Nógrád Megyei Hírlap, 2014. május (25. évfolyam, 101-125. szám)

2014-05-10 / 107. szám

Hazatér a száguldó cirkusz A szezon első négy Európán kívüli futa­ma után a hétvégi Spanyol Nagydíjjal debütál a szezon várva várt európai ré­sze. Ez lesz az a futam, ahol a Forma-l­es csapatok már bevetik a legújabb fej­lesztéseiket, alkatrészeiket. AMBER PR forma-1. Az istállók többsége a főhadiszállása közelében versenyez, így könnyebben tudnak re­agálni a különféle változtatási kényszerre. A Bar­celonában rendezett verseny nagyon kedvelt, s a pálya a tesztelések miatt nagyon ismert a Forma- 1-es szereplők körében. Bár a korábbi években a téli tesztek egy részét a barcelonai pályán rendezték, idén nem így volt. Barcelona helyett a melegebb Jerezben és Bahreinben teszteltek a Forma-l-es csapatok, de ez semmit nem von le a pálya értékeiből. Alig kezdődött el a szezon, s az első négy győ­zelmet a Mercedes pilótái húzták be. Lewis Hamilton három győzelmével kiemelkedik a me­zőnyből. Lenyugodott a brit pilóta, magánéleti zűr­jei is elültek, s látható, hogy ha minden oldalról rendben van, hozza az eredményeket. Hiába tűn­tek más pilóták és csapatok is esélyesnek a téli tesztek alapján, úgy tűnik a Mercedes hatalmas előnyre tett szert. A többi élcsapat keményen dol­gozik azon, hogy ez megváltozzon, s erre ha nyí­lik esélyük, az most lesz, az európai futamok meg­érkezésével. Bahreinben nagy izgalmakat okozott a Hamilton-Rosberg párharc, s a nagyon magabiz­tossá váló Hamilton elmondta, igyekszik mindent megtenni annak érdekében, hogy ez ne ismétlőd­jön meg. Hamilton azonban hiába nyert meg há­rom futamot, kiegyensúlyozott teljesítményének köszönhetően csapattársa, Nico Rosberg vezeti az egyéni ponttáblát. Igaz, a német négy pontos elő­nye könnyen behozható. Hamilton szerint a Mercedesnek nincs akkora előnye, mint az kívülről látszik. A Ferrari és a Red Bull lehet a német istálló fő riválisa. „Sok futam van még hátra, így nem lehet megjósolni, hogy mi fog történni. A Ferrari nagy lépést tett előre (Kínában). Még nincs olyan tempójuk, mint nekünk, de a 10. helyről (Bahreinben) előrejönni a harmadikra, elég meggyőző teljesítmény. A Renault szintén javítani fog a motorján a következő versenyre. Nem állha­tunk karba tett kézzel. Tovább kell fejlődnünk, s biztos vagyok benne, hogy ez sikerülni is fog ne­künk.” - szögezte le magabiztosan a brit pilóta. Míg a Renault-motoros csapatok az új motorfej­lesztésektől, addig a Ferrari új csapatvezetőjétől várja a csodát. A maranellói gárda szerint Kimi Raikkönen kezdeti szenvedéseinek is hamarosan vége szakadhat. A finn pilóta elégedetlen volt az­zal, ahogyan az F14 T fékezéskor és a kanyarbejá­ratokban viselkedik. Bár a csapat nagyon dolgozik azon, hogy megoldja ezeket a gondokat, még mesz- sze az alagút vége. Ez Kínában is látható volt, ami­kor is Alonso a harmadik helyen ért célba szemben Raikkönen nyolcadik helyezésével. Sok idő eltelt Kína óta, s az első európai versenyre már sok min­den megoldódhatott. Közben a héten állítólag Ross Brawn Maranellóban járt a Ferrarinál, állítólag ba­ráti látogatásra. Mint ismeretes korábban a brit szakember neve is felmerült Stefano Domenicali volt csapatfőnök lehetséges utódjaként. Az idei év nagy meglepetését hozó Force India a konstruktőri ponttábla harmadik (!) helyén vár­ja a hétvégi futamot. A csapatvezető Vijay Mallya szerint azonban ez lehet az év első nagy forduló­pontja, hiszen a sok új fejlesztés fenekestől felfor­gathatja az erőviszonyokat. Mallya szerint az idei év lesz az eddigi legsikeresebb a csapata számá­ra. „Azt gondolom, hogy nagyon elégedettek lehe­tünk az eddigi első négy futamon nyújtott teljesít­ményünkkel. Pontszerző helyen értünk célba min­den futamon. Sergio dobogós volt, Nico pedig so­ha nem ért célba a hatodiknál rosszabb helyen. A 2013-ban szerzett pontjaink 70%-át már megsze­reztük, s ezzel teljes mértékben elégedettek lehe­tünk.” - szögezte le a csapatfőnök. A verseny és a pálya Ez a versenypálya igazán próbára teszi az autók aerodinamikáját, hiszen gyors és lassú kanyar- kombinációkkal van tele. A hosszú célegyenes után erősen kell fékezni az első kanyarba menet, s ez azon kevés lehetőségek egyike, ahol előzni le­het a pályán. Hétvégére napos időt jósolnak az idő­jósok, így a szokásos változékonysággal most va­lószínűleg nem kell számolnia a csapatoknak. A 66-körös Spanyol Nagydíj május 11-én 14 órakor veszi kezdetét. A pálya hossza: 4655 méter, a teljes versenytáv 307,104 km. A körre­kordot Kimi Raikkönen tartja 2008-ból, ideje 1 perc 21,670 másodperc. 2013-ban Fernando Alonso révén Ferrari-siker született Spanyolországban. A spanyol pilóta ide­je 1:39:16.596 volt. A második helyen Kimi Raikkönen (Lotus) ért célba. A bronzérmes hely Felipe Massáé (Ferrari) lett. Elődöntők a légjobbakkal ATLÉTIKAI CSAPATBAJNOKSÁG. Az újra életre hívott atlétikai csa­patbajnokság elődöntőire kerül sor szombaton és vasárnap: Za­laegerszegen többek között a Mediterrán Ördögök és a Pan­non Trió, míg Nyíregyházán a Heves Kunok vagy a Viharsarok harcol a fináléért. Mindkét hely­színen válogatott versenyzők is pályára lépnek, köztük az olim­piai bajnok Pars Krisztián is. A kiírás értelmében a csapatok területi alapon szerveződnek, ami rivális klubokat is együttmű­ködésre késztetett. Mindkét elő­döntőben a 21-21 klubból össze­állt tíz-tíz együttes verseng a hat­hat továbbjutó helyért, azaz a szeptember 13-14A döntőben 12 csapat méri össze tudását. Egy csapatból többen is rajthoz állhat­nak egy-egy számban. A pénzdíjas csb-n a 40 szám­ban az első 12 helyezett kap he­lyezési pontot, amihez bonusz eredménypontok szerezhetők a Spiriev-táblázat alapján. így az egyes számokban az atléta által elért pontszám a helyezési pont és az eredmény szerinti bonusz összege lesz. Zalaegerszegen az egyik sláger­szám a kalapácsvetés lesz, Pars Krisztiánnak a Pannónia Príma színeiben Németh Kristóf mellett a feltörekvő fiatalokkal, az ifjúsá­gi világbajnok Pásztor Bencével és az ifjúsági Európa-csúcstartó Ha­lász Bencével kell megküzdenie. Keleten válogatottak egész so­ra nevezett, többek között Baji Ba­lázs, Kiss Dániel, Kazi Tamás, Papp Krisztina, Zsivoczky-Farkas Györgyi vagy Márton Anita. A pontversenyek alakulása fo­lyamatosan nyomon követhető lesz a csb.masz.hu weboldalon. Pénzbüntetést kapott Mourinho labdarúgás. Az Angol Labdarúgó Szövetség (FA) 13 ezer fontra (4,7 millió forint) büntette Jose Mourinhót, a Chelsea vezetőedzőjét a Sunderland elleni vesztes bajnoki találkozó után tett cinikus nyi­latkozatáért. A portugál tréner az akkor sereghajtó Sunderland 1 -0-s sikerével zárult április 19-i talál­kozó után az újságíróknak - félreérthetetlen szarkazmussal - fantasztikusnak és hihetetlennek ne­vezte Mike Dean bíró ténykedését Az FA illetékes bizottsága csütörtökön este hozta meg a büntetés­ről szóló döntését, melynek indoklásában jelezte, hogy ugyan az edző nyilatkozata nem kérdőjelezte meg a játékvezető becsületességét, ám szavai egyértelműen kimerítették a helytelen megnyilvánulás esetét, mellyel rossz színben tüntette fel a mérkőzést. Mourinho fellebbezhet a pénzbírság ellen. A fe­gyelmi bizottság egyúttal azt is közölte, hogy elutasította a portugál szakember fellebbezését egy ko­rábbi, 8000 fontos büntetése ellen. iGFEJT ÍCSES NYERTES Múlt heti rejtvényünk helyes megfejtése: „Imádom ezt a nőt, csak ne hordaná annyira fenn az orrát!” E heti szerencsés nyertesünk: Szabados Józsefné, Mátraterenye, József Attila út 3. Makarenko út 24. Kérjük, hogy mai rejtvényünk megfejtését 2014. május 15-ig juttassák el szerkesztőségünk ügyfélszolgálatára (Salgótarján, Mártírok út 1. Inkubátorház).

Next

/
Oldalképek
Tartalom