Nógrád Megyei Hírlap, 2014. szeptember (25. évfolyam, 202-227. szám)
2014-09-11 / 211. szám
Őszi futószezon Az őszi futószezon első eseménye lesz most hét végén vasárnap, 8.30-tól a 29. Wizz Air Budapest Félmaraton, ez a fantasztikus verseny, amelyre már tavaly is 12850 futó nevezett, köztük 1330 csapat. Ez a verseny azonban nem csak itthon, de a külföldiek körében is igen népszerű. Ezt, mi sem bizonyítja jobban, minthogy eddig már jóval több külföldi nevezett csak erre az egy eseményre, mint a tavalyi évben a Budapest Sportiroda összes programjára. 64 országból eddig már 1700-an regisztráltak a versenyre, mely egyben Magyarország félmaratoni országos bajnoksága is. A 21,09 kilométeres penzum a „legyőzhető távolság Újra megrendezik Szeptember 29. és október 5. között harmadik alkalommal rendezik meg a MOVE Week elnevezésű, Európa-szerte népszerű rendezvénysorozatot, amelynek célja, hogy minél többen sportoljanak. Az Európai Unió által támogatott projekt célja, hogy 2014- ben egymillió európai állampolgár mozogjon a MOVE Week sportrendezvényein. A szervezők tájékoztatása szerint a MOVE Európa Week népszerűsítésében a Magyar Szabadidő- sport Szövetség elsődleges szerepet vállalt a kezdeményezés gazdája, a Nemzetközi Sport és Kulturális Szövetség (ISCA) hazai partnereként. A MOVE Week népszerűsítésében együttműködő partner a Magyar Olimpiai Bizottság, a Magyar Egyetemi - Főiskolai Sportszövetség, a Magyar Diáksport Szövetség és a Testnevelési Egyetem. Az esemény fővédnöke Simicskó István sportért felelős államtitkár. A verseny résztvevői sonlóan a teniszemlékverseny győztesei a Takács Tamás „Taki”, a helyezetek pedig a közelmúltban elhunyt barátok - Répássy László „Répa”; Farkas Zoltán „Zénó”, Jávori Béla „Béla bá” - emlékére üvegből készült plaketteket és ajándékokat vehettek át. Eredmények. Páros verseny: 1. Keresztúri Zoltán- Fekete Tamás, 2. Gáspár Tamás-Sági Simon, 3. Langár Tamás-Pászti István, 4. Márton Szabolcs-Rigó Csaba. Vigaszág: 1. ifj. Borbás Csaba-Fodor László, 2. Klecsány Panna-Gordos Balázs. Nagyon szalad az idő: immár a X. „Taki”-emékversenyt rendezték meg volt „Acélgyári teniszpályákon”. A hagyományoknak megfelelően a temetőben Takács Tamás sírjánál megemlékezéssel kezdődött a nap. Az „időjárás felelősök” megijesztették a szervezőket, mert a nevezések alatt még javában esett az eső. A régi jól bevált teniszszokás szerint, a teniszpálya közepére élével felfelé kihelyezett balta megtette hatását és elállt az eső. Tizennyolc páros nevezett a versenybe és a már szintén hagyományosnak mondhatóan elkészült a részivédavis A Davis Kupa reformtörekvései kapcsán rövidebb mérkőzésekről, továbbá a második szerva eltörléséről is beszélt Francesco Ricci Bitti, a Nemzetközi Tenisz Szövetség (ITF) elnöke. Az olasz sportdiplomata ugyanakkor elutasította a hétszeres DK-győztes amerikai Stan Smith javaslatát arról, hogy kétévente, egy helyszínen csapjon össze a legjobb 16 férfi válogatott.- Vannak ilyen érdekek is, elvégre ha több hét felszabadulna a versenynaptárban, akkor más üzleti szempontok érvényesülhetnének - szögezte le Ricci Bitti, aki bizonyos módosításokra nyitottnak mondta magát: a három nyert szett helyett például a jövőben már két győztes játszma után befejeződhetnének a DK-mérkőzések. Ami a további reformlehetőségeket illeti, az ITF- vezér közölte: - Eleve lerövidíthetnénk a szetteket, mivel mindig csak a végük az izgalmas. Másfelől elhagyhatnánk a második adogatást, érdekes lenne látni, hogy mit tennének a játékosok, ha egy szervát sem ronthatnának el. Az idei DK-szezon a hétvégén az elődöntőkkel folytatódik, amelyben a svájciak Genfben fogadják az olaszokat, míg a címvédő cseh csapat a párizsi Roland Garroson