Nógrád Megyei Hírlap, 2012. január (23. évfolyam, 1-26. szám)
2012-01-26 / 22. szám
12 2012. JANUÁR 26., CSÜTÖRTÖK SPORTTÜKÖR Robbant a meglepetésbomba, részvételi sakk Cserhát Kupa rapid verseny, Pásztó - Sakkcsaládok sikernapja kortól az óvodákban sakkot és logikai játékokat játszanak, rövid időn belül eredményes versenyzőkké válnak, így biztosítva a sportág jövőjét megyénkben is - lelkendezett boldogan lapunknak Bódi Tamás, a megyei sakk- szövetség elnöke, maga is igen aktív játékos és oktató, aki most a második helyet kaparintotta meg olyan „nagyágyúk” előtt, mint Bohati Tamás, Hovanecz László vagy Tódor Attila. A bombameglepetést viszont az egykori tarjáni minőségi csapatban, a SESE-ben pallérozó- dott akkori kiváló ifista, Klenóczky Sándor okozta, aki hosszú kihagyás után úgy tért vissza a sportághoz, hogy a gyerekeket - közte a fiát is - tanítsa a Gagarin iskola sakk-klubjában a fantasztikus logikai játék rejtelmeire. A lelkes sakkapuka és oktató nagyon elkapta a fonalat, csak fél pontot veszített 7 partiból és megcsinálta a nagy „come backet”. A másik remek teljesítményt (3. hely) egy ugyancsak lelkes sakkcsalád sarja, Patai Tamás érte el, akinek apukája ugyancsak az imént említett acélgyári csapatA Patai család - apukájukkal az élen - együtt játszik a csapatbajnokságon ban ifiskedett, ráadásul az imént említett „Kleno”-val együtt. Ő is a „Gaga” fiataljaival foglalkozik, s két fiával együtt állandó részvevők az egyéni és (egyelőre még) megyei csapatversenyeken. Kiváló és örömteli kezdeményezés az iskolák versengése, melyben az egy tanintézményből érkezett három legjobb játékos eredményét veszik figyelembe. Mindezek után íme a legjobbak helyezései: 1. Klenóczky Sándor 6,5, 2. Bódi Tamás 6, 3. Patai Tamás 5,5, 4. Bohati Tamás 5,5. Földi Viktor 5, ó. Tódor Attila 5,7. Klenóczky Dániel 5.0, 8. Hovanecz László 5 pont. Ifi Lányok: 1. Babják Léna 4, 2. Sevelya Virág 3,3. Fölkér Alexa 3. 4. Babják Fanni 2,5, 5. Lőrik Kitti 2 pont. Ifi fiúk: 1. Földi Viktor 5, 2. Klenóczky Dániel 5, 3. Huszár Márk 4,5 pont. Csapat- verseny: 1. Gagarin Általános Iskola Salgótarján (Klenóczky Dániel, Patai Péter, Lőrik Gergő) 13, 2. Gárdonyi Géza Általános Iskola, Pásztó (Babják Léna, Babják Fanni, Mikuska József) 11,5, 3. II. János Pál Pápa Katolikus Általános Iskola, Bátonyterenye (Huszár Márk, Huszár Lóránt, Sevelya Virág) 8,5 pont. Következik: január 28, szombat - Nógrád megyei csapatbajnokság. Január 29. vasárnap - Egyéni rapid verseny (helyszín mindkét esetben Salgótarján, Galcsik Fogadó). A sakkozásnál is jobban szeret foglalkozni a gyerekkel: Klenóczky Sándor itt épp díjat ad át Ennyien még nem indultak el a jó másfél éve bevezetett hagyományos, „harmadik szombat” pásztói sakkversenyen, mert ezúttal 40 résztvevő küzdött az értékes díjakért az Ózon étteremben és pizzázóban és most először az iskolák teljesítményét is kiszámolták és jutalmazták. Márton Satis István A mostani viadal maximálisan elérte célját, egyre több gyereket, játékost lehet bevonni Nógrád megyében is a versenyzésbe, itt például nyolc újoncot avattak, akik sikeresen mutatkoztak be életük első viadalán.