Nógrád Megyei Hírlap, 2009. december (20. évfolyam, 277-301. szám)

2009-12-22 / 295. szám

2009. DECEMBER 22.. KEDD ETjRTMÓD Kerüljük a korróziókoktélt sépi autómosás A textilkefés tisztítás kíméletesebb a kocsival Sokan tartanak a gépi mosótól, mondván, összekarcolja a kocsit, árt a fényezésnek stb. De inkább egy ki karcolás, mint egy rozsdafolt... Ésszerűbb és életszerűbb KRESZ: nem árt megtanulni Január 1-jétől lép életbe a módo­sított KRESZ, amely mintegy 60 ponton megváltoztatott jogsza­bályokat tartalmaz. A változások célja a szabály­követő magatartás erősítése és több korszerű forgalomtechni­kai megoldás bevezetése - ezek közül gyűjtöttük össze a legfon­tosabb változásokat. Az összes módosítás egyébként a www.khem.gov.hu honlapon ta­nulmányozható. NÉHÁNY PÉLDA: • A vasúti átjáró előtti se­bességkorlátozó táblát már feloldja az átjáró is, nem kell utána 30 km/h-val menni az első útkereszte­ződésig. • Mostantól minden 3,5 tonna össztömeg alatti jármű is mehet 130 km/h-val a sztrá­dán (eddig 2,5 tonna volt a határérték). • A „teherautóval behajtani tilos” korlátozás is csak a 3,5 tonna feletti járművek­re vonatkozik, míg lakó-pi­henő övezetbe is behajtha­tunk 3,5 tonna alatti jármű­vel (eddig ez is 2,5 tonna volt). B A januártól érvényes összes KRESZ -módo­sítás mngfatlálliftfaí a www.khem.gov.hu kor­mányzati honlapon is. • • • Ha a körforgalomból az első kijáratnál jövünk ki, kötele­sek vagyunk a külső sávból fordulni. e A buszsávot és párhuzamos közlekedésre alkalmas út­testen a harmadik, legbelső sávot is használhatják a mo­torkerékpárok, továbbá a pi­ros lámpánál is előremehet­nek a kocsisorok között. • Kerékpárúton már nincs 20 km/h-s sebességkorláto­zás a segédmotoros kerék­pároknak. • 2010-ben új táblákkal is ta­lálkozhatunk, lesz egyebek mellett sebességmérésre és dugóveszélyre figyelmezte­tő jelzés is. ■ A Ford Motor, az egyetlen nagy amerikai autógyártó, amely el­kerüli a csődöt, közölte: novem­berben 20 százalékkal nőttek az eladásai Európában (az uni­ós tagországokban, Norvégiá­ban és Svájcban) - adta hírül a Bloomberg. Leginkább a Fiesta és a Ka modellek iránt nőtt meg a kereslet. A Ford-regisztráció a legnagyobb piac­nak számító 19 országban 113 100 járműre emelkedett - je­lentette be az autógyártó. Hoz­zátette, hogy a piaci részesedése ,Télen felértékelődnek a gé­pi autómosók, amelyekben gyorsan megszabadíthatjuk a vastag kosztól a kocsit Az útsózás beköszöntével jobb is gyakrabban mosatni. Dombóvári Mihály Az autón vastagon lerakódó koszrétegben jobban megmarad a nedvesség, amelyben télen a só is helyet kap, igazi korróziókok­télt kialakítva. A káros elegy el­sősorban az idősebb autók ellen­sége, amelyeknél már több sérü­lés érte a fényezést és az alvázvé­delmet, illetve elöregedett a bevo­natrendszer. A leváló alvázvédő alá kerülő sós szutyok azt tesz az acéllemezzel, amit akar. Rozsda­foltok: igaz, fiatal kocsin is lehet karcolás, s az állagmegóvás szempontjából sem mindegy, hogy az első rozsdafoltok már há­romévesen vagy csak kilenc év múlva bukkannak fel. ez év novemberéig 0,4 százalék- ponttal nőtt az egy évvel koráb­bi 9,1-hez képest, ezzel a legerő­sebb növekedést produkálta az elmúlt egy esztendőben. A Fies­ta modellből már régóta óta nem adtak el annyit, mint az előző hó­napban. Télen a sok mosás elleni ész­szerű érv, hogy akár már aznap újra koszos lesz az autó. Igen ám, de éppen emiatt kell sűríte­ni a mosásokat. Viszont ezt ki bírja pénzzel és idővel? Az, aki gépi mosóba viszi a jár­művet, hiszen az nagyságrend­del olcsóbb és sokkal gyorsabb, mint a kézi mosók. Persze rosz- szat is hallani a gépi mosókról. Például, hogy összekarcolják, mattítják a fényezést Mindez az Az ez évi gépjárműeladások 1,4 százalékkal csökkentek Euró­pában novemberig. A piac 13 mil­liós értékesítési adattal számol­hat jövőre, ez kevesebb lesz az idei 15,8 milliónál, mivel véget ér­nek a roncsprémiumprogramok. A Ford a szélesebb, 21 orszá­got magában foglaló piacon, amelybe Orosz- és Törökország is beletartozik, az egy évvel ko­rábbihoz képest 9,3 százalék­kal, 122 600 járműre növelte eladásait közölte az autógyártó. ■ A piac egyszer csak felfedezte a Fiestát autó bevonatrendszerétől is függ, ha elég kemény a lakkozás, akkor csak évek múlva lesznek láthatók a kefenyomok. De e gond meg­szüntetésére találták fel a políro- zást, amely kevésbé fájdalmas, mint mondjuk a téli elhanyagolás miatti átrozsdásodás. Apró, de fontos előkészítő mű­veletek. A mosóüzemeltetők