Nógrád Megyei Hírlap, 2009. október (20. évfolyam, 227-251. szám)

2009-10-10 / 235. szám

2 2009. OKTÓBER 10., SZOMBAT NÓGRÁD MEGYE FHB LAKOSSÁGI SZÁMLACSOMAGOK: ÖSSZHANGBAN AZ ÖN IGÉNYEIVEL! Intézze rugalmasan mindennapi pénzügyeit számla- csomagjaink segítségével. Bankszámlájáról kényelme­sen teljesítheti a hétköznapi fizetési megbízásait, le­gyen az hiteltörlesztés, vagy csak egy telefonszámla átutalása. Válassza ki kínálatunkból az Ön egyedi igé­nyeinek leginkább megfelelő számlacsomagot! Aktívan használja bankszám­láját, munkabérét bankszámlá­jára utalja? Gyakran bankói interneten, telefonon? Sokszor vásárol bankkártyájával és köz­üzemi számláit csoportos besze­déssel egyenlíti ki? Akkor Ön­nek az FHB Optimum számla- csomagot ajánljuk, ingyenes számlavezetéssel, díjmentes tranzakciókkal. Pénze miért ne kamatozhatna akkor is, ha nem köti le? Min­dennapi pénzügyeinek intézésé­hez kiváló megoldás az FHB Bonusz Standard számlacso­mag. A számlacsomagon elhe­lyezett összegre a jegybanki alapkamathoz kötött látra szóló kamatot fizetünk, így biztos le­het benne, hogy a kamat mindig kedvező lesz. FHB Classic számlacsoma­gunkat pedig azon nyugdíjas ügyfeleinknek ajánljuk, akik­nek fontos a számlacsomaghoz kapcsolódó mérsékelt havidíj és az átlátható és kiszámítható díj­struktúra. LAKÁST VÁSÁROLNA? ÉPÍT­KEZNE VAGY KORSZERŰSÍTE­NÉ OTTHONA FŰTÉSÉT? DRÁ­GA HITELÉT CSERÉLNÉ KED­VEZŐBBRE? Miközben egyes bankok szű­kítették vagy teljesen fel is füg­gesztették devizaalapú hitelezé­si tevékenységüket, addig az FHB Banktól kedvezőbb kondí­ciókkal juthat hitelhez, mivel nyáron csökkentettük az euróalapú lakáshiteleink és szabadfelhasználású jelzáloghi­teleink kamatát. Ezen túlmenő­en október elsejétől értékbecs- lésidíj-elengedéssel kínáljuk új, forintalapú támogatott lakáshi­teleinket is. További kedvezményként, az újonnan megnyitott Standard, Bonusz vagy Optimum lakossá­gi bankszámla számlavezetési díját is elengedjük a hitel folyó­sításának hónapjától kezdődően, fél éven keresztül. CSÖKKENTSE BANKKÖLT­SÉGEIT VÁLLALATI SZÁMLA- CSOMAGJAINKKAL! Az FHB Bank a vállalkozások bankköltségeinek csökkentésé­re helyezi a hangsúlyt. így ingye­nes a számlanyitás és díjmentes a számlacsomagváltás, minden számlacsomaghoz 1 darab Maestro bankkártya az első év­ben díjmentes, valamint az FHB NetB@nk és az FHB Telebank is havidíj nélkül érhető el. Induló és mikrovállalkozások számára kialakított FHB Start számlacsomagunk segítségével a cégek akár havidíjmentesen vezethetik nálunk számláikat, valamint külön kedvezményes FHB Partner számlacsomagot alakítottunk ki a könyvvizsgáló, könyvelő, adótanácsadó és ügy­véd ügyfélkör számára. Számla­csomag-kínálatunkon túl igény- felmérést követően egyedi és ru­galmas számlavezetési megoldá­sainkkal állunk vállalkozói ügy­feleink rendelkezésére. FHB Salgótarján! Fiókja 3100 Salgótarján, Erzsébet tér 7. FHB TeleBank: 06-40-344-344 www.flib.hu A részletekről és további aján­latainkról érdeklődjön bankflók- jainkban, az FHB TeleBank mun­katársainál vagy honlapunkon! ▲ ©FHB Kereskedelme Bank Zrt. Octavia lett a Yeti alapja Öt évig töprengtek a Sko­da mérnökei, melyik tí­pust alakítsák át ahhoz, hogy a kínálatukban sze­repelhessen egy igazi összkerékhajtású sza­badidő-autó. Nyár óta tudjuk, hogy az Octavia legyőzte a Fabiát, a Yeti erre épült, ám egyetlen elemében sem hasonlít a Volkswagen-csoporthoz tartozó gyár talán legsi­keresebb modelljéhez. A jövő heti országos premi­er előtt mi is kipróbáltuk „nagylábat”, a salgótarjá­ni Auto-Trade '91 Kft. jó­voltából. Szokatlan formájúra sikere­dett az összkerék hajtásra is ké­pes SUV. Az eleje sokoldalúan ki­dolgozott, igazi harapós dizájn, a háta gyakorlatilag doboznak tűnik, csak közelebbről derül ki, hogy a tervezők a maximális helykihasználás érdekében haj­lottak a retro formavilágra. Vé­gül is következetesek voltak, hi­szen a Yeti a Roomsterre hajaz, miután sokáig ez a modell volt az egyterű szabadidő-autó a kíná­latban. A Roomster azonban nem rendelkezik összkerékhaj- tással, így igazi iszapfürdőzésre alkalmatlan az autó. Nem úgy a Yeti! Bár ennek is van elsőkerekes kivitele (1.2 TS1/105 LE és 2.0 CR TDI/110 LE), a 4x4-es változatok már ké­pesek legyűrni a saras fóldutat és a meredek kaptátokat. Az „Off-Road" gomb aktiválásával pedig már-már szemtelenül ma­gabiztosan viselkedik az aka­dálypályán a „nagyláb”. Mi egy 140 lovas, CR TDI motorral sze­relt változatot próbáltunk ki, amelynek nyomatéka eléri a 350 Nm-t, így akár magát a hegyet is elhúzná... A Yeti egy összetett képessé­gekkel megáldott kisautó. Mére­ténél fogva (4223 mm hosszú) ideális a sűrű városi forgalom­ban, könnyen lehet vele parkol­ni. Az emelt hasmagasság miatt a nagyobb járdaszegélyekre va­ló felállás sem okozhat kellemet­len pillanatokat. Az első térkí­nálat megfelelő mind a sofőrnél, mind az utasnál. A kormány kézre esik, s valamennyi gomb és kijelző a német ergonómia szép napjait idézi. A második sor is kényelmes utazást nyújt, ráadásul az ülések egyenként to­logathatok, kiszerelhetők, a tám­lák dőlésszöge is szabályozható. Ha például hátul csak ketten utaznak, akkor lehajtható a kö­zépső támla, melynek hátré­szén párnázott könyöklők és pohártartó mélyedések lapul­nak. Az igazán nagy termetűek kedvéért akár ki is vehetjük a középső ülést, a két szélsőt pe­dig beljebb csúsztathatjuk, így valóban fejedelmi a hely! A rak­tér alapesetben - a hátsó ülések rögzítési állapotának függvé­nyében - 405 és 505 liter közöt­ti értékkel rendelkezik, ülésdön­tés után 1580, a kiszerelést kö­vetően pedig 1760 literes tér áll a poggyászok rendelkezésére. Praktikus kiegészítőkből sincs hiány, ilyen például az oldalsó műanyag pánt, amellyel a ki­sebb tárgyak rögzíthetők, vagy a felső sínen csúsztatható kam­pók, melyekre szatyrok és tás­kák is akaszthatok. Az „Off-Road” gomb minden 4x4-es Yeti sajátja. Ebben az ál­lapotban megváltozik az ABS, a kipörgésgátló és az elektroni­kus differenciálzár hangolása. A rendszer egészen 30 km/órás sebességig működőképes, e tempó felett deaktiválódik a te­repprogram. A visszagurulás- gátló jó szolgálatot tesz emelke­dőn való elinduláskor, a lejme- netvezérlő pedig biztonságban le tud hozni a legmeredekebb töltésoldalról is. Utóbbi haszná­latakor nem szükséges, hogy a pedálok bármelyikéhez is hoz­zányúljunk, elég a váltót üresbe tenni, s a rendszer automatiku­san, egyenletesen kis tempót tartva lekúszik az autóval. A Yeti motorpalettáján kizá­rólag turbós egységek szerepel­nek, a „leggyengébb” darab az új VW Pólóból már ismerős 1.2 TSI. A kis blokkból 105 lóerőt csaltak elő a mérnökök, így „alapmotorként” igenis megáll­ja a helyét. A korábban más Sko­dákban használt szívó 1,6-osok- nál sokkal kedvezőbb a nyomatékkarakterisztika, s ala­csonyabb a fogyasztás és a ká- rosanyag-kibocsátás is. Az első­kerekes kivitelű 110 lóerős Tői­hez ötfokozatú, míg a 140 lóerős 4x4-eshez már hatgangos váltó kapható. A Yeti premiere október 12-18. között várható a salgó­tarjáni kereskedésben, ahol tesztautó áll rendelkezésére mindazoknak, akik szeretnék kipróbálni a jövevényt. Az ára sem ad okot szorongásra: a Yeti már 4,6 millió forinttól kapható. Kiválóságokra emlékeznek iátoiagOTMl Tavaly ősszel egymást érték a gyászhírek, amelyek az Ipoly-parti város­hoz kötődő neves irodalmárok elhunytáról tudósítottak. A Pá­rizsban élt balassagyarmati származású Nyéki Lajos nyel­vészprofesszor, a város díszpol­gára hosszas betegeskedés után fejezte be földi pályáját. Nagy döbbenetét váltott ki Kerényl Ferenc irodalomtörté­nész váratlan halála, aki ugyan nem volt balassagyarmati, de Madách révén ezer szállal kötő­dött a városhoz és a megyéhez. Dr. Szabó Károly, Balassagyar­mat díszpolgára zárta a sort, akit életpályája, kutatásai kö­töttek Balassagyarmathoz, Nóg- rád megyéhez. A város szellemi életének eme kiválóságairól szólnak az őszi emléknap előadói október 13-án 16 órától a Csillagházban. A program 15 órakor kezdődik a temetőben, ahol az 55 éve el­hunyt Horváth Endre grafikus- művész sírjánál Csegezi Tamásné, a Magyar Posta Zrt. bélyegmenedzsment-iroda veze­tője, a száz éve született Kama­rás József díszpolgár nyughelyé­nél dr. Szakács Zoltán, a Civitas Fortissima Kör elnöke mond be­szédet. 16 órától Kerényi Ferenc irodalomtörténészre Margócsy István tanszékvezető egyetemi tanár emlékezik, Nyéki Lajos nyelvész, irodalmár munkássá­gát Tverdota György tanszékve­zető egyetemi tanár ismerteti, Réti Zoltán festőművész pedig az egykori iskolatárs és jó barát em­lékét idézi. Szabó Károly iroda­lomtörténész pályájáról és éle­téről Kovács Ferenc, a honisme­reti kör elnökségi tagja szól. Télre vált az Opel Gyarmat Batassagyanut Az október kö­zepére prognosztizált lehűlést nem fogadta hűvösen az Opel vezérképviselete, s országos akciót kezdeményezett az autó­sok biztonsága érdekében. Ok­tóber 16-tól 31-ig kedvezmé­nyes szervizdíjakkal várják az évszakváltásra készülő Opel-tu- lajdonosokat a Gyarmat Autó­házban. Az ingyenes őszi át­vizsgálás mellett mindössze 500 forintért mossák le ügyfe­leik autóját, téli gumiabroncsot ajánlanak már 9900 Ft/db ár­tól, s kérésre megőrzik nyári gumijainkat. A kerékcsere most csak 990 forint, az abroncsát­szerelés 3990 forint, négy da­rabra számítva. Emellett gyári tartozékokat (pl. síbox) most akár 36%-os kedvezménnyel árusítanak. A szervizt elvégez- tetők számára ajándékkal ked­veskedik a Gyarmat Autóház: egy pendrive, egy termoszbög­re, vagy akár mindkettő lehet a gondos ügyfél jutalma.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom