Nógrád Megyei Hírlap, 2014. november (25. évfolyam, 253-276. szám)
2014-11-21 / 270. szám
A mindent eldöntő utolsó csata ií^On^i formai. Egy nagyon hosszú Forma-l-es szezon végéhez közeledünk, amelynek a hétvégén izgalmas fináléja következik. Régen indultak el a csapatok otthonról, a főhadiszállásukról, hogy megvívják harcukat a 2014-es szezonban. Idén 2010 után ismét az Egyesült Arab Emírségek fővárosában ér véget a szezon, amely végkimeneteiét a sokat vitatott duplapontos szabály dönti majd el. Lewis Hamilton vagy Nico Rosberg? Ez a hétvége fő kérdése. Méltatlan a Mercedes idei nagy sikereihez, hogy első világbajnoki évében nem „csak kizárólag” arról szólnak a hírek, hogy vajon melyik pilótája lesz világbajnok a hétvégén, hanem a Forma-1 kríziséről is. Ráadásul úgy néz ki, hogy mivel bevezetésének első évében máris döntő lehet az új duplapontos szabály (Hamilton eddigi sikerei ellenére akár második is lehet a világbajnokságban), jövőre elvethetik azt. Jelenleg Nico U Rosbergen kívül senki nem elégedett ezzel a szabállyal és egész évben kritikus hangok szóltak ellene. Nem nyugszik, nem nyugodhat a Forma-1 azóta, hogy az USA Nagydíjon pénzügyi okokból már nem tudott rajthoz állni két kiscsapat, a Caterham és a Marussia. Többen is felszólaltak és adtak ötletek a megoldásra, maga Bernie Ecclestone is, aki néha igen furcsa kijelentéseivel sokkolt („Nem kellenek fiatal rajongók a Forma-l-nek”). Többen a Forma-1 végét jósolták, mások szerint itt az ideje a régóta megérett változásoknak. Megjósolhatatlan a krízis végkimenetele, de a Forma-let szerető és értő közönség a legértelmesebb megoldásban és persze a Forma-1 túlélésében reménykedik. Térjünk vissza egy kicsit a hétvégi futamhoz. Az Abu-Dzabi Nagydíj koronázatlan királya Sebastian Vettel, aki öt itteni versenyből hármon győzedelmeskedett. Nos, idén nem sok siker jutott a Red Bull pilótájának osztályrészül, bár jó érzésekkel távozik, de a fél lábbal már a Ferrarinál lévő pilóta várható ezúttal is sikeresebb riválisai hátát nézheti majd a verseny során. A Caterham istálló az USA és a Brazil Nagydíjak kihagyása után a szezonzáró Abu-Dzabi Nagydíjon végül raj- toz áll, miután elég támogatást tudott erre a futamra összeszedni. Marcus Ericsson és Andre Lotterer visszautasította a felkínált lehetőséget, így Kamui Kobajasi és egy még meg nem nevezett pilóta áll majd rajthoz a Yas Marina pályán. Egy csapat egy szezonban csak négy pilótát foglalkoztathat, ez korlátozta a lehetőségeket a pénzügyi gondokkal küzdő csapatnál. Időközben az a hír látott napvilágot, hogy Robert Merhi- nek szerződése van a Caterhammel arról, hogy amennyiben Ericsson vagy Kobajasi nem áll rajthoz, az ülés az övé. Hogy ez tényleg így van-e, kiderül a hétvégén. A verseny és a pálya A Yas Marina pálya már nem új a mezőny számára. A pályát az előző években finom homokréteg takarta, ami szemcsésedéshez vezetett, s az új beton puha és sötét volt. Elég nehéz a pálya a pilóták szemszögéből, hiszen 21 kanyar található rajta, amelyből különösen a hosszú egyenes és az utána következő nyolcas kanyar tűnik ki. A verseny nappali fénynél kezdődik és sötétben fejeződik be, s ez hatással van a beton hőmérsékletére, amely legalább 7-8 fokkal eshet napnyugta után. Ezáltal a gumik viselkedése is megváltozik, így a lágy abroncsokon később, napnyugta után, hosszabb ideig lehet a pályán kint maradni, mint korábban, mikor még teljes erejével sütött a nap. A pálya érdekessége, hogy bárhol is ül a néző, nagyjából a pálya 30 %-át látja. Ez nagyon látványos. A főlelátók mindegyike fedett. A mezőny számára érdekesség, hogy a bokszutca kijárata tulajdonképpen egy alagút. Az 55-körös Abu-Dhabi Nagydíj november 23-án helyi idő szerint 17 órakor (nálunk 14 órakor) veszi kezdetét a Yas Marina pályán. A pálya hossza: 5,554 km, a teljes versenytáv 305,355 km. A pályarekordot Sebastian Vettel tartja (2009- ből), ideje 1 perc 40,279 másodperc. 2013-ban Sebastian Vettel (Red Bull) állhatott a dobogó tetejére, ideje 1:38:06.106 volt. A második helyezett, Vettel csapattársa, Mark Webber lett, míg a bronzérmes helyen Nico Rosberg (Mercedes) ért célba. amber PR HIRDETÉS Den Café Pizzeria i Salgótarján, Alkotmány út 4. i oorbócrftI iA ( T A R G Y N Y E R E M E N Vijjp *500 000 FtJ |áf^RG^NYkE1RE1M1EjN^EKj)l INFO: 70/398-9309 JÓ MEGFEJTÉ^ S^EJRENCSÉS NYERTES Múlt heti rejtvényünk helyes megfejtése: „Ugye nem baj, hogy a kisöcsémet is elhoztam a kirándulásra?” Eheti szerencsés nyertesünk: Juhász Lászlóné, Szécsény, Somogyi B. út 7. Kérjük, hogy mai rejtvényünk megfejtését 2014. november 27-ig juttassák el szerkesztőségünk ügyfélszolgálatára (Salgótarján, Mártírok út 1. Inkubátorház). EMERTONDÍJAS MAGYAR ÉNEKESNŐ 1 INFANTILIS r~ BESZÉL A BÉKÁI r~ SZÖVEGES LAP MEGIJED, MEGRÉMÜL y REMÉNY (RÉGIES) ~y ISMERETLEN __y sir LEÜLEPEDIK ENNIVALÓ KÉPSZÉK ZŰRJÉN L J ? f ? y T SORBAN ELHELYEZ KAPÁSBÓL készít pr GYOMLÁL BÁZIS VIZES OLDATA ** L ESZEMISZOM SZUVERENITÁS ^ y TÁMADÁSTÓL VÉD BESZÉL A KECSKE! LAPUL, REJTŐZIK SAROK ^ y L KELETI TEMPLOM DUPLÁN: DOBFAJTA ! Rpr TÜSKÉS NÖVÉNY SZIGNÁL IGEN, ANGOLUL SZLOVÁK MAGYAR! ^ ! MÁLYVASZÍN “T” 2 A FÖLD- GOLYÓ BORDASZELET L PÁLYABORlTÁS Író volt (ANDRÁS) y FELFÚJT . MADÁR JELZŐJE py ZORRO JELE CSODÁLKOZAS ^ 1 y MODERN, KORSZERŰ ► ittS DIVATOS NŐI RUHA KLEPTOMANIAS L J LISTÁT OLVAS TÚLNYOMÁS JELE ► y MORZEJEL S ÜNNEPI ÉDESSÉG ► T EMBER-. SZABÁSÚ y HARMADIK BETŰNK EMLÉKÉREM ...MARK; VÉDJEGY TEKEKELLÉK L T MULATSÁGOS ELŐTAG: SZÁMP* y STRAUSS OPERÄJA y MARÓ VEGYULET ESZKIMÓ r ARANKA, BECÉZVE SZÉT.. mázol y ÓKORI ORSZÁG ÉVI LATINUL RÁBAKÖZI KÖZSÉG ► ill 1 U- ? y NYAKMELEGÍTŐ TÁVIRATI IROOANK DUGOV1CS r KIÉGETT. SLAZ1RT f GUBÓ FELE! ÉPRODIN SZOBRA KOTORÁSZIK KEMENCEPADKA NITROGÉN VEGYJELE ANGYALRANG PRÉMES ÁLLATBÖR ^ f LEGALÁBB OROSZ AUTÓMÁRKA ► r T y HAZAI VÁROS AZ UTCA JELE ► LEHEL, MÁSKÉPP SZAGLÓSZERV FELVÁZOL LONDONI SPORTKLUB y ANGOL VÁROS ALULRA y r l FÖLDÜNK RÉSZE y VERS JELZŐJE LEHET V ► BIRKÓZÓISKOLA i f <1