ta­nácsa, hogy textilkefés gépi mo­sóba menjünk, mert ez sokkal kí­méletesebb. További tanács, A számítógépes autóversenyzős játékok kiadói magasabb foko­zatba kapcsoltak. Bármelyiket is találjuk ezek közül a kará­csonyfa alatt, hálát adhatunk a sorsnak. Colin McRae neve valószínű­leg mindenkinek is­merősen cseng, szel­leme pedig tovább él a nevével fémjelzett játéksorozattal. A CMR: Dirt 2 bajnoki címéhez vezető rö­gös (vagy leginkább sáros) úton száz versenyen kell helytáll- nunk hat különböző kategóriá­ban. Tapasztalati pontokat gyűjt­ve fejlődünk, amelyeket a győ­zelmeken kívül vezetési stílu­hogy kerüljük a „büdös” mosót, mert ott épppen kispórolták a fertőtlenítőt a visszaforgatott víz­ből, s keressük az úgynevezett ozmózis vizet használókat, mert az nem hagy vízkőcseppeket szá­radáskor a karosszérián. Kétféle gépimosó-rendszerrel találkoz­hatunk: a mosóutcával, amely­ben a kocsi kerekeit egy sínpá­lyában vezetve átvonszolják az autót a kefék alatt, illetve a por­tálmosóval, melyben az autó áll és a mosókefék kerülgetik. Mo­satás előtt szereljük le a kiálló antennát, mert azt általában letö­rik a mosók. Széles autó esetén a tükröt is hajtsuk be, egyszerűbb utána letörölni róla a koszt, mint esetleg pótolni a letört tükröt. Nézzük meg, hogy stabilan fog- ja-e a rendszámkeret a rendszá­mot, ha törött a műanyag, a kefe könnyen kikapja helyéről a fém­lapot. Általános tapasztalat to­vábbá, hogy kiálló spoilerekkel kerülni kell a gépi mosót, mert bizony letörhetnek az elemek. sunk csiszolásával is gyűjtöget­hetünk, így nyitva meg egymás után az új helyszíneket és ver­senytípusokat. A Dirt 2 off-road játéknál (ra­li, ralikrossz, buggy, baja) a ké­szítők nagy hangsúlyt fektet­tek a környezet és a helyszínek részle­tességére. A program grafi­kailag jelentős fejlő­désen ment keresz­tül elődjéhez ké­pest, de legfontosabb előnye ta­lán a javított többjátékos mód és az egyedi interaktív menü- rendszer. A világ körüli dago­nya szinte minden játékplatfor­mon kipróbálható. ■ HÍRSÁV Életmód rovatunk heti oldalainak témái KEDD AUTO & MOTOR SZERDA UTAZÁS CSÜTÖRTÖK EGÉSZSÉG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD&NEVELÉS Eddig 48 díjat nyert a Mazda2 hamarosan megkezdődik a Mazda2-es forgalmazása az Egyesült Államokban. A kisautó néhány részletét átalakítják, például a lám­patestek is módosulnak a nálunk kapható modellhez képest. A Mazda2-es a vilá­gon mindenhol sikertörté­net: a 2007-ben bevezetett modell idáig 48 autóipari díjat nyert, több mint 20 országban volt az Év Autó­ja. 2008-ban a Világ Év Au­tójának is megválasztották. Robotpilóta az Audiban az audi újra a Pikes Peak hegyi verseny részese sze­retne lenni. Most egy ve­zető nélküli, kísérleti autó­val szeretnék megtenni a 12,4 kilométeres távot. A járművet a Sun Micro­systems és a Stanford Egyetem kutatói segítségé­vel gyártotta le az Audi. Az autó távirányítással ve­zethető, a kormányzás, a gáz-fék és a sebességváltó működtetése is vezeték nélkül kivitelezhető. Mivel a szerkezet többletsúlya csak 70 kg, a TTS verseny- autósan vezethető. Szereposztás a németeknél a német Spiegel információi szerint Rainer Schmückte, a Mercedes személyautó-üz­letágának vezetője tehet az újjászervezett Opel első em­bere. Schmückte két köve­telményt is teljesít, ez elen­gedhetetlen a poszthoz: né­met állampolgárságú, és nagy tapasztalata van a vál­lalati „szanálásban”. Tiszta üzemben aSmartForTwo MEGKEZDŐDÖTT a tisztán elektromos hajtású Smart ForTwo gyártása a német- országi Hambachban. Az első ezer jármű az USA és Európa nagyvárosaiba ke­rül, különböző intézmé­nyekhez. A kisautó ható- távja körülbelül 100 km. Egy kis kozmetikával sok minden eltüntethető A fényezők is követnek el hi­bákat, ezeknek általában megfolyás vagy szemetes fe­lület az eredménye. Elméleti­leg a jó végeredményhez újra kell kezdeni a fényezés műve­letsorát, miután a rosszul si­került réteget eltávolítják. Azonban a szerszámkészítők a fényezők segítségére siet­nek. Egy nem feltűnő helyen - például hibajavító fénye­zésnél - elkövetett lakkfolyás javítható a lakkgyaluval. A kis, éles szélű fémlappal le­kaparható a kiálló lakk- csepp vagy a felületbe ragadt kosz, majd polírozással a fémszerszám karcolásai is eltüntethetők. Európában sikerült javítani ford Húsz százalékkal többet adtak el - Népszerű Ka, Fiesta Számítógépes játékok magasabb fokozatban ■ Az autóknak és a játékosoknak ÍOO off-road versenyen kell bizonyítaniuk.

Next

/
Oldalképek
Tartalom