Nógrád Megyei Hírlap, 2010. január (21. évfolyam, 1-24. szám)

2010-01-20 / 15. szám

10 2010. JANUÁR 20., SZERDA SPORTTÜKÖR Emtéktúra A Nógrád Megyei Természet- barát Szövetség a romhányi csa­ta 300. évfordulójának tisztele­tére emléktúrát hirdet 2010. ja­nuár 24-én (vasárnap) a csata helyszínének és emlékművé­nek környékére. A túra jellege: Vezetett emléktúra, rövid csata­ismertetővel az egykori csatatér körül. Rendező: Nógrád Megyei Természetbarát Szövetség és Romhány község önkormányza­ta. Gyülekező, regisztráció: Romhány Polgármesteri Hiva­tal, 9:15 órától, indulás a túrára 10 órakor. Útvonal: Romhány, Polgármesteri Hivatal - Felső- bodony Rákóczi szobor - Alsó- bodony-Kacsicska - Vér-hegy - Lókos-híd - Rákóczi-emlékmű Romhány, Polgármesteri Hi­vatal. Távolság: 10,5 km. Szint­emelkedés: 160 m. Túravezetők: Pálinkás Gábor és Gubola Ist­ván. Megjegyzés: Koszorúzás az emlékműnél. Emlékbélyegzővel ellátott névre szóló emléklap át­adása valamint tea és zsíros ke­nyér a Polgármesteri Hivatalnál. Infó: 06/70-3910-560, 06/70- 942-3005. Tisztújrtás Esedékes tisztújító közgyűlés­ét tartotta a közelmúltban a ba­lassagyarmati Kiss Árpád Ver­seny és Diáksport Egyesület. Az eseményen megjelent Medvácz Lajos, a város polgármestere is, aki a klub igazolt sportolója. A tagság újra a korábbi egyesüle­ti vezetést bízta meg öt évre: el­nöknek Kovács Józsefet, titkár­nak Sztancsik Józsefet, gazdasá­gi vezetőnek pedig Szalai Ta­mástválasztották meg. A szava­zást követően a biatlon és a kézilabda szakosztály külön-kü- lön beszélte meg az idei év ter­veit, teendőit. Elmarad a verseny A január 23-ra, szombatra Szilváskőbe tervezett megyei sí­verseny és diákolimpa techni­ka okom itt később kerül meg­rendezésre. Az új időpontról a szervezők a sajtón keresztül tá­jékoztatják a síbarátokat A 2008-as szezonban a salgótarjáni Bakos István álomba illő győzelmet aratott egy Suzuki Swift GT volánja mögött az Országos Rali Kupa 1400 köbcentis kategóriájában, ráadásul rendhagyó módon egy csinos szőke (hölgy)navigátorral, a pécsi Leitgéb Judittal az oldalán. Tavaly hősünk meglehetősen későn, és nem megszokott helyén, hanem a sofőrtől jobbra eső „anyósülésen” kezdte a verseny évadot a Rali Sprint bajnokságban, ám az kimaradt bajnoki futamok ellenére is vidáman szállhatott ki a szezon végén járgányukból, mert Kaltenecker Balázzsal ugyancsak magyar bajnok tudott lenni. Az érte járó serlegeket elmúlt hét végén Pécset adták át sorozat díjátadó ünnepségén. Most a jobb oldalon is bajnok lett autósport Bakos István jól érzi magát a navigátori ülésben is Márton (Satis) István- Nem úgy sikerült az elmúlt év eleje, ahogy azt elterveztük, végül is nem tudtunk régi tár­sammal indulni, de mire ez kide­rült, a többiek már túl is voltak két futamon a Rali Sprint bajnok­ságban. Ám egy másik sorozat borsodi versenyén még is autóba ülhettem, csak éppen nem a régi csapatomban és nem a megszo­kott helyemre. A salgótarjáni Sza­bó Szabolcs (aki a rali I-es magyar bajnokságban is versenyzett) 850 kilós, 180 lóerős Skoda Felicia kit-car-ja egy gyári építésű, ízig- vérrig raliautó, így nagy élmény volt neki diktálni a kanyarokat - idézi fel navigátori „pályakezdés­ét” a benzingőzzel fertőzött tar­jám srác.- Nézegetve a bajnokság vég­eredményét, mégsem Szabolcs ol­dalán találom a nevét az év végi összesítésben.- Persze, ez csak a bemutatko­zásom volt a jobb oldali ülésben, akkor még nem is gondoltam a folytatásra, csak egy „poénver­seny” volt. Szerencsére később egy baráti beszélgetés nyomán felmerült, hogy beülnék e a pé­csi Kaltenecker Balázs mellé aki éppen társ nélkül maradt. Bútor Robi (sokszoros magyar bajnok, elismert hazai versenyző) egy­kori 120 lóerős, ugyancsak gyá­ri Skoda Favoritjába, melyre azonnal igent mondtam. Csak­hogy addigra már a 10 futamos bajnokság felénél tartottunk és 10 pont hátránnyal voltunk az net és hála hangján tu­dunk beszélni erről az iga­zi csapatról.- Akkor gondolom idén ott foly­tatják, ahol abbahagyták?- Még csak a tervezésnél tar­tunk, ugyanebben a felállásban gondolkodunk, fölmerült, hogy elindulunk a rali első osztály­ban, a sprintversenyeken és né­hány külföldi futamon. A márka - azaz a Skoda - biztos, de azon belül kit-car, „A”-s vagy „N”-es (széria) kocsival is rajthoz áll­hatunk Az előszerződések már megvannak, de véglegessé min­den március elejére válik, az vi­szont tuti, hogy az NP Racing Team színeiben indulunk, és re­méljük, hasonló sikerekkel, mint tavaly. elsőtől le- ma radva.- Annál értékesebb, hogy a vé­gén a bajnoki serleg még is az önök kezébe került, úgy látszik az új „ nehezék ” szárnyakat adott Ba­lázsnak. De idézzük egy kicsitföl, hogy is, mert úgy gondolom ez is bravúr volt.- A Rali Sprint Dl. géposztályá­ban (1400 ccm) szerencsére tö­rés, bukás, vagy baleset nélkül megúsztuk a (fél) szezont, bár né­ha akadt veszélyes szituáció. Öt versenyből hármat megnyer­tünk, a másik kettőn pedig másodikok lettünk. A komlói zárófutamra már utolértük leg­nagyobb riválisunkat, és 1 pont előnyünk is volt velük szemben. kellett vívnunk, ráadásul tejfehér ködben, ahol a szokásosnál is felelősségteljesebb volt, mit és milyen ritmusban mond a mitfahrer. No és hogy a sofőr - elhiszi e és szó szerint „va­kon” követi e utasításait. Balázs hallgatott rám, pedig nem csak a győzelmünk és a bajnoki cí­münk, hanem akár az életünk is múlt ezen.- Ön most már kipróbálta mindkét ülést a versenyautóban, melyiket kedveli jobban?- Mindkettő más, a navigáto­ri szerep is nagy élmény volt. Tény, másképp látja az ember a pályát a bal és jobb oldalról.- Bar sok technikai sportnál, de ennél a szakágnál talán még több múlik a szerviz­csapattól és persze az anyagi hát­tértől. Önök hogy álltak ezzel?- Kiváló, felkészült, alapos, gyors és megbízható szerviz- háttért kaptunk az NP Racing Team-jétől, autóval, alkatré­szekkel, gumikkal, benzinellát­mánnyal együtt. Le a kalappal előttük és munkájuk előtt. Bé­res Attila egyesületi elnök és Né­meth Péter csapatvezető külö­nösképpen szívügyének érezte versenyeztetésünket, nem volt olyan, amit meg nem oldottak volna. Csak a maximális köszö­BTK: folytatás a kilencedik helyről teke - NB I, Keleti csoport, férfiak Beindult a síszezon Balogh Tibor 10. forduló Földeáki TC - Bátonyterenyei TK7:1 (3311-3063) Földeáki TC: Veres Zs. 569/1, Kiss B. 545/1, Hajdú A. 543/1, Ács T. 573/1, Angyal P. 515, Far­kas M. 566/1. Bátonyterenyei TK: Huber I. 500, Horváth S. 527, Nagy P. 484, Oláh D. 494, Sáfár Z. 544/1, Bablena G. 514. További eredmények: Ceglédi Vasutas SE - Budapesti Erőmű SE 6:2, Nyíregyházi Teke Klub - Oroszlányi SZE 7:1, Bélapátfalvai SKHE - Mezőtúri AFC 6:2, Szeg­vári TSE - Gold Boys SE 7:1. Sza­badnapos: Kazincbarcikai VTSE. ll.forduló Bátonyterenyei TK - Nyíregyházi Teke Klub 0:8 (3039-3296) Bátonyterenyei TK: Horváth S. 523, Oláh D. (Fejes N.) 501, Nagy P. 512, Márton F. 486, Sáfár Z. 494, Bablena G. 523. Nyíregyhá­zi Teke Klub: Mogyorósi P. 590/1, Szlovenszki T. 528/1, Finta Z. 531/1, Péter S. 549/1, Kosa 1. (Ráski J.) 531/1, Hacker D. 567/1. Kelemen Imre, szakosztályve­zető: - Nem várt súlyos vereséget szenvedtünk a mezőny harmadik helyezettjétől. Talány számomra ez a fordulók óta tartó formaha­nyatlás. Több játékos hetek nem azt a játékot nyújtja ami képessé­ge alapján elvárható lenne. Bízom benne, hogy sportemberhez mél­tó módon felülkerekednek a ne­hézségeken és a tavaszi pontva­dászat során ismét a szebbik ar­cát mutatja majd a csapat. További eredmények: Buda­pesti Erőmű SE - Kazincbarci­kai VTSE 2:6, Gold Boys SE - Bélapátfalvai SKHE 7:1, Mező­túri AFC - Földeáki TC 5:3, Oroszlányi SZE - Ceglédi Vas­utas SE 5:3. Szabadnapos: Szeg­vári TSE. A bajnokság őszi végeredménye 1. Szegvár 10 8 1 1 61-19 17 2. Ceglédi V. 10 7 1 2 51-29 15 3. Nyíregyháza 10 6 1 3 51-29 13 4. Oroszlány 10 5 1 4 41-39 11 5. Kazincbarcika 10 5 0 5 40-40 10 6. Földeáki TC 10 5 0 5 40-40 10 7. Bélapátfalva 10 4 1 5 37-43 9 8. Bp. Erőmű 10 4 0 6 37-43 8 9. Bátonyterenye 10 4 0 6 31-49 8 10. Gold Boys 10 3 1 6 34-46 7 11. Mezőtúri AFC 10 1 0 9 17-63 2 Az Ifjúsági bajnokság őszi végeredménye 1. Bélapátfalva 10 8 0 2 30-10 16 2. Bp. Erőmű 10 7 1 2 29-11 15 3. Nyíregyháza 10 6 1 3 25-15 13 4. Ceglédi V. 10 6 0 4 23-17 12 5. Kazincbarcika 10 6 0 4 23-17 12 6. Bátonyterenye 10 5 1 4 20-20 11 7. Szegvári TSE 10 5 0 5 23-17 10 8. Oroszlány 10 5 0 5 20-20 10 9. Földeáki TC 10 3 0 7 13-27 6 10. Mezőtúri AFC 10 2 1 7 12-28 5 11. Gold Boys 10 0 0 10 2-6 0 Az elmúlt hetekben megélén­kült a sísport, megyénk fiataljai az alpesi és az északi szakág verse­nyein is rajthoz álltak. A Magyar Sí Szövetség az Ausztriában rendez­te meg a magyar kupasorozat idei első versenyét Első éves ifistaként a rendkívül erős mezőnyben az in­dulók között volt Varga Bence, a sal­gótarjáni Bolyai gimnázium 9. osz­tályos tanulója, a Petőfi DSE kiváló sífutója is. A sokoldalú fiú az óriás műlesiklásban 4. lett, slalomban közel állt a győzelemhez, de egy rontást korrigálnia kellett, s így „csak” a második helyet szerezte meg korosztályában. Az amatőr ifista lányok óriás műlesikló verse­nyén Szigeti Zsófia a szécsényi Kö­rösi iskola 10. osztályos tehetséges tanulója lett az első. Az északi szakágat Czene Zsu­zsanna képviselte nemzetközi megmérettetésben. A versenyzést idén újrakezdő hölgy a magyar bi­atlon válogatott tagjaként a csehor­szági Nővé Mestoban indult a Nemzetközi Biatlon Szövetség ver­senyén. A Kodály tagiskola testne­velőjének a lövészete a decemberi hibasorozat után rendeződni lát­szik. A15 kilométeres, 20 lövéses egyéniben 3 hibát ejtett, a 7,5 kilo­méteres 10 lövéses sprintben a 85 induló között a legjobb négy lövő közé került 0 hibás lövészettel. Fu­tó teljesítménye viszont ezúttal - nyilván a havas edzések hiánya miatt is - közepesre sikerült Végül is a három magyar résztvevő közül a legjobbként egyéniben az 53., sprintben a 64. helyen végzett A BTK NB 1-es csapat kerete (balról-jobbra): Oláh Dániel, Fejes Norbert, Nagy Péter, Hetei Arnold, Sáfár Zoltán, Csépe János, Horváth Sándor, Márton Ferenc (csapatkapitány). A képről hiányzik: Huber István, Bablena Gábor, Ambrózi Attila, Kecskés Kálmán és Szőke Tamás.

Next

/
Oldalképek
Tartalom