Nógrád Megyei Hírlap, 2015. jűlius (26. évfolyam, 150-176. szám)

2015-07-14 / 161. szám

Húsz évvel ezelőtt a Toyota nagy döntést hozott, amikor az auto­mobilizmus történetében megal­kotta az első generációs RAV4- est és ezzel úttörő szereplőjévé vált a C-SUV szegmensnek. Ha­marosan ismételten pionírokká válhatnak az innováció területén egy egyedülálló ajánlattal az eu­rópai C-SUV piacon... Az új hybrid hajtás egyesíti a teljesít­ményt, kifinomultságot, a könnyű ve­zethetőséget és a kis emissziót. Ennek a technológiának bevezetésével új értel­met kap a Toyota „Jó érzés vezetni a hybrid technológiával” filozófiája, és a "RAV4-t ismételjen a szegmens csúcsá­ba-.emeli. A 2.5 literes benzinmotoros full hybrid hajtás kiegészül a hátsótengelyen lévő elektromos motorral. Ez a műszaki meg­oldás a hybrid hajtást hozza el a RAV4 modellpalettájára. Az elektromos négy- kerékhajtás (AWD) a csúszós útfelületen való haladáskor fokozza a biztonságot és a jármű stabilitását és lehetővé teszi az 1650 kg-os vontatási képességet. A köny- nyed és biztonságos vontatást biztosítja a vontatmány kilengését csökkentő Trailer Sway Control rendszer. A RAV4 Hybrid bemutatásával egy időben bemutatkozik az új formavilág, a továbbfejlesztett belső, új technológiák és biztonsági berendezések. Hangsúlyo­sabb megjelenést kölcsönöz a RAV4 Hybrid új első része, ennek szerves ré­sze lett a teljes LED technológiás fény­szóró. Az autó oldalán végigfutó küszöb elem áramvonalas hatást ad a karosszé­riának. A hátsó lámpákat teljesen átter­vezték, új szofisztikáit megjelenést ka­pott. A hátsó lökhárítók új formája ki­hangsúlyozza az autó jó úttartását. Az utastér érezhető minőségét is javí­tották, ehhez hozzájárul még az új kom­binált műszeregység, a teljesen színes TFT kijelző és a széles körben alkalma­zott lágy tapintású anyag. A modellben alkalmazott technikát to­vább fokozták a 360° Panoramic View Monitor - körkörös kamera rendszerrel. Ez a kényelmi berendezés lehetővé teszi a könnyű manőverezést és a 360°-os pa­noráma képet, a hagyományos csak első- és hátsó kamerákat alkalmazó rendsze­rek oldalsó holttereivel szemben. A RAV4 hybrid biztonsági berendezé­sei is bővültek köszönhetően a Toyota Safety Sense rendszernek. Az új Aurisból is ismert Toyota Safety Sense rendszer tartalmazza a Pre-Collision System (PCS- optikai és lézeres elven működő ütközést megelőző rendszer), Lane Departure Alert (LDA - sávtartás­ra figyelmeztetést), Auto High Beam (AHB- automatikus távfény kapcsolás) and Road Sign Assist (RSA- jelzőtábla felismerő rendszer). A RAV4 Hybrid AWD Toyota Safety Sense rendszere eze­ken felül kiegészül egy milliméter hul­lámhosszon működő radaros Adaptive Cruise Control (ACC- adaptív tempo- mat) és Pre-Collision System (PCS - ra­daros ütközést megelőző rendszer) rendszerekkel. A radaros elvű PCS rendszer az ütközés kockázatát illetve annak hatásának csök­kentésére tervezett rendszer, aminek mű­ködési tartományát kiterjesztették 10 km/órától egészen a jármű végsebességé­ig, a lassítás pedig 40 km/órával történő sebességcsökkentést tesz lehetővé. Ez a to­vábbfejlesztett rendszer gyalogosfelismerő funkcióval is bővült, a baleset elkerülése 10-80 km/óra működési sebességtarto­mányban történik, és 30 km/ órával törté­nő sebességcsökkentést tesz lehetővé. Az új RAV4-es modell 2015 decemberé­ben mutatkozik be Európában, míg az új RAV4 Hybrid AWD modell 2016 év elején. Szabadidő-autónak látszó tárgy A Rapid Spaceback csak a fényezetlen mű­anyag körítést kapta meg, ezért nem is ér­demli ki a Scout elne­vezést. Helyette ScoutLine a név. A csehek manapság hagyo­mányosan Scout-nak nevezik a szabadidő-autós körítéssel ellátott személyautóikat, amelyek némi extra has­magasságot és jó eséllyel összkerékhajtást is kapnak a kötelező, fényezetlen fekete műanyag burkolaton kívül. A Skoda Rapid Spaceback alapján is elkészült ez a mo­dell, de itt még azt a nyava­lyás 20 mm-es futómű-eme­lést se kapta meg az autó, és továbbra se választható össz- kerékhajtás, úgyhogy hiába a harcias megjelenés, nem érdemelte ki a Scout nevet az újdonság. Helyette Scout­Line néven fut majd a mar­cona változat, amely a 16 co­los Rock vagy a 17 colos Camelot könnyűfém felnivel választható. Az egyébként csak flottavásárlóknak elér­hető pisztáciazöld színt a Ra­pid Spaceback ScoutLine privát vásárlói is kérhetik, egyébként az összes Euro 6- os motorral (90, 110 és 125 LE benzines, 90 és 116 LE dí­zel) kérhető a megjelenési csomag, ami már júliustól rendelhető. Továbbra