Nógrád Megyei Hírlap, 2011. június (22. évfolyam, 126-150. szám)
2011-06-02 / 127. szám
8 2011. JÚNIUS 2., CSÜTÖRTÖK NÓGRÁD SPORTJA A számítógépes szimulációtól a világ élvonalába túraautó-világbajnokság Michelisz Norbert a Hungaroringen bízik a hazai pálya előnyében A most hét végi, vasárnapi hungaroringi túraautó világbajnoki futam (WTCC) előtt hétfőn Pásztora látogatott Michelisz Norbert hazánk egyetlen olyan autóversenyzője, aki részt vesz ebben az igen rangos sorozatban. Mint keddi számunkban már beszámoltunk róla, a 26 éves, kétdiplomás fiatalember az egyik főtámogatója, a pásztói telephelyű Dension Audio System igazgatójával együtt találkozott a város polgármesterével és szép számú helyi rajongói táborával, akiknek mesélt pályafutásának alakulásáról és a WTCC-ben megélt élményeiről, közeli terveiről, majd lapunk ol vasóinak adott exkluzív interjút. Márton (Satis) István ________- N em hiszem, hogy van még valaki az autósportok bármely műfajában, aki ágy került versenyautó volánja mögé, hogy számítógépes szimulációs játékok „őrültjeként” agyonvert mindenkit a neten, s ezen sikerei miatt figyeltek fel rá a szakmában és rángatták el a virtuális (álomjvilá-gából a valós viadalok izgalmas légkörébe. De azért a kettő között óriási különbség van, amit igen hamar sikerült áthidalnia. Hogy is volt ez?- Úgy ahogy az imént említette, így csak onnan folytatnám, hogy egy kis 2005-ös ismerkedés és belerázódás után egy évvel már a hazai Suzuki Kupában körözgettem. 2008-tól külföldi versenyeken is koptattam a gumikat, majd a WTCC-sorozatba bekerülve a fronthajtású, 2000 köbcentis Seattal küzdöttem és az életben is eljuthattam azokra a pályákra a világ minden táján, amelyeken már annyit köröztem a számítógépem előtt.- A túraautó-vb világa nem kisasszonysport vagy Formula-1, itt mindennaposak a lökdösődések, kisebb-nagyobb ütközések és igen tapasztalt, akár F-1-et is megjárt, onnan kiöregedett, vén rókák, vagy „idegbajos őrültek” között kell manőverezni és a mentális mellett alapos fizikai felkészültséggel is rendelkezni kell. Ezt hogy viseli?- Valóban, a kondíciómat toppon kett tartani, de a mentális fel- készültség talán ettől is fontosabb, Norbi vagy száz autogramot kiosztott rajongóinak hisz itt is mint mindenhol, fejben dőlnek el a dolgok, persze nem mindegy milyen autót adnak a feneked alá.-Ön most váltott márkát, idén már BMW-t terelget, ami ugye klasszikus sport, vagy versenyautó: elöl a motor, hátul a hajtás, így két lehetősége is van a kormányzásra, nem csak volánnal, de gázzal is Ez nem szimulátor, hanem versenyszituáció irányíthatja a kocsit, míg az eddigi autói mind fronthajtásúak voltak. Belejött már ebbe és hogy tetszik?- Nagyon, ez az igazi az előbb emlegetettek miatt. Ráadásul a BMW a teljes hajtáslánccal szponzorálja a Zengő-Dension csapatot.- Miért váltott típust és melyik az márka jelenleg, melybe szívesen beleülne, bóra kérdés meglehetősen ostoba, hisz a BMW elkötelezettjeként nem fog más márkát dicsőíteni?- A csapatommal együtt úgy ítéltük meg, hogy az új szabályok miatt (1,6-os benzines turbómotor lehet csak) a Seatnak nem lesz idényre ütőképes fejlesztése, de aztán mégiscsak összeszedték magukat, és most két márkatársammal együtt (Poulsen, Coronell) nagy harcban állunk velük. A Chevroletek idén verhetetlennek tűnnek -> ezzel választ is kaphat az „inkriminált” kérdésre - és olyan tapasztalt legendák vezetik őket mint Yvan Müller, Huff vagy Manu.- Ha mára nagy neveknél tartunk, kik a versenyzői példaképei, kedvencei?- Elsősorban Ayrton Senna, akit életben még nagyon kisgyerekként láthattam, de Häkkinen is a szívem csücske, és hogy a saját szakágam se maradjon ki, Müllere, Tarquinire és Manure is felnézek.- A WTCC izgalmas verseny- sorozat, de hiába vb, az ínyencek (köztük jómagam is) a német túraautó-bajnokságot (DTM) tekintélye, sajtófelhajtása és visszhangja, nézőszáma és érdeklődés szempontjából elé helyezi. Ön - mint BMW (által is szponzorált) pilóta nem kacsingat a DTM felé?- Én is nagyra tartom, nagyon magas a presztízse, ha úgy adódna, természetesen szívesen indulnék rajta, de ez nem elsősorban tőlem függ.- Eddig két WTCC-évadjából egyszer, tavaly Macaóban szólították dobogóra, annak is a legfelső fokára, és a világ egyik legnehezebb utcai pályáján ez nem akármi. Most viszont itthon a „helyismeretében" bízva sokan remélik a pódiumos helyet, nem kis terhet rakva önre. Van ennek az elvárásnak realitása, hiszen az autó „erőállapotán” múlik szinte minden?- Az csak természetes, hogy a Hungaroring a kisujj amban van, és ha nem jönnek közbe kilökések (mint például legutóbb Monzában), koccanások, kakaskodások stb., a két vasárnapi futamból az egyikben lehet esélyem dobogóra lépni. De mondom, ehhez szerencse, illetve a riválisok hibája, balsorsa is kell(het). HIRDETÉS Egy csomagban - „mindentudó" Prémium Plusz számlacsomag ...és ez csak egy előny, amit az OTP Prémium szolgáltatások révén kapok! Használja ki Ön is az OTP Prémium szolgáltatások számos előnyét! Elsőbbségi kiszolgálás prémium ügyintézőknél, telefonos időpont foglalási lehetőséggel • Szakértő segítség a megtakarítások gondos tervezéséhez Kivételes kulturális és gasztronómiai élmények az OTP Klub kártyával Arany hitelkártya A tájékoztatás nem teljes körű. A részletes feltételekről tájékozódhat az OTP Bank Nyrt prémium kiszolgálást nyújtó bankfiókjaiban és a honlapján közzétett üzletszabályzatokból és hirdetményekből. www.otpbank.hu/premium Prémium Vonal: 06 1 3666 333 • 06 40 366 333 (& otpbank Megbízunk egymásban otp prémium szolgáltatások Újra hazai pályán lovasaink lovassport. Az eredetileg kiírt időponttól eltérően egy nappal korábban, azaz június 4-én, szombaton kerül sor díjugratóink újabb megmérettetésére. A 11 fordulósra tervezett idei bajnokság indulói több megye-, illetve országhatáron túli fordulója után ezen a hét végén Ismét nógrádi közönség előtt, a nyitófordulónak is helyet adó Somoskőújfalui Platthy József Lovasstadionban színvonalas rendezést ígér, mint amilyet április végén láthatott a nagyérdemű. A 10 órától induló programban elsőként a B/O-ban méretteti meg magát ló és lovasa, majd a nap folyamán még további öt, B-kategóriás versenyszámban láthatnak remek versenyt a helyszínre látogatók. Az elmúlt időszak és az előzetes nevezések alapján bőven száz fölötti indulással számolnak a szervezők, a megyei, illetve szlovák versenyzőkön kívül már jelezte indulási szándékát a (nem csak) lovas berkekben ismert és elismert neves színművész-énekes Sasvári Sándor is, aki két versenyszámban is nyeregbe pattan majd szombaton. A belépés - mint eddig mindig - továbbra is díjtalan, és ha az időjárás is a kegyeibe fogadja a szervezőket, akkor egy remek családi program résztvevői lehetnek a lóbarátok. „Sasi” már nem először látogat el Somoskőújfaluba versengenek egymással. Kakuk József, aki az idén útjára indított történelmi Nógrád (vármegye első közös díjugratóversenyének megálmodója hasonlóan
