Nógrád Megyei Hírlap, 2012. július (23. évfolyam, 151-176. szám)
2012-07-11 / 159. szám
NOGRAD Barangolás a kátyúk világában (Folytatás az 1. oldalról) Örömteli viszont az a tény, hogy július második felétől a 28-as utat - Alsótold irányába - teljesen felújítják - foglalta össze véleményét Kómár Jánosáé, Szirák polgár- mestere azt a tájékoztatást adta, hogy az útszakaszok - akár a Sziráktól Egyházasdengelegig tartó szakasz, akár Vanyarc vagy Kisbágyon irányában - rettenetesen kátyúsak, rossz állapotúak, sokszor a padkán kell közlekedniük a járműveknek.- Vannak olyan részek, ahol kikerülhetetlenek a kátyúk, aki nem ismeri felénk az utakat, annak nagyon nagy károkat tud okozni, sőt akár baleset is szenvedhet ezek miatt. A közútkezelő már tájékoztatott minket arról, hogy folyamatosan végzik a kátyúzást, jelen pillanatban a Szirák-Egyházasengeleg közötti útszakaszt javítják. Reményeink szerint ezt megfelelő módon fogják helyreállítani, de sajnos a többi útszakasszal is hasonló problémák vannak. Olyan mértékben elhanyagoltak ezek az utak, hogy itt már a kátyúzás nem segít, csak a teljes útburkolatcsere jelenthetne megoldást, hiszen a kátyúzás után - a késő őszi és a téli időjárás bekövetkeztével - a fagyás ugyanolyan károkat okoz tavaszig az útburkolatban, ami az előző évben volt - összegezte a polgármester. Pintér Bertalan, Nógrádsáp polgármester elmondta, hogy a Nógrádsáp és Legénd közötti útszakaszon is nagyon nehéz a közlekedés.- Úgy is megfogalmazhatnám, hogy nem lehet közlekedni rajtuk, sok a kátyú - összegezte az itt uralkodó viszonyokat Pintér Bertalan, majd arra is felhívta a figyelmet, hogy a NógrádsápGalgaguta és a Nógrádsáp-Nézsa közötti szakaszokon sem „rózsás” a helyzet.- Nézsa és Keszeg között is hasonló az utak állapota. Tovább bonyolítja a helyzetet, hogy a nógrádsápiak ezen az útszakaszon járnak munkába, így nem könnyű eljutni Vác irányába. Más szóval megnehezíti a településen élők életét. Szerintem csak közös akarattal lehet ezt a problémát orvosolni. A belterületi útszakaszaink körülbelül 25 százalékát kellene felújítani, erre vonatkozólag már adtunk is be pályázatot - adott tájékoztatást. Orgoványi László, Galgaguta polgármestere szerint a környéken minősítheteüen az utak állapota. Azt is elmondta, hogy a „közútkezelő” ebben az évben már végzett kátyúzási munkálatokat. Orgoványi László véleménye az, hogy mindezt nem jó minőségben, hiszen ezek rövid időn belül ugyanolyan állapotba kerülnek. így viszont ez a munka teljesen fölöslegesnek bizonyul. Az állandó zajártalom mellett a község lakásainak állaga folyamatosan romlik, például a falu hivatalában a fal már kezd megnyílni és ahogy a település vezetője megfogalmazta: „ez nem hirtelen földindulástól van”.- Visszatérve az utak állapotára ezek az utak nem ilyen mértékű forgalomra lettek tervezve, ehhez túl gyenge az alapozásuk. Mi már rengeteg fórumon tiltakoztunk az itt található útviszonyok ellen. A megoldás szerintem a vasút fejlesztése lenne, ami ezekről az utakról visszaszorítaná a nagy terhelést és károkat okozó kamionokat és kő és kavicsszállító monstrumokat. Ezek a járművek, ahogy a kátyúkban pattog a kerekük, hatalmas zajt és károkat okoznak a településen - adott hangot fól- háborodásának a polgármester. Styevó Gábor, Nézsa polgár- mestere a következőket nyilatkozta lapunknak:- Nálunk most szemmel láthatóan elindult egy kátyúzási program. Itt Nézsa és Keszeg vonatkozásában végeztek kátyúzási munkálatokat. Bánk irányában is láttam felújítást, tehát nem mondhatom, hogy idén nem csináltak semmit. Egy hónappal ezelőtt ezen útszakaszok állapota jóval rosszabb volt. Nagyon aggasztó a Nézsa-Legénd-Nógrádsáp közötti út állapota, így ennek az útszakasznak a teljes felújítása indokolt lenne. Főleg akkor, ha Nyugat-Nógrád a közeljövőben a turizmusból szeretne megélni. A kátyúzás csak átmenetileg oldja fel a veszélyhelyzetet, hiszen a téli fagyások miatt a kátyúk mellett és szélein újabbak keletkeznek és nem tudunk az utakon normálisan közlekedni. Itt nálunk csakis egy átfogó felújítással lehetne a fennálló problémákat orvosolni - zárta gondolatait Styevó Gábor. Ivanics András, Bánk polgár- mestere örömmel számolt be arról, hogy a község környékén javultak az útviszonyok.- Sikerült azt elérnem, hogy a Bánki Nyár rendezvénysorozat kezdetére a bevezető szakaszon - a körforgalomtól, a település határáig - kialakult két-három gödör eltűnjön. Főleg azok, amelyek a kanyarok környékén balesetveszélyesek voltak.- A településen van még egykét kátyú, de ismerve a környező községek ilyen jellegű problémáit, azt kell mondjam, hogy nálunk most jók a viszonyok. Any- nyit tudok még elmondani, hogy információim szerint a Romhány és Bánk, valamint a Bánk és Felsőpetény közötti útszakasz felújítási projektje az év folyamán vagy legkésőbb jövőre megkezdődik. Én személy szerint - Bánk szűkebb környezetének útviszonyait illetően - most csakis pozitív vélemény tudok megfogalmazni - mondta el tapasztalatait a település vezetője. Hajnis Ferenc, Tolmács polgár- mestere egy szóval jellemezte az utak állapotát: „katasztrofális”.- A 2-es számú főútvonal jó állapotú, de onnan letérve felénk már minősíthetetlen. Csakis a legvégsőbb esetben akarnak ezekhez „hozzányúlni”. Már hónapok óta levelezésben vagyok az illetékes hatóságokkal. Ha kell, akkor polgári engedetlenséget szervezek, hogy felhívjuk a figyelmet arra, hogy településünket nem lehet megközelíteni - szögezte le Hajnis Ferenc, aki azt is elmondta: a településhez vezető bekötő út közlekedésre alkalmatlan, kátyú, kátyút követ.- Nemrégiben elkezdtek javítgatni, de a tavalyi évben - amely munkálatok minőségének alátámasztására fotókat is készítettünk - mindezt csak hideg aszfalttal végezték, ami a tavasz folyamán már ugyanolyan - a kátyúzást megelőző - állapotban várta az autósokat. Az önkormányzati útjaink ehhez képest rendben vannak. Ugyan rendelkezünk még földúttal, de ennek szilárd burkolattal való megépítéséhez már adtunk be pályázatot. A rossz utak felújítása forrás kérdése lenne, illetve a hatékony érdekérvényesítés - fogalmazott meg megoldási javaslatokat Hajnis Ferenc. Oldalára borulva állt meg Szecsefq/Hugfö* Eddig tisztázatlan körülmények között egy 43 éves salgótarjáni férfi autójával letért a menetirány szerinti jobb oldali útpadkára, a vízelvezető árokba a napokban a huszonkettes számú főút Szécsény és Hugyag közötti szakaszán. A sofőr egy hirtelen mozdulattal visszakormányozta az úttestre a járművét, amely ennek következtében az oldalára borult és a bal oldali forgalmi sávban állt meg. A | baleset következtéién a gépjármű | vezetője és utasa, egy 75 esztendős 1 nő könnyű sérülést szenvedett-kö- % zölte Dankóné Nagy Éva rendőrsé- I gi szóvivő. HIRDETÉS GYÖNGYÖSI KITEKINTŐ Gyöngyös. Az elmúlt héten rendezték meg a lengyelországi Olsztynban az 5. Nemzetközi Tóturizmus Konferenciát. A Tavak Turizmusáért Nemzetközi Hálózat folytatva a korábbi hagyományokat (Finnország, Kína, Magyarország, Kanada) ezúttal a lengyel tóvidéket választotta az esemény helyszínéül. A konferencián részt vevő szakemberek eddig kétévente tekintették át a tavak turisztikai fejlesztésének időszerű kérdéseit. Dr. Dávid Lóránt a gyöngyösi Károly Róbert Főiskola Turizmus és Területfejlesztési Tanszékének vezetője eddig mind az öt konferencián részt vett, s négy külföldi kollégájával egyetemben átvehette az elvégzett eddigi szervező és fejlesztő munkák eredményeként a „A Tóturizmus Nemzetközi Nagykövete” megtisztelő címet és az ezzel járó plakettet vehette át. Díjat kapott a gyón főiskolai tanár Ir ''ll i 1 1
