Nógrád Megyei Hírlap, 2007. április (18. évfolyam, 77-100. szám)
2007-04-02 / 77. szám
SPORTTÜKÖR 2007. ÁPRILIS 2.,HÉTFŐ Remek eredmények KYOKUSHIN KARATE Diákolimpiái döntő Simább lett a vártnál kézilabda NB II, Észak csoport, férfiak, 17. forduló Szentesen a Dr. Papp László Sportcsarnokban rendezte meg a Magyar Karate Szakszövetség a kyokushin karate diákolimpia döntőjét. Közel 200 induló versenyzők között a Salgótarjáni Tradicionális Kyokushin Karate Club és a Balassagyarmati Vitalitás SE versenyzői remek eredményeket értek el. A salgótarjániakat sempai Borzák Zsolt 1. dános és sempai Varga Krisztián 1 kyus, míg a gyarmatiakat sempai Szabó Lajos 1. dános edző készítette fel. Nógrádi eredmények. Serdülő fiák. 65 kg: 1. Ábel Máté (Salgótarjáni TKKC). Gyerek II., fiúk. Mínusz 40 kg: 3. Deméndi Dominik (Salgótarjáni TKKC). Gyerek II., lányok. Mínusz 35 kg: 1. Dudás Enikő. 35-40 kg: 2. Holman Alexandra. Serdülő lányok. 45-50 kg: 2. Bertalan Alexandra. Plusz 50 kg: 1. Wágner Bianka. * -k * A Salgótarjáni TKKC két versenyzője, Ábel Dávid és Ábel Máté április 4-e és 11-e között Japánban lesz, ahol a 3. utánpótlás kyokushin karate világkupán versenyeznek. Felkészítő edzőik: sensei Halász Károly 4. dános (Budapest KOSE), sensei Kern Róbert 3. dános (Baja), sempai Borzák Zsolt 1. dános és sempai Varga Krisztián 1 kyus (Salgótarjáni TKKC). Bgy. Kábel SE - Solymár 38-27 (17-12) Balassagyarmat, 200 néző, vezette: Béres, Láda. Bgy. Kábel SE: SÍRÓ - Tasnádi 4/4, KOVÁCS 4, Köteles, LÓRIK 3, JAKUBECZ 7, Szabó 5. Cs.: DÓSA (kapus), KAJDY 3, Kertész 2, Bán D. 3, SPECZIÁR 3, Hortobágyi 1/1, Széles 3. Edző: Cseri Péter. A Solymár legjobb dobója: Kővári 9/1. Hétméteresek: 5/5, ill. 1/1. Kiállítások: 4, ill. 10 perc (+1 kizárás: Mauterer). Az eredmény alakulása: 7. perc: 4-3, 19. perc: 10-10, 28. perc: 17-11, 35. perc: 18-15, 4L perc: 23-15, 50. perc: 29-18, 56. perc: 35-23. A beteg Jakab helyett Síró állt a gyarmatiak kapujában, és bizony az első néhány percben nem állt a feladata magaslatán, mert például a solymáriak jobbkezes jobbszélsője két alkalommal is megtréfálta. Ám ahogy fokozatosan feljavult a Kábel védekezése, úgy lett egyre színvonalasabb a kapusteljesítmény is. 10-10-es állásnál első alkalommal jutottak emberelőnyhöz a hazaiak, amit maximálisan kihasználtak, hiszen három gólt szereztek, míg riválisuk egyet sem. Ettől lendületbe jöttek Lőrikék, a nyitott védekezés hibáJakubecz János it kihasználva Kovács beállóból, Jakubecz szép keresztmozgásos figura végén talált be, ezáltal még jobban elhúzott a hazai csapat. Fordulás után úgy tűnt, felzárkóznak a solymáriak, ám ez csak pillanatnyi fellángolás volt, mert az Ipoly-parti gárda zsinórban öt találattal válaszolt. A mérkőzés ezen időszakát alaposan meghajtotta a listavezető együttes, gyors támadásokat vezettek, labdákat szereztek, Kajdy, Széles és Kertész nem hibázott. Á biztossá váló vezetés birtokában Cseri mester bátran nyúlhatott a cseréihez, akik meg is hálálták a bizalmat: Specziár kipattanóból és leválásból is eredményes volt, Hortobágyi pedig magabiztosan értékesített egy általa kiharcolt hétméterest. Az utolsó öt perc sebes gólváítáSíró Zoltán sok közepette zajlott, melynek végén slusszpoénként a „Benjámin” Bán Dávid talált be szélről. Összességében a korábbi hetek teljesítményéhez képest jóval ösz- szeszedettebb játékot nyújtó és védekezésben végre tökéletesen koncentráló gyarmatiak, kiváló produkciókkal a kapuban, a vártnál magabiztosabb győzelmet arattak, ami elsősorban az önbizalom erősítése szempontjából volt kiemelkedően fontos. Cseri Péter: - Ezt is behúztuk! Megtaláltuk a nyitott védekezés gyengéit és nagy hatékonysággal lőttünk. Szerettem volna mindenkit játszatni és úgy alakult a meccs, hogy ezt meg is tehettem. Gratulálok mindenkinek a teljesítményéhez. Ifi- 26-46. Ábel Dávid és Ábel Máté Japánba készül Thorpe-ügy úszás. Vasárnapi sajtótájékoztatóján Ian Thorpe, az ausztrálok tavaly novemberben visszavonult, ötszörös olimpiai bajnok úszója tagadta, hogy valaha is doppingszerekkel élt volna, ahogy ezt a L'Equipe című francia sportláp állítja. A 24 éves klasszis elárulta: eddig fogalmasem volt arról, hogy egy tavaly májusi ellenőrzés állítólag túl magas tesztoszteronszintet jelzett nála. - Soha nem csaltam - jelentette ki és azt is elárulta, hogy amikor szombaton meghallotta a hírekben a személyét érintő gyanúsítást, elkezdett remegni, annyira sokkot kapott. Az újság pénteken azt tette közzé internetes kiadásában, hogy Thorpe ügyét azért nem hozták nyilvánosságra, mert az ismert eljárásokkal nem lehetett a vétkességét bizonyítani. Állítólag a vizsgálat túl magas tesztoszteronszintet jelzett, ám az Ausztrál Doppingellenes Ügynökség (ASADÁ) nem értékelte pozitív A-próbaként az eredményt, hanem „tudományos kétségek” miatt eltekintett a további elemzéstől. A Nemzetközi Úszó Szövetség (FINA) a Nemzetközi Sportdöntőbíróság (CAS) bevonásával vizsgálatot kezdeményezett az ügyben. Thorpe első világbajnoki címét alig 15 esztendősen, 1998- ban szerezte. Tizenegy vb- és öt ötkarikás arannyal zárta pályafutását, emellett 23 világcsúcs is fűződik a nevéhez. A fiatalos hév a rutinnal csapott össze autósport 1. Tankina Lízing hegyi ralisprint verseny, Salgótarján A lombtalan tavaszi időben csak úgy tarkállott a hegyoldal a nézőktől a minap Zagyvaróna és Rónabánya között, a lezárt közúton pedig a kiérdemesült Trabantok, mérges Suzukik, felpaprikázott Ladák, bivalyerős BMW-k és egyéb más márkák fektettek le a szakaszon csúszásgátló gumi(maradék) „szőnyeget”. A négyfutamos hegyi ralisprintversenyen majd 100 páros hagyta ott előbb említett „lenyomatát” az aszfalton, és az első hely sorsát a három értékelt felfutás összideje alapján mindössze 1 másodperc döntötte el. Ha körverseny lett volna, „Raffiékbór ennyit láthattak volna a töbiek Az első Tankina Lízing hegyi ralisprintversenyt a Kobak Motorsport rendezte meg, főleg az utánpótlás-versenyzőkre gondolva, melyet így végül akár a generációk rivalizálásának is nevezhetnénk. Előkerült ugyanis a hátsó udvar szegletéből Vajvoda Sándor számtalan nagy erőpróbát megért Skodája, Határ Pista pályaversenyeken villogó lóerőbombája, a félelmetes és agyontu- ningolt Lada-armada, vagy az „alapból” is betonszaggató BMW-különítmény. A két „Róna” közötti jó négy kilométeres szerpentinparádét négyszer kellett az ország minden részéről érkező, de zömében északi régiós indulóknak abszolválni, melyből három összesített időeredménye döntött a helyezésekről. A kiegyensúlyozott (lóerő)viszonyokat mi sem jellemzi jobban, hogy sokszor A kg/ lóerő miatt minek a túlsúlyt jelentő mitfahrer Vajvodának, a pálya úgy is fejben van csak szekundumok, sőt tizedmásod- percek döntöttek a helyezések között, így a szokottnál több néző is jól szórakozhatott, és mindenki elégedetten távozhatott. A rendezők ezúton is köszönik a támogatást a Tankina Lízing Kft.- nek, a Flipp-Flopp Kft.-nek, a megyei közútkezelőnek, az érintett polgármesteri hivataloknak, valamint a helyi lakosságnak a türelmet. A dobogósok eredményei. G1 kategória (900ccm-ig): 1. Turbucz Gábor- Diós András (Trabant) 10:20,5 perc, 2. Orbán Róbert-Németi Zoltán (Trait* G3 (1301-1600 ccm): I. Szabó László- Máté Zoltán (Lada) 8:25,7, 2. Vadász Sándor-Szántó Szabolcs (Lada) 8:30,3, 3. Vajvoda Sándor (Skoda) 8:32,1. G4 (1601-2000 ccm): 1. Határ István -Réti Balázs (Renault) 8:12,7, 2. Kolozsvári Zsolt-Újj Ágnes (Ford Puma) 8:38,8, 3. Longauer István-Gyura Gábor (Peugeot) 8:39,0. G5 (2000 ccm fölött, összke- rékhajtás) 1. Rafael Tamás-Klonka György (BMW) 8:12,6, 2. Demjén Martin-Tóth Viktor (BMW) 8:22,7, 3. Fehér Zoltán-Aux Péter (BMW) 8:54,4. Utcai autók: 1. Gódi Ferenc-Pa- ra Tibor (Suzuki SX4) 9:05,0, 2. Jakab Tamás-Bata Zsolt (Lada) 9:32,8, 3. Simon Zsolt-Pál Csaba (Lada) 9:37,4. Abszolút: 1. Rafael Tamás-Klonka György (BMW) 8:12,6, 2. Határ István -Réti Balázs (Renault Clio) 8:12,7, 3. Demjén Martin-Tóth Viktor (BMW) Megyénk legsikeresebb ladása: Molnár Ferenc A ceredi Tajti Árpád itt már a célkanyarban terelgeti Ladáját bánt) 10:21,2,3. Galyas Ádám-Galyas Tamás (Trabant) 12:19,3. G2 (9001-1300 ccm): 1. Sike Zol- tán-Molnár József (Suzuki) 8:46,5,2. Illés Zoltán-Tóth László (Suzuki) 8:53,8, 3. Hidegkúti Balázs -Kőhegyi József (Suzuki) 8:56,1. 8:22,7, 4. Szabó László-Máté Zoltán (Lada) 8:25,7,5. Vadász Sándor-Szántó Szabolcs (Lada) 8:30,3, 6. Vajvoda Sándor (Skoda) 8:32,1. A legjobb „Lada-motoros ladás”: Szabó László-Máté Zoltán. ■ (sts)
