Nógrád Megyei Hírlap, 2010. október (21. évfolyam, 228-252. szám)
2010-10-04 / 230. szám
2010. OKTÓBER 4., HÉTFŐ 5 GAZDASÁG Hazai alvállalkozókat is keresnek Stadler trains kft. Vonattender a küszöbön - Fontos a magyar piac is, jöhetnének Rendezze be életét az UniCredit Bankkal! Jöjjön be hozzánk, mert Relax lakásvásárlási jelzáloghitelünknél három évre előre tervezhet. Fix törlesztőrészlet a szerződéskötéstől három évig, a hitelhez fix 33 ezer forint értékű KIKA vásárlási utalványt is kap és az is fix, hogy a hitelfolyósítást követően az értékbecslési dijat jóváírjuk. A hitel feltétele vagyonbiztosítás, előírt mértékű jövedelemátutalás és az UniCredit Banknál vezetett számla. Az akció a 2010. december 31-ig létrejött szerződésekre vonatkozik. Éves kamat: 9,40%, THM: 9,94%. Az UniCredit Bank a Magatartási kódex szerint jár el, kérjük, döntsön Ön is felelősen és körültekintően a hitelfelvételről. A bank a THM kiszámításánál figyelembe vette, hogy az értékbecslési dijat egy lakóingatlan vonatkozásában a hitel folyósítását követően jóváírja. Várjuk bankfiókunkban Salgótarján, Rákóczi út 13. További információk: 06 40 50 40 60 vagy www.unicreditbank.hu/relaxhitel A tájékoztatás nem teljes körű. Az elengedett dijakat, a dijelengedós részleteit, a hitel és a kapcsolódó járulékos szolgáltatások kondícióit az UniCredit Bank Hungary Zrt. magánszemélyek részére nyújtott hitelek kondícióiról szóló Hirdetménye, Kondíciós listája és a Lakossági üzletszabályzata tartalmazza. A bank fenntartja a hitelbírálat és a kondíciók változtatásának jogát. A THM meghatározása az aktuális feltételek, illetve a vonatkozó, hatályos jogszabályok figyelembevételével történt, és a feltételek változása esetén a mértéke módosulhat. A THM 20 éves futamidejű. 5 millió forint összegű hitelre, 1 db Takarnet rendszerből lekért tulajdoni lap, 1 db jelzálogjog bejegyzési kérelem, Takarékszámla igénybevételével, valamint a hitelösszeg utalásával kapcsolatos díj figyelembevételével került kiszámításra. Változó kamatozású kölcsönök esetében a THM értéke nem tükrözi a kölcsön kamatkockázatát. Bedobnak itt mindent: Sarkozy mint Hitler, Sarkozy mint Bonaparte... ©UniCredit Bank Teljes kapacitással termel, sőt új, 310 millió forintos raktárcsarnok-beruházásra készül a svájci Stadler vonatgyártó csoport szolnoki egysége. A gyárban az idén és jövőre is évi 200 vasúti kocsiszekrény készül. B. Horváth Lilla HIRDETÉS A Stadler Trains Magyarország Kft. szolnoki gyáregységében készülő kocsiszekrények az anyavállalat bussnangi (Svájc), illetve pankowi (Németország) megrendelésén keresztül jutnak el az olasz, német és svájci felhasználókhoz. Szolnokról kerülnek ki az észt és fehérorosz vasútnak a széles nyomtávú FLIRT kocsiszekrények - tudtuk meg Dunai Zoltán ügyvezető igazgatótól, aki még az idén új svájci, német és osztrák megrendeléseket vár, emeletes vonatokra is. „A hatvan villamos motorvonatot már leszállított Stadler kész újabb járművekkel megjelenni a magyar piacon. Azt reméljük, a döntéshozók és a különböző szakmai szervezetek egyetértenek abban, hogy a vasútfejlesztésre kapott, ám fel nem használt több százmilliárd forintnyi uniós pénzt járműbeszerzésre lenne érdemes fordítani” - jelentette ki a Világgazdaságnak Dunai Zoltán. A svájci anyavállalat kész további és a Sínen. A hatvan villamos motorvonatot már leszállított Stadler kész újabb járművekkel megjelenni a magyar piacon. Az utazók csak örülnének ennek mostaninál hosszabb FLIRT- öket is szállítani a hazai elővárosi vonalakra, van IC-igények szerint kialakított FLIRT változata, és HÉV-nek használható, könnyített konstrukciója is. KíStadler Szolnok Kft ■ 2008 2009 Álbevétel 1730 2 199 Üzemi eredmény-96-145 Adózott eredmény-55-202 Mériegsz. eredmény-55-202 Saját tőke-52-70 Hosszú lej. kot 860 4 382 Mériegfőösszeg 12 300 5 887 (MILLIÓ FORINT) FORRÁS: KIM nál ezenkívül földalattit és fogaskerekűt is, utóbbit a világon egyedül. A tavaly indult szolnoki gyár - vasúti járművek kocsitestének hegesztésével, szerelésével és festésével foglalkozik - üzemi szinten az idén már nyereséget vár, mintegy nyolcmilliárd forintos árbevétel mellett. A két éve indított pusztaszabolcsi karbantartó egység 2008-ban üzemi, tavaly már vállalati szinten is nyereséges volt. (Idei első féléves üzemi eredménye 174 millió, a mérleg szerinti 102 millió forintot tett ki.) A Stadler készül a hazai síneken futó FLIRT-ök ötévenkénti, azaz egymillió kilométerenkénti úgynevezett kiskarbantar- tására is. A munka öt nagy részegységet érint: a villanymotorét, a transzformátorét, a légkondicionálóét, a fékekét és a forgóvázét. Az ezekhez szükséges drága eszközökkel azonban sem a szolnoki, sem a pusztaszabolcsi egységet nem szerelték fel. Ezért - mint beszámoltunk - nemrég a MÁV-Gépészet Zrt.