Nógrád Megyei Hírlap, 2008. szeptember (19. évfolyam, 203-228. szám)
2008-09-17 / 217. szám
2008. SZEPTEMBER 17.. SZERDA GAZDASÁG&KÖZÉLET 5 JÓ TANÁ Angolosan eltűnt a pénz és a tanfolyam hibás teljesítés Olvasónk beiratkozott egy angoltanfolyamra, amelynek szervezői sok időpontot ígértek. Most azonban mégis csak egy csoport indul, de a pénzt nem adják vissza. AZ ÚR A 20 EZER FORINTOT ÍS nagyon sajnálja, de leginkább azt, hogy becsapták. A gyanítható valóság az, hogy a tanfolyam szervezői több jelentkezőre számítottak, így több csoportot, több időpontot ígértek. így vagy úgy, itt hibás teljesítésről lehet szó - mondta Magdus Ágnes, a Nemzeti Fogyasztóvédelmi Hatóság Közép-magyarországi Regionális Fogyasztóvédelmi Felügyelőségének osztályvezetője. Különösen, ha a tanfolyami szolgáltatásról kötött szerződésben benne vannak azok a feltételek, amelyeket az úr hiányol. Lehet, hogy csak szóban hangzott el mindez. De az is ígéret, olvasónk nyilván erre való tekintettel fizette be a 20 ezer forintot. A FOGYASZTÓVÉDELEM ez esetben nem illetékes, hiszen a megállapodást két személy (egy magán- személy, az úr és egy jogi személy, a nyelviskola) kötötte. Ez polgári jogvita, így polgári úton, azaz a bíróságon lehet rendezni. de az ember először ügyvéddel felszólítást küldethet a nyelviskolának. Ebben a hivatalos levélben megnevezheti a hibás teljesítést, amelyre hivatkozva kérheti a befizetett pénz visszatérítését. Az ügyvédi levélnek általában nagy hatása van arra, aki kapja, és elkerülendő a bírósági procedúrát, elképzelhető, hogy a végén fizet. másik lehetőség, ha a sértett fél a lakóhelye szerinti békéltető testülethez fordul, amely díjmentesen eljárást folytathat le az ügyben. ■ Rados Virág kérjük, írja meg fogyasztóvédelmi panaszait! jotanacs@axelspringer. hu Itt miért nincs viadukt? mo-s Átadták a budapesti körgyűrű 26,5 kilométeres szakaszát Gyurcsány Ferenc miniszterelnök elmondása szerint valóban büszke arra, hogy a magyarok Borsodból már Portugáliáig utazhatnak autópályán Már használhatják az autósok az MO-s autóút keleti szakaszát. Legalább 20 százalékkal csökkenhet Budapest terhelése. Vég Márton Némileg szürreálisnak tűnő körülmények között, a sztrádára felvert sátorban, a Himnusz eljátszása után, és ki tudja, honnan odaszállított nyugdíjascsoportok lelkes tapsolása közepette tegnap végre újra lendületet vett az őszi sztrádaavatási szezon hazánkban. Gyurcsány Ferenc miniszterelnök tegnap az MO-s autóút M3-as autópályától a 4-es főútig tartó, 26,5 kilométeres, új szakaszán átvágta a nemzetiszínű szalagot. A csonka körgyűrű az M6-os kivételével immár összekapcsolja a Budapestre vezető valamennyi gyorsforgalmi utat. Az autósok így már néhány perc alatt elérhetik a déli országhatárig vezető M5-öst az MO-s néhány éve forgalomba helyezett, ugyancsak betonburkolatú 13 kilométerén. A teljes menetidő tehát az M3-as és az M5-ös között kevesebb mint fél óra lehet. Persze csak akkor, ha nem tévednek el. Erre pedig nagy esély van. Legalábbis a közlekedési minisztérium által az újságírók rendelkezésére bocsátott kisbusz tapasztaltnak mondható sofőré oda-vissza eltévedt. Rengeteg ugyanis a körforgalom, a különböző lehajtó és felhajtó. Táblából is van elég, csak az