- A szakmailag jó oktatók és a kipróbált tematika, a sok versenyzési lehetőség és a nagy létszám együtt azt eredményezik, hogy a fiatalok, akik már 5 éves MOTORBLOKK Az oroszlánkirály megelégelte, a DTM bővül Jó és rossz hír is jut így év elejére az autó és motor- sportrajongóknak, tegnapi számunkban már említettük Talmácsi Gábor motoroskarrierjének végét, illetve „pálfordulását” a négykerekes versenyzés és utánpótlás-nevelés irányába. További versenymotorosaink pedig nagy terveket dédelgetnek, pályaautósainkról (Kis Pál Tamás, Michelisz Norbert, Wéber Gábor) pedig semmi hír. Világszenzáció a Peugeot minapi visszalépése a hosszútávúzástól és az amúgy is rendkívül népszerű német túraautó-bajnokság (DTM) kivirulása a BMW visszatérésével. ban csak az Audi viszi el a pálmát. Lehet hogy ebből is elegük lett és nem csak azért, mert a személyautó-gyártásra akarja fordítani a versenyzésre szánt keretet. Amelyek vélhetően nem kis összegek lehetnek, e sorok írója másfél évvel ezelőtt Le Mansban a Peugeot csapatbemutatóján láthatta a fejlesztésekről, előkészületekről, gyártásról és tesztelésről készült Nem bánnák, ha Michelisz Norbinak tartogatná az egy maradék ülést a BMW Márton (Satis) István Ha egy sportág valamelyik nagyágyúja idő előtt visszavonul, visszalép mindig szomorú, így biztos sokat veszít a hosszú távú autósport szakág azzal, hogy a Peugeot pénzügyi nehézségekre hivatkozva bedobta a törülközőt, azaz kiszáll a Le Mans- sorozatból, melyben a Du Mans 24 óráson kívül hatalmas sikereket aratott. Kivéve az imént említett, de a világon legrangosabbnak tartott hagyományos francia versenyt, mert ott mostanávideobemutatót, ami elképesztő volt. Ezek után nem lehet elképzelni, hogy egyszer - a kérdés csak a mikoron van - ne térnének vissza! Már csak annak a fényében is, hogy a szomorú bejelentés előtt nem sokkal még bőszen fejlesztették a 2012-es Du Talán az is közrejátszott a Peugeot visszalépésében... Ha olyan jó lesz az aszfalton is mint amilyen csinos, ritka színfoltja lehet a motorsportnak Kis Viki Mansra az idei a 908-as versenygép új verzióját, amely dízel-hibrid hajtáslánccal állt volna rajthoz. Van aki ki-, van aki bevonul idén valamelyik sorozatba, utóbbihoz tartozik a BMW, aki a Forma-1-es versenyek szurkolótáborával vetekedő DTM-ra- jongóknak okoz ezzel hatalmas gyönyört, mert az Audin és a Mercedesen kívül már a bajor „király” is beleszól a trónharcba. Egy kivétellel már a „bömösök” volánforgatói is megvannak. A három BMW-s gyári sofőr AugustoFarfus, Andy Priaubí és Joey Hand mellé két jól ismert, de a konkurenciától érkező Bruno Spengler (Mercedes) és Martin Tomczyk (Audi), a tavalyi DTM-bajnok csatlakozik és egy ülés még kiadó. A konkurenseknél, a Mercedes- Benz- nél két pilótának (Ralf Schumacher, Gary Pafféit.) az Audinál háromnak (Timo Scheider, Eduardo Mortara Madias Ekström) van biztos helye. Nem lenne rossz - bár szinte minimális esély van rá és csak az elfogultságunk mondatja velünk - hogy a DTM-be vágyakozó hazánkfia, a múlt évben pásztói szponzorháttérrel is rendelkező túraautósunk, Michelisz Norbert csatolhatná be magát valamelyik üres ülésbe. Két kerékkel kevesebbre váltva pár nappal ezelőtt már beszámoltunk róla, hogy az Adrenalin H-Moto Team motorversenyzői gőzerővel készülnek a 2012-es szezonra. A csapat élversenyzője, a csapatvezetői feladatokat is ellátó Győrfi Alen idén minden futamon a középmezőny elején szeretne motorozni a Superbike világbajnokság Superstock 1000-es sorozatában, és abban bízik, második évében egyszer-egyszer már a tíz közé is be tud majd kerülni. Az Alpok-Adria bajnokságon induló három csapattársa közül Kis Viktória (Superstock 1000) és Nagy Győző (Superstock 600) a lehető legtöbb pont megszerzését, míg Gyutai Adrián (125 GP) a kategória megnyerését reméli az idén. ... hogy az utóbbi években az Audik taroltak Le Mans-ban
