Nógrád Megyei Hírlap, 2014. augusztus (25. évfolyam, 177-201. szám)
2014-08-26 / 197. szám
Hazájában (is) ünnepelt a brit kisautó NI Roadster modelleken át egészen a négykerékhajtással is rendelhető „nagytestvérekig”, mint a MINI Countryman és a MINI Paceman. 2014 tavaszán érkezett a piacra az új MINI harmadik generációja, az ősz pedig egy teljesen új mo- dellváltozatot tartogat: az ötajtós MINI-t. A prémium elegancia és minőség, a vagány és összetéveszthetetlen dizájn, a kiváló kezelhetőség, a kiemelkedő biztonmegyében rendezték meg, ahol a klasszikus Mini és az új MINI tulajdonosai közösen ünnepelték a legnépszerűbb brit kisautó 55. születésnapját A Mini Club Hungary 43 fős csapattal vett részt a találkozón, klasszikus és új MINI- kel egyaránt. Két éve a magyar márkaklub szervezhette meg Ba- latonfüreden a nagyszabású nemzetközi eseményt.- Az angliai találkozón sétálva csapatunk nagyon barátságos és A prémium kisautók eredetije betöltötte 55. életévét, mégis fiatalabb, mint valaha. A klasszikus Mini első ízben 1959-ben gurult ki az utakra, 2014-ben pedig a harmadik generációs új MINI folytatja a legendás kisautó töretlen siker- történetét. A márka és rajongói a Nemzetközi Mini Találkozón, az angliai Kent megyében ünnepelték a jeles évfordulót. Amikor 1959. augusztus 18-án megérkezett a piacra a legelső klasszikus Mini, valószínűleg még senki sem gondolta, hogy a forradalmi kisautó koncepciója az autóipar egyik sikertörténetévé válik, öt és fél évtizeden át gyakorlatilag egyedüliként uralva a prémium kisautók szegmensét. 55 évvel ezelőtt egyszerre két modell debütált a nagyközönség előtt, amelyek mindössze pár külsőségben különböztek egymástól: a Morris Mini Minor és az Austin Seven. A tervező, Alec Issigonis kisautója egyszerre volt egyszerű és ötletes: az apró külső méretek mögött már akkoriban hangulatos és élhető méretű utastér rejtőzött, négy üléssel. A legendás kisautó azonban mindezeken felül kiváló vezetési tulajdonságaival és alacsony üzemanyag-fogyasztásával is hódított, és ezek az elmúlt több mint fél évszázad során csak tovább ,;S javultak. A márka egyedisé-fe»aÉ gét rejtő alapelveket 2001-¥'j ben a BMW Group erősítette*! meg, amikor feltámasztotta m legendás márkát az új MINIMS első generációjával: a kiváló jÉ koncepció hamar népszerű led* a rajongók és az új ügyfelek kőrében egyaránt. A MINI azóta is a korábbi, 20. századi generációk klasszikus értékeit egyesíti a 21. századi autógyártás követelményeivel. A modellpaletta ma számos különleges képviselőből áll, kezdve a klasszikus felépítésű MINI-től, a MINI Clubman, a MINI Cabrio, a MINI Coupé és a MT ság, valamint a rendkívüli értéktartás a mindenkori MINI ismérve, amely az elmúlt 55 évben mindig az aktuális legmodernebb technológiákat vonultatta fel. Az idei Nemzetközi Mini Találkozót (International Mini Meeting, IMM) július 31. és augusztus 3. között az angliai Kent meleg fogadtatásra lelt a nemzetközi Mini kedvelők körében, mert a magyarok által 2012-ben szervezett rendezvényre egyöntetűen az eddigi legjobb világtalálkozóként emlékeztek a résztvevők - nyilatkozta Varga „Gojo” Gábor, a Mini Club Hungary tagja. A márka születésnapján kívül a részvevők megünnepelték a Mini Moke megjelenésének ötvenedik és a Mini Clubman piacra bocsátásának negyven- ötödik évfordulóját is, a tulajdonosok pedig számtalan különlegességet mutattak be, így többek között egy 1960-as évjáratú klasszikus Mini Clubman Estate modellt, egy 1984-es klasszikus 25 Special Edition Minit és egy utolsók között legyártott, 2000-es évjáratú klasszikus Minit is. A márkakedvelők ezen felül olyan programokkal múlathatták az időt, mint a 55 legszebb Minit felvonultató verseny, egy sugárhajtóművel felszerelt Mini bemutatója, vagy a Mini „Szelepfedél