ember éppen mindig azt a településnevet nem találja meg, amire szüksége lenne. Még szerencse, hogy nem ürült ki a tank, mert benzinkút egyelőre nincs. A miniszterelnök avatójában kiemelte: hat év alatt megduplázódott a gyorsforgalmi utak hossza. így Észak- és Kelet-Ma- gyarország is bekapcsolódhat a gazdaság vérkeringésébe, „így ma Borsodból Portugáliáig lehet haladni autópályán” - mondta Gyurcsány Ferenc. így valósul gyorsforgalmi utak = Fél pálya ■••■•■Távlati terv FORRÁS: NEMZETI AUTÓPÁLYA ZRT. EUROPRESS GRAFIKA meg az, hogy az ország különböző területein élők egyenlően részesedjenek a javakból. Nem tudjuk, hogy Miskolcról mekkora tömegek akarnak Lisz- szabonig autózni, de az tény, hogy az Ukrajnából érkező, és az Ml-es autópályán Ausztria felé tartó tehergépkocsiknak az MO-s egy ideig még kerülőt jelent. Ugyanis nem épült meg az utat rövidítő M31-es autóút a körgyűrű és Gödöllő között. A most átadott szakasznál csak egy ironikus hiányérzete van az embernek: bár a vidéket néhol „5-10 méter magas hegyek” is tarkítják, sehol egy viadukt, sehol egy alagút! Azért így is akadt költségnövelő tényező bőven: a 26,5 kilométer hosszú szakaszon 40 műtárgy és kilenc csomópont létesült. így már nem is olyan sok az a 49 milliárd forintot kitevő kivitelezési költség. Mennyibe kerül egy kilométer autópálya? közötti, a Mura-hidat is magáAz aszfaltnak és a betonnak is vannak előnyei fövő héten az Mó-os autópálya MO-s és érdi tető közötti szakaszát, majd a Megyeri hidat vehetik birtokba a közlekedők. Az idei évben átadni tervezett beruházásokból már csak egy egy kilométeres szakasz, az M7-es Letenye-országhatár ba foglaló pályaszakasz hiányzik. Az autópálya-hálózat idén 78 kilométerrel bővül, összértékük meghaladja a 194 milliárd forintot. Tehát egy kilométer átlagosan 2,5 milliárd forintba kerül. A beton egyik legismertebb előnye, hogy rendkívül tartós. Míg az aszfaltburkolat élettartama 17 év, addig a megfelelően elkészített betonburkolaté ennek a kétszerese. A betonon nem képződik nyomvályú, így csökken a balesetveszély. Az éjszakai látási viszonyok beton útfelületnél jobbak, mint az aszfaltnál, mert a világosabb színű beton jobban visszaveri a fényt. Hibája, hogy télen nem lehet sózni, nehezebb javítani, illetve kényelmetlen rajta az utazás. Az ellenzék vitatja a Robin Hood-adót az ellenzék - az SZDSZ- szel együtt - elutasítja, hogy a távhőtámogatást a Robin Hood-adóból finanszírozza a kormány. Az MSZP-n belül még vita van az elképzelésről. Gyurcsány Ferenc hétfőn vetette fel, hogy az energiacégek extraprofitjára kivetett Robin Hood-adóra van szükség, amelyből kisegítenék a rászorulókat a magas távhőszámla miatt. Harmincmilliárd a magyar EU-elnökségre? több mint harmincmilliárd forintba kerülhet a 2011-os, féléves magyar EU-elnök- ség, ha az Országgyűlés elfogadja az ellenzék javaslatát, amelyet a parlament szakbizottsága nem támogatott tegnap. Ez az összeg fedezné a felkészítési és képzési költségeket, a beruházásokat és a rendezvények finanszírozását. A tervek szerint összesen 1200 ember venne részt a magyar elnökség lebonyolításában. Tízezer gyermeket érintő iskolabezárások a pedagógusok Demokrati- kus Szakszervezetének (PDSZ) becslése szerint tízezer gyermeket érinthettek az iskolabezárások és -átszervezések. Kerpen Gábor, a PDSZ elnöke erről tegnap beszélt Budapesten, az oktatási tárca épületével szemben, ahol több civilszervezet fotókiállítást rendezett. A fotókon 150 olyan intézmény látható, amelynek kapuira lakat került vagy a felső tagozatát elvitték más településre a nyáron. Kerpen a kis iskolák mellett 5-— Sors Tamás paralimpikon az esélyegyenlőségről Pekingböl Az Európai Mobilitási Héten belül esélyegyenlőségi napot is szerveztek. A pécsi Sors Tamás úszót, aki 100 méteres pillangóban aranyérmes lett, s két bronzot is szerzett a most zajló Tamás: a több türelem is sokat segíthet paralimpián, Pekingben értük utol telefonon.- Mit jelent számodra az esélyegyenlőség?- Nekem nagyon könnyű dolgom van, mivel csak az egyik kézfejem sérült. Engem sokkal könnyebben fogadnak el, mindig könnyebben be tudtam illeszkedni, mint például egy kerekes székes ember. Tehát még a mozgás- korlátozottak között is van különbség az esélyegyenlőség szempontjából. Mindig függ az emberektől is, menynyire toleránsak, és természetesen a mozgáskorlátozottól is, hogy mennyire tud alkalmazkodni ép társaihoz.- Mennyivel nehezebb mozgáskorlátozottként érvényesülni?- Nekem szerencsére nincsenek rossz tapasztalataim. Egyelőre tanulok, és egy teljesen szokványos osztályba járok az egészséges társakkal együtt. Lehet, hogy később a munkánál ez ki fog ütközni.- Min kellene változtatni, hogy érzékelhetően javuljon az esélyegyenlőség?- Tennivaló akadna bőven a közlekedés javításától, a mozgásszabadság megköny- nyítésétől kezdve a nagyobb tolerancia és segítőkészség erősítéséig. De most hadd maradjak a sportnál: ha egy mozgáskorlátozott gyereket beíratnak úszni, külön csoportba teszik. Járhat ugyan úszni, mégsem azonos feltételekkel, mint egészséges társai, tehát nem ugyanazok az esélyei. Ám ez így van jól, mivel ő másfajta törődést, odafigyelést igényel. Lassabban fejlődik, ha betennék az egészségesek csoportjába, akkor az a csoport sem tudna úgy fejlődni. ■ Boda Veronika Tiltakoznak a gyártók a palackadó emelése ellen Elfogadhatatlannak tartják a szakmai szervezetek a Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium (KVM) javaslatát az italcsomagolásokra kivetett termékdíjak átalakítására. Az érintett cégeket összefogó szervezetek elsősorban azt kifogásolják, hogy az italcsomagolások után kivetett termékdíj befizetésére jövőre csaknem 20 milliárd forintot kellene fordítaniuk az idei hétmil- liárdot követően. A zöldtárca jogszabály-koncepciója szerint ugyanakkor a teljes csomagolási termékdíjteher 10,6 milliárdról csak 10,8 milliárd forintra emelkedne. A cégek azonban kétségbe vonják a számítások helyességét, és ragaszkodnak a tervezett díjtételek radikális csökkentéséhez, a tervezett új adminisztratív előírások egyszerűsítéséhez. Szerintük a kiinduló befizetések összegéből le kell vonni az egyéb csomagolási termékdíjtételeket. Sérelmezik, hogy a KVM a reálisnál optimistább forgatókönyvet vázolt fel a palackok újrahasznosításáról. Sok olyan - például import - palackkal is számolni kell, amelynél lehetetlen megoldani az újratöltést. A magasabb terhek áremelkedéshez is vezethetnek. ■ ■ Hétről húszmilliárdra ugrana a termékdíj.
