Nógrád Megyei Hírlap, 2014. június (25. évfolyam, 126-149. szám)

2014-06-21 / 142. szám

2014. JÚNIUS 21., SZOMBAT Tizenegy év után ismét Ausztriában Az utolsó Osztrák Nagydíjat 2003-ban rendezték meg a spielbergi festői környezetben. 11 év pihenés után a futam azonban ismét visszakerült a Forma-l-es versenynaptárba Dietrich Mateschitz nyomásá­ra. A pálya a Red Bulié, s kon­kurenciája lett a Magyar Nagy­díjnak. A két futam közötti egy hónap talán jó apropó lehet a rajongóknak arra, hogy mind­két pályán drukkoljanak ked­venceiknek. A Red Bulinak nagyon jó hírverést je­lent, hogy Kanadában Daniel Ricciardo elhozta a győztesnek járó trófeát. így azok a Red Bull rajongók, akik esetleg nem mentek volna el az Osztrák Nagy­díjra még meggondolhatták magukat. Igaz nem a címvédő világbajnok Sebastian Vettel gyűjtötte be a csapat idei első győzelmét, de az energiaitalo­sok nagy mosolyú pilótája mostanra mindenki kedvence lett.- Nagyszerű úgy menni a Red Bull hazai futamára, hogy egy hihetetlen ka­nadai hétvége van mögöttünk - mond­ta Ricciardo.- Csak reklámok filmezésekor autóz­tam a Red Bull Ringen. Lényegében né­hány kör, teljes gáz nélkül, ez az ami az Osztrák Nagydíj hétvégéjén várható. Egy takaros kis pálya, ami nem a leg­hosszabb és nincs is rajta sok kanyar, de ami van, az jó - szögezte le az ausztrál autóversenyző. A Mercedesnek nem sikerült a kana­dai futam, így a két futam között eltelt időszakban keményen dolgozott, hogy ne ismétlődjön meg a Montrealban be­következett technikai fiaskó, amely mindkét autót érintette. Nico Rosberg sokáig az élen autózott, de aztán kény­telen volt elfogadni a második helye­zést. Lewis Hamilton viszont idén má­sodik alkalommal nem tudott célba­érni. A brit pilóta pedig előtte nagyon keményen dolgozott azon, hogy ledol­gozza lemaradását csapattársához ké­pest, így ismét 22 pontos hátrányt ho­zott össze Rosberghez viszonyítva az egyéni ponttáblán. A Ferrariről újfent azt hallani, hogy a maranellói gárda a sorait rendezi. Az új csapatfőnök, Marco Mattiacci el­mondása szerint a Ferrari „nagyon dü­hös” magára és a csapat teljes átszer­vezését tervezi. Az idei eredményeket látva, ez igencsak ráfér a pirosakra. Fernando Alonso és Kimi Raikkönen a hatodik és tizedik helyet szerezte meg Kanadában, pedig egy sor autó kiesett, amiből akár ők is profitálhattak volna. Mattiacci szerint a Ferrarinak nagyon nem tetszik az, ahogyan alakulnak a csapat dolgai, hiszen nem tud elég Élete lehetősége előtt áll MOTORSPORT Újabb magyar tehetség bukkant fel Az évek óta a hatalmas tehetségnek tar­tott gyorsasági motorversenyző, Juhász Dávid élni tudott a lehetőséggel, és a Morello Racing Team Kawasaki ZX10R motorján olyan teljesítményt nyújtott a múlt hétvégén, a BSB snettertoni futa­mán, hogy az év végéig tartó szerződés- ajánlatot kapott a brit csapattól. A 21 éves versenyző és menedzsmentje úgy vé­li, vélhetően elfogadják az ajánlatot, mert van ke­resnivalójuk a Superstock 1000-es kategóriában. Az idei szezon eddig remekül alakul Juhász Dávid számára. A Moto One Honda Racing versenyzője a Superbike kategóriában az Alpok-Adria bajnok­ság 8. helyén várja a folytatást, míg az IMRC soro­zatban - amely magába foglalja a magyar bajnok­ságot is - az összetett első helyén áll. Ám mostantól egyáltalán nem biztos, hogy a 21 éves motoros ezekben a sorozatokban folytat-/^ ja a versenyzést. Dávidra ugyanis^ külföldön is felfigyeltek, és af norfolki Morello Racing csapatá­nak vadonatúj Kawasaki ZX10R­jén elindulhatott a Snettertonban rendezett futa­mon a Brit Superbike Bajnokság Superstock 1000-es kategóriájában. Noha a magyar verseny­ző soha életében nem ment ezen a pályán, a tel­jesítményével mégis kivívta a szakemberek a csapatvezetésnek az elismerését. A 67 fős me­zőnyből előbb kvalifikálta magát a versenyre - mindöszsze tíz kört tehetett meg az időmérő előtt -, majd a futamon további három másodpercet ja­vítva a negyvenfős mezőnyből a 28. helyen ért célba. A Morello Racing Team főnöke, Steve Buckenham is elégedett volt Dávid teljesítményé­vel, és egy 2014 végéig szóló szerződéstervezetet adott át a magyar motorosnak.- Eképesztően kemény hétvégén vagyok túl, ilyen nehéz pályán még sosem motoroztam. Abszolút ide­gen volt számomra a vonalvezetése, a kanyarokból nem lehetett kilátni, így hatalmas bravúrnak számí­tott, hogy mindösszearr^ _ p^tíz körrel a hátam mögött kvalifi­káltam magam a versenyre. A me­zőny erejét tán jól mutatja, hogy az első Msz versenyző egy másodpercen belül Ivóit. A futam alatt ren- r geteget csatáztam, és a 'végére már egészen megszoktam a Kawasa­kit. Amikor lejöttem a pályá­ról, Steve Buckenham moso­lyogva gratulált, majd nem sokkal később közölte, szíve­sen látna az év végéig a csapa­tában. Életem nagy lehetősége előtt állok, csak előnyömre vál­hat, ha ebben a bajnokságban folytatom tovább - nyilatkozta Juhász Dávid. nagy fejlesztéseket hozni versenyről versenyre. Az új csapatvezető elmond­ta, hogy bár nagyon mérgesek maguk­ra, mégsem adják fel. Mivel az elmúlt évtizedben nem ren­deztek versenyt a soron következő pá­lyán, s mindössze csak néhány pilóta versenyzett itt, a csapatok teljesen új ver­senyként tekintenek a hétvégi futamra. Az akkori telemetriái és statisztikai ada­tok sem érnek semmit sem a mai felté­telek mellett. A kanadai pályához hasonlóan a Red Bull Ring is igénybe veszi az autók mo­torját, fékrendszerét és az abroncsokat. Kevés kanyar és egy sor egyenes nehe­zíti a megfelelő autóbeállítást. Rövid a pálya, ahol sokat kell fékezni, nagy az üzemanyag felhasználás, így ez utóbbi hatékonyságának nagyon fontos itt a szerepe, ami a Mercedes kezére játsz­hat a hétvégén. A verseny és a pálya Ez a versenypálya magasan fekszik, így az alacsony légnyomás másként ter­heli a motorokat, mint az eddigi verse­nyeken. Érdekes lesz megfigyelni, ho­gyan reagálnak erre a csapatok. A he­gyes-dombos pályán három nagyon gyors egyenesen és gyors kanyarokon kell keresztülverekednie magát a me­zőnynek 71 körön át. A 71-körös Osztrák Nagydíj június 22- én 14 órakor veszi kezdetét. A pálya hosz- sza: 4326 méter, a teljes versenytáv 307,146 km. A körrekordot a kómából felkelt Michael Schumacher tartja 2003- ból 1'08.337-es időeredménnyel. Múlt heti rejtvényünk helyes megfejtése: „Sajnálom, én nem csillagszemű juhászt, hanem tőkeerős befektetőt várok. ”E heti szerencsés nyertesünk: Keserű Sándorné, Hont, Honvéd utca 1. Kérjük, hogy mai rejtvényünk megfejtését 2014. június 26-ig juttassák el szerkesztőségünk ügyfélszolgálatára (Salgótarján, Mártírok út 1. Inkubátorház).

Next

/
Oldalképek
Tartalom