Nógrád Megyei Hírlap, 2013. május (24. évfolyam, 100-123. szám)

2013-05-08 / 105. szám

SPORTTUKOR Kis csapat nagy napja Harmincéves jubileumot ünnepeltek a romhányi focitörténelem írói A focit szerető és a sporttörté­nettel kicsit is foglalkozó olva­sónak talán nem is nagyon kell magyarázni, mit jelent az írás címe. Harminc évvel ezelőtt, 1983. május 4-én volt ez a bizo­nyos Nagy Nap, amikor egy Nógrád megyei kis falu kis csa­pata, a romhányi, a Népstadion­ban 4-0-ra megverte Vasvár csapatát, és átvehette a Szabad Föld Kupát, a Magyar Népköz- társasági Kupában legtovább el­jutott gárdák számára kiírt küz­delmet. Sem előtte, sem azután egyetlen nógrádi csapat nem ér­te el ezt az eredményt. A kupagyőzelem után a Népstadionban STYRES WtZ-4' M — t.í^, ^^f^STsT^ * ^wSSSSgjS lülre, és 14 méterről a hálóba bombázott (1-0). Bár a vasváriak bátran rohamoztak, a 40. percben újabb gólnak ujjonghattak a nézők: a fedezetlenül hagyott-Zagyvái lé­pett ki a védők közül, és a kétségbeesetten kifutó kapus mellett a bal sarokba lőtte a lab­dát (2-0). A félidő előtt a megint őrizetlenül hagyott Zagyvái újra a bal sarkot támadta, sikeresen (3-0). A 83. perc hozta meg az utolsó gólt, Zagyvái, ez a rendkívül képzett játékos talált a hálóba, természetesen a bal sarokba (4-0).- Csoda volt a Népstadionban játsza­ni - folytatja Kecskés -, aki nem volt ott, nem is értheti, nem is érezheti. Szerdán meccseltünk, a csütörtököt és a pénteket megkaptuk szabadnapként. Három na­pos népünnepély folyt a faluban. Min­denki ölelgetett, csókolgatott minket, hallatlan boldogságban éltünk. Boldog­ságot érzek most is, ha arra gondolok, hogy a kupa történetében egyedüli nóg­rádi csapatként nyertük. Sem előttünk, sem utánunk... Ezt a remek teljesítményt a jelenlegi sportvezetés is díjazta. Pierog József, a Romhány Sportegyesület elnöke adta át a névre szóló emléklapokat a hajdani játé­kosoknak a romhányi pálya gyepén, és a régi-mostani klubház társalgójában koc­cintottak pezsgővel a harminc évvel ez­előtt győzelemre. SZ.B. - H. H. Múlt szombaton, délután 4 órára hirdet­te meg Kecskés József - aki az akkori csa­patban középpályást játszott - a találkozót a harminc éves jubileumra. Rendre meg is érkeznek a fiúk, pedig igencsak szétszóró­dott a csapat: ki Angliában él, ki a Balaton mellett. Meg is őszültek, kicsit el is nehe­zedtek azóta, de a jókedv, a vidámság tö­retlen. Nagy összeölelkezések, pufogó hát­ba verések, dévaj történetek kapaszkod­nak össze harsány nevetésekkel. A Népsta­diont megjártak közül hárman nincsenek jelen: Mészáros Gábor, az akkori sportel­nök, Vidomusz János vezetőedző, akinek egészségi állapota és kora nem engedte a megjelenést, és Kovács Ferenc, aki évekkel ezelőtt meghalt. De kik is hozták ezt a re­mek teljesítményt annak idején? Ez volt a csapat fölállása: Kovács - Koczka, Balázs, Szűcs, Kertész - Zagyvái, Kecskés, Pincze - Sági, Matyóka, Tóth. Cserék: ifj. Vidomusz, Jelen, Kaliczka, Mudroncsik.- A négyes szektor volt a megyéé - me­séli Kecskés József - körülbelül 3500-4000 szurkoló töltötte meg. Fantasztikusan szur­koltak, biztattak minket. Meg is lett az ered­ménye! A 22. percben Tóth egy csellel meg­szerezte a labdát, betört a tizenhatoson be­Kecskés József átveszi az elismerést Pierog elnöktől Ott folytatták, ahol abbahagyták Német túraautó bajnokság (DTM) - Két BMW is az élen A hockenheimi nyitófordulóval elkezdődött a várva-várt idei Deutsche Tourenwagen Meisterschaft, közismertebb ne­vén a DTM. A szezonkezdet ren­geteg előzésben, pozícióváltásban és meglepetésben bővelkedett. A négy újonccal rendelkező 22 fős mezőny elkápráztatta a 87 000 helyszíni és több millió tv nézőt. A lágy (opcionális) és nagyobb tapadást, így nagyobb kanyarsebességet elérő, de hamar kopó Hankook Vento gumikeverék kötelezően előre bejelentendő kezdeti (start) vagy későbbi használata és Formula-1-ből átvett DRS (Drag Racing System) - azaz a hátsó szárny nyitása elő­zési pozícióban - használata gondoskodott a taktikai és stratégiai lehetőségek sokszínűségéről a 42 kör Jól kezdte az évet Farfus és második DTM győzelmét aratta (192 kilométer) alatt. A számos akciózás és a biztonsági autó beküldése és a kötelező kétszeri boxenstop alaposan bekavart a sorrendbe, de a legnagyobb hőstett Dirk Werner nevéhez fűződik, aki a 20. helyről rajtolva a másodikra hozta be BMW-jét a sorozatban másodszor nyerni tudó már­katársa, a brazil Augusto Farfus mögött. Harmadik a Merceses AMG Coupe-t hajtó Christian Vietoris lett. A négy DTM újonc­ból Wittmann (BMW) 9., Wehrleinés Juncadella (mindketten Mercedes), a 11. és 12. helyen végzett, a korábban F-l-ben edződő Glocknak (BMW) pedig idő előtt kellett kiállnia. A DTM következő versenyét Angliában rendezik, majd junius 2-án Ausztriában a Red Bull Ringre feltehetően sok magyar DTM rajongó is ellátogat. Nógrád Nagydíj Május 17-20. között, Nógrád megyé­be költözik a honi és a külföl­di tájékozódási futók elit tá­bora, ugyanis ekkor rendezi meg 8. alkalommal a Nógrád Nagydíj viadalt a Salgótarjá­ni Dornyay és a Balassagyar­mati Balassi BKSE. A rendezvény központi helyszíne Hollókő települése lesz. A nagyszabású sportági viadal már május 17-én késő este Mátraszentimre Fallóskút térségében kezdetét veszi, ugyanis 21 órától rajtoltatják el egyenkénti indítással az éj­szakai verseny részvevőit Má­jus 18-án, szombaton délelőtt 11 órától Hollókő faluban és közvetlen környékén egy ki­emelt szorzójú rövidtávú rang­lista lesz. Délután a hazai és külföldi háromfős váltócsapa­tok küzdenek meg egymással. Május 19-én, vasárnap lesz normáltáv futam. A Nagylóc- Rimóc-Nógrádsipek- Herencsény-Felsőtold-Hollókő térségében kijelölt útvonalak teljesítésére a nevezési határ­idő lejárta előtt már öt nemze­tet képviselve, több mint ötszá­zan jelentkeztek. Még ezen a napon újabb megmérettetés lesz, mikrosprint verseny for­májában Hollókőn. Este a ver­senyzők átrándulnak Szécsénybe, ahol egy alkonya­ti tömegrajtos pontbegyűjtő verseny várja őket A május 20-án a sportágban nem szokásos vadászrajtos (időkiegyenlítéses) formában indítják útjára egy középtávú futam keretén belül a verseny­zőket. Az összetett Nógrád Nagydíj eredményhirdetését kora délutánra tervezik. A ren­dezvény egyébként a hazai utánpótlás nevelő egyesületek n. országos találkozója is lesz, ahol az összetett pontverseny­ben élen végző egyesület pénz­díjazásban részesül. Ezek mel­lett itt döntik el, hogy kik lesz­nek idén a magyarországi er­dész bajnokok, valamint itt hirdetik ki a regionális Heves- Nógrád-Jász-Nagykuti-Szol- nok megye váltócsapat bajno­ki címeket is. Több verseny- forma esetén, így a normál és középtávon a szécsényi nyílt kategória lebonyolítását is ter­vezik a nógrádi rendezők, melyre a helyszínen bárki be­nevezhet. Át az autópályán Még az autópá­lya sem volt akadály a Futapest Futóklub hét végi tö­rökbálinti versenyén. Igaz, a felüljárón keresztezték az út­ban lévő akadályt a rendezők. A szokásos két távon (13 ill. 5,2 km) úgy hetvenen indul­tak, utóbbin salgótarjáni részt­vevőt is találhattunk Langer Olivér (SAC- Kozma Gumi) sze­mélyében. Olivérnek rendsze­rint többnyire ifjú titánokkal kell megküzdenie, akik tehet­ségesek és általában már az első „métereken” nyerni sze­retnének. Olivér elmondotta, hogy nehezen ment ez egyik vetélytársával szemben. Ahogy szokott lenni a táv vé­ge felé aztán kiderül ki a le­gény a távon, a rutinos tarjámnak a hullámvasút sze­rű pálya utolsó emelkedőinek egyikén sikerült beelőzni és otthagyni riválisát és 20 perc 31 másodperces idővel úgy 80-100 méterrel előtte keresz­tezte elsőként a célvonalat

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom