Nógrád Megyei Hírlap, 2008. december (19. évfolyam, 279-303. szám)

2008-12-13 / 290. szám

2008. DECEMBER 13., SZOMBAT GAZDASÁG 5 Ferihegyen azért már tárgyalnak is Tárgyalóasztalhoz ült pénteken a Budapest Airport (BA) vezeté­se a Ferihegyen sztrájkot hirde­tő' szakszervezetek három veze­tőjével. A vitázó felek egyelőre nem egyeztek meg semmiben, ezért a sztrájk folytatódik, de hétfőn újabb tárgyalásokra ke­rül sor. Terebesi Péter, a Légi­közlekedési Egyesült Szakszer­vezet alelnöke lapunk érdeklő­désére elmondta: addig folytat­ják a munkabeszüntetést, amíg megállapodás nem születik a BA vezetése és a szakszerveze­tek között. Terebesi Péter a tár­gyalást ugyanakkor biztató jel­ként értékelte. A repülőtéren eközben hosszú sorok várakoztak, bár az utasfel­vétel zavartalanul folyt. A hely­zet délutánra rosszabb lett. Ezért jelentős késésekkel, járattörlé­sekkel kellett számolni. Szollár Domokos, a BA szóvivője azt mondta, nagyon lelassult az in­dulási forgalom, jelentős a zsú­foltság, és nem várható, hogy a helyzet javulni fog a nap hátra­lévő részében. Ezért a késő dél­utáni és esti járatok között lehet­nek olyanok, amelyeket a légi- társaságok törölnek. A Malév kö­zölte: pilótái egyelőre nem kez­denek „rendes” sztrájkba. ■ Annyira feltorlódtak az utasok, hogy már hangoskodás és némi pofozkodás is kialakult. A kialakult állapotokat jól jel­lemezte, hogy a BA vezetői is részt vettek az utasok tájékozta­tásában, és néha a csomagok pa­kolásában is. Ráadásul a repülő­térre jelentős számú rendőrt ve­zényeltek ki, mert 14 óra körül már némi lökdösődés, pofozko­dás és hangoskodás alakult ki az utasok között. Annyira egymás­ra torlódtak a sok csomaggal várakozók, hogy már attól kel­lett tartani, komoly sérülések történnek. A légi közlekedés veszélyez­tetése és jelentős érdeksérel­met okozva elkövetett személyi szabadság megsértése miatt feljelentést tett a Munkás- tanácsok Országos Szövetsége (MOSZ) ismeretlen tettes ellen, amiért szerdán a BA sztrájkoló dolgozóit tiltakozásuk ellenére a szolgálati helyüktől távol eső helyiségbe szállították - közöl­te Futó Barnabás ügyvéd, a munkástanácsok jogi kép­viselője. ■ A.V. Januárban a közszféra is leáll Flatározatlan idejű közszolgálati sztrájkot hirdet 2009. január 12- től az Egységes Közszolgálati Sztrájkbizottság. Kerpen Gábor, a Pedagógusok Demokratikus Szakszervezetének elnöke közöl­te: tudomásul veszik az ország­ban kialakult válsághelyzetet, ezért annyi engedményre hajlan­dók, hogy nem ragaszkodnak az eredeti megállapodásban szerep­lő jövő évi reálbér-növekedéshez. „A reálbércsökkenést azon­ban semmiképpen nem tudjuk elfogadni”- tette hozzá Kerpen. Éppen ezért a szakszervezetek a 13. havi juttatás mellett az inf­lációval megegyező mértékű bérfejlesztésre tartanak igényt jövőre. ■ A. V. Hét végén vasutassztrájk mᥠMa megtudjuk, mikor kezdenek - Vasárnaptól új menetrend Ürességtől kongó pályaudvar Budapesten. Bejelentés nélkül bármikor elkezdődhet a sztrájk. Az elégséges szolgáltatásokról sem tudni még semmit. Hétfőig biztosan lesz vas­utassztrájk, azt azonban nem tudni, pontosan mi­kor. A szakszervezetek­nek ugyanis nincs tájé­koztatási kötelezettségük, így előfordulhat, hogy va­laki hét végén elindul ki­rándulni, de vonattal már nem tud hazamenni. Boda Veronika Mivel a szakszervezetek tíz napja már bejelentették, ha nem vezetnek eredményre a tárgyalások sztrájkolni fognak, nincs tájékoztatási kötelezettsé­gük az időponttal kapcsolatban. „Előzetes bejelentés nélkül bár­mikor megkezdhetjük a sztráj­kot” - mondta Bárány Balázs Péter, a VDSZSZ alelnöke la­punk kérdésére. A még elégséges szolgáltatá­sokról sem tudni egyelőre sem­mit, a MÁV ugyanis nem fogad­ta el a szakszervezetek ajánla­tát. „Vonalanként reggel és este indítottunk volna egy-egy vona­tot, a Budapest elővárosi vona­lon pedig 20-20 vonat járt volna. Ezt a munkáltató nem fogadta el még elégséges szolgáltatásnak, ezért annyi vonatot kívánunk megállítani, amennyit csak le­het” - mondta Bárány. Ezzel szemben Kavalecz Im­re, a MÁV Zrt. szóvivője azt mondta, annyi vonatot fognak indítani, amennyit csak tudnak. Sem jogi, sem gazdasági érte­lemben nem engednek a szak- szervezetek követeléseinek, nem is tudják teljesíteni azokat. A hét végi sztrájkkal feltehe­tően egyidőben pedig még egy megpróbáltatás vár az utasok­ra: vasárnap életbe lép a MÁV új, téli menetrendje. Á nyugati országrészben ütemes menet­rendre, összehangoltabb csatla­kozásokra, keleten pedig járat­DEÁK EDIT (25 ÉVES) „Teljesen rossz az új menet­rend. A Balatonról nem indul majd közvetlen járat Buda­pestre, és az IC-vonatokat is megszüntetik. A csatlakozás­ra is sokat kell majd várni. Este pedig szinte lehetetlen lesz a balatoni közlekedés. ” ritkításokra számíthatnak az utasok. December 14-én egyéb­ként a Volán menetrendje is vál­tozik, az azonban nem tartal­maz lényeges változásokat. akciók. Aki pedig vasárnapig je­gyet vásárol a december 18-tól január Aig tartó időszakra, min­den megkezdett 100 kilométer után egy 100 forintos utazási ku­pont kaphat, amelyet a követke­ző jegyvásárlásnál be lehet vál­tani. Továbbá a menetrendváltás napjától minden 55. életévét be­töltött utas 20 százalékos vasúti kedvezményt kap a jegyére, nemre való tekintet nélkül. BODÓ ISTVÁN (70 ÉVES) „Nem vagyok tisztában az új menetrenddel, de még azok a jegyvizsgálók sem, akiket a vonaton megkérdeztem. A MÁV-nak csak az a fontos, hogy a jegyet megvegyék, hogy az utas hogyan érzi magát, az nem számít ” Újabb követelések 1. A kiszervezett munka- vállalóknak visszamenőleg 10 százalékos pluszbérfejlesztés. 2. A MÁVstartosoknak 6,9%- os béremelés (korábban egy­oldalúan kaptak 2,8-3,4%o-ot). 3. A Cargo privatizációja után 250 ezres nettó kifizetést min­den munkavállalónak. 4. Ne szüntessenek meg több munkaviszonyt. 5. A bezárandó mellékvonalakon a személyszállítás fenntartása. ÚJ ELEM A jelenlegi menetrend megtartása, amíg elfogadható téli menetrend nem születik. KALOCSAI JÓZSEFNÉ (52 ÉVES) „Katasztrofális a jelenlegi menetrend, az új pedig még rosszabb lesz. Vonattal és busszal is járok. Van, hogy több mint egy órát kell vár­nom a csatlakozásra. Az új menetrenddel pedig még többet kell majd vámom. ” Megkérdeztük: mit szólnak az utasok az új menetrendhez? cr---------------------­^ J PERCES INTERJÚ HEIMCZfHGER ISTVÁNNAL- Akár minden állampolgárnak is követelhetne 250 ezer forintot a VDSZSZ - mondta lapunknak Heinczinger István, a MÁV ve­zérigazgatója a hírre, hogy már ezüstvasárnap megkezdődhet a sztrájk, ha a VDSZSZ összeszed elég embert. Két fő követelésük: a MÁV Cargo privatizációs bevé­teléből minden vasutasnak fizes­senek ki nettó 250 ezer forintot, és a kiszervezett MÁV-tár- saságok dolgozóinak - 2008-ra visszamenő­leg is - adjanak 10 százalék többletbér­emelést. r Ezek a követelé­sek nemcsak túl­zóak, hanem irreá­lisak is - mondta a vezérigazgató. „Nincs pénzszórás a MÁV-nál”- Készek vagyunk továbbra is ér­demben tárgyalni, de olyan lehe­tetlen követelésekről nem, ame­lyek további munkahelyek el­vesztését generálják. Ezeket a fel­lépéseket nem tudjuk, és nem is akarjuk elfogadni. A követelések jogszabályba ütköznek, így telje­síthetetlenek.- Mire költik az osztrákok által elutalt 102 milliárdot?- A MÁV Cargóért kapott pénzt a vasúttársaság a rossz fel­tételű hitelek törlesztésére, a MÁV Start tőkepótlására és beru­házásokra, fejlesztésekre fordít­ja. Eddig több milliárd forintos kárt okozott a gördülő munkabe­szüntetés, de ami ennél is súlyo­sabb, hogy emiatt sok utas elpár­tolt a vasúttársaságtól. Tehát ró­ka fogta csuka, ha sztrájk lesz, nő a hiányunk, és veszélybe ke­rülnek újabb munkahelyek, vagyis a szakszervezet ezzel húz­za ki a vasutasok zsebéből a pénzt.- A MÁV-vezetés érez-e felelős­séget a kialakult helyzetért?- Arról kevés újságban írtak, hogy a MÁV-nak van egy társadal­mi felelősségvállalási programja. Ennek eredményeként idén már a 20. helyre ugrott előre a Top 200 vállalat között, ami nem véletlen. Van egy valódi 250 ezer forintos tételünk, a dolgozóknak járó, át­lag 250 ezer forintos béren kívüli juttatás. Ez jövőre sem csökken, sőt a mostani válságban azon ke­vés vállalat közé tartozunk, ame­lyik nem dolgozóinak elbocsátá­sán töpreng. ■ L. I. MBMIlSiEEaii A minimálbér jövőre 71500 forint lesz! A MUNKAADÓK 2-4 százalék­ra emelték jövő évi kereseti javaslatukat az ÓÉT tegnapi ülésén, szemben a munka- vállalók 3-6 százalékos igé­nyével. Az új minimálbérre a javaslatok: szakszerveze­tek havi 74 500 forint a ko­rábbi 75 500 helyett, mun­kaadók 70 500 forint a ko­rábbi 70 ezer forint helyett. Végül késő délután meg­állapodtak 71500 forintban, és 3-5 százalékos országos bérajánlásban. Veres: több lett az adó-és vámbevétel az adó- és a vámhatóság be­vételei meghaladják majd az idei tervet, így a költség- vetés előirányzata is teljesül - közölte Veres János pénz­ügyminiszter Hévízen. Nagy János, a VPOP parancsnoka elmondta: 2008-ra 1296 milliárd forint helyett várha­tóan 1312 milliárd folyik be. Szikora János, az APEH elnö­ke arról számolt be, hogy decemberig 8275 milliárd forint bevételt összesítettek, ez 967 milliárddal több a ta­valyi azonos időszakinál. Veres: jól jön a büdzsének Svájc is csatlakozott a schengeni övezethez PÉNTEKEN MEGSZŰNT az Uta­zók ellenőrzése Svájc állam­határain, miután az alpesi ország csatlakozott az Euró­pai Unió schengeni övezeté­hez. Mivel Svájc nem tagja az EU-nak és az államközös­ség vámuniójának, a teher­forgalmat továbbra is ellen­őrzik a vámosok. A repülő­tereken csak március végén, a nyári menetrend­del egyidejűleg lép életbe az új rend. Szabó Máté ombudsman a sztrájkjogról Több ponton szükséges a sztrájk­jog fogalmainak módosítása - mondta Szabó Máté, az állam- polgári jogok országgyűlési biz­tosa. Véleménye szerint meg kell határozni az elégséges szolgál­tatás fogalmát és a közszolgálta­tói sztrájkkal kapcsolatos tájé­koztatási kötelezettségeket is. Azért van leginkább szükség a fogalmak pontosítására, mert az állampolgárok alapvető jogai sé­rülnek egy közszolgáltatói sztrájk­kal, a munkabeszüntetéssel érintett felek pedig nem tudnak megállapodni a még elégséges szolgáltatás mértékéről - indo­kolta a változtatás szükségessé­gét az ombudsman. b

Next

/
Oldalképek
Tartalom