-t bízta meg a forgóvázak 2012-től esedékes karbantartásával. „Az árról és a munkáról már megállapodtunk. Arról viszont csak nem sokkal a teljesítés előtt döntünk, hogy az öt pár forgóvázat Pusztaszabolcson szereljük-e le, ahonnan közúton szállítjuk el szolnoki partnerünknek, vagy a feladatnak már ezt a részét is a Gépészet végzi-e” - válaszolt Dunai Zoltán. Utóbbiról azért kell csak később határozni, mert még nem látni, hogy a motorvonatok pontosan mikorra futják le a kiskarbantartáshoz szükséges egymillió kilométert, s hogy nem lesz-e emiatt torlódás a műhelyben. A Gépészettel indított együttműködés nélkül egyébként a forgóvázakat a Franciák milliói tüntettek a nyugdíjreform ellen Egy hónap alatt harmadik alkalommal vonultak szombaton a franciák tömegesen utcára, tiltakozásul a kormány nyugdíj- reformja ellen. A szervezők szerint hárommillióan, a rendőrség szerint egymillióan tiltakoztak. A franciák több mint hetven százaléka támogatta a megmozdulást. A nyugdíjreform tervezetét a nemzetgyűlés már elfogadta, de a szenátusban csak holnap kezdődik el róla a vita. A népszerűsége mélypontján, 26 százalékon álló Nicolas Sarkozy államfő többször jelezte: a reform megvalósítását mandátuma egyik legfőbb ügyének tekinti, és annak legfontosabb elemein nem hajlandó változtatni. A csomag egyik ■ Sarkozy elnök közölte, a végsőkig kitart. legfontosabb intézkedése a nyugdíjkorhatár fokozatos felemelése 60-ról 62 évre, valamint a közszférában dolgozók járulékának és a magas jövedelmek adójának egyszázalékos növelése. Ezenkívül a teljes összegű nyugdíjhoz a jelenlegi 65 helyett ezentúl 67 évesnek kell lenni, vagy 41 és fél év munka- viszonnyal kell rendelkezni. Kormányzati források szerint elképzelhető, hogy a nőket, a fogyatékosokat és az idősebb munkanélkülieket érintő kérdésekben engedményeket tesz majd az államfő a végszavazás előtt. A szakszervezetek október 12-én ismét sztrájknapot tartanak. ■ új járművek Újdonságok Berlinből | A STADLER RAIL CSOPORT a szakma legnívósabb kiállí- : tásán, a most zárult berli- : ni InnoTranson mutatta ■ be FLIRT motorvonata új, IC változatát, a zordabb, : téli időjárásra is felkészí- : tett Nordic FLIRT-öt. Látható volt a KISS új, emele- '■ tes motorvonat, s a dízel : GTW-k negyedik generáci- : ős típusa. Magyarországi '■ leányvállalata mindhárom típus gyártásában részt : vesz, a kiállított járművek : közül az északi FLIRT-ök ■ kocsiszekrényeit hegesztik. Bemutatták az alacsony : padlás villamost is. Stadler winterthuri üzemébe kellett volna szállítani. Az eredeti terv szerint havi két vonatot kell majd átvizsgálni és javítani. A Stadler a másik négy fő egység karbantartására is hazai alvállalkozókat keres. (Bár azok karbantartása és javítása is megoldható az anyacég egységeinél is.) A motor és a transzformátor esetében érdemes lehet az eredeti gyártókkal, azaz az osztrák Traktionssistemével és a svájci-svéd ABB-vel megállapodni, de még semmi nem dőlt el. A tapasztalat egyébként az, hogy célszerű magával az üzemeltetővel is együttműködni. ■EQ3XS91 Föld felett is metró Bécsben ÚJ SZAKASZT ADTAK ÁT a bécsi metró 2-es vonalán (U2) szombaton. Az 5,3 kilométeres meghosszabbítással hat állomással bővült a bécsi metróhálózat. Az egészében a föld felett épített szakasz négy év alatt készült el, és 490 millió eurót költöttek rá. A császárváros metróhálózata 75 kilométer. Riga: megszorítás, ésjöpn az euró abszolút többséget szerzett (59 százalék) a Domb- rovskis miniszterelnök vezette koalíció a lettországi parlamenti választásokon. Eddig kisebbségben kormányoztak. A stabilitást választotta a többség a popu- lizmus helyett - mondta a kormányfő. így tarthatók az IMF 7,5 milliárdos hite-, léért cserébe előírt megszorító intézkedések, hogy belépjünk az eurózónába. Matolcsy és Simor is elmegy az IMF-hez OKTÓBER 8-9ÍN Matolcsy György nemzetgazdasági miniszter részt vesz az IMF éves közgyűlésén Washingtonban. Matolcsynak nem terveznek különleges magas szintű tárgyalásokat Washingtonban a szokásos találkozókon túl. Simor András jegybankelnök és Karvalits Ferenc alélnök is elmegy a közgyűlésre.
