Nógrád Megyei Hírlap, 2014. szeptember (25. évfolyam, 202-227. szám)

2014-09-20 / 219. szám

Fordított ritmusban Két hete Monzában befe­jeződött a Forma-l-es sze­zon európai része, s a most hétvégi futammal kezdődik az Európán kí­vüli futamok sora. A sort a Szingapúri Nagydíj nyitja, amely villanyfé­nyes futam lesz. Amber PR Ez a verseny 2008-ban került be a versenynaptárba, így ez lesz a hetedik éve a Forma-l-es debü­tálása óta. Sok új helyszín kapott azóta bemutatkozási lehetőséget, de ez az utcai futam még most is különlegesnek nevezhető. Halad­va a kor elvárásaival, vagyis az­zal, hogy az európai nézők a szo­kásos kora délutáni időben néz­hessék meg a versenyt, esti rajt­tal lámpafénynél köröznek az au­tók. Ez volt az első lámpafényes futam a versenynaptárban, de az idei évtől már Bahreinben is sö­tétben ért véget a futam. Miközben a Forma-1 bölcsőjé­nek is nevezhető Európában a rajongók kiélvezhetik ennek az igazán extra futamnak minden előnyét, addig a helyszínen lévő versenyzők számára igencsak megterhelő az esti versenyzés. Felborul ugyanis a bioritmusuk. Az esti kezdés miatt nappal kell aludniuk a pilótáknak, hogy es­te fitten álljanak rajthoz. A Marina-öbölben kialakított utcai pálya nehezebben vezethe­tő, mint egy épített pálya. He­lyenként elég buckás és Mona- cóhoz hasonlítva egy kör sokkal hosszabb, mint ott. Fizikálisán is felkészültnek kell lenniük a pilótáknak, hiszen a magas hő­mérséklet és a páratartalom so­kat kivesz belőlük. A legna­gyobb félelmet azonban az erre a térségre jellemző hirtelen jövő viharos eső okozza. Szerencsére eddig ilyesmivel még nem kel­lett szembenéznie a mezőnynek verseny közben, de mint mindig ezúttal is jósolnak a hétvégére zivatarokat. A szingapúri futam hat éve alatt összesen három pilótának sikerült hazavinnie innen a győztes trófeát: Fernando Alonsónak, Lewis Hamiltonnak és Sebastian Verteinek. Idén má­sok az erőviszonyok, mint ta­valy. E hármasból ezúttal nem Alonsónak, hanem Sebastian Verteinek a legkisebb az esélye a győzelemre, a Mercedes pilótá­jának, Lewis Hamiltonnak pedig a legnagyobb. Bizton kijelenthet­jük, hogy ezúttal is a Mercedes berkein belülről kerül majd ki a győztes. 2013-ban ilyenkor még felemás eredményekkel „büsz­kélkedhetett” a német csapat, idén viszont mindennél domi- nánsabb teljesítményt nyújt. Míg 2012-ben ilyenkor ötödik, tavaly pedig harmadik helyen állt a konstruktőrök között, ad­dig most magasan az első. A szingapúri pálya ráadásul még fekszik is a német csapat­nak. Ez egy utcai pálya, s a ka­rakterisztikáját tekintve na­gyon hasonlít Monacóra és a Hungaroringre. Mivel Monacó­ban Nico Rosberg, a Hungaro- ringen pedig Daniel Ricciardóé volt az első hely, így elméleti­leg a Mercedes mellett még a Red Bull pilótája is labdába rúghat a hétvégén. Fernando Alonso lesz a futam sötét lova, hiszen az ezen a pálya hagyo­mányosan jól teljesítő ferraris pilótára nem tudni milyen ha­tással voltak az elmúlt idők tör­ténései a maranellói csapaton belül. Felröppentek hírek, mely szerint 2015-ben Vettellel helyet cserél, de a spanyol piló­ta mindent tagad. S hogy mi történt a tavalyi futa­mon? 2012 után 2013-ban is Sebastian Vettel nyerte meg a Szingapúri Nagydíjat. A verseny nem jeleskedett izgalmas esemé­nyek tömegében, ez azonban nem zavartatta a Red Bull éllovasát ab­ban, hogy domináns győzelmével gőzhengerként haladjon negye­dik világbajnoki címe felé. A má­sodik helyen a Ferrarival verseny­ző Fernando Alonso ért célba, a bronzérmes helyezés pedig Kimi Raikkönené lett. A verseny és a pálya A szingapúri pálya egy utcai pálya 23 kanyarral. Itt az óra­mutató járásával ellenkező irányba halad a verseny. Mivel sok az első és második sebes­ségfokozatú kanyar, így az át­lagsebesség csak 175 km/óra körül várható, amely a monacói futamhoz teszi hasonlóvá. Eb­ből kifolyólag maximális aero­dinamikai tapadással haladnak majd az autók. A szervezők változtattak a pá­lyán szinte minden évben, így változott néhány kanyar annak érdekében, hogy megkönnyítsék az előzést és helyenként újraasz­faltozták a pályát, hogy eltűntes­sék a bukkanok egy részét (ame­lyek idén is várhatóan nagy fej­fájást okoznak majd). A bizton­ság érdekében a problémás tízes kanyart is lassabbra építették. A Pirelli a lágy és a szuperlágy abroncsokat viszi Szingapúrba. Amint lemegy a nap, a pálya hőmérséklete 30°C-on stagnál. Ez nem számít melegnek, mégis általában túl­melegednek a gumik az aszfal­ton, ugyanis nagy igénybevétel­nek vannak kitéve a kanyarok­ban. A kevés egyenes rész pedig nem teszi lehetővé az abroncsok kellő hűtését. Ez érdekes fordu­latokat eredményezhet. A 61-körös Szingapúri Nagydíj szeptember 21-én helyi idő sze­rint 20 órakor veszi kezdetét (Eu­rópában, így nálunk is 14 órakor). A pálya hossza: 5 065 méter, a teljes versenytáv 308,828 km. A pályarekordot Sebastian Vettel tartja 2013-ból. A német pilóta ideje 1 perc 48,574 másodperc. Nehéz csata vár a Kábelre KÉZILABDA NB I/B, Keleti csoport, férfiak, 2. forduló Primavera Mizse KC (2.) - Kábel SE (1.) A Kábel SE győzelemmel nyitott hazai pályán az Orosháza U23-as csapata ellen. A bajnoki pontok megszerzése mellett az is örömmel töltötte el az Ipoly-partiak népes szurkolótáborát, hogy kedven­ceik nemcsak eredményesen, hanem jól is játszot­tak. Remélhetőleg a csapat az első félidőben látott remek védekezését menti át az első idegenbeli fel­lépésére. Szombaton Lajosmizsén szerepel a Ká­bel. Soros ellenfelük, a MIZSE KC nyitómeccse szintén jól sikerült, idegenben három góllal győz­ték le a Békés csapatát. Ez alapján is látható nem könnyűnek ígérkező ellenfélhez utazik a Balassa­gyarmati csapat. A hosszabb időre kidőlt Széles Zoltán mellett több játékos szereplése is bizonyta­lan, de többé kevésbé így is a múlt heti kerettel ké­szült a „rangadóra” a Kábel. Molnár Ferenc:- Az előző forduló talán legnagyobb meglepetését okozó csapathoz látogatunk. Békésen nagyon nehéz nyerni és ez a Mizse csapatának si­került. Az előző forduló után nem gondoltam volna, hogy máris hatalmas problémákkal kell megküzde- nem. Síró, Maletics és Danisovszki sérülései, Kajdy, Bán és Puruczki, munkahelyi lefoglaltság miatt mi­nimális edzésen vettek részt Bécsi és Szabó kisebb betegségen estek át a héten. Szinte nem maradt ép­kézláb játékosom, de becsületükre legyen mondva, a kirótt feladatokat, ha könnyítve is, de elvégezték. Egyáltalán nem tudom, kire tudok számítani ezen a találkozón, de remélem, azok, akik pályára lépnek szoros mérkőzést fognak játszani. Videón láttam el­lenfelünket, akik ha kis szerencsével, de nyertek, azonban verhetőek lennének. Ilyen előzmények után óriási bravúr lenne még a szoros eredmény is, a pontszerzésről nem is beszélve. A készülő keret: Síró Z., R., Djukanovics (kapu­sok), Bécsi, Szabó T., Mattes, Piroska, Szabó A., Maletics, Bán D., Kajdy , Tihanyi, Danisovszky, Toarniczki, Puruczki, Tihaméri. Sérült: Széles Zol­tán, Szabó András. K. F. labdarúgás. Megtiszteltetés­nek tartja Dárdai Pál, hogy fel- . kérték a magyar labdarúgó-válo­gatott szövetségi kapitányi posztjára, amelyet a következő három tétmérkőzésre vállalt el.- Megtiszteltetés és nagy ki­hívás számomra a felkérés. Tu­dom, hogy ezt a nemzetközi játékosmúltamnak és talán pél­damutató családi életemnek, valamint sikeresen kezdődő edzői karrieremnek köszönhe­tem - olvasható abban a közle­ményben, amelyet a Berlinben élő szakember juttatott el a Ma­gyar Labdarúgó Szövetségnek (MLSZ) csütörtökön. i i a menesztett Pintér Attilát váltja a nemzeti csapat élén. Dárdai Pál október 11-én Buka­restben, a románok elleni Eb-se- lejtezőn mutatkozik be a kispa- don, majd három nappal később a Feröer-szigetek ellen irányíthat­ja az együttest. Az idei utolsó tét­mérőzésen a finn válogatott láto­gat a Groupama Arénába. JO MEGFEJTÉS, SZERENCSÉS NYERTES Múlt heti rejtvényünk helyes megfejtése: „Igyekezz Cirmi, így sosem lesz belőled cirkuszi sztár!” E heti szerencsés nyertesünk: Keserű Sándorné, Hont, Honvéd utca 1. Kérjük, hogy mai rejtvényünk megfejtését 2014. szeptember 25-ig juttassák el szerkesztőségünk ügyfélszolgálatára (Salgótar­ján, Mártírok út 1. Inkubátorház). El RENDEZŐ (SÁNDOR) f ■Ui FIZETÉSI KERESZTÜL RÉSZLET TUDJA FOGNI A HÁBORÚ RÓMAI ISTENE FEGYVER­GYÁR MÚLANDÓ PETŐFI VERSE: NEMZETI SAJÁTOS ILLATÚ NÖVÉNY El RÓMAI ÜDVÖZLÉS ...TOR­BÁGY ÁLLAMOK KÖZÖTT HÚZÓDIK SZÖKELL, TÁNCOL VALAKIT ÚNNEPEL CIGIT ELNYOM A PINCE IRÁNYÁBA TANULÓ VEZETŐ KIRAN DULÁS TYÚKOT VÁGOTT ÉPÜLETET ÁTAD 1ACTA EST El SZÜNTE­LENÜL NAGYON IJESZT IRAKI ELNÖK VOLT KALCIUM VEGYJELE £ SAVANYÚ ÍZESÍTŐ TOKAJI HORDÓ KAGYLÓ- DARAftl NAPSZAK, RÉGIESEN BEÁTA, BECÉZVE DOBOZO KÁT NYIT LEVÉL- TÁVIRAT KILO­MÉTER ÁLLJUNK MEG! NYELV­JÁRÁS, RÉGIESEN FURAN MEGY BÉKA­FAJTA FORINT, RÓV­HIÁNYOS ÁFA! n 45 PERC SULIBAN FALNAK TASZÍT ,~1 KÖZÉP­KORI KOMÉDIÁS El DISZNÓ­CSORDA FÉSZKET KÉSZÍT ZENEI IRÁNYZAT KÜLFÖLDI PÉNZNEM BORITO- KOSÁR CÉGES TA- KARÉK V. FENYITO SZÓCSKA HÍG SÁR (TÁ^ZÓ) El ..IZ; ..VÉD A t*r A SZÍV OLDALA HOLLAND AUTÓJEL ROMAI 501 GAZDAG CSALÁD KÉN VEGYJELE KRAKKÓ FOLYÓJA Dárdái1 niPírtK7fpltptp^ ■#111 llllli lllvfkllilblvlIVIvw f II J J 3 i6iKerGS A Hertha BSC-ben 14 évet já­tékosként eltöltő Dárdai hozzá­tette, ahogy az már az MLSZ sajtótájékoztatóján is elhang­zott, a sajtó kérdéseire csak ak­kor szeretne majd válaszolni, ha túl lesz az első találkozón a játékosokkal.- A felelősséggel tisztában va­gyok. ígérem, hogy tapasztalatom legjavát fogom hozzátenni a csa­pat tisztességes szerepléséhez! A munkát haladéktalanul megkez­dem, amihez kérem minden ma­gyar futballt szerető ember és szervezet támogatását, egyszer­smind az első napokban minden­ki türelmét - mondta Dárdai, aki Dárdai Pál a

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom