Nógrád Megyei Hírlap, 2012. február (23. évfolyam, 27-51. szám)

2012-02-13 / 37. szám

2012. FEBRUÁR 13., HÉTFŐ 5 ORSZÁGJÁRÓ Kamionban bújtak meg Szeged. Egy bolgár kamionban megbújva próbált Magyaror­szágra jutni két afgán férfi a röszkei határátkelőhelyen - tá­jékoztatta a rendőrség vasár­nap az MTI-t. A szombaton belépésre jelent­kező teherautót átvizsgáló határrendészeknek a járművet körbejárva feltűnt, hogy a vám­zárral valami nincs rendben, el van vágva. Ezért szigorított vám- vizsgálatot rendeltek el, és a rak- térben megbújva két afgán férfit találtak - mondta Tuczakov Szilvána, a Csongrád Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője. Az afgán állampolgárok - mint kiderült - a sofőr tudta nélkül ju­tottak be és rejtőztek el a kamion rakterében. Egyikük már nem először próbálkozott illegálisan átlépni az országhatárt, így vele szemben beutazási és tartózko­dási tilalom megsértése gyanúja miatt büntető-, míg társa ügyé­ben idegenrendészeti eljárás in­dult - tudatta az alezredes. Javult a legevő-minőség Veszprém. Jelentősen javult két Veszprém megyei város levegő­jének minősége - közölte Mü­vei vasárnap Nagy Attila. A Kö­zép-dunántúli Környezetvédel­mi, Természetvédelmi és Vízügyi Felügyelőség levegőtisztaság-vé­delmi laboratóriumának vezető­je elmondta: a felügyelőség mé­rőműszerei szerint szombaton Veszprémben és Várpalotán (ahol korábban a szálló por mér­téke köbméterenként 100 mikro- gramm felett volt) a tájékoztatási küszöb körüli értékeket, köb- métertenként 74-83 mikrogram- mot mértek a szálló porra. Tizenhárom jégtörő biztosítja a jeges árvíz elleni védelmet Képünkön az látható, amint egy jégtörő hajó dolgozik a Bodrog folyón Bodrogolaszinál Budapest A Tisza és a Duna jeges árvíz elle­ni védelmét összesen tizenhárom jégtörőhajő biztosítja a kiszolgáló hajókkal együtt - derül ki az Országos Vízügyi Főigazgatóság (OVF) MTI-hez vasárnap eljuttatott közleményéből. A szöveg szerint a Duna változatlanul erősen zajlik, csak a bősi tározótér felett van összefüg­gő álló jég, mintegy 17 kilométer hosszban. A budapesti szakaszon partközeiben található még nyílt víz, de a folyó 80 százalékán közel teljes a jégborítás, ami folyamatosan vonul le. A Tisza teljes hazai szakaszán kisebb megsza­kításokkal áll ajég, vastagsága általában 10-25 centiméter közötti, de helyenként eléri a 35 centimétert is. A közlemény kitér rá, hogy a Du­na és a Tisza mellékfolyóin az elmúlt naphoz képest az állójeges szakaszok jégvastagsága kismértékben tovább nőtt (15-30 centiméter). A jégzajlás miatt korábban kialakult jégtorló­dásokat is folyamatosan figyelemmel kísérik, de ezek beavatkozást egyelőre nem igényel­nek. A két folyón összesen 13 jégtörőhajó biz­tosítja a jeges árvíz elleni védelmet, a kiszolgá­ló hajókkal együtt. A13 hajóba beletartozik az a négy is, amelyek szombaton illetve vasárnap kezdték meg a munkájukat a déli határ alatti szerb-horvát közös Duna szakaszon. Az OVF már korábban közölte, hogy a hajók a jégtörést a Magyarországon elrendelt III. fokú készült­ség keretében, magyar irányítás alatt végzik. A közlemény arra is kitért, hogy a déli ország­rész és Vukovár közötti mintegy 100 kilomé­teres szakaszon több olyan jégdugó kialaku­lására alkalmas hely van, amelyek elzáródá­sa esetén kialakuló árvíz elsődlegesen ma­gyar, de szerb (bal parti) és horvát (jobb par­ti) területeket is fenyeget. Magyarország érdekelt abban, hogy ezen a kritikus szaka­szon szükség esetén jeget törjön, különösen azért, mert két déli szomszédja nem rendelke­zik ilyen technikával - hangsúlyozza közlemé­nyében a főigazgatóság. Farsang és karnevál Budapest. Divatbemutató, maszkkészítés és maskarák fel­vonulása is szórakoztatja az ér­deklődőket a Budapesti Far­sang és Karnevál elnevezésű rendezvényen a Mezőgazdasági Múzeumban február 18-án, szombaton. A múzeum épületében a Láz­ár Vilmos Általános Iskola Han­gya Banda színjátszó csoportjá­nak előadása és a különleges maskarák felvonulása mellett bohóc parádé, a Buborék együt­tes koncertje és karneváli jelme­zek divatbemutatója várja a kö­zönséget. A Kenderkóc Népi Ját­szóház segítségével a résztvevők kukoricát morzsolhatnak és da­rálhatnak, készíthetnek a többi között busóálarcot, karneváli maszkot és farsangi zajkeltő esz­közöket. A vadászati kiállításon a preparátori munkáról és a va­dászatról hallhatnak az érdeklő­dők, a Vajdahunyadvárban és környékén vártörténeti sétát te­hetnek, emellett megtekinthetik A magyar mezőgazdaság törté­nete a kezdetektől 1945-ig és A ló - Nemzeti lókiállítás című tár­latokat. A Farsangoló játszóház­ban dalolós, mesés hagyomány- őrző bemutatók, farsangolás, fo­nójáték, fonalgombolyítás, sod­rás, szövés, körmöcskézés és közös kiszebábkészítés szóra­koztatja a vállalkozó kedvűeket. Népi hangszeres énekkel kezdő­dik a szalma Fassang Jancsi for­mázása, öltöztetése Keresztes Nagy Árpád regős-énekmondó közreműködésével 15 órától, 17 órától pedig síppal, dobbal, du­dával, vidám rigmusokkal ker­getik el a telet, majd „elsiratják” és elégetik Fassang Jancsit Ker­tész József gazda és Nelli gazda- asszony segítségével. Többen választják a közösségi közlekedést a magas üzemanyagárak miatt A januári üzemanyagár-csúcs többnyire a közösségi közlekedés irányába terelte az utasokat, a megkérde­zett Volán-társaságok többségénél az év első hónapjá­ban megállt az utasszám csökkenése, esetenként nö­vekedést tapasztaltak. A magas üzemanyagár miatt a legtöbb ember inkább a tömegközleke­dést részesíti előnyben mostanság Budapest. Szakemberek szerint az adatokból csak néhány hó­nap múlva derül ki, hogy az utasszám alakulásában bekö­vetkezett kedvező tendencia tartós lesz-e. Az üzemanyag- árak januárban többször is csú­csot döntöttek, a Mól január 18- án bruttó 4 és 6 forinttal emelte a 95-ös benzin, illetve a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát, akkor ezzel mindkét üzemanyag ára új történelmi csúcsot ért el, a benzin átlagára 426-428 forintra, a gázolajé pe­dig 449 forintra nőtt. (Január vége óta a Mól többször mérsé­kelte az árakat, a legutóbbi csökkentéssel a gázolaj átlag­ára 431 forint, a benziné 418- 420 forint lett.) A Kisalföld Vo­lán januári utasszáma 1,2 szá­zalékkal volt magasabb, mint az egy évvel korábban, de a ké­pet árnyalja, hogy bizonyos bér­letfajtákból kevesebb fogyott, mint 2011 első hónapjában, bár a cég vezetője szerint nem ítél­hető meg egyértelműen, hogy a benzinár-emelkedés, a szélső­séges hideg vagy az Audi győri gyárbővítése a bővülés oka. A Veszprém megyében működő három Volán-társaságnál mini­mális mértékben ugyan, de nőtt az utaslétszám: főként a hely­közi járatokra igaz ez. A Bakony Volán Zrt. négy tele­pülésen fenntartott helyi járata­in 7,8 százalékkal csökkent az utaslétszám, ugyanakkor a hely­közi járatokon, minimálisan, 1,8 százalékkal nőtt az utasforga­lom. Az utasforgalom minimális mértékben, 0,6 százalékkal nőtt januárban a Kapos Volánnál, a cégnél hangsúlyozták: egy hó­nap alapján nehéz megítélni a befolyásoló tényezőket, mert míg a 2000-es évek elején egy drasztikus üzemanyagár-emelés után azonnal érezhető volt az utasforgalom növekedése, ezt most nem tapasztalták. Tolna megyében a Gemenc Volán Zrt.-nél a helyi közleke­désben a menetjeggyel, a hely­közi közlekedésben a bérlettel utazók számának emelkedésé­ről számoltak be. A helyi közle­kedésben a menetjeggyel utazók száma 5,7 százalékkal nőtt, a helyközi járatokon a bérletes utasok száma is magasabb volt a korábbinál. A Zala Volán hely­közi járatain egy százalékkal nőtt az Idén januárban az utas- forgalom tavaly januárhoz ké­pest, a helyi járatokon pedig megállt az évek óta tapasztalt csökkenés. A társaságnál úgy látják, hogy az utasok számának kismértékű emelkedése össze­függ az emelkedő benzinárak­kal. A Vasi Volánnál is úgy látták, hogy az utóbbi években tapasz­talt utasforgalom csökkenés részben a magas üzemanyag- áraknak köszönhetően megállt. A társaság tavaly, illetve 2012 ja­nuárjában a bázisához viszonyít­va 1-1,5 százalékos utasforgalom növekedést ért el. Néhány szá­zalékos emelkedést tapasztaltak utasszámban a Nógrád Volánnál januárban, a változás mértéke nem tett szükségessé a kapaci­tásbővítést, mivel járataik jel­lemzően szabad szállítási kapa­citással közlekednek. Vegyesen alakul a forgalom a Szabolcs Vo­lánnál, ahol a januárban a forga­lom, a helyi járatokon 2 száza­lékkal csökkent, a helyközieken 1 százalékkal növekedett. Ehhez § hozzájárulhatott az is, hogy két 5 járat útvonalát meghosszabbítot- | ták - mondták a cégnél. | Borsod-Abaúj-Zemplén me- I gyében a halmozottan hátrá­nyos, magas munkanélküliség­gel rendelkező kistérségekben nem érezhető utasforgalom emelkedés, míg Miskolc térségé­ben januárban mintegy 1 száza­lékkal nőtt az utasforgalom. A Miskolc Városi Közlekedési Zrt. (MVK Zrt.) nem tapasztalt növe­kedést. Minimális növekedés volt az Álba Volánnál Székesfe­hérváron és a környező helyi já­ratokon, viszont Dunaújváros­ban csökkent az utaslétszám ja­nuárban. A társaságnál arra hív­ták fel a figyelmet, hogy az utas­létszám alakulásáról pontosabb következtetéseket 1-2 hónap múlva lehet levonni. Tatabányán a helyi közleke­désben volt szükség többletka­pacitás beállítására januárban a reggeli csúcsidőben, a Vértes Volánnál úgy számolnak, hogy 2012-ben az utasforgalom 1-2 százalékkal nőni fog. A magas benzinárak miatt nem tapasz­talt számottevő forgalomnöve­kedés Pest megyei járatain a Volánbusz Zrt., az elővárosi for­galomban ugyan a megszokott­nál többen utaztak, de ez sehol sem érte el a 3 százalékos nö­vekedést. A Körös Volán úgy értékelte, nincs szoros összefüggés az utasok száma és az üzem- anyagárak között Békés megyé­ben, ahol 2012 januárban az előzetes adatok szerint az utasszám 38 ezerrel volt keve­sebb volt, mint 2011 januárban. A helyi és a helyközi járatokon közlekedők száma a megyében évek óta stagnál. A Kunság Volánnál úgy látták, hogy Kecskemét agglomeráció­jában az utasszámnövekedés a Mercedes gyár munkavállalói létszámának emelkedésével függ össze. A bajai székhelyű Bács Volán­nál minimális utasszám növeke­dést mértek, és ez nemcsak a magas üzemanyagáraknak, ha­nem az új menetrendben bizto­sított kedvezőbb lehetőségeknek is betudható - közölték. Nem nőtt a szokásosnál job­ban az utasforgalom Jász- Nagykun-Szolnok megyében, sőt januárban a bázisidőszakhoz képest az eladott jegyeket és bér­leteket tekintve inkább minimá­lis csökkenés tapasztaltak a he­lyi és a helyközi közlekedésben. Csökkenést mért a helyközi járatokon a Pannon Volán, a tár­saság a helyközi közlekedésben januárban mintegy 1,6 milliós utasforgalmat bonyolított le, 1,5 százalékkal kevesebbet, mint 2011 első hónapjában. A bérletes utazások száma 3,7 százalékkal csökkent, míg a menetjegyese­ké 4,7 százalékkal nőtt.

Next

/
Oldalképek
Tartalom