Nógrád Megyei Hírlap, 2010. augusztus (21. évfolyam, 177-201. szám)

2010-08-02 / 177. szám

12 SPOBTTÜKOR 2010. AUGUSZTUS 2., HÉTFŐ Kenguru-Webber az élre ugrott forma-1 Eni 25. Magyar Nagydíj: Vettel jól rajtolt, de előnye a safety car és a büntetés miatt semmivé foszlott Huszonötödik alkalommal hirdettek győztest vasár­nap a Forma- 1-es Magyar Nagydíjon, ez alkalommal az ausztrál Mark Webber nyerte a viadalt Red Bulijával a Hungaroringen. A második a Ferrari spanyolja, Fernando Alonso, a harmadik a német Sebastian Vettel lett, a világbajnokság pontversenyét újra Webber vezeti. Andó Ákos Mogyoród. Tikkasztó hőség várta a huszonötödik Magyar Nagydíj nézőit és versenyzőit a Hungaroringen, a lelátók és a domboldalak megteltek vasár­nap két órára, a verseny rajtjára. A délelőtti és kora délutáni betét- versenyeken egy magyar pilótá­nak is szurkolhattunk, a Porsche Szuperkupában Walter Csaba a 12. helyen zárt A Forma-1 szombati időmérő edzése után a német Sebastian Vettel (Red Bull Racing) indul­hátsó kereket rögzítették rosz- szul, s a szerelők közt félelmete­sen pattogott végig a Mercedes „lábbelije”, könnyebben megse­besítve egy Williams-szerelőt. Kubica Renaultját összerakták a szerelők, visszatérhetett a pályá­ra, a 19. helyre. Igaz, később tíz másodperces stop-and-go bünte­téssel sújtották, mert a csapat túl korán engedte ki a boxból a kerékcsere után. A lengyel nem is töltötte le büntetését, a ver­seny harmada után a depóba hajtott és befejezte a Magyar Nagydíjat. Webber (jobbról a második) nagy fölénnyel nyerte a futamot, s újra ő áll a világbajnoki pontverseny élén FOTÓ: AMBER PR GUMIKERESKEDES ES SZERVIZ mmi Salgótarján, Fiileki út 48. Tel./fax: 32/511-820. GUMIABRONCSOK REKLÁMÁRON! ÍFtfl üü/mí mm m hd m Vettel (Red Bull) büntetése után utolérte a ferraris Alonsot, de megelőzni már nem tudta hatott az első rajtkockából, mel­lőle csapattársa, Webber vágha­tott neki a 70 körnek, a második sorba Alonso és Mássá (mind­kettő Ferrari), a harmadikba Hamilton (McLaren) és Rosberg (Mercedes), a negyedikbe Petrov és Kubica (mindkettő Renault) kvalifikálta magát. A rajtnál Vettel remekül hasz­nálta ki a pálya tisztább oldalát, Webber azonban nem tudta megtartani második helyét, a fantasztikusan rajtoló Alonso beszúrt elé az célegyenes végén (kis híján Vettel elé is, de a né­met kitessékelte), így Vettel, Alonso, Webber, Mássá, Petrov, Hamilton, Rosberg, Kubica, Barrichello és Hülkenberg a volt az első nyolc sorrendje az első kanyar után. Az első kör végén elbúcsúztunk a tororossos Alguersuaritól, akinek autójá­ban elfüstölt az erőforrás. Vettel őrült tempót diktált az élen, négy kör után négy másodperc volt az előnye a Ferrari kétszeres világbajnokával szemben, s a folytatásban körönként egy má­sodperccel volt jobb, miközben Alonso láthatóan feltartotta a harmadik Webbert. A kerékcseréket a 14. körben Button és Liuzzi kezdték, ám eb­ben a pillanatban jött be a pályá­ra a biztonsági autó is, így min­denki a boxba hajtott - Vettel kö­zel 12 másodperes előnye ezzel elszállt. A nagy tülekedés vége az lett, hogy Kubica épp’ elindult a kerékcsere után, amikor az előtte lévő boxba beállni készü­lő Sutil nekiment - utóbbi felad­ni kényszerült a futamot, akár­csak Rosberg: az ő autóján a jobb A safety car összegyűjtötte az Az élen időközben jobbára kereket cse- redbullos, FOTÓ: AFP ezúttal egy másik Webber oktatta lassabb, igaz, a versenyben veze­tő ausztrál ekkor még mindig a rajt előtt feltett lágy gumikon au­tózott. A büntetése miatt alaposan felpaprikázott Vettel a 4L kör­ben utolérte a Ferrari spanyol­ját. Két körrel később Webber kereket cserélt, de simán visz- sza tudott térni az első helyre, még így is több mint hat má­sodperc előnye maradt, amihez körönként újabbakat gyűjtött... A Red Buliok valóban szárnya­kat kaptak. Húsz körrel a leintés előtt Webber, Alonso, Vettel, Mássá, Barrichello, Petrov, Hülkenberg, de la Rosa Button, Kobayashi volt a pontszerzők sorrendje, az üldözőknek esélyük sem volt megközelíteni az ausztrált. Vet­A Rosberg Merdedeséről elszabaduló kerék a Williams egyik szerelőjét találta telibe rélő mezőnyt, s a verseny Webber, Vettel, Alonso, Hamil­ton, Mássá, Barrichello, Petrov, Hülkenberg, de la Rosa, Button sorrendben folytatódott. A 24. körben Hamilton is ki­szállt a körözésből, a negyedik helyezett brit egyszerűen lelas­sult és félreállt a harmadik ka­nyarban, miközben a verseny felügyelői Vettelt vették górcső alá: a biztonsági autó mögött több mint tíz autónyi üres terü­letet hagyott, amiért ő boxutca áthajtásos büntetést kapott. A 32. körben némi ökölrázás kö­zepette le is töltötte és a har­madik helyre, Webber és Alonso mögé, Mássá elé tért vissza. Alonsot, aki körönként továbbra is közel egy másodperccel volt arra, hogy kezdi elkoptatni gu­mijait. Az 55. körben Barrichello is is kereket cserélt, így a 11. helyre csúszott vissza, a 10. he­(brazil, Williams), 11. Michael Schumacher (német, Mercedes), 12. Sebastien Buemi (svájci, Toro Rosso), 13. Vitantonio Liuzzi Mark Webber tavalyi harmadik helye után most győztesként pezsgőzhetett tel üldözte Alonsot, de nem volt gyorsabb, sőt, egyre több jel utalt lyet Schumacher „örökölte” meg. Igaz, csak tíz körre, mert Barrichello addig üldözte a hét­szeres világbajnokot, míg az ka­pitulálni volt kénytelen. Schumi ráadásul kis híján a boxutca fa­lára kente fel az őt előző egyko­ri csapattársát (emiatt a követ­kező, Belga Nagydíjon Schumi tíz rajthelyes büntetést kap). Egyéb izgalmat nem hozott a verseny a leintésig, Webber idei negyedik győzelmével újra a pontverseny élére került. Eni 25. Magyar Nagydíj: 1. Mark Webber (ausztrál, Red Bull), 2. Fernando Alonso (spa­nyol, Ferrari), 3. Sebastian Vettel (német, Red Bull), 4. Felipe Mássá (brazil, Ferarri), 5. Vitalij Petrov (orosz, Renault), 6. Nico Hülkenberg (német, Williams), 7. Pedro de la Rosa (BMW Sauber), 8. Jenson Button (brit, McLaren Mercedes), 9. Kamui Kobayashi (japán, BMW Sauber), 10. Rubens Barrichello (olasz, Force India), 14. Heikki Kovalainen (finn, Lotus), 15. Jarno Trulli (olasz, Lotus), 16. Timo Glock (német, Virgin),17. Bruno Senna (brazil, Hispánia), 18. Lucas di Grassi (brazil, Virgin), 19. Sakon Yamamoto (ja­pán, Hispánia). Következik:Belga Nagydíj, Spa- Francorchamps, augusztus 29. 1. Webber 161 2. Hamilton 157 3. Vettel 151 4. Button 147 5. Alonso 141 6. Mássá 97 7. Rosberg 94 8. Kubica 89 9. Schumacher 38 10. Sutil 35 11. Barrichello 30 12. Petrov 17 1. Red Bull 312 2. McLaren Mercedes 304 3. Ferrari 238 4. Mercedes 132 5. Renault 106 6. Force India 47 7. Williams 40 8. BMW Sauber 23 9. Toro Rosso 10 10. Lotus 0 11. Hispánia 0 12. Virgin 0 A Red Búitok megállrthatatlanok voltak: minden edzést megnyertek, s Webber révén a futamon is elsők lettek fot&afp

Next

/
Oldalképek
Tartalom