Nógrád Megyei Hírlap, 2009. november (20. évfolyam, 252-276. szám)
2009-11-20 / 268. szám
2009. NOVEMBER 20., PÉNTEK 5 NOGRAD MEGYE Újabb Bombardier-projektek André Navarri: szívesen látnám a TRAXX mozdonyokat a magyarországi síneken! „További fejlesztésekre készülünk Mátranovákon, ugyanis elégedettek vagyunk ottani beruházásainkkal. Az előkészítés folyamatos, ahogyan folyamatosan tárgyalunk a magyar kormánnyal is az új tervekhez szükséges állami támogatásról is, de a konkrét projektekről még nem beszélhetek” - mondta a Világgazdaságnak adott interjújában a Bombardier Transportation (BT) elnök-vezérigazgatója. B. Horváth Lilla A gazdasági lap abból az alkalomból kérdezte André Navarrit, hogy cége a közelmúltban egy 2,2 millió eurós projektet zárt le a 2005-ben megvásárolt, vasútiforgóváz-gyártó üzemében, s ezzel 150 új munkahelyet teremtett. A csarnok építése 1,5 millió euróba került, a legújabb európai technológiát képviselő' hegesztó'robot pedig 700 ezer euróba. André Navarri összességében is elégedett az itteni beruházási környezettel, bár hozzátette: „vállalkozóként a stabilitást tartom a legfontosabbnak, mindenekelőtt az adózás terén”. Elégedettsége persze nem teljes. Miközben ugyanis a mátranováki cég rendelésállománya és így termelése is folyamatosan nő, megcsappant a BT többségi tuAndré Navarri Eddig már közel 100 ezer olyan járművet helyeztek üzembe világszerte, amelyeket a tavaly 9,8 milliárd eurós árbevételt elért BT gyártott. A társaság vezető szerepet tölt be a kötöttpályás járművek gyártása és a kapcsolódó szolgáltatások terén. A 2005-ben megvásárolt üzemére évente mintegy 2 millió eurót fordított, enjjpk köszönhetően az egység forgóváz gyártása évi 660-ról 2000 darabra, létszáma 350-ről közel 800 főre nőtt, javult a termelékenysége és termékeinek minősége is. A mostani beruházást a magyar állam 50 százalékkal támogatta. lajdonában lévő, Dunakeszin működő járműjavító szolgáltatásai iránti igény. Mint beszámoltunk, a Bombardier- MÁV Kft. a napokban adta át a MÁV Start. Zrt.-nek a háromszázadik, felújított elővárosi személykocsit, a folytatás azonban nyitott. Az idén talán még nullszaldós társaság jövőre már veszteséges lehet. A csökkenő rendelésállomány miatt külföldről szereztek megbízásokat a cégnek. Ugyanakkor a magyar államnak is segítenie kellene a MÁV-ot, hogy eszközei legyenek további személykocsik felújítására és rendelésére - mondta André Navarri. A kanadai tulajdonú, németországi központú Bombardier Transportation eladóként is érdekelt a magyar piacon. „Szívesen látnánk villamosainkat Debrecenben és Miskolcon, valamint TRAXX mozdonyainkat a MÁV sínéin”, utalt az elnök-vezérigazgató a folyamatban lévő nagyvárosi tenderekre, illetve arra a már megnyert pályázatra, amelynek finanszírozási konstrukciójára épp a napokban bólintott rá a MÁV Zrt. igazgatósága. (A mozdonybeszerzéshez még a felügyelőbizottság és a szakminisztériumi engedélye is kell.) André Navarri emlékeztetett, hogy cége ellenőrzi a villanymozdonyok világpiacának 70 százalékát. A válságot összességében felkészülten, erős üzleti háttérrel várta a BT. Piaci részesedése még erősödött is, részben a nagysebességű vonatok szegmensében a közelmúltban kapott hatalmas kínai megrendelésnek köszönhetően, de decemberben állítják üzembe a társaság által gyártott vonatokat is Párizs elővárosi vonalain. E járművek nulla szén-dioxid-kibocsátásúak, számos, ma elvárt, utaskényelmi berendezéssel vannak felszerelve, beleértve természetesen a wifit. A gazdasági visszaesés rövid távon elsősorban az áruszállítást sújtotta, a személyszállítást és így a kötöttpályás járműgyártást nem - magyarázta André Navarri. A terület világszerte fejlődik, jó példa erre Kína mellett India és újabban az Egyesült Államok is. A személyszállító járművek gyártása inkább finanszírozási oldalról, a bankok óvatossága miatt érzi meg a krízist. A megoldásban nagy szerep jut a politikai szándéknak is. A legtöbb országban már belátták, hogy támogatni kell az olyan környezetkímélő, kényelmes személyszállítási megoldásokat, amelyek az autóról vasútra csábítják az utasokat. A BT piacán ma a nagy sebességű vonatok hódítása a fő tendencia az elnök-vezérigazgató szerint. - A műszaki és a minőségi paraméterek, valamint az ár mellett a kiírók ma még nem veszik a fontosságához mért súllyal figyelembe az innovatív megoldásokat, a környezetvédelmi eredményeket. Ugyanakkor a Bombardier két nagy európai megrendelője, a németországi DB és a francia- országi SNCF már felismerte, hogy érdemesebb a kisebb energiafelhasználású járműveket vásárolnia, így később kisebbek lesznek a költségeik is. Ezen elvárásoknak ment egyébként elé a BT, amikor kifejlesztette az Eco4 nevű, vonatirányítási rendszerét - Nagyberuházás volt számunkra, de nagy megtakarítást ígér a vevőinknek. Bízom benne, hogy előbb-utóbb a legtöbb megrendelőnk felismeri ennek a fontosságát. Pályázatokról, önerőről is döntöttek Az elmúlt időszakban több alkalommal is ülésezett a bátonyterenyei képviselő-testület. Többek között pályázatokról és az azokhoz szükséges önerőről döntöttek. G. E. BétmfflMW/t. A város képviselőtestülete számtalan napirendről tárgyalt az elmúlt hetekben, egyebek mellett egyhangúlag döntöttek a maconkai víztározó környezetvédelmi-vízügyi fejlesztése kivitelezőjének kiválasztására irányuló közbeszerzési eljárás megindításáról. Az önkormányzat tavaly áprilisban nyújtotta be „A jelen lehetőségei a jövő értékei - Komplex környezetvédelmivízügyi és turisztikai fejlesztés Maconkán, a Mátra lábainál” című pályázatát, amelyet az irányító hatóság vezetője az I. fordulóban közel 448 millió forintos támogatásra érdemesnek ítélt. Az eltelt időszakban folyamatos volt a második fordulós pályázat előkészítése. A pályázati eljárás most érkezett azon szakaszába, amikor már indokolt az építési beruházás kivitelezőjének kiválasztása is. A munka becsült értéke 363,5 millió forint, amely magába foglalja a kiviteli tervek elkészítését is. Figyelemmel arra, hogy a II. fordulóban még nem történt eredményhirdetés, a közbeszerzés feltételes meghirdetését javasolták, amely azt jelenti, hogy az eljárás eredménytelennek nyilvánítható, ha a támogatást nem ítélik meg. Az „Egészségre nevelő és szemléletformáló életmódprogramok” támogatási pályázat benyújtásáról is döntöttek. A pályázat általános célja a szív-érrendszeri, daganatos megbetegedések csökkentésének a támogatása, a korai és elkerülhető halálozás életmódi tényezőinek javítása. A támogatás elnyerésével a városban különféle rendezvényeket - kerékpártúrák, futball bajnokság, faültetés, virá- gosítás, parlagfű-mentesítés - lehetne szervezni. Egyhangúlag elfogadták a Rendészeti Minisztérium által a közrend és közbiztonság erősítése érdekében településőr foglalkoztatására irányuló pályázat benyújtását is. Testületi ülésen határoztak arról, hegy a bátonyterenyei egészségügyi szolgálat intézményvezetői posztjára pályázatot írnak ki. Döntés született a „Gyermekszegénység elleni program a bátonyterenyei kistérségben” című pályázat benyújtásáról, a Tanoda-program céljára történő helyiséghasználat biztosításáról, valamint ön- kormányzati ingatlanok hasznosítására kiírt pályázatok eredményének megállapításáról. A Tölgyfa tagóvoda vezetői pályázatának véleményezését követően Szókéné Orosz Szilvia kinevezését támogatták a városatyák. Romhányi Gyula címzetes főjegyzőt 2009. október 31. napjával közszolgálati jogviszonyából felmentették. Megvitatták és egyhangúlag elfogadták a Bátonyterenyei Tanuszoda Nonprofit Kft energetikai pályázatát, amelyet a megújuló energiaforrásokra szóló beruházások támogatására írtak ki. Az ennek segítségével megvalósuló beruházás az uszoda hőellátása mellett a szükséges villamos energiát is megtermelné. A fejlesztés jelenlegi becsült költsége nettó 130 millió forint, a kiírás szerint 70 százalékos vissza nem térítendő támogatás nyerhető el, így az önrész 39 millió forint. A pályázati ajánlás szerint a beruházás megvalósulásával összességében akár 50 százalékos energiaköltség-megtakarítás is elérhető, így az önrész számított megtérülési ideje maximum öt év. A kisterenyei bölcsőde kapacitásbővítő átalakítására, felújítására vonatkozó pályázat benyújtásáról és a Bartók Béla Általános Iskola felújítására vonatkozó pályázat önrészének biztosításáról is döntött a képviselő-testület. magas hozam tehetősége, biztonságban A világban több vezető gazdasági, pénzügyi szakember kijelentette, hogy lassan véget ér a válság. Ezt pozitív piaci fejlemények is alátámasztották. De nem csendesednek azok a vélemények sem. amelyek tartanak még egy visszaesést időszaktól. Hogyan dönthetünk ebben a helyzetben a megtakarításainkról? Befektetési tanácsadóként most ügyfeleimnek minden esetben kiemelek két fontos szempontot: emelkedő piacon is tartsák meg megtakarításaik biztonságát, másrészt a befektetésekben is a több lábon állás gondolatát. A megtakarítások szakértőjének aktuális kínálatából a tőke- és hozamvédett K&H fix plusz 15. alap jelenti a kiemelkedő biztonságot. Ügyfeleim úgy részesedhetnek egy nemzetközi részvénykosár pozitív teljesítményéből, hogy a két éves védett időszak végén a befektetett tőkéjüket és egy fix hozamot mindenképpen megkapnak. Jogos az az igény is, hogy a biztonság mefleti a tehető legmagasabb hozamot érje el a befektetésük Erre kiválóan alkalmas a tőkevédett K&H prémium 8RIC 95 atop, amely a legdinamikusabban fejlődő feltörekvő országok részvénypiacainak emelkedéséből ad részesedést. Az úgynevezett BRIC országok (Brazília, Oroszország, India, és Kína) gazdasága már komoly befolyással bír a világgazdaságra, hosszabb távon kiváló befektetési célpontot biztosítanak. A K&H prémium BRIC 95 alappal ügyfeleim úgy léphetnek ki a részvénypiacra, hogy befektetett tőkékik biztonságban van, A két alap együttessen már egy jó portfolió kiindulópontja is lehet, hiszen más a futamidejük, a hozamígéretek és a mögöttes piac, amely az extra hozam lehetőségét biztosítja. A befektetési döntés meghozatala előtt érdemes átgondolni ezt is! Kovácané Kajárí Edit szenior befektetési tanácsadó Balassagyarmat ■* K&HTeteCeráer(061/20/30/70)3353355 (W :(%?) ■* www.kh.hu ■» www-8fibeígfctetes,hu JssJ ~sssJ 4 wm% -+ mémmnm * mmfám »w cwportugi* Mm Wósmrm befekteté» tanácsadásnak, A K&H fix plusz tS. alap kockázati besorolása: védekező, a mptmm HWm m kadtísot twtonXésa: mert«. Az alapok részletes Urasát. így a befektetési pofikká« a Tájékoztató is wswmty uMmflmm WWmuZmt mofym mmwfjm 3 3s»bj( from mgmmm nefySKen,, 3 wWWKn3iapö& nu, vaiamtm 3 wwwJto.hu xfamm «daSafcon leendő betektotökem alaposan vizsgálja meg az ezen dokumentumokban szereplő adatokat, különöseit az esetleges kockázatokat. A befeMefiM jegyár forgalmazás! költségéiről tájékozódjon a forgalmazási helyeken tatáíftatő hirdetményekből es a twtjmmé www.to.hu Wenwes «dalán Az alapok származtatott eszközökbe fektetnek, ezen. a szokáson« etterö kockázati szMűek A töke megóvására ős a hozama vonatkozó ««rét csak a teljes futamidőre történő befekteti* esetén érvényes, azt kizárólag az alapok péozügyi mMté ás befektetek* poMkája biztosunk, lefizetésére harm«» személy garanciát nem vállal. A mottoes hozamok nem jelentenek garanciát a mftm tetpestoseoyekfei Az «apót * k&h Alapkezelő kezeli, amely a PSZÁf «7100,088/2002 számú engedélye «apján gyekor«« tevékenységet.
