Nógrád Megyei Hírlap, 2009. október (20. évfolyam, 227-251. szám)

2009-10-28 / 248. szám

Autós üldözés Ausztriától Győrig Ausztriától, Hegyeshalom térségétől Győrig üldöztek egy magyar autóst az oszt­rák rendőrök tegnap. A 27 éves férfi menekülés közben elütött egy kerékpá­rost, aki súlyos sérülést szenvedett. Az autóst a győ­ri Petőfi hídnál tartóztatták fel a magyar járőrök. A férfi igazoltatás elől menekült, kocsijában rézkábeleket találtak. Méltányossági nyugdíj harmincezer embernek SZEPTEMBER VÉGÉIG közel 20 ezer nyugdíjas kapott egyszeri segélyt, 36 ezren részesülhettek havi két- és ötezer forint közötti méltá­nyossági nyugdíjemelés­ben. Budai Bernadett kor­mányszóvivő közölte: a méltányossági nyugdíj- emelést kapottak mintegy kilencezren korábban nem kaptak ilyen segítsé­get. Az emelés egy főre ju­tó átlaga közel 3200 forint volt. Gusztos nem lesz képviselőjelölt gusztos Péter SZDSZ-es parlamenti képviselő a 2010-es országgyűlési vá­lasztáson nem indul képvi­selőjelöltként. A liberális politikus döntése a Szabad Demokraták Szövetségére és a mostanában megalapí­tott valamennyi liberális párt és egyesület esetleges jelöltségére egyaránt vonat­kozik. Gusztosnál betelt a pohár Kiürültek a pályaudvarok. A szakminiszter szerint a vasutas-érdekvédők is egyetértenek, változásokra van szükség. A kérdés: mire van fedezet? Két órán át állt a vasút sztrájk Egységesek voltak a vasutasok - Buszoztak az utasok Az egész országra kiterje­dő, kétórás sztrájkot tar­tott tegnap az öt repre­zentatív vasutas-szak­szervezet. Többek között a tervezett vonalbezárá­sok miatt szünteltették a munkát. Ambrus Vilmos ígéretük szerint ezen a héten már nem sztrájkolnak többet a vasutasok, akik tegnap az egész országra kiterjedő figyelmezte­tő munkabeszüntetést tartot­tak. A vonatok 10 és 12 óra kö­zött álltak. A sztrájk néhány száz vonatot érintett, így dél­előtt gyakorlatilag teljesen szü­netelt a vasúti közlekedés. A nagy budapesti pályaudvarok teljesen kiürültek a sztrájk idő­tartamára, az állomásokon jó­formán csak lézengtek az embe­rek. A munkabeszüntetésben ezúttal öt reprezentatív szak- szervezet vett részt, vagyis az utasok most nem csak a koráb­bi sztrájkokról elhíresült Gaskó István szakszervezeti vezetőt szidhatták. Simon Dezső, a Vasutasok Szakszervezetének elnöke kije­lentette: a szolgálatban lévő vas­utasok többsége támogatta a sztrájkot. A vasutasok azt köve­telik, hogy a kormány vonja visz- sza a mellékvonalak bezárásá­val kapcsolatos tervezett intéz­kedéseit, kezdődjenek tárgyalá­sok egy hosszú távú közlekedés- politikai koncepcióról, illetve a tervezett leépítésekről. A sztrájk délben fejeződött be, a vonatok délután már mindenütt jártak. MÁV. Sugilinszki Tibor, a vasút­társaság szóvivője a munkabe­szüntetés végeztével elmondta, a szakemberek azonnal megkezd­ték a menetrend szerinti közle­kedés helyreállítását. A nemzet­közi vonatokat a határállomások befogadták. A sztrájk időtarta­ma alatt a Volán és a BKV elfo­gadta a MÁV által kibocsátott vasúti bérleteket. Az InterCity vonatokat hely- és pótjegy nél­kül lehetett igénybe venni. A sztrájk miatt a fel nem használt egy útra, illetve menettérti útra ‘érvényes menetjegyek árát a MÁV visszatéríti, ugyanígy visz- szakaphatják utazásuk díját azok a MÁV-bérlettel rendelkező utasok, akik a munkabeszünte­tés ideje alatt más, „közforgalmú Lobbizik a Fidesz NAVRACSics tibor, a Fidesz frakcióvezetője levélben kérte az államfő segítségét a Veszp- rém-Zirc vasútvonal megmen­tése érdekében. A politikus sze­rint a vasútvonal megmaradá­sa a gazdasági mellett turiszti­kai szempontokkal is indokol­ható. MSZP: megállapodást! az MSZP Munkástagozata mi­előbbi megállapodást sürget a vasutasok és a kormány között A szocialisták szerint érteni kell a vasutas-szakszervezetek figyel­mezető sztrájkját, mert az nem politikai célzatú és nem káosz­teremtő megmozdulás volt helyközi tömegközlekedési esz­közt” vettek igénybe. MINISZTÉRIUM. „Ellenzem a sztrájkot, s nagyon nehezménye­zem, amikor a szakszervezetek vasút által fizetett vezetői azt nyilatkozzék, hogy sikeres a sztrájk, mert káoszt tudtak okoz­ni a vasúti közlekedésben” - mondta Hónig Péter közlekedé­si, hírközlési és energiaügyi mi­niszter. A szaktárca vezetője a követelésekről azt mondta, szí­vesen tárgyal olyan alternatív ja­vaslatokról, amelyek a szüksé­ges megtakarításokat eredmé­nyezik. De ilyenekkel eddig nem rukkoltak elő. Felidézte: már jú­liusban egyetértettek, változta­tásokra van szükség. Ki is dol­goztak egy tervet, ám ezt a szak- szervezetek elutasították. Most a végrehajtásról egyez­tetnek. Apróbb módosítások még lehetnek, de annak fő vona­laitól nem térhetnek el, hiszen akkor valakinek fedeznie kelle­ne a többletköltségeket, vagy biz­tosítania kellene azt a többletfor­rást, amire most nincs fedezet. A helyszínen tárgyalták az olaszliszkai lincselés ügyét „Itt mindenki tudja, hogy ki mit csinált” - mondta az olasz­liszkai per másodrendű vádlott­ja, amikor az ügyben másodfo­kon eljáró Debreceni ítélőtábla a helyszínen tárgyalta a bűntett eseményeit. Olaszliszkán 2006. október 15-én a gyermekei sze­me láttára verték agyon Szögi Lajos tiszavasvári tanárt, miu­tán a férfi autójával elsodort egy út mellett haladó kislányt, aki az árokba esett, de nem sérült meg. A tárgyalást különleges biz­tonsági intézkedések közepette tartották: tegnap már reggel le­zárta a rendőrség a települést, a helyszíni tárgyalás mintegy há­rom órán keresztül tartott. A vádlottak egy része megmutat­hatta, hol tartózkodott a gyilkos­ság előtt, és mit csinált közben. Több vádlott is eddigi vallomá­saitól eltérően számolt be a tör­ténésekről. A harmadrendű olyan nyilatkozatot tett, amely szerint „ezt a bűncselekményt nem követte el”, csak magára vállalta. A másodrendű vádlott azt is megemlítette, volt, aki ug­rált az áldozat fején. Az elsőren­dű és az ötödrendű vádlott - a kislány édesapja és édesanyja - pedig azt hangoztatta, nem az asszony kiabálta, hogy „öld meg a magyart”. A feleség meg is ne­vezett egy tanút, hogy ő volt a kiabáló. Helmeczy László, az ál­dozat jogi képviselője úgy nyi­latkozott: fontosnak tartja a hely­színen elhangzottakat. ■ ítélet legkorábban november 6-án várható az ügyben. „Most is kiderültek olyan mo­mentumok, amelyek egy picit közelebb vittek az igazsághoz” - mondta az ügyvéd. Koszta Já­nos, az ítélőtábla sajtótitkára a helyszíni tárgyalást követően a távirati iroda kérdésére azt válaszolta, egy részletes, bűnös­ségre is kiterjedő vallomás ko­moly enyhítő körülmény lehet. Legkorábban november 6-án születhet ítélet az ügyben. ■ A. V. PORTRÉ Elhunyt a Kádár-kor sztárbankárja kilencvenégy éves korában, október 23-án elhunyt Fekete János, a Magyar Nemzeti Bank egykori első helyettese. Szűk családi körben temették el. fekete János a Kádár-korszak egyik legbefolyásosabb pénz­ügyi szakembere volt, külföl­dön is elismerték. Nagyrészt az ő nevéhez köthető, hogy 1982-ben a Nemzetközi Valu­taalap (IMF), majd a Világ­bank tagja lettünk. Ez annak idején azért volt rendkívüli do­log, mert az ország a szocialis­ta tömbből elsőként vált a két világszervezet tagjává, ráadá­sul mindez a Szovjetunió tudta nélkül. Magyarország IMF- és világbanki tagsága tette lehe­tővé az akkor már igen magas államadósság kezelését. Feke­te János 1985 és 1990 között országgyűlési képviselő volt. 1989 után egy izraeli bank, a Magyar Fejlesztési Bank, majd egy kínai pénzintézet „fontolta meg a tanácsait”. Még 90 éves korában is dolgozott. 2006. MÁRCIUS 15-én a Magyar Köztársasági Érdemrend kö­zépkeresztje a csillaggal ki­tüntetéssel jutalmazták. A ki­tüntetési ceremónia nem volt mentes a botránytól: a díjat átadó Sólyom László nem fo­gott kezet vele (bár később el­ismerte, ez hiba volt). Az ál­lamfő szerint vannak olyan személyek, akiknek esetében az Alkotmány értékrendje alapján nem támogatható az állam legmagasabb szintű elis­merésének odaítélése. FEKETE JÁNOS személyisége mindig megosztó volt. Az „át- kosban” párttitkár a jegybank­ban, s szerepet vállalt az 56 utáni Magyarország zűrös pénzügyeinek rendbetételé­ben. Javaslatára a forradalom után sem tagadtuk meg a ko­rábbi hitelek törlesztését. így a hatvanas évektől kezdve je­lentős - életben tartó - kül­földi hitelekhez jutott az ország. Igaz, el is adóso dott. De - nemzetközi példák­ra hivatkozva - nem ezt tartot­ta a gazdaság legnagyobb bajá­nak. ■ A.V. Fekete János tudta, mi az a piac Kiképzők, helikopterek mennek Afganisztánba Két Mi-17-es típusú helikoptert küld Afganisztánba a magyar honvédség 2011 -ben, a gépekkel 30 főnyi kezelőszemélyzet is ér­kezik a közép-ázsiai országba. Szekeres Imre honvédelmi mi­niszter tegnap az Országgyűlés külügyi bizottsága előtt elmondta, több más NATO-tagál- lammal összefogva, a megfelelő logiszti­kát közösen biztosítva küldhet helikoptereket Afganisztánba a magyar honvédség. Jövőre átalakítják az afgán szerepvállalást, ami a magyarok feladatával is összefüggésben lesz. A hangsúlyt ezentúl a had­sereg kiképzésére helyezik, ezért növelik a törzstiszti állo­mányt és több kiképzőt külde­nek az országba. így jövőre egy tízfős, helikopter-kezelésben já­ratos csoport érkezik Afganisz­tánba, a hadsereg felkészítésére. Csatlakozik a tartományi újjáépí­tési csoporthoz egy montenegrói kon­tingens is, amely az ország északi részé­ben található Baglán tartományban lévő magyar bázis őrzésében vesz részt. Monteneg­ró harminc katonát küld Afga­nisztánba, így a felszabaduló magyar katonák más feladatot kaphatnak - mondta a bizottság előtti beszámolójában Szekeres Imre. • * ................ ■ ■ Montenegróiak őrzik m ajd a magyar bázist. A Rózsa Flores Eduardo (fotónk) állítólagos terrorista csoportja ügyét vizsgáló # bolíviai ügyész nem veszi figyelembe a magyar szakértői véleményt, amely szerint « * Eduardo társa, Magyarosi Árpád halálát „kivégzés" okozta. A jelentés felhasználását az Európai Unió bolíviai képviselője, La Paz-i brit nagykövet sürgette. %

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom