Nógrád Megyei Hírlap, 2013. október (24. évfolyam, 227-252. szám)
2013-10-21 / 244. szám
10 SPORTTUKOR Visszavonultatta edzője mezét A Brooklyn Nets visz- szavonultatta korábbi legendás kosárlabdázójának, a nyár óta a csapat vezetőedzőjeként dolgozó Jason Kiddnek az 5-ös számú mezét. Az ünnepélyes ceremóniára csütörtökön este, a Miami Heat elleni előszezon-meccset megelőzően került sor. Jason Kidd ■ - Nem tudom, hogy vonultatták-e már bárkinek vissza a mezét úgy, hogy rohannia kellett dolgozni - mondta az észak-amerikai profiligában (NBA) 21 szezont játszott Kidd, jelezve, hogy minél hamarabb szeretne csapata mellett lenni. A kiváló irányító 2001-ben a Phoenix Sunstól szerződött az akkor még New Jersey Nets néven szereplő gárdához, mely addig rendre gyengén szerepelt. Kidd vezérletével a csapat rátalált a győztes útra, s 2002-ben és 2003-ban is megnyerte a Keleti főcsoport fináléját, s csak a nagydöntőben kapott ki, előbb a Los Angeles Lakerstől, majd a San Antonio Spurstől. A kétszeres olimpiai bajnok (2000,2008), tízszeres All- Star-válogatott Kidd június elején jelentette be játékospályafutása lezárását, s szinte rögtön ezután meg is kapta a Nets kispadját. A 40 éves szakember a NBA- ben a Dallas Maverciksben, a Phoenix Sunsban és a New York Knicksben szerepelt, a dallasiakkal 2011-ben NBA- bajnok lett. A Brooklyn Nets a ceremónia után remekül játszva, 86-62-re legyőzte a bajnoki címvédő Miamit. Papp most nyeregben bizonyított KERÉKPÁR X. Üveghuta kupa A napokban Bükkszent- kereszten rendezték meg a kerékpárosok időfutam versenyét, az Üveghuta kupát. A téli olimpiára készülő salgótarjáni Papp Ildikó (Karbona SC) ezúttal bringára pattant, és itt is győzelemmel zárt. Ildikó nagy fölénnyel nyerte az abszolút női kategóriát, míg csapattársa, Huszár László a szenior Il-es mezőnyben, új egyéni legjobb idejével győzött. Szép tavaszi időben rendezték meg idén a hegyi időfutamot, amelynek távja 5,3 kilométer volt. Olimpiai kerettag sífutónktól nem áll messze a kerékpározás, hiszen utánpótlás korában duatlon bajnok, illetve csapatban korosztályos Európa-bajnok is volt.- Ez a verseny ismét egy felmérő, egy lépcsőfok volt a felkészülésünkben, sífutásban ugyanis ebben az időszakban maximum síroller versenyek vannak - mesélte tudósítónknak. - Nem ismerem a mai kerékpáros mezőnyt, nem tudtam, hogy mire számítsak, csak azt, hogy nagyon kell nyomnom. Sífutó válogatott társam, ellenfelem is a nevezettek közt volt, így ez volt a szezon első „összecsapása”, ő végül a hatodik helyen végzett. Örültem a győzelmemnek,’ de mint mondtam, ez egy felmerő volt. Kiváltképp annak örültem, hogy jó időt tekertem, megdöntöttem saját csúcsomat, és jó formában érzem magam. Köszönöm a csapatomnak a technikai segítséget. A női mezőnyben a salgótarjáni származású Király Kinga az ötödik helyen végzett, tiszaújvárosi színekben. A salgótarjániak eredményei. Országúti kerékpár. Felnőtt nők (11 induló): 1. Papp Ildikó (Karbona) 18:40 perc. Szenior II., férfiak (11): 1. Huszár László (Karbona) 17:30. B. L Rekordlétszám és pályacsúcs Palotáson vasárnap a Futapest Sportklub remek őszi napsütésben, 3,8 km és 12,6 km távon - rekordszámú - jóval több, mint háromszáz futó részvételével rendezte meg a helyi önkormányzattal karöltve a Biomed Kft. támogatása mellett a VII. palotási tókerülő futást. A futóversenyre az ország minden tájékáról érkeztek versenyzők. A minden