találkozik a francia válogatottal. Egyre jobban fut Solberg szekere RALLYCROSS vb 8. futam, Franciaország - Nézőcsúcs Loheacban A rallycros „pechvogeljének” tartották a 2013-as évben az egykori rali világbajnok Petter Solberget, amikor is áttért a rallycrossra, de briliáns vezetése és látványos stílusa ellenére több Eb futamon megtalálta őt a technika ördöge. Erre jó példa volt például - hogy hazai esetet említsünk - a nyírádi verseny ahol a motorja miatt kétszer is el- játszhatta a szerencsétlen flótás szerepét. Bár az idén először kiírt világbajnoki sorozatban sem volt zökkenőmentes szereplése (amivel ebben a műfajban fokozottan számolni is kell), de a „legpechesebb” jelzőtől megszabadult, mert mostani diadalával már háromszoros vb-futam győztes és biztos előnnyel vezeti az összetett pontversenyt. A mostam 70 000 nézővel a bretagnei Loheac vb nézőcsúcsot állított be, nem hiába hívják az autósport szentélyének a mindössze pár száz fős falucska szomszédságában elterülő hatalmas versenykomplexumot. (Úgy látszik a közeli Le Mans ragadós példának bizonyult). A csak 33 százaléknyi betonszakaszt tartalmazó pályát talán nem lehet a legnehezebbnek nevezni, de a hírneve igen vonzó. 79 autó indult a három (Supercar, Super 16000 és TouringCar) kategóriában, közülük 32-ben francia pilóták taposták a gázpedált, és a Peugeotban is égett a vágy egy igazán ütős eredmény iránt. Nos a 21 éves (Nyírádot is megjárt) Timmy Hansen a szombati kvalifikációkon megdobogtatta a jórészt franciákból álló nézősereg szívét, mert négyből 3 futamot megnyert 208-asával! Pedig olyan sztárok voltak az ellenfelei, mint az Európába eddig csak egyszer átruccant amerikai gymkhana virtuóz Ken Block (Ford Fiesta), az Európa-bajnok Timur Timerzyanov (Peugeot 208), vagy a 18 éves lett csodagyerek Reinis Nitiss, (Ford Fiesta) és akkor még Solbergről (Citroen DS3) és jó néhány nagyágyúról nem is szóltunk. Ám, hogy részben minek is köszönhette Timmy a futamgyőzelmeket, arra a norvég menő nyilatkozata is ad némi magyarázatot. „A szombatunk nem volt tökéletes, erős gumikopással szembesültünk és sokat dolgoztak szerelőink a kocsin, de másnap reggelre hatalmas változást tapasztalhattam”. Vasárnap meg is nyerte futamát az elődöntőben, idejénél csak a másik elődöntő győztese Tidemand ment 3 tízeddel gyorsabbat, de a hat résztvevős fináléban Solberg már másfél másodperccel verte a második Nitisst.- Fáradt, kimerült, izzadt és boldog vagyok, szinte egy hihetetlen hétvége, mert a fiam Oliver is nyert a svéd crosskart bajnokságon - örvendezett a győztes, aki mögött a következő volt a sorrend: 2. Nitiss 3:49.69 perc, 3. Hansen 2:49.85,4. Block 3:50.99, 5. Tidemand (Audi SÍ Quatro) 4:04.79,6. Timerzyanov (baleset miatt nem ért célba) Az összetett verseny jelenlegi állása: 1. Petter Solberg (PSRX) 185, 2. Reinis Nitiss (Ford Olsbergs MSE) 157, 3. Topi Heikkinen (VW Markiund) 147, 4. Andreas Bakkerud (Ford Olsbergs MSE) 126, 5. Anton Marklund (VW Markiund) 124 6. Timmy Hansen (Peugeot- Hansen) 118 pont. Márton István #LOHEAC RX TAGN BRETAGN Indul a döntő mezőnye, alig pár tizeddel 2 mp felett gyorsulnak 100 km/őrára m^n^ter I í « I HhI vökről az „egyen pólós” fotó is. Hat csoportban folyt a versenyzés. A fő ág mellett vigaszágon is csatáztak a díjakért, helyezésekért A játékok közötti szünetekben a szervezők és támogatók jóvoltából sok finomság került az asztalra. Jó volt találkozni a rendszeresen visszajárókkal, folyt a szokásos anekdotázás, a régi emlékek felidézése. Sok fiatal teniszkedvelő is eljött, hogy kipróbálja tehetségét. A versenyzők mellett a családtagok és szép számú néző, érdeklődő is megfordult a rendezvényen. A délutáni órákban volt az eredményhirdetés. A tavalyi évhez ha-