Nógrád Megyei Hírlap, 2014. október (25. évfolyam, 228-252. szám)
2014-10-28 / 249. szám
Mióta szűk két éve bevezette az Opel, sikert sikerre halmoz a trendi SUV. Több mint 270 ezer megrendelés futott be az Év Összkerékhajtású Autójának kétszer megválasztott típusra - bestseller lett a kategóriájában és a márkánál is. Ezentúl még több örömöt szerez, hiszen 2015 elejétől készül az új generációs, 100 kW/136 LE teljesítményű turbódízellel A suttogó dízelnek is nevezett, rendkívül kompakt négyhengeres a jelenlegi 1.7 CDTI-t váltja fel, hogy kisebb lökettérfogattal és jócskán mérsékelt fogyasztással hozzon ki hattal több lóerőt s hússzal több newtonmétert. A pörgős gép az Opel teljesen új alumínium-dízelcsaládjához tartozik, a kategóriájában páratlan 85 LE per liter fajlagos teljesítménnyel, nyomatéka erőteljes 320 newtonméter. Gyorsulási és rugalmassági adatai élvezetes autózást ígérnek: nulláról százig csak 9,9 másodperc telik el, 80-ról 120-ig 9,9, a csúcssebesség pedig 191 km/óra. Emellett takarékos és környezetkímélő a Mokka: széria Start/Stopjával csupán 4,1 litert fogyaszt, közel fél literrel jobb a típuselődnél, miközben hozza a szigorú Euro 6-os normát. Megújult a városligeti KRESZ Park A KRESZ Park évek óta a gyerekek egyik kedvenc helye a Városligetben, amely a SKODA támogatásával az idei évben felújításra került. Ennek részeként nem csak az útburkolati jelek felfestése és a közlekedési táblák pótlása valósult meg, hanem új funkciókkal is gazdagodott: többek között megvalósult a lámpás kereszteződés és a vasúti jelzőlámpák áramellátása és felkerültek az oktatási célú kiegészítő táblák.- Nemcsak azok vesznek részt a forgalomban, akik autót vezetnek, hanem a gyalog és kerékpárral közlekedők is. A gyermekek különösen veszélyeztetett résztvevői a közlekedésnek, ezért is fontos a SKODA számára a megújult KRESZ Park, ahol a gyermekek a Közlekedési Múzeumban zajló közlekedésbiztonsági oktatás után az elméletben megtanult szabályokat a gyakorlatban is kipróbálhatják. A kerékpárok mellett a cseh gyártó hazai importőre sisakokat és láthatósági mellényeket is biztosít az oktatáshoz, hogy a gyermekek valós környezetben sajátíthassák el a biztonságos és baleset- mentes közlekedés alapjait. A SKODA, mint autógyártó érdekelt abban, hogy a közlekedési szabályok és azok betartása tudatossá váljon, továbbá a forgalomban résztvevők biztonságban hazaérjenek - mondta Dalnoki Balázs, a SKODA márkaigazgatója. A felújítás a SKODA munkatársai kezdeményezésére és több partner együttes munkájával valósult meg.- A Városliget 2018-ra teljesen átalakul a Városliget és környéke. A park zöldfelülete jelentősen megnövekszik, és teljes egészében megújul, minden szempontból többet és jobbat kínál majd. A Városliget zöldfelületének teljes rekonstrukciójának keretében a Városligeti park zöldfelülete a jelenlegi 60 százalékról 65 százalékra nő majd. Továbbá 2014-től folyamatosan a KRESZ park mostani megújításához hasonlóan újulnak meg már meglévő funkciók, például játszóterek, és 2018-ra lesznek új létesítmények is, így például egy legalább két kilométer hosszúságú kivilágított futókör, új sportpályák, kerékpár-állomások, amelyek a KRÉSZ parkhoz hasonlóan még vonzóbb és sokoldalúbb pihenőparkká teszik majd a Városligetet - mondta Mozsár István a Városliget Zrt. vezérigazgatója. Olcsó hibrid rendszert fejlesztett ki a Hyundai A dél-koreaiak a hibrid hajtás egy olcsóbb és várhatóan hamarosan sorozatgyártásba kerülő változatát mutatták be Párizsban, egy i40-es karosszériájába építve. Egy 1,7 literes turbódízel motort alakították át hibriddé, elektromos légsűrítő nélkül, nagyobb turbófeltöltővel, hogy az a magasabb fordulat- szám-tartományban dolgozzon - így a dízel teljesítménye 155 LE/360 Nm. Az alacsony fordulatszám-tartományban a motorhoz szíjhajtáson