korosztályt felvonultató sportrendezvényen a salgótarjáni Máthé Csaba aüétaedző kezei alá került Egri Balázs rövidtávon (3,8 km) 12 perc 25 másodperces pályacsúcsot elérve nyert. A sportverseny versenytávonkénti eredményét későbbi lapszámunkban közöljük. Cz. Zentai Jól szeretne teljesíteni az időmérőn Kimi Räikkönen, a 2007-es esztendő világbajnoka a Lotus hivatalos honlapjának adott nyilatkozatában beszélt az indiai versenypályáról, a tavalyi megmérettetésen szerzett tapasztalatairól, a Japán Nagydíj nehézségeiről és arról, hogy a következő versenyen mire lesz szükséges, ha ismét dobogóra szeretne állni...- Mi ü véleményed az indiai pályáról?- Ez egy nagyon érdekes pálya, és azt hiszem, hogy a modernek közül egyértelműen a jobbak közé sorolható. Szerintem nagyon hasonlít a dél-koreaira, hiszen ezt is hosszú egyenesek, nem túl nehéz kanyarok és kemény féktá- vok alkotják. Nem tartom annyira techI nikásnak, mint a délkoreait, de ez is egy egész jó helyszín. Tavaly jártam itt először, de mindig jó olyan különleges helyekre utazni, mint India. A helyszín tökéletesen megfelel arra, hogy nagyon gyorsan menj egy igazán erős autóval, és ha ez megvan, akkor mindenkit lehagyhatsz!- Milyen volt az első, és az eddigi egyetlen indiai versenyed?- Jó volt, de lehetett volna sokkal jobb is! Tavaly folyamatosan küzdöttünk a tapadással, és az sem könnyítette meg a dolgunkat, hogy az időmérő előtt módoI sítottunk a beállításokon. Sajnos ezen már vasárnap sem változtathattunk sokat. A tempónk ugyan megvolt ahhoz, hogy a legjobb helyezésekért harcoljunk, a forgalom azonban folyamatosan keresztbe tett nekünk. Mindig beragadtam egy lassabb autó mögé, előzni pedig nagyon nehéz volt. Emlékszem, hogy szinte végig Felipe mögött mentem, és azt néztem, hol tudok előzni. Szóval, nem volt ideális a helyzet.- Szétnéztél Indiában?- Nem, hiszen a versenyhétvégéken jóformán csak a paddock és a hotel köI I zött mozgunk, India pedig egy hatalmas ország, több idő kellene, ahhoz, hogy szétnézzek. Az indiai kaját azonban imádom, szóval ezt a részét élvezem a hétvégének!- Küzdelmes volt a Japán Nagydíj?- Inkább azt mondanám, hogy egy teljesen átlagos verseny volt. Sajnos a startom nagyon rosszul sikerült, mert kipörögtek a kerekeim, így sok pozíciót veszítettem, később azonban vissza tudtam szerezni párat. Sajnos sokat küzdöttem a forgalommal, szóval a helyzet nem volt túl ideális, de legalább gyűjtöttem egy-két pontot.- Szuzukában azt mondtad, hogy az autó sokat fejlődött, ez jó jel a folytatásra nézve?- Az autó végig nagyon jónak tűnt, és mostanában egyébként is rengeteget fejlődtünk, de még mindig nem olyan, amilyennek lennie kellene. Úgy érzem, hogy még mindig küzdünk az alulkor- mányzottsággal, amit sajnos nem kedvelek. A futamon nagyon nehéz volt megmutatni, hogy mire is képes ez az autó valójában, hiszen sokáig forgalomban voltam, azaz beragadtam a lassabb autók mögé. Az utolsó kiállás után azonban, amikor végre tisíta volt a levegő sokkal gyorsabb tudtam lenni, és akkor nagyon elégedett voltam az autó viselkedésével.- Mi a célod az Indiai Nagydíjra?-Remélem, hogy végre lesz egy jó időmérőnk, az előző öt kvalifikáció ugyanis borzalmas volt. Nagyon nehéz verseny várhat ránk, ha ismét gyenge lesz a szombati teljesítmény. Persze ismét mindent megteszünk a sikerért, sőt, ha jó lesz az időmérő, akkor vasárnap harcolhatunk egy jót. r * I Kimi Räikkönen
