Nógrád Megyei Hírlap, 2008. január (19. évfolyam, 1-26. szám)
2008-01-05 / 4. szám
2008. JANUAR 5., SZOMBAT 5 FÓKUSZ fenyegetés Ma feldübörögtek volna a motorok, hogy a világ leghíresebb autóversenye nekivághasson a hegyeknek és a sivatagoknak, ám az idén elmarad a Dakar-rali, és az sem biztos, hogy valaha még nekivágnak Afrikának a versenyzők. EL SEM INDULT A DAKAR-RALI Szalayék autója is készen állt a megmérettetésre, amikor lefújták a ralit. A csapat azóta már hazaindult a portugál fővárosból: SPANYOLORSZÁG ,Nádor (ErrRáchidia Guewiffif Smara Nolalhiboui irowMitt: MUH Aggályos lett volna a verseny az afrikai szakaszon Marokkó Itt is számolniuk kellett volna a versenyzőknek a terroristákkal, különösen azon a szakaszon, ahol a pálya a Szaharában fut. Itt az Algériából átszivárgó terroristaegységek a nyolcvanas évek vége óta fokozott biztonsági intézkedésekre kényszen'tik a szakaszt biztosító marokkói hadsereget. Nem mintha Marokkóban nem lennének jelen a szélsőséges iszlamisták: éppen 2007 áprilisában negyvenöt ember vesztette életét egy Casablancában elkövetett merényletben, amelyet az al-Kaida vállalt magára. Nyugat-Szahara Az 1975 óta marokkói megszállás alatt álló területen 2005-ben tört ki a megszállás elleni intifáda. Arra ugyan még nem volt példa, hogy a verseny résztvevői ellen merényletet kíséreltek volna meg, de az erőszakos cselekmények mindennaposak, még az országban tartózkodó több ezer békefenntartó ellen is. Az országon átvezető szakasz viszont az egyik legritkábban lakott régión vitte volna keresztül a verseny résztvevőit, ahol igen csekély lett volna a biztonsági kockázat. LISSZABON Porti mao Mauritánia A hatalmas és igen ritkán lakott országban gyakorlatilag nem garantálhatták volna a versenyzők épségét. December 24-én négy francia turistát agyonlőttek, egyet pedig súlyosan megsebesítettek szélsőséges iszlamisták. A CIA becslései szerint az országon átvezető szakasz mentén legalább száz algériai származású terrorista tartózkodik. Mauritániában a tavalyi demokratikus átmenet ellenére még mindig nem tudták helyreállítani a rendet a 2005-ös katonai puccs után. Szenegál Szenegál Nyugat-Afrika egyik legbiztonságosabbnak tartott országa, évente több ezer nyugati turista is felkeresi. Az itteni szakaszt tartják a versenyzők és a szervezők az egyik legkönnyebbnek és legbiztonságosabbnak. A kormányzat a fekete kontinenshez képest stabil, az utazási kockázat csekély, habár a szomszédos Mauritániában elkövetett 2005-ös puccs után több fegyveres csoport is átszivárgóit a határon, ezeket azonban a szenegáli erők hamar felszámolták. FORRÁS: H tOPRESS GYClTÉS - EUROPRESstpRAHKA ROPREíSjpi A start előtt egy nappal lefújták a harmincadik, jubileumi Dakar-ralit. A szervezők terrorfenyegetettséggel indokolták a példa nélküli döntést. Árvay N. Tivadar - Farkas Károly - Maros László „Roppant elkeseredett a hangulat Lisszabonban, sír az egész mezőny” - nyilatkozta Szalay Balázs, miután a szervezők biztonsági okokra hivatkozva a verseny 29 éves történetében először lefújták a 2008-as Dakar- ralit. A Szalay Dakar Team pilótája elmondta: „Egyrészt borzasztóan sajnálom, hogy nem rendezik meg a versenyt, hiszen nagyon keményen készültünk a ralira. Egyelőre azt sem tudom, hogy milyen hatással lesz ez a csapat jövőjére. Másrészt mint a rendező ASO (Amaury Sport Organisation) kelet-európai képviselője teljes mértékben egyetértek a döntéssel, hiszen semmiképpen sem szerették volna veszélynek kitenni a résztvevőket. Kemény elhatározás volt, hogy lefújták a viadalt, hiszen több milliárd euró volt a tét” - tette hozzá a versenyző. „Mérhetetlenül csalódott vagyok - fogalmazott a csapat honlapján Palik László. - Sokkal rosszabbul érzem magam, mint amikor 2004-ben felborultunk és eltörtem a karomat, vagy amikor 2006-ban Európában felrobbant a motorunk. Bevallom, azt hittem, hogy saját felelősségre nekivághatunk a viadalnak, és biztosra veszem, hogy mindenki rajthoz állt volna. És hogy most mi lesz? Hazarepülünk, de a technikát is vissza kell juttatni Magyarországra. Mi ugyanis arra készültünk, hogy Dakarig megyünk. Előre kifizettük az üzemanyagot, a repülőjegyeket, a szállást, a hajószállítást, úgyhogy egyelőre tanácstalanok vagyunk.” A magyar Flex Dakar Team tagja, Szobi Balázs helyszíni jelentése szerint a résztvevők már elkezdtek csomagolni, és hamarosan mindenki hazaindul. „Kemény döntés volt, de a józan ész győzedelmeskedett” - mondta Daniel Bilalian, a francia állami televízió sportigazgatója. A csak millió eurókban mérhető veszteséget okozó döntést az indokolta, hogy a szervezők nem tudták volna garantálni a versenyzők biztonságát Mauritániában. A nyugat-afrikai országban ugyanis december 24-én négy francia turistát meggyilkoltak, egyet pedig súlyosan megsebesítettek szélsőséges fegyveresek, három nappal később pedig három kormánykatonát gyilkoltak le éppen azon a területen, ahol a verseny is keresztülvezetett volna. Ezek után a rali elhalasztása senkit sem érhetett meglepetésként: a szervezők először azon gondolkodtak, hogy tudnák kihagyni az országon keresztül vezető szakaszokat, ám a tervezett 15 etapból nyolc érintette volna Mauritániát, így kénytelenek lettek volna a távot csaknem a felére csökkenteni. Az ASO vezetősége hivatalos közleményében erősítette meg a hírt. „Konkrét fenyegetést kaptunk terroristacsoportoktól, ezért nem kezdhetjük el a Dakar- ralit. Nem hozhattunk más döntést. Legfontosabb felelősségünk, hogy garantáljuk a biztonságot mindenki számára: a helyszínt biztosító országok lakosságának, az amatőr és profi résztvevőknek, a technikai hátteret biztosító stábnak, az újságíróknak és a rali együttműködő partnereinek. Az ASO újfent megerősíti, hogy a biztonság nem volt és soha nem is lesz kompromisszum tárgya.” A szervezők a kommüniké végén azt írják, „a Dakar jelkép, és a jelképeket semmi sem tudja lerombolni. A 2008. évi viadal törlése nem veszélyezteti a Dakar jövőjét. Éppen ezért, híven a sport iránti elkötelezettségéhez és szenvedélyéhez, az ASO a következő hónapokban vállalja a kihívást, hogy 2009-ben új kalandot ajánlhasson a tereprali szerelmeseinek.” Kétséges azonban, hogy a verseny jelenlegi formájában valaha is újraindulhat. A szervezőket a rali lemondása után elárasztják a kártérítési igények. Az elsők már pénteken megérkeztek, ebben két dél-portugáliai város követelte vissza a befektetett pénzt. Por- timao másfél millió, Benavente pedig harmincezer eurót vár visz- sza a szervezőktől. Jogi szakembereink már vizsgálják a szerződéseket és azt, hogy milyen lehetőségeink vannak” - közölte Manuel da Luz, az első etapnak helyet adó Portimao polgármestere. A politikus szerint hatalmas összegeket fektettek az előkészületekbe, ezt és az elmaradt nyereség egy részét is szeretnék visszakapni. Valószínűleg több más város, illetve résztvevő csapatok is kártérítést követelnek majd a kieső bevételeikért, ezért az ASO-t a teljes csőd is fenyegetheti. Ebben az esetben pedig jövőre sem lesz Dakar- rali. Terror és sport 1972. szeptember A müncheni nyári olimpiai játékokon a Fekete Szeptember elnevezésű palesztin terrorszervezet az izraeli csapat 11 sportolóját túszul ejtette. A balul sikerült mentőakció során a terroristák kivégezték áldozataikat, öt terrorista és egy német rendőr is meghalt. 1996. július Bomba robbant az egyesült államokbeli Atlantában megrendezett olimpiai játékokon az olimpiai parkban. Ketten meghaltak, több mint százan megsebesültek. 2002. május Pokolgépet robbantott az ETA baszk terrorszervezet a Real Madrid-FC Barcelona mérkőzés előtt, mindössze 50 méterre a Berna- beu-stadiontól Madridban. Heten megsérültek. 2007. július A silverstone-i Forma-l-es jutám előtt különleges biztonsági intézkedéseket léptettek életbe az azt megelőző napok londoni és glasgow-i terrorfenyegetései miatt. Dakar helyett Bamakóra figyel a világ? A LISSZABON - DAKAR-RALI lefújása után felértékelődött a hazai szervezésű Budapest-Bamako verseny. A futam szervezői bejelentették, hogy a magyar dakaros csapatokat szívesen látják az indulók között. A Budapestről január 12-én rajtoló futamra októberig lehetett nevezni, ennek ellenére a szervezők úgy döntöttek, hogy a hoppon maradt magyar versenyzőket még befogadják. szabó gál Andrást, a Bamako fő szervezőjét megdöbbentette a Dakar lefújásának híre. Együttérzéséről biztosította a versenyzőket, és hivatalosan is jelezte, hogy a Bamakón helye van a magyar legénységeknek. A kérdés csupán az, hogy a jórészt amatőr versenyzőkkel, közutakon zajló Bamakón szívesen vennének-e részt a Dakarra egész évben készülő profi versenyzők. közben a magyar Külügyminisztérium részéről Göncz Kinga levélben üdvözölte a Budapest-Bamako indulóit - annak ellenére, hogy a verseny a Dakarhoz hasonlóan érinti Mauritániát. A minisztérium szerint ez nem jelent fenyegetést, mondván a terrorcselekmények első sorban a francia állampolgárok ellen irányulnak - ezért vált szükségessé a francia verseny lefújása.