is „dübörög” a használt autó behozatal A kockázatok ellenére továbbra sem csökken a használt autó import, az első félév során 29,9 százalékkal emelkedett a külföldről behozott kocsik száma. A magasabb kategóriájú autók továbbra is népszerűek a vásárlók körében, azon­ban alapvetően a 10 évnél idősebb, pár százezer forintos példányok elérhetőek a magyaroknak. Továbbra is felfelé ívelő pályát ír le a használt au­tó import, az első félév során 57.277 gépkocsi ér­kezett külföldről, ami 29,9 százalékkal több a ta­valyi év hasonló időszakához képest. A fejlődés üteme még jobban érzékelhető, ha az idei számo­kat a 2013-as esztendő első hat hónapjához ha­sonlítjuk: a két évvel ezelőtti regisztrációkhoz ké­pest immáron 88,2 százalékkal több kocsira kér­tek új rendszámot. A külföldről behozott gépjárművek esetében a fel­ső- (13.936 autó), illetve alsó-középkategóriás (12.984 autó) és az egyterű (10.361 autó) gépkocsit voltak a legnépszerűbbek. A legtöbben Volkswagent (7264 autó), Fordot (5915 autó), Opelt (5632 autó), BMW-t (5278 autó) és Audit (4097 autó) importáltak az országba. A típusok rangsorát a 3-as BMW zárta az élen hat hónap után, a Volkswagen Passat, a Ford Focus, a Golf és az Audi A4 előtt. A kocsik kormeg­oszlása továbbra sem változott: 60 százalékban 10 évnél idősebb négykerekűek érkeztek az országba.- A külföldi autóvásárlással alapvetően semmi probléma nem lenne, ha a tranzakciók során jó mi­nőségű, fiatal autókat hoznának be az országba. Hisz ez a folyamat, ebben az esetben az alacsony számú új autó eladásokból származó lyukakat töm­né be a piacon. Ezzel szemben a határon túlról ér­kező kocsik 60 százaléka 10 évnél idősebb, pár száz­ezer forintos kocsi, ami több bosszúságot okoz majd a leendő tulajdonosának, mint örömet - vélekedett Frank György, a Das WeltAuto márkaigazgatója.- Nem győzzük hangsúlyozni, hogy ne vásárol­junk ismeretlen előéletű autót, s mielőtt aláírríánk egy adás-vételi szerződést, minden esetben vigyük el a kocsit egy márkaszervizbe, ahol pár tízezer fo­rintért átvizsgálják nekünk a kiszemelt jármű­vünket. A papírokat csak abban az esetben szig- nózzuk, ha az ellenőrzés során mindent rendben találtak - tette hozzá a márkaigazgató. Júniusban összesen 208 813 járművet értékesített a BMW Group, ami 8 %-os növekedést jelent az egy év­vel ezelőtti számokhoz ké­pest. A BMW Group eddigi legsikeresebb félévét zárta, 1 099 748 modellt adott át ügyfeleinek világszerte, ami 7,8 %-kal több mint a tavalyi év első hat hónapjá­ban értékesített darabszám.- Elégedettek vagyunk a 2015-ös év első felében elért nö­vekedéssel - nyilatkozta lan Ro­bertson, a BMW AG igazgatóta­nácsának BMW-értékesítésért és marketingért felelős tagja.- Néhány piacon tapasztalt nehézségek ellenére, globálisan kiegyenlített értékesítés-növe­kedést értünk el Európa, Ázsia és Amerika összes régiójában. Biztosra veszem, hogy azok az izgalmas új modellek, amelye­ket az év hátralévő részében ve­zetünk be a piacra, még tovább fokozzák majd ezt a pozitív ten­denciát - tette hozzá lan Robertson. A BMW idén júniusban, világ­szerte összesen 172 437 négy­kerekűt adott át ügyfeleinek, ami 5 %-kal haladja meg a tavaly júniusi eredményt. A márka 932 041járművet adott el az év első felében, ez 5,1 %-kal több mint a 2014 első felében eladott meny- nyiség. A nemrégiben frissített BMW 1-es sorozatból 17 271 da­rabot értékesítettek, ami 2,8 %-os növekedést jelent. A BMW 2-es sorozat eladási számai folyama­tosan emelkednek, 14 514 pél­dány kelt el az előző hónapban. A BMW 4-es sorozat iránti ke­reslet, amely 2014-től érhető el, ló 693 eladott járműben mutat­kozott meg júniusban, ami 42,1 %-kal több mint az előző év júni­usában. A BMW X modellcsalád nép­szerűsége évről évre nő, tovább­ra is a márka legnagyobb szám­ban értékesített modellcsaládja. Összesen 4910 darab BMW X4 talált gazdára, miközben a BMW X5 harmadik generációjából csak júniusban 17 520 modellt adtak át a BMW ügyfeleinek, ami 33,8 %-os javulás az egy év­vel ezelőtti számokhoz képest. Júniusban a BMW X6 49,9 %-os értékesítés-emelkedést produ­kált, összesen 5 009 eladott mo­dellel. ABMW i járművek eladá: sai a tavalyi évhez képest több mint 65 %-os javulást értek el, 2015 júniusában 2071 vadona­túj BMW i autót adott át ügyfele­inek a bajor gyártó. Az év első fe­lében 12 562 BMW i autót érté­kesítettek. f \ l ¥ 4 > 1 Minden helyzetből _talál.kiutat Niwefemtel adások «■ "» mi mi mé mi -mm JT—« «4«Étf|

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom