Nógrád Megyei Hírlap, 2009. október (20. évfolyam, 227-251. szám)

2009-10-06 / 231. szám

KOZELET „Már tart az elszámoltatás jogszabályi előkészítése; vizsgálni kell a közbeszerzéseket, a végkielégítéseket, az értékvesztéssel járó döntéseket”- jelentette be Bafeai István tegnap. A Fidesz elnöki stábjának jogi igazgatója elmondta, hogy felkészülnek az Orbán Viktor elleni támadásokra is a kampányban: ' Kinek hiányozna a vasút? parlament Fidesz: ez rombolás! - Kormány: ez pazarlás! Fónagy János: vasútra nincs pénzük a településeknek Hónig Péter: száz emberből hárman utaznak vasúton Nem nyomoznak Labore ellen bűncselekmény hiányára hivatkozva elutasította a Budapesti Katonai Ügyész­ség a Labore Sándor volt NBH-főigazgató ellen, bün­tetőeljárást eredményező hamis vád miatt, az UD Zrt. vezetői által tett feljelentést. A cég ügyvédje szerint tör­vénysértő gyorsasággal hozták meg a jogilag értel­mezhetetlen döntést, így jogorvoslattal élnek a Kato­nai Főügyészségen. Befejezték a kutatást a túlélők után „szumátrán a víz és élelem nélkül a romok alatt reked­teknek ennyi idő után már nincsenek túlélési esélyeik” - indokolta a túlélők utáni keresés leállítását az indo­néz kormány. Nem kérik to­vább a külföldi mentőcsa­patok segítségét, így a ma­gyarok is hazaindulnak. Abszolút többségben a görög szocialisták A vasárnapi választásokon abszolút többséget szerzett a görög parlamentben az eddig ellenzéki szocialista párt. A Papandreu vezette Pánhellén Szocialista Moz­galom (PASZOK) a szavaza­tok 44 százalékát söpörte be, 160 képviselői helyet szerzett a 300 fős parla­mentben. A Kosztasz Karamanlisz (fotónk) mi­niszterelnök vezette kon­zervatív Új Demokrácia 33 százalékot kapott. A pártelnökségről is lemondott A Fidesz szerint több száz­ezer ember élete válik ne­hezebbé, ha 46 MÁV-vona- lat bezár a tárca. A kor­mány szerint szinte senki nem jár vonattal. Vég Márton Megmozgatták tegnap egy kicsit az ellenzéki képviselők Hónig Péter közlekedési minisztert, ugyanis a beharangozott „vas­utasnap” alkalmával annyi kér­dést intéztek hozzá, amennyi kü­lönben egy egész évre elegendő lett volna. Mi lett a vasútfejlesz­tésre felvett uniós forrásokkal? Ezt kérdezte Latorcai János KDNP-s képviselő, míg Németh Szilárd (Fidesz) arra volt kíván­csi, hogy akar-e a miniszter megálljt parancsolni a vasút rombolásának. Ugyanis 46 vas­útvonal és 1360 kilométernyi vasúti" pálya bezárásától, üzem­szünetétől lehet tartani. „Nem az a mérvadó, hogy ma hányán utaznak a lepusztult já­ratokon, hanem az, hogy megfe­lelő menetrend és elfogadható szolgáltatás mellett hányán utaz­nának az autós közlekedés he­lyett az energiatakarékos, meg­bízható vasúttal” - jelentette ki Fónagy János. A fideszes szakpo­litikus szerint a kormány 120 milliárd forintot von el az önkor­mányzatoktól (áfa nélkül 85 mil­liárd - a szerk.), és ezután rájuk akarja hárítani a közösségi köz­lekedés fenntartását, miközben az önkormányzatoknak erre egyetlen fillérjük sem marad. Fó­nagy úgy látja: a kormány egy­szerű költségvetési tételnek te­kinti a vasutat, a mellékvonalak bezárása semmiféle gazdasági haszonnal nem járna. „A hatal­mas végkielégítések helyett in­kább fejlesztésre lenne szükség” - magyarázta. Hónig Péter tényként közölt adatokkal válaszolt, de azt nem árulta el, honnan származnak a statisztikái. „A tervek szerint há­rom éven belül el kell érni, hogy hatékonyabb legyen a menet­rend, a vonalak kihasználtsága, mert a mostani helyenként tizenöt-húsz százalékos kihasz­náltság megengedhetetlen. Konkrét döntések nem szület­tek, ezért felesleges egyes vasút­vonalak sorsáról beszélni. Nem akarok illúziókat kelteni, van, ahol célszerűbb busszal közle­kedni, de hogy hol, arról még nincs döntés” - fogalmazott a közlekedési miniszter. Hónig Péter elárulta: ma Ma­gyarországon száz emberből há­A ROMÁN ÁLLAMVASUTAK (CFR) 10 ezer dolgozójától válik meg a kormány hétfőn nyilvánosságra került határo­zattervezete értelmében. A tervezet szerint az elbocsá­tandó személyek kéthavi net­tó átlagfizetést, munkanélkü­rom utazik vonaton, és az utasok 15 százaléka vált teljes árú je­gyet. Szerinte a MÁV a jelenlegi formájában azért fenntarthatat­lan, mert az adófizetőknek fejen­ként évi 100 ezer forint plusz­adójába kerül. Tudni kell, hogy Magyarországon 70 százalék­ban adófizetői pénzből tartják fenn az állami vasúttársaságot, miközben Európában ez az arány legfeljebb 50 százalék. Ki­tért arra is, hogy a MÁV évtize­li segélyt, s csaknem két évig jövedelemkiegészítő összeget kapnának annak függvényé­ben, hogy hány éves munka- viszonyuk van. A legtöbb dol­gozónak, 6700 embernek a CFR teherszállító részlegé­ről kell távoznia. dek óta alulfinanszírozott, hatal­mas adósságállományt görget maga előtt. „A vasút ügyét a rendszerváltás óta egyik kor­mány sem tudta hatékonyan ke­zelni, a mostani kormány fele­lőssége az, hogy ne engedje csődbe jutni a MÁV-ot” - fogal­mazott a miniszter. Bizonyos szakaszokon tehát garantáltan megszüntetik a párhuzamos közlekedést, az ezzel kapcsola­tos döntést pedig nem a kor­mány, hanem a regionális szak- bizottság hozza meg. „Kiábrándító volt ez a nap. A közlekedési miniszter csak ha­zugságokat mondott. Az utas­számra vonatkozó adatai a mi felméréseink szerint hamisak, így pedig nem lehet felelős, szakmai döntést hozni a vonal­bezárásokról” - mondta lapunk­nak Vitézy Dávid, a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület szóvivője. A magyarok 12 százaléka más országba költözne A magyarok 12 százaléka költöz­ne hosszabb vagy rövidebb időre egy másik európai uniós tagál­lamba - áll az ECOSTAT felméré­sében. Az uniós csatlakozás egyik, a legtöbb válaszadó által említett előnye, hogy szélesebb körben lehet munkát vállalni és tanulni az EU-országokban, mint korábban, mégis az egész társa­dalomra vetítve viszonylag keve­sen tervezik, hogy élnek ezzel a lehetőséggel. A férfiak mobilab- bak, ők a nőknél jóval nagyobb, 16 százalékos arányban tervezik, hogy másik országba költöznek (a nők esetében az arány 9 szá­zalék). Az életkor előrehaladtá­val folyamatosan csökken a kül­földi tartózkodást tervezők ará­nya, a legmagasabb a 30 év alat­tiak körében (32 százalék). A legmagasabb arányban (15 százalék) a szakmunkásképzőt végzettek és az érettségizettek tervezik, hogy hosszabb-rövi- debb időre egy másik EU- tagállamba költöznek. A legtöbb válaszadót - 69 százalék - a több kereset, és - 64 százalékban - a jobb életszínvonal ösztönözte a költözésben. ■ ÓIT: kilenc új bírát választottak Megválasztották az Országos Igazságszolgáltatási Tanács (ÓIT) kilenc bíró tagját, hat évre. Kilenc új tag közül kettő nem bírósági vezető, hanem tanácselnök a Pest Megyei Bíróságon és a Legfelsőbb Bíróságon. Rajtuk kívül van az új testület­ben öt bírósági elnök, valamint egy megyei bírósági kollégium- vezető, és a Fővárosi Bíróság egyik kollégiumvezető-helyette­se. A megújult, az ország 2800 bírája által delegált testület de­cember 9-től kezdheti meg tevé­kenységét. A bírói önigazgatás 15 tagú csúcsszerve 1997 végén jött létre, nemcsak bíró tagjai vannak. ■ Leépítés a román vasútnál is Éjszakai hatalomátvétel a vízműközpontban jogvita Az önkormányzat biztonsági őrökkel foglaltatta el a Pécsi Vízmű Zrt. székhelyét NobeMíj az öregedés egyik titkáért Áll a bál Pécsett: tegnap a hajna­li órákban egy külsős őrző-védő cég emberei körülzárták a Pécsi Vízmű Zrt. központi telephelyét, ahova a cég vezetőségét nem, csak a dolgozókat engedték be. Az akcióval a pécsi önkormány­zat vette tulajdonába a létesít­ményt, miután szeptember 10-én felmondták a vízművel kötött üzemeltetési megállapodást. A múlt héten egy közgyűlési határozatban arról döntöttek, a Tettye Forrásház Zrt. veszi át a város vízrendszerének üzemel­tetését. A száz százalékban ön- kormányzati tulajdonban lévő céget a múlt héten alapították, ötmillió forintos alaptőkével. „A kisebbségi tulajdonos fran­cia Suez nem mutatott hajlandó­ságot a tárgyalásra a részvény- hányadának visszaadásáról” - indokolta a birtokbavételt Páva Zsolt. A fideszes polgármester szerint a Pécsi Vízmű jogilag nem szűnt meg, de nincs üze­■ Per esetén választott független nemzetközi bíróság ítélkezhet. meltetési joga, a tulajdonbavétel célja ezen „jogszerűtlen helyzet feloldása” volt. Az önkormány­zat korábban kifogásolta, hogy a francia cég nem forgatta vissza a nyereséget, hanem terjeszked­ve, leányvállatokba fektette be. Winkler Tamás, a Tettye Forrás­Akcióban a biztonsági szolgálat. A vízszolgáltatás zavartalan lesz ház Zrt. vezérigazgatója leszö­gezte: a történtek ellenére a vá­ros vízszolgáltatása folyamatos, nem lesznek benne zavarok. A vízmű szerint azonban az ér­vényben lévő jogszabályokat és tulajdoni állapotokat semmibe vette az önkormányzat, amikor több tucat biztonsági őrrel beha­toltak a kizárólagosan az általuk tulajdonolt épületbe. Az önkormányzati cég jogtala­nul használja a tulajdonukban lé­vő nyomtatókat, faxokat, inter­netet, autókat stb. Hangsúlyoz­ták, az épület nem a városi köz­művagyon része, hanem a Pécsi Vízmű tulajdona, és ezért ennek elfoglalása törvénytelen, súlyos jogi következménnyel jár. ■ Elizabeth Blackburn, Carol Greider és Jack Szostak amerikai tudósok kapták megosztva teg­nap az idei orvosi Nobel-díjat Stockholmban. A Karolinska In­tézet indoklása szerint a 10 mil­lió koronával - egymillió euróval - díjazott három kutató egy alap­vető biológiai problémára talált megoldást: felfedezték, hogyan másolódnak a kromoszómák, és milyen folyamat védi őket a töre­dezéstől. Á DNS-molekulákat le­záró telomerek, és telomereket előállító, javító enzimek vizsgála­tában értek el eredményeket. Hozzájárultak az öregedési folya­matok és a betegségek kialakulá­sának teljesebb megértéséhez, új terápiák kifejlesztéséhez. ■

Next

/
Oldalképek
Tartalom