Nógrád Megyei Hírlap, 2008. április (19. évfolyam, 76-101. szám)

2008-04-12 / 86. szám

8 2008, ÁPRILIS 12., SZOMBAT Növekednek GM. Az enyhén, csökkenő ma­gyar gépjárműpiacon a General Motors növelte piaci részesedé­sét az év első negyedében, elér­ve a 16,3 százalékot. Ehhez ter­mészetesen főleg a volumen­márkák sikeres szereplése já­rult hozzá. Az Opel a múlt év azonos időszakához viszonyít­va 2,5 százalékkal növelte ré­szesedését, elérve az 5.111 da­rabszámot. A Chevrolet eseté­ben a növekedés még nagyobb, 20,7 százalékkal több Chevro­let talált gazdára, mint egy év­vel ezelőtt, összesen 2114 da­rab, ami 4,7 százalékos piaci részesedésnek felel meg. Díjat nyerő dinamika BMW. A hatékony dinamika (BMW EfficientDynamics) ele­meit felvonultató BMW 118d nyerte meg a 2008-as New York-i Autószalonon a „World Green Car of the Year” díjat. A környezetvédelmi díj odaítélé­sével a zsűri a BMW csoport gazdaságos és környezettuda­tos stratégiáját ismerte el. Az innovatív megoldásoknak kö­szönhetően a 118d típus a többi BMW modell közül is kitűnik rendkívül alacsony fogyasztá­sával és emissziós értékeivel. A BMW Hatékony Dinamika már több díjat nyert Európában, és ezúttal a tengerentúli „World Car of the Year” díjkiosztói) is re­mekelt Ugyanitt 2006-ban a je­lenlegi 3-as sorozat kapta a fődíjat, amikor a sorozat ötödik gene­rációja saját kategóriájában 26 konkurenst győzött le. A 118d elismerését egy 24 or­szágból érkező 47 fős zsűri ítél­te oda. A díjra azok az autók és technológiai újítások voltak esé­lyesek, amelyek jelentősen hoz­zá tudnak járulni a károsanyag­kibocsátás csökkentéséhez, egyúttal szimbolizálják a gyártó a környezet iránti elkötelezett­ségét is. MINI-felvonulás a fővárosban A Budapest Motors BMW és MINI már­kakereskedés MINI-találkozót szervez ápri­lis 12-én, szombaton, amelynek keretében felvonulást rendeznek a Hősök terétől a Szentendrei úti márkakereskedésig. A MINI-tulajdonosok délelőtt fél 11-kor kez­dik meg útjukat a Hősök teréről. A helyszínen MINI DJ, MINI tetőgrafikai bemutató, Lifesyle kollekcióvásár, MINI au­tós szépségverseny, retró jelmezbe öltözött animátorok és apró vendéglátás várja majd az érdeklődőket. A konferanszié a Megasztár egyik férfi tagja lesz, aki retró hangulatú kareokeval fogja szórakoztatni a résztvevőket, illetve láthatóak lesznek még a MINI legjobb reklámfilmjei is. A felvonulás és találkozó apropója, hogy egy éve alakult meg a New MINI Club, amely a MINI tulajdonosait egyesíti. Innováció Budapestről A Bosch Budapesti Fejlesztési Központja egy saj­tónap alkalmával mutatta be új parkolássegítő rendszerét. A BME Informatika épületé­ben megtartott eseményen egy rövid prezentáció keretében is­mertették a technikai háttér­információkat, majd a közeli parkolóban mindenki maga próbálhatta ki a legszűkebb helyre történő parkolást az új rendszer segítségével. A két prezentált parkolássegítő asz- szisztens alapja egy olyan szenzorrendszer, amely a gép­jármű első és hátsó lökhárító­jában egyaránt megtalálható, így a vezető számára nehezen érzékelhető tárgyakat is képes felismerni, amikor a jármű elő­re- vagy hátramenetben bepar­kol. Mindkét rendszer megvá­sárolható külön-külön is, az autógyártók extrákként fogják ajánlani az új gépjárművekbe. A rendszert Magyarországon a Boschtól nem lehet közvetlen megrendelni. A két új rendszer alapja egy már szokványosnak mondható parkolássegítő rend­szer, amely az első és hátsó lökhárítóba épített ultrahan­gos érzékelők segítségével mű­ködik (szabványos Park Pilot). Ez a rendszer méri a távolsá­got az akadály és a gépjármű között, majd audió és/vagy vi­zuális jelzést ad a vezetőnek az elöl vagy hátul lévő akadály tá­volságának függvényében, ez­által segítve a parkolást. A Bosch ennek a technológiának a továbbfejlesztett változatát is kínálja. Az első új rendszer (Park Steering Information) grafikus információt nyújt a kijelölt parkolóhely nagyságá­ról, valamint ajánlatot tesz a parkoláshoz optimális kor­mányzás és a manőverezés végrehajtására. A második rendszer lehetővé teszi az elektromos szervokormány közvetlen irányítását: itt a ve­zetőnek csak a gázpedált és a A belső megjelenítés egyszerű és világos féket kell kezelni, míg a parkolássegítő rendszer gon­doskodik a kormányzásról. A gépjármű vezetőjének lehető­sége van bármikor beavatkoz­ni, hiszen továbbra is ő a fele­lős a parkolás lefolyásáért. Henk Becker, a Bosch Buda­pesti Fejlesztési Központjának vezetője elmondta: - a Bosch Bu­dapesti Fejlesztési Központja ké­pes önállóan dolgozni a Park Pilot projekten. Ez azt jelenti, hogy a fejlesztés minden fázisa, úgymint a szoftver, a hardver, a mechanikai fejlesztés, valamint a projekt-menedzsment folyhat Budapesten. A Bosch csoport a gépjármű- és ipari technológia, fogyasztási cik­kek és épület-technológia piacvezető nemzetközi gyártója. A 2007-es pénzügyi évben kereken 272 000 munkatársa 46,1 milliárd euró for­galmat ért el. A Bosch csoport a Robert Bosch GmbH-t és annak 50 országban kereken 300 leány- és regionális vállalatát fogja át. Ez a vi­lágot átfogó fejlesztő, gyártó és értékesítő hálózat a további növeke­dés előfeltétele. A Bosch évente több mint hárommilliárd eurót költ kutatás-fejlesztésre és 2006-ban több mint 3000 szabadalmat jelen­tett be világszerte. A vállalatot 1886-ban Robert Bosch (1861-1942) „Fi­nommechanikai és Elektrotechnikai Műhelyként” alapította Stuttgart­ban. A Robert Bosch GmbH. tulajdonosi szerkezete szavatolja a Bosch csoport vállalati önállóságát. Ez lehetővé teszi a vállalat számára je­lentős, a jövő biztosítása érdekében történő befektetések megvalósí­tását A Rotiert Bosch GmbH részvényeinek 92 százaléka közhasznú Robert Bosch Alapítvány tulajdonában van. A szavazati jogok több­sége a Robert Bosch Industrietreuhand KG-é, amely a vállalati társa­sági jogokat is gyakorolja. A maradék üzletrészek a Bosch családnál és a Robert Bosch GmbH-nál vannak. Nyugodtan rábízhatja magát a sofőr a rendszerre Új kereskedés Salgótarján. Hamarosan újabb márka telepedik le a városban. A KIA márkakereskedés és szerviz a korábbi Renault sza­lonba költözik be és várhatóan az április 26-ai országos nyílt hétvégén már programokkal várja a koreai gyártó termékei­re kíváncsi autóbarátokat. Rekordok éve MAZDA. A márka két fontos ér­tékesítési rekordot ünnepelhe­tett márciusban. Az elmúlt 12 hónap (2007 április - 2008 március) 327 000 darabos eu­rópai rekord értékesítése első­sorban a Világ Év Autójának megválasztott Mazda2 és az új Mazdaó kiváló eladásainak kö­szönhető. A vállalat történeté­nek legsikeresebb márciusa is hozzájárult az eredményhez: a hónapban 45 000 új Mazda mo­dell talált gazdára Európában. A márciusi csúcs a januári re­kordhónapot és a februárban el­ért 32%-os növekedést követi. Három országban - Oroszor­szág, Egyesült Királyság és Por­tugália - sikerült abszolút érté­kesítési rekordot elérni az el­múlt pénzügyi évben és további 14 országban volt kiemelkedő a növekedés. A siker kulcsfontos­ságú tényezője az új Mazda2. Annak ellenére, hogy forgalma­zása egyes piacokon csak janu­árban kezdődött, az elmúlt há­rom hónapban 20 400 darab ta­lált gazdára Európában. Több mint 16 000 megrendeléssel leg­alább ennyire sikeres a második generációs Mazdaó. Itt az újabb gumiszezon Ősszel előszeretettel riogatják az autósokat a téli gu­mi vásárlása kapcsán és való igaz, fontos, hogy a meg­felelő abroncsot válasszuk a megfelelő évszakhoz. Eb­ből adódik, hogy a tél mellett a nyári abroncsváltás is fontos. A miértekre ezúttal is szakemberek segítségé­vel kerestük a válaszokat. Csörgő Balázs TANÁCSADÓ. Ahogyan a nyári gu­mi hidegben, úgy a téli melegben veszti el kedvező tulajdonságait - mondja a salgótarjáni JA-LA Gu­miszerviz szakembere. Vagyis a lágyabb keverék vészesen gyor­san kopni kezd melegebb időben. Mégsem ez a legnagyobb problé­ma, elsősorban itt is a biztonsági tényezők a fontosak. A téli abron­csoknál meglévő lamellák, illetve maga a mintázat sem igazán van felkészítve a tavaszi, nyári körül­ményekre. Gondot okozhat egy nagyobb eső, amikor is fontos, hogy mennyire hatékonyan szorítja ki a vizet maga alól az abroncs. A téli körülmé­nyeknél erre ritkábban van szükség, így a tél gumik - főleg, ha egy kicsit kopottak is - hajlamosabbak a „ví­zen futás” jelenségére. Ez különösen kanyarokban, il­letve nyomvályús útszakaszok­nál veszélyes. Nem csak ezek az érvek szól­nak a nyári gumik mellett - mond­ja a JA-LA Gumiszerviz szakembe­re. Általános jelenség, hogy télen megnő az autók fogyasztása. Erről azonban nemcsak a hideg idő, ha­nem a gumik is tehetnek. Az ok szintén a mintázatban keresendő. Míg télen szükség van a jó kapasz­kodó mintázattal rendelkező gu­Forszírozott helyzetben sokat jelenthet a jó nyári gumi mikra, addig nyáron ezek na­gyobb légellenállást jelentenek és magasabb fogyasztást eredmé­nyeznek. Szintén fontos, hogy ha felnire szerelt nyári gumival ren­delkezünk, akkor is szakműhely­ben szereltessük azokat föl. En­nek egészen egyszerű okai van­nak - mondja a szakember. Ilyen­kor ugyanis a műhelyben ellenőr­zik a kerekek kiegyensúlyozását és az abroncsok állapotát (külső sérülések, profilmélység). Ha ez nem történik meg, előfordulhat, hogy az autó rázni fogja a kormányt, vagy elhúz valamely irányban.- Érdemes tehát szakem­berhez fordulni - mondja a JET-kút feletti udvarban talál­ható gumisműhely vezetője. JA-LA - gumiszerviz Matador Ha itt a nyár és autójára, vagy éppen motorjára gumira van szüksége, döntsön mellettünk!- rugalmas ügyintézés- hatalmas raktárkészlet- alufelnik esztétikai és mechanikai javítattása Salgótarján, Budapesti út (A JET benzinkút fölötti udvarban.) Nyitva: Hétfőtől-Péntekig: 7-17 óráig. Szombaton.: 8-13 óráig. Tel:06/30-339-262 7 SZEZONVÁRÓ AKCIÓ - MOTOROSOKNAK Motorkerékpár abroncs szerelés: Ft darab (bruttó) centíroxás: Ft darab (br.)- személyre szabott kedvezmények- további márkák rendelésre akár egy napon belül Ízelítő árainkból: 155/71R13 BRUTTÓ 6900 FMól 1*5/60 R14 BRUTTÓ lOOOOFt-tél 195'50 RI5 BRUTTÓ 9 900 FM« 205/55 R16 BRUTTÓ I6900FM6I 1*5-14 C BRUTTÓ I2900FM«

Next

/
Oldalképek
Tartalom