Nógrád Megyei Hírlap, 2009. szeptember (20. évfolyam, 201-226. szám)
2009-09-29 / 225. szám
2009. SZEPTEMBER 29., KEDD 3 SZECSENYI NAPLÓ Megint volt mit megmutatni Szécsény. Szeptember elején a művelődési házban megnyílt a szécsényi kertbarátkor és a Lipthay Béla Mezőgazdasági Szakközépiskola és Szakiskola hagyományos őszi termékbemutatója. A megjelenteket, közöttük a balassagyarmati és a salgótarjáni kertbarátkor tagjait Tóthné Czeglédi Erzsébet, a kör elnöke köszöntötte. Fiikor Lajos, a mező- gazdasági szakközépiskola igazgatója megnyitójában a munka és a kertészkedés szeretetéről szólt. Felhívta a jelenlévők figyelmét arra a táblára, amelyen ez volt olvasható: „Csak magyar termékeket vásárolj!" Dr. Serfőzőné dr. Fábián Erzsébet, a város polgármestere gratulált a kiállítóknak, s elmondta, hogy önkormányzatuk támogatja a városban működő civil szervezeteket, közöttük a kertbarátkört is. A szeszélyes tavaszi és nyári időjárás ellenére igen gazdag az ez évi felhozatal. A szemlélők részéről gyakran elhangzott: szép, gyönyörű és hasonló jelző. A termékféleségek sokféleségéből megrendezett, ízléses kiállítás Borovszki Lászlóné, Istók Ferenc és felesége, GajzingerPál és neje, Tóthné Czeglédi Erzsébet, Sasvári Szilárdné, Palotás Istvánná, Uram Józsefné, Gyetvai István, Gyetvai Margó, Varga Jánosáé, Sári Andrásáé, Rapka Lászlóné, Takács Antalné, Sztrémi Sándomé és a helyi mezőgazdasági szakközépiskola kollektívájának a munkáját dicséri. Sagyibó Sándorné képei Szécsény. Szécsényben, a gimnázium galériájában szeptember 30-án szerdán, 10 órakor lesz a romhányi Sagyibó Sándomé Sára Anna művész-tanár festményeiből válogatott kiállítás megnyitója. A kiállítást Zsolnai Györgyné, az iskola igazgatója nyitja meg. Az ünnepélyes megnyitón közreműködnek az iskola tanulói. A kiállítás tanítási napokon 8 órától, 16 óráig november végéig látogatható. Ifj. Szabó István szobrászművész, megyénk díszpolgára Szécsény. A közigazgatásilag Szécsényhez tartozó Benczúrfalván él ifj. Szabó István, megyénk képzőművészeti életének, meghatározó, kiemelkedő egyénisége. Alkotásai, kisplasztikái, érmei, köztéri szobrai a megye, az ország számos településén, és az ország határain túl is megtalálhatók, tehetségéről, művészi hitvallásáról „szólnak” ezek a munkák. Abban a műteremben ^dolgozik, amelyben egykoron Benczúr Gyula is alkotott, majd 1955-től haláláig, 1992-ig édesapja, a Kos- suth-díjas szobrászművész készítette szobrait. A képzőművészeti főiskolán Pátczay Pál és Kisfaludy Stróbl Zsigmond tanítványa volt. Főiskolás korában megtiszteltetésnek tartotta, hogy mestere, Kisfaludy Stróbl Zsigmond demonstrátora lehetett. A nógrádi emberek mindig is nagy hatással voltak rá. Diploma- munkája egy bányász szobra volt, ami napjainkban is Várpalota közterén látható. Szenográdi Ferenc A szlovákiai Királyhelmec polgármesterének felkérésére elkészítette Petőfi Sándor köztéri szobrát. A szlovák városból újabb megrendezést kapott, s az ő tervei alapján készült el a város történelmi emléktere, amelyet diszkót, Szent István, Szent László, Szent Imre közszobrai, s a város és környékéhez kapcsolódó személyek domborművei díszítenek. A bodrogközi szlovák város azzal is kifejezte köszönetét, elismerését, hogy díszpolgári címet adományozott a számára. Kisterenyének - ahol szülei egy ideig éltek, ahol gyermekéveinek egy részét töltötte a város közterén, szobrai láthatók - a díszpolgára. Alkotóművészetében kitüntetett helyet foglalnak el Nógrád megye legjelesebb személyiségei. 1999-ben Horpácson a Mik- száth-emlékparkban, a múzeum előtt felavatták az író életnagyságú szobrát, amelyre ha az ember ránéz, úgy érzi, ott ül vele szemben a lócán a nagy palóc író. Ugyancsak ott található az író feleségének, Mauks Ilonának, valamint Nagy Ivánnak a szobra. Hosszú ideig foglalkoztatta, Madách Imre és Fráter Erzsébet élete, mígnem gipszből elkészült az alkotás. Álmai, vágyai között szerepel, hogy a szobrot Csesztvén bronzba öntve láthassa. A képzőművészeti főiskola elvégzése ütán 1953-ban megnősült. Felesége a hatvani származású Nagy Mária is szobrászművész. A művészházaspár Budapesten lakott, de gyakran hazalátogattak Benczúrfalvára. Amikor csendre, nyugalomra vágytak, mindig a csendes kis településre „menekültek” a nyüzsgő fővárosi élet elől. Ifj. Szabó István, aki nagy tisztelője édesapjának, gyakran dolgozott, annak a műhelyében. Amikor 1992-ben édesapja végleg itthagyta őt, többet volt Benczúrfalván, mint Budapesten. Az élete során végig Nógrád megyeinek vallotta magát. Napjainkban már állandó jelleggel Benczúrfalván él. Elsősorban köztéri szobroknak az alkotója, de több kisplasztikája is van. A szécsényi ország- gyűlés 300. évfordulójára készített emlékérme a soproni érem- biennálén I. díjat kapott. Szécsény várossá nyilvánításának 675. évfordulója alkalmából is készített egy emlékérmét. Hosszú évtizedeken át nem csak alkotott, szervezőként, szövetségi tisztségviselőként, részt vett a magyar képzőművészet közéletében. Munkásságát két alkalommal Munkácsy-díjjal, SZOT-díjjal ismerték el. Elsőként ő kapta meg hazánkban a Der- kovits-ösztöndíjat. Amikor legutóbb a műtermében felkerestem, azt mondta, hogy még ma, 83 évesen is alkot, dolgoznia kell, mert olyan kevés a nyugdíja. Aztán, amikor mélyebben belemelegedtünk az alkotói munkásságába, szeme csillogott, ott vibrált az alkotói tűz. Szabó István 83 évesen is dolgozik, alkot, egyfelől, mert a műterem fenntartásához, a megélhetéshez kell a pénz, mert kevés a nyugdíja, másfelől mert benne él munkálkodik az alkotói vágy, az önkifejezés, az önmegvalósítás. Ez az, ami igazán munkára serkenti, motiválja. Megmutatta legújabb tervét, ez a somosi vár alatt az Aradi vértanúk emlékhelye. Csendben megjegyezte, szép feladat, s nagyon jó lenne, ha sikerülne megvalósítani, de a mai világban, amikor a művészet csak tized- rangú kérdés, kevés reménye van hozzá. Szabó István 2009. szeptember 20-án Szécsényben a megyenapon Nógrád megye díszpolgára kitüntető címet kapott, az elismerés átvétele után lapunknak azt mondta: - Elvonultam, csendben, élek itt Benczúrfalván. Örülök, hogy nem feledkeztek el rólam. Nagy megtiszteltetésnek tartom, hogy annak a megyének, amelynek gyermeke vagyok, amelyhez tartozom, díszpolgára lehetek. RÓLUNK SZOL SZENOGRÁDI FERENC Egy tucat gondolat az ifjúságnak • Ha zárva a szíved és a lelked, hiába tárod ki érzelmeid ajtaját. • A legjobb parancs, a személyes példamutatás. • A tegnapot, csak a mát megélve, holnap tudjuk megérteni. • Hit, meggyőződés, érzések nélkül, az életünk olyan, mint egy léggömb, könnyen elszáll a semmibe. • Saját sorsod, saját műved, valósíts meg önmagad! • Aki aprópénzre váltja az életét, annak a sorsa csak aprópénzzel fizet • Mi a tehetség? Még mások ki sem gondolják, ő már megvalósította. • Takarékoskodni úgy is lehet, hogy megóvjuk értékeinket. • A szerelemben a legszebb ajándék a szerelem. • A kapott ajándékot illik megnézni, megköszönni, még akkor is, ha az nem tetszik. • Az ellenfeleidet sohasem tekintsd ellenségednek. • A legnehezebb tantárgy az élet, amit sehol sem tanítanak, boldogulásodhoz mégis meg kell tanulnod. A köztársasági elnök látogatása kapcsán Sólyom László köztársasági elnök 2009 július 20-án Ipolytarnócon részt vett „A regionális határ menti együttműködések” találkozóján. A megbeszélésen az Ipoly-hidak helyreállítása, a térségi vasút helyzete és a Novohrad-Nógrád geopark koncepciója szerepelt. A vasút térségi helyzetéről dr. Serfőző András, az Ipoly- hidak szlovák magyar bizottságának a társelnöke tájékoztatta a köztársasági elnököt, a résztvevőket.- Miről szólt a résztvevőknek?- Bemutattam, hogy Szlovákia déli része és Magyarország északi része a vasúti közlekedés szempontjából igen jó hálózati kapcsolatokkal rendelkezik. A két ország közös határa mentén kitűnőek a terepadottságok a vasúti közlekedés fejlesztésére. Nem is kell új vonalakat építeni csak a meglevőket összekötni azokat működtetni, erre a történelem során már volt jó példa, a Párkány-Losonc vonalon.- A hírek viszont vonalbezárásokról szólnak nem pedig fejlesztésekről.- Igen, ez a huzavona évtizedek óta tart. Olyan érzésem van, hogy néhány ember még azt sem vette észre, hogy Magyarország és Szlovákia EU-tag lett. Nem beszélve a schengeni szerződésről, amely a korábbi merev, szigorúan ellenőrzött határok helyett szabad átjárást biztosít. az aláíró államok személyi és áruforgalmára egyaránt. Azzal is szembesülni kell, hogy sokan a kormányfők által megkötött szlovák-magyar kormányközi megállapodásokat sem olvassák el. Ezek a megállapodások támogatják a határon átnyúló tömeg- közlekedést. A szécsényi találkozó 11, pontjában nevesítve is szerepel a vasúti közlekedés fontossága.- Az akadályozó tényezők ellenére miben bízik, mi hozhat áttörést?- Az EU nemcsak bátorítja a határokon átnyúló közlekedést, hanem bőkezű anyagi támogatást is ad a projektek kidolgozásához. Az ellenszél zavar, de nem akadályoz meg bennünket abban, hogy mi az európai vonulathoz csatlakozzunk A Neogradiensis Egyesület, mint vezető partner pályázatot nyújtott be az Ipoly-völgyi vasút megvalósíthatósági tanulmányának elkészítésére és ezt a pályázatot megnyertük az EU- döntéshozók támogatásával. Időközben azt is megtudtuk egy eredményes közbeszerzési eljárás után, hogy mely cég készítheti el a terveket.- A köztársasági elnök, hogyan reagált az elhangzottakra?- Sólyom László lényegre törő kérdéseket tett fel, némileg megizzasztva az előadókat. A vasút ügyében azt firtatta, hogy milyenek a jelenlegi viszonyok és milyen kitörési pontokat tudunk valószínűsíteni ahhoz, hogy több utas és áru mozduljon meg a vasúti közlekedésben.- Mi volt erre a válasz?- Elmondtam, hogy a német és finn vasúti törekvéseket tekintjük kiindulási alapul. Németországban immár évtizedek óta következetesen terelik le a közutakról az áruforgalmat és rehabilitálják a bezárt vonalakat. Finnország - bár kiesik a földrajzi fekvése miatt a fő európai vonalakból - minden közlekedési ágát fejleszti, a közutakat, a vasutakat is. Lakossága féle akkora, mint a miénk, de már beállította forgalomba a 160 km/órával közlekedő gyorsvonatokat is. Molnár Katalinnal a szlovák oldalt is elemezve feltártuk, hogy egy Pozsony- Párkány-Ipolyság -Balassagyarmat- Szécsény-Ipolytar nóc-Losonc-Fü- lek-Rimaszom- bat-Kassa tengely kialakításával mindkét oldalon 16-16 vasúti csatlakozási pont biztosít egymásnak átrakó, vagy ráhordó szerepet. A vonal mellett több millió lakos, számos ipari park és turisztikai látványosság található, így nem félek attól, hogy e vonalon nem lenne elég forgalom. Dr. Serfőző András- Ezek szép elképzelések, de a gazdasági válság miatt minden országban csökkent a vasúti forgalom. Előbb az eredeti állapotok visszaállítására törekszenek a vasúti szállító cégek.- A visszaesés ténykérdés, de a kilábalás első híreit megerősítik a következők: Szlovákia és Magyarország a gazdasági fellendülés esetén nemcsak arra számíthat, hogy újra növekszik a belső forgalom, hanem arra is, hogy a nagy gazdasági erőterek EU-Ukrajna, Oroszország, Ázsia, Kína India, Korea, Japán kölcsönös áru, nyersanyag, félkész termékei vasúti szállításának is egy tranzitútvonala lehet. A szlovákok már folytatják a tárgyalásokat a széles nyomtávú ■JM vasút továbbvezetésé- ről. Jó lenne ezt a tényt is kezelni, mert a záhonyi fejlesztéseink semmivé válhatnak, j ha tranzitforgalom elkerül bennünket. Sz. F.
