Nógrád Megyei Hírlap, 2013. június (24. évfolyam, 125-149. szám)

2013-06-04 / 127. szám

2013. JUNIUS 4., KEDD MAGAZIN!. GARAZS UTAZÁS ■ GARÁZS ■ TUDOMÁNY&TECHNIKA ■ ÉLETMÓD ■ GASZTRONÓMIA ■ ÉRTÉKŐRZŐ ÍRZŐ Stílusos, tágas és praktikus A vadonatúj Kia Carens kom­pakt egyterű, amelyet úgy ter­veztünk és építettünk meg már az alapoktól fogva, hogy a mo­dern családok minden igényét kielégítse. A kecses és áramvo­nalas formájú, előretolt szélvédő- jű, négyféle motorral választha­tó, kényelmi és biztonsági szol­gáltatásokkal gazdagon felsze­relt, harmadik generációs Carens a várakozások szerint je­lentős számú új ügyfelet vonz majd a Kia márkához. a Kiemelkedően sportos formaterv Kecses, plasztikus formatervével a vado­natúj Kia Carens radikálisan eltávolodik jó­val pragmatikusabb, egyszerűbb megjele­nésű elődjétől. Tágas utastere (öt, illetve 5+2 üléses kialakítással), bőségesen méretezett csomagtere és számtalan tárolórekesze iga­zán családbaráttá és aikalmazkodóvá teszi. Az autó rövidebb (-20 mm), keskenyebb (- 15 mm) és alacsonyabb (-40 mm) közvetlen elődjénél. Ugyanakkor az 50 mm-rel meg­növelt tengelytávnak és az előre- t o 1 t utas fül­kének (a szélvédő töve egészen az első ten­gelyvonaláig költözött előre) köszönhetően helykínálata több mint bőséges. Az autó ka- tegóriájának egyik legalacsonyabb tagja; ami kifejezetten sportos karakterrel ruház­za fel. Az új Carens megjelenését az alapfel­szerelésként kínált LED-es nappali fények, illetve az opciós LED-es hátsó lámpatestek teszik még modernebbé. Akár hét üléses, és rendkívül sokoldalú A tekintélyes tengelytávnak és a legmo­dernebb helygazdálkodási technológiák al­kalmazásának köszönhetően tágas belső te­ret kínál, amelyben akár hét utas is kényel­mesen elfér. Az egyterűek vásárlói által el­várt, maximális sokoldalúságot és szállítási képességet szolgálja az ülések átrendezhe- tősége. Az első utasülés előre dönthető; ilyen­kor akár 2150 mm hosszú tárgyak is szállít­hatók a beltérben. A második üléssor há­rom különálló, egyenként eltolható/elfektet- hető ülésből áll (33/33/33 arányban), míg a harmadik sor (hétszemélyes kivitel esetén) ülései 50/50 arányban osztottak, használa­ton kívül a csomagtartó padlójába fektethe- tők. A vezető és utasai számára egyaránt ké­nyelmes környezetet szavatol az alap­áras légkondicionáló (modelltől függő­en kézi vagy automata vezérléssel), a hátsó üléssori lég­bevezető rostélyok és az oldalablakok opci­ós árnyékolói. A tetőkonzolon kialakított szé­les látószögű tükör segítségével a szülők me­net közben is szemmel tarthatják gyerme­keiket Ultramodern funkciók gazdag választéka Az új Carens innovatív és modern ké­nyelmi és praktikus funkciók széles válasz­tékát kínálja. Minden modellben alapfel­szerelés a sebességhatárolóval kiegészített sebességtartó automata. Az extrák sorában megtalálható az elektromos rögzítőfék, a kulcs nélküli nyitás és nyomógombos mo­torindítás, a hathangszórós audiorendszer (további opcióként mélynyomóval és erősí­tővel kiegészítve), a külső visszapillantó tükrökbe beépített környezeti világítás, va­lamint a nagyméretű, motoros mozgatású panoráma napfénytető. 115-166 lóerős motorok Az európai vásárlói négyféle motor közül választhatnak. A két benzines és két dízel­motor a korábbinál szélesebb teljesítmény­tartományt (115-166 LE) fed le, versenyké­pes üzemanyag-fogyasztás és C02- klbocsátás mellett (124-179 g/km kézi se­bességváltóval). Az 1,7 literes dízelmotor már eddig is világszerte népszerű volt a Kia vásárlói körében; az új Carens esetében két teljesítményváltozatban rendelhető meg. Az alapkivitel legnagyobb telje­sítménye 115 lóerő, maximális forgatónyomatéka 260 Nm, míg a nagyteljesítményű variáns 136 lóerőt és 330 Nm-t ad le. A motorokon végzett módo­sítások mindkét változat esetében alacsonyabb C02- kibocsátást (ISG startstop rendszerrel felszerelt 115 ló­erős kivitel esetén 124 g/km) eredményeznek. A teái- károsanyag-kibocsátás 17 százalékkal csökkent az , elődmodellhez képest. Mindkét benzinmotor közvetlen befecs- kendezéses, ami azonos üzemanyag-fo­gyasztás mellett nagyobb teljesítményt ered­ményez. A Kia Sportage-ban bevezetett, majd az új cee'd kínálatában is megjelent 1.6 GDI legnagyobb teljesítménye 135 LE, a for- gatónyomatéki maximum 165 Nm. A 2,0 li­teres benzinmotor 166 lóerőre képes, legna­gyobb forgatónyomatéka 213 Nm. Ez utóbbi motorral különösen fürge az új Carens: mindössze 9,7 másodperc alatt eléri a 100 km/órát, végsebessége 203 km/óra. Hatfokozatú sebességváltók A menetteljesítmények és a fogyasztás közötti optimális egyensúly érdekében minden új Carens hatfokozatú sebesség- váltóval készül. A rövid első és második fo­kozat intenzívebb gyorsítókészséget ered­ményez, míg a hosszú hatodik nagysebes­ségű utazás során is alacsonyan tartja a motor fordulatszámát, ami alacsonyabb utastéri zajszintet, kifinomultabb műkö­dést és alacsonyabb fogyasztást eredmé­nyez. Az erősebbik dízel- és benzinmotor­okhoz felárért automata sebességváltó is társítható. A házon belül tervezett és gyár­tott, hatfokozatú egység kézi kapcsolású sport üzemmóddal is rendelkezik, felárért kormányról kezelhető váltófülekkel; szo­katlanul kisméretű kialakítása ideálissá te­szi elsőkerék-hajtású autókhoz. Jelentősen nagyobb aktív biztonság A Kia típusai elismerten magas szintű aktív és passzív biztonsági jellemzőkkel bírnak. Az új Carens vadonatúj karosszé­riájának tervezése során a Kia legmoder­nebb számítógépes tervezési (CAD) eljárá­sait éppúgy felhasználták, mint az utóbbi idők modelljeinek fejlesztése során szer­zett strukturális tapasztalatokat. A nagy szilárdságú acél elemeket jelentős arány­ban alkalmazó karosszéria fontos szerepet játszik abban, hogy a Kia várakozásai sze­rint az új Carens ötcsillagos eredménnyel teljesítse az EuroNCAP töréstesztjét. Jól fogy az új Octavia A forgalomba helyezett személyautók hazai pia­cán a tavalyi évet máso­dikként záró SKODA az idei év első négy hónap­ját tekintve első helyen áll a márkák magyaror­szági rangsorában. Míg 2012-ben 5.340 forga­lomba helyezett személyau­tóval (16,44 százalékos növe­kedés 2011-hez képest) a SKODA az előkelő második helyet szerezte meg, 2013 el­ső négy hónapjában a cseh gyártó 1.915 gépkocsit helye­zett forgalomba Magyaror­szágon, mellyel vezeti a már­kák magyarországi piaci rangsorát. A sikeres évkezdet és első négy hónap eredményessé­ge mögött a nemrégiben be­mutatott Rapid és főleg az új Octavia kedvező fogadta­tása áll, az Octavia modell- családból az év első négy hónapjában 895 darab talált gazdára. Annak ellenére, hogy az idén március 8-án indult az új modell értékesí­tése, az új Octavia további lendületet adott a cseh már­ka eladásainak, mellyel to­vábbra is az első helyen áll az alsó-középkategóriában. Az egyes típusokat tekintve a kisautók között a Fabia (205 darab) a negyedik, a Citigo (28 db) kategóriájá­ban az ötödik helyen áll. Folytatódott a márka sike­res szereplésé a nagybani és közületi beszerzéseknél is, a tavaly évi jelentős álla­mi és vállalati flottabeszer­zései után az első negyed­évre is jutott megrendelés, ennek is köszönhető, hogy a márka tovább erősíthette pi­aci pozícióit. MUNKAERŐ KÖLCSÖNZÉSE Munkaügyi felelősség exportálva. Bérköltségek optimalizálva. MUNKAERŐ-KÖZVETÍTÉS Sikerdíjas kiválasztás garanciával. Fax-. E-rnaU’. ■LXJI Honlap qyfélszoigá»at DU- »«i^y CLUB Kft.-0RK K4t0|V krt. 82-84. ^S4 BP-, Róbert Karoly ■ 361 8889200 ■4m' +'á , 8 8 8 9 206 + 3 6 1 ......„ur.lub.hU * Kell ennél több? Közel 100.000 fős aktív adatba Online és offline hirdetései Idejét és pénzét is megtaj Intjük! „wworkwayciubhu nlap- www.w Work Way Club

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom