Nógrád Megyei Hírlap, 2008. május (19. évfolyam, 102-125. szám)

2008-05-20 / 115. szám

2008. MÁJUS 20. ELETMOD ■■■■■■■ Drótszamarak a csomagtartón bringaszállítás Tetőn, vonóhorgon vagy hátsó ajtón - széles a választék Fejlődik a hazai kerékpár- út-hálózat és nő a bringa­turisták száma is. Ők né­ha autóval indulnak a tá­volabbi tájakra. Ilyenkor a kerékpárból csomag lesz. Árvay N. Tivadar A hollandoktól még messze va­gyunk, de a budapesti Kritikus Tömeg kerékpáros felvonuláson összegyűlő sokaság láttán biza­kodhatunk: idővel bringás nem­zet leszünk. A Balaton, a Fertő és a Tisza-tó már körbejárható két keréken, de vannak bringautak az ország más tájain is. Júliusra a 6-os számú európai turistaút (EV6) hazai nyomvonalát is ki­táblázzák: az összefüggő kerék­párút ezzel Rajkától Herceg- szántóig húzódik. Az ország másik végére per­sze kevesen indulnak bringával: a drótszamarak autón utaznak. Szerencsére a rögzítőeszközök tárháza széles. Van tetőre szerel­hető, vonóhorogra, csomagtér­ajtóra biggyeszthető. Az alkalmi bringások bérelhetnek is ilyen- szerkezetet, de aki sokat túrázik, jobb, ha áldoz a kerékpártartóra. Választáskor az ár mellett a brin­gák számát, típusát és az autó adottságait kell figyelembe venni. A legegyszerűbbek a tetőre szerelhető tartók. Ezeket néhány ezer forintért be lehet szerezni a hipermarketekben. Az olcsóbb darabok nem zárhatók és keve­set bírnak. Rögzítésükhöz a cso­magban található tartozékok szükségesek. A blokkot érdemes megőrizni, mert gyakran a ki- csomagolás után derül ki, hogy a szerkezet nem passzol az autó­hoz, noha a használati utasítás szerint „univerzális” darab. A kerékpártartót jobb szaküz­letben - autós boltban, csomag­tartókkal foglalkozó cégeknél - beszerezni. Ott a felszerelésben is segítenek. A tetősínre rögzíthe­tő, szóló kerékpártartók közül a tízezer forint körüliek már sokat tudnak. Rozsdamentes szerelvé­nyeikkel, állítható bilincseikkel, gumírozott alkatrészeikkel min­den kerékpárt biztonságosan rögzítenek. A jobbakon erős zár- szerkezet található, hogy a brin­ga akkor is a tetőn maradhasson, amikor magára marad az' autó. A tetőn a bringák nem akadá­lyozzák a csomagtartó nyitását és a kilátást sem. A drótszama­rak ugyanakkor itt vannak a leg­inkább kitéve a felpattanó kavi­llyen is van: az Opel Corsa gyári kerékpártartóját a lökhárítóba rejtették Olcsó bérlet alkalmakra, saját tartó a profiknak Felszerelés módja Szállítható kerékpár Bérleti díj* Vételár Tetőre** 1 db 300 Ft/naptól 1500 Ft-tól Tetőre** (zárható) 1 db 1000 Ft/nap 3 000 Ft-tól Tetőre** (márkás) 1 db 1000 Ft/nap 20000 Ft-tól Vonóhorogra 2-3 db 1000 Ft/nap 15 000 Ft-tól Vonóhorogra 4 db n. a. 37 000 Ft-tól Hátsó ajtóra 3 db n. a. 10 000 Ft-tól * A BÉRLETI DÍJ MELLETT 5-10 EZER FORINT LETÉTTEL KELL SZÁMOLNI. ** A TETŐRE SZERELT TÍPUSOKHOZ TETŐCSOMAGTARTÓ KELL, ÉNNEK BÉRLETI DÍJA KÖRÜLBELÜL NAPI 1500 FORINT. AZ ÁRAK TÁJÉKOZTATÓ JELLEGŰEK. • csóknak, repkedő rovaroknak, és ebben a helyzetben fejtik ki a leg­nagyobb légellenállást. Ez két- három literes fogyasztástöbble­tet jelenthet száz kilométeren. A vonóhorgon vagy a hátsó aj­tón viszont „szélárnyékban” utazhatnak a biciklik. A hátrány, hogy nehézkessé válik a rakodás, korlátozott a kilátás, és ha a brin­gák az eredetit eltakarják, pótvi­lágítás és -rendszámtábla is köte­lező. Ezek a szállítóeszközök drá­gábbak is, de két-három bringa felakasztható rájuk. A legolcsób­bakért tízezer, de egy komoly da­rabért 50-70 ezer forintot is el­kérnek. Utóbbiakhoz gyárilag járnak a pótlámpák és a kiegé­szítők. A vonóhorogra csatlako­zó típusokkal van a legkevesebb gond, csak a horog teherbírásá­ra kell ügyelni. A kasztnira felfekvő tartóknál viszont előfordulhatnak problé­mák: nem nyitható az ötödik aj­tó, nem használható a hátsó ab­laktörlő, vagy a rögzítőkampók felsértik a fényezést. Előbbiek­ről a használati utasítás ad tájé­koztatást, ha nem lehet ablaktör­lőzni, nincs mese, el kell felejte­ni a kapcsolót. A lakk a kampók alá ragasztott gumidarabbal azonban megóvható. HÍRSÁV Életmód rovatunk heti oldalainak témái ► KEDD AUTÓ* MOTOR SZERDA UTA2ÁS CSÜTÖRTÖK EGÉSZSÉG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD & NEVELÉS Az Opelnél az Astra a legsikeresebb modell ELKÉSZÜLT a tízmilliomodik Opel Astra. A modell 1991- ben váltotta a Kadettet. Az 1998-ig gyártott első Astrából 4,1, a második ge­nerációból 3,8, míg a 2004- ben bemutatott harmadik nemzedékből eddig 1,9 mil­liót értékesítettek. Hatszáz lóerős Corvette Európának KAPHATÓ LESZ Európában is a General Motors új ször­nyetege, a Corvette ZRl-es. Az év végén jelennek meg az első példányok a keres­kedésekben. A 6,2 literes motorral szerelt sportkocsi 647 lóerős. Csúcssebessége 330 km/óra. Mindehhez visszafogott fogyasztást és versenyképes árat ígérnek. @ további érdekességek: www.reggel.hu HIRDETÉS SUZUKI A mi autónk Márkakereskedőink: Balassagyarmat, SUZUKI IPOLY Ady E. út 47. Tel.: 35-300^279 Bajcsy Zs. út 2. Tel.: 32-423-842 Pásztó, SUZUKI PILA Fő u. 149. Tel.: 32-460-845 • Salgótarján, SUZUKI SALGO Csupa öröm. Ahogy körül­nézel és kicsit magasabbról látsz mindent. A forma, a tér, az élmény, a lehetőségek. Aztán a megérkezés bizton­sága és öröme. Te is érzed. Ők is érzik. Mire vársz? Csobbanj! ■s (kombinált): 4,5-5,9 1/100 km; CO -kibocsátás: 120-142 g/km.

Next

/
Oldalképek
Tartalom