Nógrád Megyei Hírlap, 2014. augusztus (25. évfolyam, 177-201. szám)

2014-08-19 / 192. szám

Újabb siker a Volkswagen Haszonjárművek számá­ra: mesteremberek és vál­lalkozók választották az Amarokot a legjobb ha­szonjárműnek a pick-up kategóriában. D t Pií Ke Minden második évben szavaz­nak a különböző szakmák vállal­kozói és mesteremberei a legjobb haszongépjárműről, miután egy teszthétvége keretében minden tekintetben alaposan vallatóra fogják és értékelik a különböző vetélytársak hasonló kivitelű mo­delljeit. A Volkswagen Caddy és a Transporter korábbi sikerét ezút­tal a határozott fellépésű testvér ismételte meg, a tekintélyes Né­met Haszonjármű-díj birtokosa így az elkövetkező két esztendő során a Volkswagen Amarok. A mesteremberek és a vállal­kozók döntöttek: a közvetlen összevetés alkalmával a német piacon kapható pick-up jármű­vek közül a Volkswagen Ha­szonjárművek Amarok modell­jét szavazták az élre. A zsűri egy júliusi teszthétvége során tartott statikus vizsgálat és egy egyszerűbb terepes megméret­tetéssel kombinált menetpróba alapján hozta meg döntését. A tesztelők elsőként az utas­illetve a raktér, valamint a design és a környezet megóvása tekinte­tében vizsgálták a járműveket. Ennek során a térkínálat, a rako­dóhelyek választéka, a kezelhető­ség, a kidolgozási minőség és a biztonság éppúgy alapvető krité­riumként jelent meg, mint a kü­lönböző reklámok elhelyezésé­nek lehetőségei. További tapasz­talatokra a menetpróbák során nyílt lehetőség, ahol a félig ter­helt járművekben a motor, a se­bességváltó és menettulajdonsá­gok kerültek nagyító alá. A gaz­daságosság szintén az értékelés fontos paraméterének számított. A zsűri tagjait alkotó mester­emberek és vállalkozók a Holzmann Medien „Handwerk magazin” illetve a „Deutsche Handwerks Zeitung” szakmai magazinok meghívására érkez­tek a teszthétvégére. A kiadó 1992 óta ítéli oda kétévente a Német Haszonjármű-díjat a kü­lönböző járműkategóriákban. A Volkswagen Haszonjárművek 1992,1996,2000,2008 és 2010 után immár hatodik alkalom­mal nyerte el e tekintélyes elis­merést. A díjat szeptember 26-án, a Hannoveri Haszongépjármű Ki­állítás (IAA Nutzfahrzeuge) ke­retében Matthias Wissmann, a Német Autógyártók Szövetségé­nek (VDA) elnöke és a kiadó kép­viseletében Alexander Holz- mann adják át. Autóipari app-fejlesztő konferencia A Ford bejelentette, hogy szeptember 8- án megrendezi az első' autóipari alkal­mazásfejlesztői konferenciát. A rendez­vény a Super Mobility Week részeként megtartott, 2014. szeptember 8-11. kö­zött látogatható Connected Car Expo egyik kiemelt eseménye lesz. A konferenciát egy egész éjszakán át tartó prog­ramozói ötletverseny követi, ahol a programozók hozzáférhetnek a Ford és a Los Angeles városa ál­tal összegyűjtött adatokhoz, amelyek alapján inno­vatív alkalmazásokat készíthetnek. A legtehetsé­gesebb fejlesztők a 2014. november 18-20. között megtartott Los Angelesi Autókiállításon megren­dezett Connected Car Expón is bemutathatják a Connected Cars - Connected City programra vo­natkozó alkalmazás-ötleteiket. A Ford célja, hogy átformálja az autók szerepét egy olyan világban, ami a teljes körű összekapcso­lódásra épül; ezért arra ösztönzi a fejlesztőket, akik innovatív alkalmazás-ötletekkel hozzájárulhatnak e cél eléréséhez, hogy csatlakozzanak a globális Ford Dev csapathoz, megismerve az AppLink technoló­gia nyújtotta lehetőségeket. A résztvevők megta­nulhatják, hogyan alkothatnak új járműfunkciókat, és új lehetőségeket fedezhetnek fel a járművek ál­tal generált adatok újszerű hasznosítására.- A legnagyobb technológiai vállalatok évente rendeznek fejlesztő konferenciákat, ám ez az első alkalom, hogy egy autógyár szervez ilyen ese­ményt - mutat rá John Ellis, a Ford Fejlesztő Prog­ram vezetője. - Hatalmas öröm számunkra, hogy együtt dolgozhatunk a Connected Car Expóval, a CTIA-val és Los Angeles városával, hiszen e part­nerek együttes közönsége és adatállománya ré­vén igazán forradalmi alkalmazások születhetnek. Készül a jármű­történeti adatbázis A jövő év végére ké­szülhet el a járműtör­téneti adatbázis Knezsák Istvánnak, az Autós Nagykoalíció el­nökének tájékoztatása szerint - írta a Napi Gazdaság. A lap hétfői számában a szakember azt mondta, hogy szerinte megvan ehhez a poli­tikai akarat, így akár az ősz­szel már megszülethet a szük­séges jogszabály. Az egységes járműtörténeti adatbázis töl> bek között tartalmazná a kilo­méteróra-nyilvántartást, de arról is lennének információk benne, hogy mikor milyen szervizben járt az autó. Knezsák István szerint az adatbázist évente százezernél is többször használhatnák az emberek, hiszen a használt­autó-adásvételek száma jóval meghaladja az évi százezret. Stagnál a gépkocsilopások száma Az elmúlt öt évben stagnált a gépkocsilopások, csőkként a feltörések száma - írta a Ma­gyar Nemzet. A lap hétfői szá­mában az Országos Rendőr-fő­kapitányság tapasztalatait ösz- szegezve írták: a tolvajok több­nyire a Volkswageneket, az Opeleket és a Suzukikat kere­sik, á módszereik egyre fejlet­tebbek, az ellopott járműveket alkatrészként vagy külföldön értékesítik. 2009 és 2013 kö­zött évente 4700-4800 autólo­pási üggyel foglalkozott a rend­őrség, az ügyszámban csupán 2012-ben volt egy nagyobb ug­rás, amikor 5600 ilyen eljárást folytattak le. A feltörések szá­ma ugyanakkor 12 ezerről mintegy 8 ezerre csökkent. Partnert vált a Fiat A 2016 elején a kereskedé­sekbe kerülő új Fiat Scudo már nem a PSA-konszernnel való együttműködés kereté­ben készül, mivel utóbbiak inkább a Toyotával közösköd­nek. A Fiat ezért új partner után nézett, és a Renault-ban találta azt meg. Ennek megfe­lelően az új Scudo egy átmár­kázott Renault Trafic/Opel Vivaro/Nissan NV300-as lesz majd, amelyet Sandouville­ben gyártanak majd. HIRDETÉS Gépi földmunka, sóder, homok, kő szállítása mélyépítési munkák, útépítés, épületbontási munkák, autódaruzás Fotrie: KSH í MTV* Sajtó- és Fotósretónum / MTI | | wwm.mii.hv f é I I ? » 1 •

Next

/
Oldalképek
Tartalom