Nógrád Megyei Hírlap, 2011. október (22. évfolyam, 229-254. szám)

2011-10-01 / 229. szám

12 SPORTTUKOR 2011. OKTÓBER 1., SZOMBAT Majd 40 nógrádi Budapest. Mint már beszá­moltunk róla, most vasárnap rendezik a 26. SPAR Buda­pest nemzetközi maraton és futófesztivált, Magyarország legnagyobb szabadidős sporteseményét. Eddig min­den távra többen jelentkez­tek be, mint az elmúlt évben. Nógrád megyéből 8-an ne­veztek a maratonra, 3-an a 30 kilométeres távra, 22-en a maratoni táv ötfős ekiden váltójában indulnak, 6-an pedig a maratoni táv három­fős stafétáját teljesítik. A külföldiek érdeklődése óriási az esemény iránt: elő­zetesen 53 ország több mint 2000 futója nevezett be a kü­lönböző távokra. A legtöb­ben Angliából, Franciaor­szágból, és Olaszországból jönnek, de érkeznek résztve­vők Brazíliából, a Dél-Afri­kai Köztársaságból, Indiá­ból, Japánból, Mexikóból, Szváziföldről és Űj-Zéland- ról is. Könnyed győzelem SAKK NB II, csapatbajnokság - Csak a folytatás is ilyen legyen Vasárnap megkezdődött a 2011/12-es évi sakk csa­patbajnokság. Az NB II. Erkel csoportjában az elő­ző bajnoki évben ezüst­éremig jutó Pásztói Sakk Egyesület egyelőre úgy is könnyedén nyert a nyitó- fordulóban, hogy három bombaerős FIDE mester játékosa más csapatokhoz igazolt. MAFC - Pásztó 4-8 Alapos érvágáson esett át a pásztói gárda, hisz a három legmagasabb Élő értékszámú játékosuk távozott, igaz hiá­nyuk momentán még nem mu­tatkozott, sőt szinte doppingol­hatta a többieket. Az éltáblás Mede István Füzesabonyba, az igen ponterős Egyed András és Papp Z. Csaba pedig Gyöngyös­re, illetve Röszkére igazolt. Ér­kezett helyettük Bódi Tamás, Tóth Barnabás és Botos Kriszti­án, akik közül két utóbbi más­fél pontot hozott bemutatko­zásként. A megyebajnok Újj Dani az első táblán remizett, Freander Leon Olivér pedig sö­téttel is nyerni tudott a másodi­kon. Domány Mihály ugyan­csak osztozott a ponton ellenfe­lével, de a táblasorrendben na­gyot előre lépett Kovács Zsolt másodhúzóként diadalmasko­dott. A fiatal Bohati Tamás a re­mik, a csapat doyenje Lengyel László a győzelmek számát nö­velte. Az ugyancsak fiatal jö­vevény Tóth Barnabás, Vajda Albert kettős lekopírozta az előbb említetteket. Bódi Tamás­nak, megyénk sakkelnökének nem sikerült a bemutatkozás, nem úgy a pétervásárai Botos Krisztiánnak, aki győzelemre vezette bábjait. A két ifi Kovács Dani és Görcsi Gábor döntetlent játszott. Érde­kesség és ritkaság, hogy a vendégek hat sötéttel vívott partijukból 5,5 pontot szereztek. További eredmények: Honvéd III. - Vízügyi SC 5,5-6.5, Szigetszent­miklós - Újszász 5-7, Pestszentlőrinc - Sár­kány DSC Bp 3-9, Mátra SE Gyöngyös 3-9, Fót - Dunaharaszti II. 5-7 A bajnokság állása az 1. forduló után: 1. Mátra SE Gyöngyös 9,5, 2. Sár­kány DSC. Bp 9, 3. Pász­tó 8, 4. Dunaharaszti II. 7, 5. Újszász 7, 6. Víz­ügyi SC 6,5, 7. Honvéd M. 5,5, 8. Szigetszent- miklós 5, 9. Fót 5, 10. MAFC 4, 11. Pestszent­lőrinc 3, 12. Vác 2,5 pont. Győzelemmel mutatkozott be új csapatában Botos Krisztián (Img 4463) Fazekas bravúrja és bajnoki címe TEREPRALI Retro Rádió Kupa, ob ó. futam, Nagykálló Fazekas hatalmas harcban szerezte meg első bajnoki címét Szalay Balázs és Bunkoczi László mindent megtett a bajnoki cím megszerzéséért az idény­záró nagykállói viadal második, vasárnapi nap­jának négy szakasza kö­zül az Opel Dakar Team kettőse mindegyiken a leggyorsabb volt. A pilóta úgy nyomta a gázt, mint­ha ezer ördög üldözné, a közönség őrjöngött és ün­nepelt a pályák szélén, az előző napi hátrány is fo­gyott, de nem teljesen. A végén 48 másodpercen múlt a futamgyőzelem, s 48 másodpercen múlt a bajnoki cím. No és persze azon a két defekten, amely szombaton sújtotta a csapatot, s a két kerék­csere, amely miatt két és fél perces hátrányba ke­rültek.- Ez benne van az autósport­ban - kommentálta a történte­ket Szalay Balázs szombaton, majd vasárnap így folytatta a verseny után: - Benne van, de nem fér bele, főleg akkor nem, ha a küzdelem ennyire kiélezett mint ezen a versenyen volt, ha véres veríték árán lehet egy-egy másodpercet is hozni a riválison.- Ennyi fért bele - tárta szét a kezét a tavalyi bajnok a célban," majd gratulált az új bajnoknak, Fazekas Károlynak. - Úgy ér­zem, hogy nem tudtam volna gyorsabban menni, megtettünk mindent amit bírtunk, s nemes, kiélezett küzdelemben marad­tunk alul - mondta Szalay, ami­hez navigátora, Bunkoczi László annyit tett hozzá: - Néha nem mertem odanézni... - Hogy mi­ért is? Mert olykor két keréken száguldottak másodpercekig, máskor vészesen közel kerültek a fák.- Tizenegy szakaszból hetet megnyertünk, ez azt mutatja, hogy gyorsabbak voltunk, és a két defekttel együtt is mindösz- sze negyvennyolc másodperc volt köztünk a végén. Az év ta­nulsága: olyan sűrű a magyar mezőny, hogy nem lehet hibázni. Sokba került nekünk, hogy a legutóbbi futamon megütöttük az autó futóművét egy fatuskón. De nem szomorkodom, mert minden tőlünk telhetőt megtet­tünk, hogy megvédjük a címün­ket, de ilyen az autósport, benne van a hibalehetőség. Győzni jöt­tünk ide, de a két defekt meg­akadályozott ebben. Gratulálunk Fazekas Karcsinak, megérde­melte a bajnoki címet, mert na­gyon sokat tett ezért a sportért, értékes tagja a mezőnynek. Örü­lök, hogy ilyen szoros csatát vív­hattam vele - mondta rendkívül sportszerűen Szalay. A csapatfőnök, Németh Ottó is jókívánságait fejezte ki az új baj­noknak és méltatta eredményét, majd az Opel Dakar Team rövid távú terveiről is beszámolt: - Minden elismerésem Fazeka­séké, de remélem, rövid ideig lesz nála a trófea, mert jövőre vissza akarjuk szerezni. Igaz, a szezonnak vége, de számunkra nincs megállás, nincs pihenés - teljes gőzzel azon dolgozunk, hogy ott legyünk a 2012-es Da- kar-rali rajtjánál, az Atacama­sivatagban ugyanis új kihívások várnak a csapatra. Büszke va­gyok a fiúkra, az egész éves munkára, a hatból három futam­győzelemre, s köszönöm támo­gatóinknak, hogy az idén is mel­lettünk álltak. Az Opel Dakar Team színei­ben további két páros állt rajt­hoz a viadalon. A Vörös Ferenc, Boros László Attila kettős az ötö­dik helyen állt, amikor az utolsó előtti szakaszon megtörtént a baj, s most már így túl vannak az első boruláson. ApóthyZoltán és Erős Gábor segítettek talpra állí­tani Vöröséket, majd pedig őket is elérte a balszerencse: lesza­kadt a váltó. Abszolút végeredmény: 1. Fa­zekas Károly, Horn Albert (4x4 Off Road Club, BMWX5) 4:15:50 óra, 2. Szalay Balázs, Bunkoczi lászló (Opel Dakar Team, Opel Antara RR) 48 másodperc hát­rány, 3. Lukács András, Szegedi Ferenc (Váci Autó SE, Klement Corvette Impala) 12:12 perc h. Az ob végeredménye. Bajnok: Fazekas Károly, Horn Albert | 178,2. Szalay, Bunkoczi 166,5,3. Korda, Tóth Gy. (Korda Racing, Nissan Pickup) 127,5 pont. WTCC és IRC jövőre is Újabb fantasztikus elismerés­ben részesült a magyar autó­sport. Az idei remek szervezés­nek köszönhetően 2012-ben is hazánkban köszönthetjük a vi­lág autósportjának második leg­népszerűbb sorozatát, a WTCC- t, hisz a túraautósok világbajno­ki küzdelmének május 6-i futa­mát a Hungaroringen rendezik. Ugyanakkor a raliszakág sem panaszkodhat, hisz az IRC világ- bajnokság idén debütált Pécsen, és annyira elnyerte a jogtulajdo­nos tetszését - aki egyébként ugyanaz a személy mindkét ága­zatban - hogy jövőre is vb-futa- mot rendezhetnek a Mecsek-ra- lin. Gyulay Zsolt, a Magyar Nem­zeti Autósport Szövetség (MNASZ) elnöke és a Hungaroring Sport Zrt. elnök-ve­zérigazgatója úgy véli, mindkét döntés hatalmas siker a magyar autósport számára. Kampányarc lett Herczig A Hungaroringen található Groupama Garancia Vezetés- technikai Centrum azonnal csat­lakozott az ENSZ és a WHO biz­tonságos közlekedésért felhívá­sához, és a korábbi sikeres ren­dezvényük után most újra foly­tatják közlekedésbiztonsági kampányukat. Mindehhez meg­nyerték az ország egyik legjobb raliversenyzőjét, Herczig Norber­tét, aki amellett, hogy az arcát adja az eseménysorozathoz két helyszínen előadásokat is tart a biztonságos közlekedésről. Az eseménysorozatnak az ország egyik legjobb raliversenyzője, 2009 abszolút magyar bajnoka, Herczig (Skoda Rally Team Hun­gary) lesz a kampányarca.- Pontosan tudom, hogy a jó vezetéstechnika elsajátítása hosszú évek fáradságos munká­jának eredménye. Elengedhetet­lennek tartom, hogy aki az uta­kon közlekedik, az időközönként látogasson el a Hungaroringen található vezetéstechnikai tan­pályára és ott tesztelje, fejlessze tudását - fogalmazott Norbert, akitől a gyakorlatban is tanulhat az a tíz-tíz szerencsés, aki in­gyen vehet részt a Hungaro­ringen rendezendő vezetéstech­nikai napon. Talán mellé áll a szerencse Múlt hét végén rendezték a le­gendás imolai pályán a superbike-világbajnokság futa­mát, melynek keretein belül is­mét rajthoz állt Győrfi Alen a Superstock 1000-es sorozatban. Az Adrenalin H-Moto Team ver­senyzője a bemelegítés alatt foly­tatta a hét végi remeklését, hisz a 15, legjobb időt érte el, ám a fu­tamra elfogyott a szerencséje. A 21 éves motoros a 19. helyért küzdve bukott másfél körrel a le- intés előtt, így kiesett. Most hét végén viszont Magny-Cours-ban javíthat Álén abban reményke­dik, hogy a francia futamon to­vább folytatódhat az előrelépé­se. Fotók, videók segítségével szinte centiről centire kielemez­te a számára teljesen ismeretlen pályát, és bízik abban, hogy ké­pes lesz túlszárnyalni az imolai startpozícióját. Ferrarik harca Végkifejletéhez érkezett (hisz már csak a november eleji világ­kupa döntő következik Mugellóban) a maranellói álom­autók belháborúja az olaszorszá­gi Vallelungában a Ferrari Challenge 5. fordulóján, ahol 37 induló között a Trofeo Pirellit Malucelli nyerte, de összetettben Gai vezeti ezt a kategóriát. A Coppa Shellben az orosz Kruglyk látta meg elsőként a kockás zászlót, ám Marti áll a rangsor elején. Az F430-asok versengé­sében fíeluzzi győzött, egyben el­ső is ebben az osztályban. Összeállította: Satis Malucelli már kezében érezheti a Pirelli Kupát

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom