Nógrád Megyei Hírlap, 2013. július (24. évfolyam, 150-176. szám)
2013-07-16 / 163. szám
2013. JULIUS 16., KEDD MAGAZIN! ■ GARAZS ■ TUDOMANY&TECHNIKA ■ ELETMOD ■ GARAZS ÉRTÉKŐRZŐ motort, Holland benzinkutas vétó az elektromos töltőkre Az elektromos autók elterjedésének egyik legfőbb hátráltatója a hiányos infrastruktúra. Márpedig addig nem lesz minden utcasarkon töltőberendezés, amíg nem lesz elég jármű. De Hollandiában van egy másik hátráltatója is a töltőoszlopok terjedésének: az olajtársaságok. A kormány ugyan kedvezményekkel próbálta segíteni az e-vil- lám töltők létesítését, egy 26 üzemanyag-forgalmazó vállalkozást tömörítő érdekvédelmi szervezet azonban bíróságon megtámadta ezt a tervet, és nyert is. Amikor ugyanis a benzinkutakat felépítették, a magas beruházási költségek megtérülésért a főútvonalak mellett kizárólagos jogot szereztek üzemanyag-forgalmazásra. Érthető, ha a benzin és a gázolaj értékesítésében érdekeltek. Annak ellenére, hogy amikor a megállapodást megkötötték az állammal, még szó nem volt elektromos autókról, de a bíróság szerint így is jogos az érvelésük, úgyhogy nem lehet villám töltőket létesíteni az érintett útszakaszokon. AKia Motors bekerült a világ 50 legzöldebb márkája közé A Kia Motors a 37. helyen szerepel az Interbrand, a világ 50 legzöldebb márkáját felsoroló 2013-as listájában, koreai gyártóként a világon először. Elkészült a SKODA történelmének 11 milliomodik motorja, egy EA211 típuscsaládból származó 1.4 TSI. Mladá Boleslavban 1899 óta készülnek motorok, kezdetben motorkerékpárok számára, 1905- től pedig már automobiloknak is. Jelenleg az EA211 ésEAlll típuscsalád 1.2, illetve 1.4 literes motorjai készülnek a SKODA központi üzemének szerelősorain. Minden nap nagyjából 3600 alkalmazott 4400 darab erőforrást készít. A cseh autógyár motorfejlesztés és gyártás területén szerzett tudása és tapasztalata folyamatosan bővül. A jubileumi motor az EA211 típuscsaládból származó 1.4 TSI. A cseh gyárban 2012 vége óta gyártják a típuscsalád modern 1.2 és 1.4 TSI motorjait, amelyeket a Volkswagen Csoport használ. A korszerű közvetlen befecskendezéses benzinmotorokat a SKODA, Audi, SEAT és VW modellekbe építik.- Az EA211 típusjelű motorok gyártása mutatja a SKODA jelentős szerepét a Volkswagen Csoporton belül és erősíti csehországi üzemünk pozícióját - mondta Michael Oeljeklaus az igazgatótanács gyártás és logisztika területekért felelős tagja. A négyszelepes és négyhengeres TSI motor új mércét állít az energiahatékonyság, a könnyűszerkezetes építésmód és a motortelejesítmény terén. A cseh üzemben továbbra is gyártják az EA111 típuscsaládot is. A cseh autógyártó 1899-ben-négy évvel a kerékpárgyár megalakulása után - kezdett motorokat gyártani. Václav Laurin és Václav Klement először segédmotort szerelt egy kerékpárra, ami a „Motocyclette” nevet kapta. Az egyhengeres motorral hajtott kétkerekű 1,25 és 1,75 lóerős változatokban készült. A jármű 50 km/h-nál is nagyobb sebességet ért el. Ezzel léptek a motor- gyártás útjára Mladá Boleslavban, a cég szék- m helyén. J§M Ma már elmondható, hogy a motorizáció alap- kövének lerakásával a ” világ egyik legelismertebb vállalatát hozták létre. A Laurin & Klement 1905-ben fejlesztette ki a vállalat első automobilját a „Voiturette A” -t, amit egy kéthengeres ,vízhűtéses 1100 köbcentiméteres, hétlóerős motor hajtott. Ezt az erőt változattól függően lánc vagy kardántengely juttatta a hátsó kerekekhez. A korai évek másik mérföldköve, a világ egyik elsőként elkészített V8-as motorja 1908-ban. Laurin és Klement 1924-ben már repülőgép motorokat is épített. A motorfejlesztés azután is fontos szerepet játszott, hogy a cég egyesült a SKODA vállalattal. Az 1930-as években erőteljes versenyautóival került a reflektorfénybe a SKODA. A második világháború után a legfontosabb fejlesztés a farmotor megjelenése volt 1964-ben. Az orrmotorhoz az 1987-es esztendőben tértek vissza. A SKODA 1991-ben csatlakozott a Volkswagen Csoporthoz, ekkor indult meg a korszerű motorok fejlesztése. Túl a tizenegy millión A SKODA motorgyártásának mérföldkövei 1899 A Laurin & Klement bemutatja segédmotorral felszerelt kerékpárját Motocyclette néven. A motorkerékpár végsebessége több, mint 50 km/h. 1905 Voiturette A' névvel mutatja be első automobilját az L&K. A motorja vízhűtéses, kéthengeres, 1100 köbcentiméter hengerűrtartalmú és hét lóerős. A motor erejét változattól függően lánc vagy kardántengely juttatja a hátsó kerekekhez. Tovább- ra is sikerrel építenek motorkerékpárokat. Összesen 19 változatban készülnek az egy, illetve kéthengeres erőforrások, valamint a CCCC 51 IP négyhengeres öt lóerős motor. Az L&K autóversenyzőt szerződtet, hogy kéthengeres motorkerékpárjukkal versenyezzen. Václav Vondrich megnyeri a hivatalos Motorkerékpár Világbajnokság franciaországi futamát (Coupe International) Dourdanban. 1908 Az 'FF' motor - két négyhengeres F típusból összeépítve - a világ egyik első nyolchengeres motorja. Hengerűrtartalma 4900 cm3. 1924 A Csehszlovák kormány kérésére az IÁK repülőgép motorokat is elkezd gyártani. A 12 hengeres motor licencét a francia szabadalmaztatott eljárással, alumínium Lorraine-Dietrich manufaktúrától kapják, öntvényből készül. 1925 A plzeni SKODA gyárral történő egye1987 A farmotorok korszakának vége. Az új sülés után létrejön az akkori legnagyobb SKODA Favorit egy modern kompaktaucseh vállalat. 1931 A SKODA elkészíti 633-as típusát, amely a korszak egyik legjobb kis hathengeres motorját kapja. 1933 Motorsport: három darab hathengeres SKODA versenyautó indul a Csehszlovák ''Miile Miglia" versenyen. Az autók meggyőző sebességgel és megbízhatósággal teljesítik a futamot. tó, orrmotorral. 1991 Egyesülés a Volkswagen Csoporttal. 1997 A SKODA leszállítja az első motort a Volkswagen Csoportnak, egy 1.0 literes 37 kW tel- j-íHTtT jesítményű benzinA SKODA a Monte Carlo 'ff W// Rally második helyén '/' végez a Popular Sport "'/? Monte Carlo típussal. o y£.V *t| If^/lj/flíj 1964 Debütál a far- (2!f1 motor: az egylite- rés erőforrás, amely kiemelkedő a kategória jóban, az 1000 MB típusba kerül. A motor 2001 Az 1.2 HTP motor (EA111) gyártásának kezdete. 2009 Az 1.2TSI motor(EA111 (gyártásának kezdete. 2012 A Cesanában épülő új motorteszt-köz- pont alapkő-letétele. Elkezdődik az új 1.2 TSI és 1.4 TSI motorok gyártása (EA211 generáció). k SKODA Popular Sport Monte Carlo Az Interbrand piaci helyzetük és környezetvédelmi teljesítményük alapján is minősíti a márkákat, szolgáltatásaikat, működésüket, termékeiket. A Kia 2012-ben az Interbrand 2012-es, a 100 legjobb világmárkát felsoroló listájában is szerepelt a 87. helyen. A világ 50 legzöldebb márkáját vizsgáló kutatásban a Kia előkelő helyének egyik fő oka, hogy a környezettudatos vállalatirányítást már 2006-óta különösen fontos feladatként kezeli, és kiterjeszti terméktervezési folyamataira is. Komolyan figyel autóinak tiszta működésére, és komoly energiákat fektet fogyasztásuk, környezetterhelésük csökkentésére, miközben a károsanyag kibocsátás nélküli hajtásmódokat is folyamatosan kutatja. Tae-Hyun Oh, a Kia Motors alelnöke elmondta: - A Kia folyamatosan invesztál a fenntartható növekedésbe, környezetvédelmi és szociális programjaiba világszerte. Biztonságos, gazdaságos és környezetbarát autókat készítünk, miközben üzleti működésünk alakításában is különösen fontos a fenntarthatóság. 1 » \ I % I t
