Nógrád Megyei Hírlap, 2014. november (25. évfolyam, 253-276. szám)

2014-11-10 / 260. szám

Ennyit tesz az egyedi külső A Citroen poissy-i (Francia- ország) üzemében elkészült a 300 ezredik DS3-as. A pré­mium kisautó hihetetlenül népszerű, ami elsősorban a magas fokú személyre szab­hatóságnak és az egyedi kül­sőnek köszönhető. A jubileu­mi példányba a 120 lóerős BlueHDi dízelmotor került. Churchill legendás Austinja a kollekcióban A világ legnagyobb, brit au­tókból álló magánkollekcióját vette meg a Jaguar Land Ro­ver, miután az angol autó­gyűjtő James Hull túl akart adni rajta. Az autók között ta­lálunk Jaguar SS100-ast és XK120-ast is, és olyan model­lek is szerepelnek a kollekci­óban, mint Winston Chur­chill legendás Austinja. A Lego is szereti a Minit A klasszikus Mini ezúttal egy teljesen új területen mu­tatkozik be: a Lego a legendás brit kisautó tökéletes másával bővíti palettáját. A 2000-ig gyártott Mini Cooper utolsó generációját mintázó játékau­tó összetéveszthetetlen meg­jelenéséről a „British Racing Green” szín gondoskodik. azon vásárlók számára fej­lesztettek ki, akik Ahogy egy hamisítatlan olasz divatikonhoz illik, a Fiat 500 is­mét a lapok címoldalára kerül, ezúttal az „500 Couture” ré­vén. Az egyedi testre szabás Párizsi Autószalonon bemu tatott, új távlatainak kiváló példája az exkluzív „500 Ron Arad Edition”. A különleges, hamisítatlanul olasz kidolgozású autó karosszériáját olyan, egyedülálló dizájn díszíti, amely kifejezetten az autóra szabott öltönyként teremt sem mihez sem fogható hangulatot. Az „500 Comics”, „500 Camouflage” és „500 Jeans” tanulmányautók az "500 Couture" koncepció három eltérő megnyilvánulása­ként lépnek színre Pá­rizsban. A koncepciót a divat világa ihlette, és ar­ra hivatott, hogy az 500- as eredendően divatos természetét még inkább trendivé varázsolja. A városba ter­mett, sokoldalú és kreatív Fiat 500 természeténél fogva adja magát az egyedi átalakítások­ra. Ennek szellemében jött létre az új „500 Ron Arad Edition”, az egyéni olasz mestermunka legfrissebb gyümölcse, amelyet exkluzív, markáns stílussal szeretnék kifejezés­re juttatni személyi­ségüket. Az elmúlt évek­ben meghatározó jelentőséget nyertek a testre szabott megoldások az autóiparban, ahol a lehetőségek száma végte­len, az ügyfelek pedig mind tudatosabbak és választékosabbak. Nagyobb nyereségre számít a Toyota A japán Toyota Motor autógyártó nagyobb nyereségre számít a 2014-2015-ös pénzügyi évben, mint korábban. Az üzemi nyereség ebben az évben 2500 milliárd jennel (21,87 milliárd dollárral) nő­het, eddig 2300 milliárd jenes növekedésre számítottak. A Toyota negyedéves jelentése szerint a japán jen árfolyamá­nak gyengülése az amerikai dollárral szemben eddig 135 milliárd jennel növelte a válla­lat nyereségét. A vállalat net­tó profitja 2000 milliárd jen lehet a folyamatban levő pénz­ügyi évben a korábban remélt 1780 milliárd jen helyett. Megkezdődött a forgalmazás November 1-jétől kezdődően a magyarországi ügyfelek számára is elérhetővé váltak a BMW i mo­dellek, amelyeket az érdeklődök Magyarországon elsőként a Wallis Motor Duna budapesti márkakereskedésében tudnak megtekinteni, kipróbálni, vala­mint megrendelni. A BMW i modellek forgalmazása, csak és kizárólag az erre a célra kialakított BMW márkakereskedésekben lehetsé­ges, ezért az elmúlt hónapokban a Köny­ves Kálmán körúti szalon jelentős átala­kításon esett át. A megújult kereskedés­ben egy 100 m2-es területen dedikáltan a BMW i modellekkel foglalkoznak a munkatársak, köztük egy, az érdeklődők­nek részletes termékinformációt átadó úgynevezett „Product Genius” szolgálja ki az igényeket.- Nagyon nagy örömöt jelent szá­munkra, hogy az elmúlt időszakban mu­tatott magyarországi értékesítés növe­kedésnek, valamint a piacban rejlő po­tenciálnak köszönhetően a BMW Group úgy ítélte meg, hogy Magyarországon is megindulhat ezeknek a jövőbemutató modelleknek a forgaTftTázása, valamint az is elismerés a hazai szervezetnek, hogy a Közép-kelet európai régióban az elsők között lehetünk, akik ezt a forgal­mazási jogot megkapták. Bízunk benne, hogy az elkövetkező években egyre több BMW i modellt láthatunk majd Magyar- ország útjain közlekedni. A Wallis Motor Duna BMW i bemutatóterme maximáli­san követi a nemzetközi sztenderdeket, a szaíonrész kialakítása, stílusa, hangu­lata mind magukban hordozzák a BMW Group számára kiemelten fontos hosszú távú fenntarthatóság üzenetét - mond­ta el Baudouin Denis, a BMW Group Ma­gyarország ügyvezető igazgatója a hiva­talos nyitóceremónia alkalmával. A BMW i almárka kisebb, mindenna­pi közlekedésre kialakított városi pré­mium autója, a BMW i3 alapáron 11 830 000 forinttól érhető el. Az i3 kétféle ver­zióban választható, amelyből a teljesen elektromos kiadás 130-160 kilométer hatótávra képes a használat intenzitásá­nak függvényében, míg a hatótáv-növe­lő megoldással (Range Extender) bőví­tett verzió már összességében 300 kilo­méter megtételére alkalmas. A márka hálózatról tölthető (plug-in) hibridhajtá­sú sportautója, az i8 alapáron 40 775 000 forinttól érhető el a hazai vásárlók számára. A paletta bővítésével Chengduban 500 új mun­kahely is létesül, és ezzel összesen 2 650-re emel­kedik a gyár munkaválla­lóinak száma. Az XC60 a világ legtöbb or­szágában, így Kínában is a leg­nagyobb darabszámban eladott Volvo modell. Globálisan az XC60 eladásai 20.4%-al növe­kedtek 2014 első kilenc hónap­jában, és ez 98 309 eladott au­tót jelent, míg ugyanezek a mu­tatók Kínában: 32,4%-os eladás növekedés és 24 904 eladott au­tó. Az XCóO 2008 őszi premie­re óta idén átlépte a félmilliós eladott darabszámot.- Az XCóO gyártásának meg­kezdése Chengduban a leg­utóbbi mérföldkő a Volvo Cars átalakulási folyamatában, hi­szen Kína ma a legnagyobb pi­acunk - mondta Hakan Samuelsson, a Volvo Cars el­nök vezérigazgatója. A chengdui gyár a Chnegdui Gazdasági és Technológiai Fej­lesztési Zónában található Kö- zép-Kínában. Az üzem éves ka­pacitása 120 000 autó. A Volvo Cars-nak található még egy gyá­ra az országban, Daqingban, északkelet Kínában, ahol a Volvo XC Classic - a Volvo XC90 első ge­nerációjának - helyi piacra szánt összeszerelése folyik. Mindemel­lett a Volvo Cars működtet egy motor-összeszerelő gyárat Zhangjiakou-ban, északnyugat Kínában, amely 2013 ősze óta biztosít motorokat a chengdui és daqingi gyár számára.- A chengdui gyár teljes mértékben egy szinten működik az európai gyáraink­kal. Mind a minő­ség, a technológia, a felszereltség és a munkakörnyezet tekin­tetében, mind a bizto és környezetvédelem teljes mértékben megtel chengdui gyár a Volvo Cars glo­bális sztenderdjeinek és előírá­sainak - mondta Lars Danielson, a Volvo Cars China Operations elnökhelyettese és a Volvo Car China vezérigazgatója. A Volvo Cars kínai eladásai 36%-kal nőttek 2013-hoz képest, és ez meghaladja a teljes prémi­um szegmens eladásait, így a Vol­vo piacot szerzett a fő versenytár­saktól. Az XCóO és az SóOL mel­lett Kínában szin­tén nép­szerű a saját szegmensében első helyen álló V60, és a V40 és V40 Cross Country. Jelenleg több mint 160 hivatalos márkakereskedés van Kínában, de ez a szám is di­namikusan növekszik.- Az autóvásárlóknak Kíná­ban nincsenek alacsonyabb el­várásai, mint Európában. Prémi­um minőségű termékeket keres­nek - mondta Lars Danielson. - Az ügyfeleknek sok választási lehetőségük van, és nagy a ver­seny a kínai piacon, ezért is fon­tos, hogy az európai gyáraktól megszokott magas minőségű Volvók gördüljenek ki a cheng­dui üzemből is. Madrid belvárosából kitiltják a nem helyi autókat A közlekedés javítása és a környezetszennyezés csökken­tése érdekében januártól Mad­rid belvárosába csak helyi lako­sok hajthatnak be autóval reg­gel 7 és este 22 óra között. A motorkerékpárok szabadon közlekedhetnek majd az öve­zetben, az áruszállítási felada­tokat végző teherautóknak csak 10 és 13 óra között szabad ott mozogniuk. Ana Botella polgármester az utak zsúfoltságát akarja csök­kenteni, másfelől a parkolóhe­lyeket felszabadítani, meg is büntetik az utcán parkoló, nem helyi autót. A bírság nagyjából 90 euró, indokolt esetben - iga­zoltan tele volt a parkolóház, műszaki hiba történt - utólag le­het ellene fellépni. A tiltás nem teljes, néhány olyan főútvona­lon, amely a helyi és az országos hálózat része, áthaladhatnak majd a nem helyi autók is, de onnan tilos lesz lehajtaniuk. A helyi lakosoknak fenntartott utakon sebességkorlátozást (várhatóan 30 km/h) vezetnek be, az útegyirányúsítások 25 százalékkal megnövelik a gyalo­gosok rendelkezésére álló teret Madridban mintegy 1,7 millió járműt regisztráltak, ebből mintegy 1,5 millió a személyau­tó. Átlagéletkoruk a 2008-as 5,7- ről 2013-ra 9,3 évre emelkedett, a forgalom növekedésével meg­nőtt a környezetszennyezés. 1 1 * « ♦

Next

/
Oldalképek
Tartalom