verseny”, amelyen a Mini Club Hungary versenyzője a 84 induló közül második lett. Az ünnepség díszvendége Paddy Hopkirk volt, aki 50 évvel ezelőtt egy Mini Cooper S volánja mögött megszerezte a márka első győzelmét a Monte Carlo Rally-n, valamint Russ Swift, aki néhány egyedi mutatvánnyal és trükkel kápráztatta el a találkozó közönségét. Az első Nemzetközi Mini Találkozót 1978-ban rendezték meg Németországban, és azóta minden évben más ország ad otthont a nagy bulinak. A következő találkozó Litvániában lesz, míg Angliában a szavazásra jogosultak eldöntötték, hogy a 2016-os IMM-et Belgium rendezheti meg. Százezer megrendelés A sablonokkal szakító életstílus-kisautó Opel ADAM éppúgy felvillanyozza a szakembereket, mint a vevőket! Máris számos kitüntetést gyűjtött be, és mércét állított fel az életstílus-orientált kiskocsik szegmensében. Sőt, a piaci bevezetés, 2013 eleje óta több mint százezer megrendelés futott be az Opelhez az egyénre szabható autóra - és ebből máris háromezer az új ADAM ROCKS modellre. Szeptember végén jelenik majd meg a márkakereskedésekben, új lendületet adva az örömautózásnak - amiről az új generációs, modern, hatékony, egyliteres, közvetlen befecskendezésű motor mellett sok testre szabási lehetőség és a Swing Top vászontető gondoskodik.- Az Opel ADAM iránti igény jelzi nekünk, hogy mindeddig hiányzott az utcákról egy ilyen karakterszereplő - egy kocsi, amely visszatükrözi tulajdonosának személyiségét, kívánság szerint alakítható, és úgy hat, mint egy felkiáltójel - mondta az Opel igazgatója, Dr. Karl- Thomas Neumann.- Az ADAM-családon belül pedig most már itt van a kalandkereső, robusztus ADAM ROCKS is - ennél jobban aligha lehetne hátat fordítani a konvenciónak. A városi crossover-újoncra is áll, ami általában jellemző e modellsorozatra: szinte mindegyik példány egyedi. Friss színeivel, különböző tetőlehetőségeivel és sokféle belső kombinációjával az ADAM ROCKS semmiben sem marad el testvéreitől. Antracitszínű védőburkolata és ezüstös alsó védőlemezei mokány, izmos kis fickót mutatnak. Swing Top vászonteteje gombnyomásra, öt másodperc alatt nyílik meg a szabad levegő előtt. Az ADAM és az ADAM ROCKS gépteteje alatt egy teljesen új fejlesztés ünnepli premierjét: az ismert szívómotorok mellett most először kínálja az Opel az erős és hatékony 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbót, szintén új, kis súr- lódású, hatfokozatú váltóval. A teljesen alumíniumépítésű három hengeres motor teljesítménye 66 kW/90 LE, illetve a csúcsváltozatban 85 kW/115 LE, fogyasztása, emissziója, működési kultúrája egyaránt mintaszerű. A 90 lóerős változat C02-kibocsátása mindössze 99 gramm per kilométer - benzines autótól kiváló érték. Ami a szórakoztatást és a tájékoztatást illeti, természetesen nem hiányozhat az ADAM ROCKS fedélzetéről az Opel ismert, díjnyertes IntelliLink rendszerének multimédiás csatlakoztatási lehetősége és sokféle alkalmazása. A hétcolos érintő- képernyő nagyfelbontású és színes, a készülék mind a legújabb Android-, mind az Apple iOS-operációs rendszerekkel kompatibilis. Nemcsak biztonságosan és egyszerűen kezelhető, hanem még megfizethető is, vele felszerelve a legjobban kapcsolódó kiskocsik közé tartozik a ROCKS, akárcsak a többi ADAM. Új modellek Moszkvában A moszkvai autószalonon bemutatkozik többek között a BMW i3 és BMW i8, a megújult BMW X3 és az új BMW X4 is, illetve bemutatkozik az új BMW X5 Security Plus. L H. ». tv. V. VI. VI m IX. X. XL m. I H tu. IV. V. VI. VB. V». IX. X. XL XR. L ». M. N. V. VI VB, V«. 2012 2013 2014 Forrás: KSH/H7VA Sajtó- és Fotóarchívum / MTI Az autóbenzin és a gázolaj fogyasztói Magyarországon (2012-2014. július) 4 95-ös oktánszámú, ólommentes autóbenzin és a gázolaj fogyasztói átlagára (forint/liter) 1 * * t V é imiEl