csatlakozó, 13,6 lóerős elektromotor segíti a dízelt, ami egyben az indítómotor és generátor szerepét is ellátja - ennek megfelelően utóbbi alkatrészeket meg lehet spórolni. Az energiát egy ólom-szén akkumulátorban tárolja a rendszer, amely egyebek mellett elviseli a gyakori töltést-kisü- tést is, ráadásul nem igényel extra hűtést, és életciklusának végén szinte teljes egészében újrahasznosíthatok az elemei. Ezt az egységet úgy alakították ki, hogy a pótke- rékmélyedésben elfér. A Llyundai i40 48V Hybrid esetén a fogyasztást ötödével csökkenti a hibrid hajtás, amelyről még annyit árultak el, hogy a normál autóhoz képest 46 kilogrammal növeli a tömeget. Azt egyelőre nem árulta el a gyártó, hogy mikor találkozhatunk utcai autókban ezzel a megoldással. Folyamatos drágulás A kgfb-index folyamatosan felfelé araszolva, több mint 16 százalékpontot emelkedett január eleje óta, és az idei csúcsát szeptember végén érte el - derült ki a Netrisk.hu elemzéséből. A kgfb-átlagdíj tehát tartósan emelkedőpályára került, amelyről várhatóan egyelőre nem tér le. Minden jel arra utal, hogy az év végi kampányban érintett autósok zöme magasabb díjra számíthat. HIRDETÉS Uniós és Állami forrásból HITELLEHETŐSÉG M1KROVÁLLALKOZÁSOKNAK Beruházásra és fejlesztésre, kezdő egyéni vagy társas vállalkozásoknak is. A hitel fix kamatozású, az ügy leti kamat jelenleg 3,9% HALÓKAT- Maximális összeg: 10 millió Ft- Maximális futamidő: 10 év- Türelmi idő: max. 12 hónap- Saját erő: 0% Nő$rőd W*gyí< H-3Í00 tteigoWíjén. Méttfrök út 1. Elérhetőségeink: Nógrád Megyei Regionális Vállalkozásfejlesztési Alapítvány 3100 Salgótarján, Mártírok út 1. Telefon: 32/520-303 E-mail: csorge.gabor@nmrva.hu 42 millió autó Wolfsburgból A wolfsburgi Volkswagen gyár ismét rekordot döntött: a Rajna-Elba csatorna partján fekvő üzem gyártósoráról legördült a 42 milliomodik autó. A jubileumi gépjármű egy panoráma tolótetővel felszerelt Orix- fehér Volkswagen Golf GTE 1 volt 204 lóerős (150 kW) teljesítménynyel.- Ma 42 millió jó okunk van arra, hogy az üzemben végzett munkánkra büszkék legyünk. Ezzel a jubileummal a wolfsburgi gyár új mércét állít a hatékony termelésben - nyilatkozta Jens Herrmann, az üzem vezetője, majd hozzáfűzte: - A köszönet elsősorban az itt dolgozó kolléganőket és kollégákat illeti, az ő magas fokú elkötelezettségük és kiemelkedő szakmai tudásuk tette lehetővé, hogy ezt a sikert elérjük. Andreas Heim és Jürgen Hildebrandt, az üzemi tanács tagjai szintén méltatták az eredményt: - Ez a rendkívül magas 42 milliós darabszám annak a bizonyítéka, hogy az üzemben dolgozó munkatársak immár generációkon keresztül óriási elhivatottsággal és hozzáértéssel építik az autókat. Ezek azok az értékek, amelyek megkülönböztetik a wolfsburgi gyárat. Jelenleg a Golf, a Golf Sportsvan, az e-Golf2, a GTE illetve a Touran és a Tiguan gyártása folyik Wolfsburgban, az üzem termelési kapacitása a napi 3.800 autót is meghaladja. Tízesztendőnyi sorozatgyártást követően 1955-ben már az egy milliomodik Bogár elkészültét ünnepelhették Wolfsburgban, ahol 1974-ig pontosan 11.916.519 darabot gyártottak ebből a típusból. 1974-ben vette kezdetét a Golf gyártása, amely kategóriájának névadójául is szolgált, és amelyből 1976-ban már az egy- milliomodik darab gördülhetett le a wolfsburgi szerelőszalagról, 1988-ban pedig már a tízmilliomodik Golfot ünnepelhette a wolfsburgi gyár. A kilencvenes évek során többek között a Polo és a Lupo bővítette a gyártási palettát. A 25 milliomodik Golf 2007-ben hagyta el a gyárat, míg a 30 milliomodik Golfot 2013-ban ünnepelhette az üzem. Wolfsburgban az idők során összesen több mint 20 különböző modell készült, többek között a Passat, az Audi 50, az Audi 80, az Audi 100, a Jetta, a Bora, a Golf Variant és a SEAT Árosa. Opel Mokka: uj turbókéi a bestsellerben