Nógrád Megyei Hírlap, 2014. november (25. évfolyam, 253-276. szám)

2014-11-06 / 257. szám

Vasárnapi zárva tartás Kutassy Jenő, a Nagycsalá­dosok Országos Egyesületé­nek elnökségi tagja Budapest A Demokratikus Koalíció (DK) szerint több ezer munkavállaló elbocsátá­sával járhat a KDNP nagyobb üzletek vasárnapi zárva tar­tását szorgalmazó javaslata. Az ellenzéki párt vélemé­nyét Gréczy Zsolt, a DK szóvi­vője közölte csütörtökön az MTI-vel, azt követően, hogy napközben Harrach Péter, a kisebbik kormánypárt frak­cióvezetője bejelentette, a ka­binet támogatja a boltok hét­végi nyitva tartását korlátozó kezdeményezésüket, amelyet csütörtökön törvénytervezet formájában nyújtanak be a parlamentnek. A DK szóvivő­je szerint az emberek dolga lenne eldönteni, mivel kíván­ják tölteni vasárnapjukat, és nem szorulnak a „mérhetet­len támogatású KDNP álszent iránymutatására”. A kormány tehát az emberek egyik alap­vető szabadságát korlátozná egy ilyen lépéssel, miközben munkahelyeket is megszün­tetne - fejti ki Gréczy Zsolt, hozzátéve: a kabinet a törté­nelmi tradícióval ís szémbe- menne, hiszen a vasárnap megnevezés a vásár napból származik. Budapest Magyar Levente, a Külgazdasági és Külügyminisztérium gazdaságdiplomáciáért felelős államtitkára és Riad Naboulsi, a Kőröstej Cégcsoport alapító tulajdonosa stratégiai megállapodást ír alá a kormány és a magyar tulajdonú Kőröstej Cégcsoport között a Külgazdasági és Külügyminisztériumban. Mr. Riad N Hatmilliárd forintot nyert fejlesztésekre Miskolc. Hatmilliárd forintnál is több uni­ós támogatást nyert telephelyfejlesztésre és ipartelepítésre az észak-magyarországi régió 86 nyertes pályázója - hangzott el kedden Miskolcon sajtótájékoztatón. Az Észak-Magyarországi Operatív Program (ÉMOP) keretében meghirdetett „Telephelyfej­lesztés és ipartelepítés a területi kohézióért” cí­mű pályázat eredményeként a 6,1 milliárd fo­rint uniós támogatásból csaknem 10,4 milliárd forint értékű telephely-fejlesztési és ipartelepí­tési beruházás valósulhat meg a régió három megyéjében, Borsod-Abaúj-Zemplénben, He­vesben és Nógrádban. A pályázat célja a mik­ro, kis- és középvállalkozások, valamint nagy- vállalatok infrastruktúrájának fejlesztése. Török Zoltán, a NORDA Észak-magyarországi Regionális Fejlesztési Ügynökség Kft ügyveze­tője elmondta: a régióban gazdaságfejlesztési pályázat iránt korábban még nem volt ilyen nagy érdeklődés. Összességében 333 projekt­javaslat érkezett be, csaknem 29,6 milliárd fo­rint támogatási igénnyel, amely több mint ötszö­röse volt a rendelkezésre álló keretnek. Éppen ezért az eredetileg rendelkezésre álló forrást két ütemben, összesen 653 millió forinttal emel­ték meg-közölte. Török Dezső, a Borsod-Abaúj-Zemplén me­gyei közgyűlés elnöke elmondta: a legtöbb támogatott projekt a megyéhez kapcsolódik, 60 telephely-fejlesztési és egy nagyobb volu­menű ipartelepítési program valósul meg, összesen több mint 3,6 milliárd forint uniós támogatással. A nyertes pályázók 2075 meg­lévő munkahely megtartását és 293 új mun­kahely létrehozását vállalták. Szabó Róbert, a Heves Megyei Közgyűlés el­nöke arról szólt: a megyében 12 telephely-fej­lesztési és egy ipartelepítési projekt nyert ösz- szesen több mint 1,1 milliárd forint támoga­tást, ennek köszönhetően 244 meglévő mun­kahely maradhat fenn, és 92 új létesülhet. A Nógrád megyei eredményekről Skuczi Nán­dor, a megyei közgyűlés elnöke azt mondta: itt 1,3 milliárd forintot meghaladó támogatással valósul meg 11 telephely-fejlesztési és egy ipartelepítési projekt, megmaradhat 524 meg­lévő munkahely, és 93 új létesülhet Négy dunántúli megyéből pályázhatnak Zalaegerszeg, a zalai fiata­lok mellett idén Somogy, Vas és Veszprém megyében élő alkotók is pályázhatnak a Fischer György Képzőművé­szeti Ösztöndíjra. Fischer György (1956-2012) országosan elismert szobrász volt, így a szellemiségéhez az is hozzátartozik, hogy az ösz­töndíj adta lehetőség minél több fiatal számára elérhető legyen - indokolta a pályázók körének bővítését Tóth Norbert, Fischer György volt tanítványa, az ösz­töndíjat alapító a ZAZEE Kultu­rális Egyesület tagja. A zala­egerszegi Ady iskola (Ady End­re Általános Iskola, Gimnázium és Alapfokú Művészetoktatási Intézmény) művésztanára el­mondta: kevés hasonló ösztön­díj van, amely kifejezetten a si­keres egyetemi felvételi vizsgá­hoz nyújt segítséget Hozzáfűz­te, hogy idén azok a fiatalok is pályázhatnak, akik már felvé­telt nyertek a képző-, vagy ipar- művészeti egyetemekre, főisko­lákra, de további támogatásra, ösztönzésre van szükségük. Az ösztöndíjasok 100 ezer forint ösztöndíjban részesülnek, emellett kamarakiállítást szer­veznek munkáikból, igény ese­tén rajztanárokkal, képzőmű­vészekkel folyamatos szakmai konzultációs lehetőséget is biz­tosítanak számukra. A fiatalok az öt munkájuk fotóját és alko­tói elképzelésüket is tartalmazó pályázatukat november 30-ig nyújthatják be. A pályázatról a www.finearthotel. hu web- oldalon olvasható bővebb infor­máció. NFM: a közlekedési fejlesztéseknek az igényekhez kell igazodniuk Budapest A logisztikai és a köz­lekedési infrastruktúra fejleszté­seknek együtt kell haladniuk a gazdasági igényekkel, ha ugyan­is különböző parciális megrende­lések szerint fejlesztünk az egy­re kevesebb erőforrásból, akkor rossz irányba megyünk - mondta Becsey Zsolt, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) közlekedésért felelős helyettes ál­lamtitkára csütörtökön Budapes­ten egy konferencián. A Fórum Média Kiadó Kft. ál­tal szervezett Szállítmányozás 2014 konferencián a helyettes ál­lamtitkár kifejtette: nagy kihívás megtalálni azt a méretet, amit „be tudunk lakni”. A logisztika ugyanis nem lehet szűk kereszt- metszet, mert akkor a vállalko­zások nem tudnak fejlődni, ha azonban túlfejlesztenék, az inf­rastruktúra csak „viszi a pénzt”. Becsey Zsolt szerint a mezőgaz­daság mellett a szállítmányozás is egy lehetőség arra, hogy Magyar- ország a globális „hadszíntéren” versenyképes legyen. Hangsúlyoz­ta, Magyarországnak nem kell szé­gyenkeznie a logisztikában elfog­lalt pozíciója miatt, a Logistics Performance Index (LPI) alapján Ausztria mögött és kicsivel Szlové­nia előtt igen jó helyezést ért el. Emlékeztetett: amikor a kormány döntött az uniós források követke­ző 7 éves költségvetési ciklusra tör­ténő felosztásáról, megváltoztatta az arányokat a korábbiakhoz ké­pest: a vállalkozásfejlesztésnek, a közvetlen versenyképesség javítás­nak, a foglalkoztatás növelésének kell első helyen szerepet kapnia, és az infrastruktúra rendszernek ezt kell szolgálnia. Ezt tükrözi, hogy közvetlenül gazdaságfejlesztésre és innovációs operatív programra különítették el az uniós pénzek ha­talmas hányadát. így is jelentős összeg marad közlekedésfejlesz­tésre, de a közvetlenül az államtit­kárságnál lévő pénzeszközök jóval kisebbek, mint az előző ciklusban. Nincs mód arra, hogy mindenki­nek valamennyi logisztikai, közle­kedésfejlesztési ötletét uniós pénz­ből tudják finanszírozni - mutatott rá Becsey Zsolt Hozzátette, a de­centralizált területfejlesztési ala­pokban közel 200 milliárd forint lesz helyi, regionális közlekedés- fejlesztésre valamint a gazdasági és innovációs programban is ren­delkezésre állnak források. Termé­szetesnek nevezte, hogy azoknak a beruházásoknak, amelyeket az európai adófizetők pénzéből való­sítanak meg, összeurópai érdeke­ket is tükrözniük kell. A nemzeti programnál is igen nagy részt köz­vetlen európai korridorokat fognak finanszírozni. A vasút szerepe ép­pen ezért nagyon megnövekedett, ennek fejlesztését szolgálja a nagy projektberuházások mintegy há­romnegyede. Jóval kisebb összeg megy a transzeurópai közútháló­zatra, de a kormány prioritásként határozta meg a nagy megyei jogú városok és az országhatárok eléré­sének javítását a csökkenő lehető­ségek mellett is. Az unió nem en­gedett lényeges forrásokat fordíta­ni olyan kisebb, másod-harmad­rangú utak finanszírozására, ame­lyeket nem lehet az európai folyosóhoz kapcsolni, ezért úgyne­vezett ráhordó közúti beruházásra az előző időszaknál jóval kevesebb pénz, mintegy 105 milliárd forint lesz. Hozzátette, ez a felosztás kompromisszum eredménye volt A vasúttal kapcsolatban megje­gyezte, az unió a fejlesztések tekin­télyes hányadát jogi kötelezettség­gé tette, ami új kihívást jelent a tag­államoknak. A kis projektek, pél­dául a városi, elővárosi közlekedés és a kapcsolódások kiépítése ugyancsak finanszírozható uniós forrásból, főleg, ha vasúthoz, víz­hez kötődik. HIRDETÉS BHMHmHMrCSALADI HÁZ* tlHÉfe^B^EPÜLETFELÚJÍTÁS KARBANTARTÁS Umlokzati hőszigetelés ÁLLVÁNYRENDSZER! MŰEMLÉKI ÉPÜLETEK BÚTOROK GYÁRTÁSA , Üiniíá jfcij wM ij^pilÄÄi ■— .' * ^tw MEs ^

Next

/
Oldalképek
Tartalom