Nógrád Megyei Hírlap, 2007. január (18. évfolyam, 1-26. szám)

2007-01-10 / 8. szám

ELETMOD AUTO, EGESZSEG, C Az Albeától örökölt lágy vonalakat a masszív műanyag betétek, a sportos külső küszöbök és a fényárt biztosító lámpák teszik igazán vagánnyá Olasz platós kalandoroknak fiat strapa Útitárs vadászoknak, túrázóknak, horgászoknak Két év múlva Budapestről rajtolhat a Dakar-rali A hír már tavaly bejárta a hazai sajtót, bár sokan hírlapi kacsá­nak gondolták a nagyra törő ter­vet, miszerint a Párizs-Dakar- raliból Budapest-Dakar-rali le­het. Most azonban elérhető közelségbe került a Dakar-rali budapesti startja. Tavaly szep­temberben találkozott Demszky Gábor Budapest főpolgármeste­re és Szalay Balázs autóverseny­ző, aki a sivatagi futam rendsze­res résztvevője. A megbeszélé­■ Nem az a kérdés, hogy lesz-e Budapest-Dakar - futam, hanem hogy mikor kerülhet rá sor. sen Szalay a futamot szervező cég képviselőjeként írt alá szán­déknyilatkozatot a főpolgármes­terrel arról, hogy a magyar fővá­ros megpályázza a verseny start­jogát. A múlt héten Lisszabon­ban folytatódtak az egyeztetések Étienne Lavigne, a Dakar ver­senyigazgatója, Gilles lourdan, a verseny központjáért felelős ve­zető és Újhelyi István, az Önkor­mányzati és Területfejlesztési Minisztérium államtitkára kö­zött. Már nem az a kérdés, hogy elnyerjük-e a verseny indításá­nak jogát, hanem hogy mikor. Jö­vőre biztosan Lisszabon lesz a hely­szín, így legkorábban 2009-ben indulhat a Budapest-Dakar-rali. A sportesemény turisztikai szempontból is nagy jelentősé­gű. A raliról újságírók százai tu­dósítanak, s milliók nézik a tele­víziós közvetítést, a helyszínre érkező szurkolók népes táborá­ról nem is beszélve. A rendezés jogáért egyébként 2 millió eurót (kb. 508 millió forintot) kell befi­zetni a szervezőknek. ■ Á. N. T. Míg az Albea a családok kedvence volt, a limuzin alapjaira épített Adven­ture a kalandoroknak okoz örömöt. Néhány kompromisszum árán. Árvay N. Tivadar Gondoltak egyet a Fiat mérnö­kei, és leradírozták az Albea hát­só traktusát a tervrajzokról, majd csinos platót biggyesztet­tek a helyére. így született a Strada Adventure. Az autó se nem túl marcona, se nem túl pu- hány. Amolyan városi betyáros külsőt kapott a műanyag kiegé­szítőkkel, magasabb felszerelt- ségi szinten külső küszöbbel, ködlámpával és külön szúró­fénnyel kiegészített kasztni. A plató praktikus mosható borí­tást kapott, kevésbé szerencsés a fedőlap, amely nem zárható, és az alacsony oldalfalak miatt ke­vés helyet biztosít. A lenyitható hátfal viszont masszív, rakodás közben akár rá is ülhet a vezető. Odabent egyszerű, mégis har­monikus kép fogadja az utaso­kat. A két ülés mögött viszonylag tágas rakodótér található, ide helyezhetők a kisebb, a platóról könnyen lenyúlható értékes tár­gyak. A padlón elhelyezett rögzítőgyűrűknek köszönhetően a belül szállított tárgyak rögzíté­se is teljesen biztonságos. A ké­nyelmi felszereltséggel sincs gond. Van CD-s autórádió, elekt­romos ablakemelő, klíma, kulcs­ra járó központi zár. A forma ba­rátságos, bár az egyszerű, díszí­tések nélküli felületek kissé unalmasan hatnak. A műanyag borítások az árkategóriának megfelelőek, a kesztyűtartó normális méretű, de az ajtó­zsebek méretén feleslegesen spóroltak, mindkét oldalon elfért volna nagyobb rekesz. Fiat Strada Adventure 1.3 Multijet Összlökettérfogat (cm1) ______1248 Ma x, teljesítmény (LE/kW) 85/62,5 Saját tömeg (kg)___________1230 Gy orsulás 0-100 km/h (s) 13,5 Max, sebesség (km/h)_______165 Te sztfogyasztás (I)__________5,2 Ide csak szétszerelve fér a bringa Az igazi meglepetést a takaré­kos motor, és a kellemes menet­tulajdonságok jelentik. Az 1,3 li­teres dízel Multijet normális tempó mellett alig eszik többet 5 liternél. Az autó hatótávolsága akár ezer kilométer, így nyugod­tan neki lehet vágni erdőnek, mezőnek. A vadászok a magas­lesig, a horgászok a legtávolab­bi tavakig autózhatnak anélkül, hogy a tank kiürülésétől kellene félniük. Az autó jól tűri a terepet, nem ül fel az alja, s jó gumikkal az elakadástól sem kell tartani. A Strada aszfalton is helytáll. Szépen fekszi az utat, biztonsá­gos a kanyarokban, a fékek meg­bízhatók, az éjszakai vezetést pedig a tompított fény és reflek­tor mellé kapcsolható kiegészítő ködlámpa és szúrófény segíti. Ka­landoroknak tökéletes választás! Élet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái KEDD SZÉPSÉG & DIVAT ► SZERDA AUTÓ & MOTOR CSÜTÖRTÖK EGÉSZSÉG PÉNTEK-ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD & N EVELÉS Auto Bild az új évben is változatlan áron megjelent az auto Bild ja­nuári száma. Bemutatkozik a Volvo újdonsága, az XC 60. Menetpróbán a Dacia kombi. Meglepetés az ínyenceknek: menetpróbán a Renault szár­nyas koncepciója. Keresse Európa kedvenc autós maga­zinját az újságosoknál. Ötcsillagos a Kia Sorento A FRONTÁLIS és oldalütközé- ses törésteszteken ötcsilla­gos eredményt ért el a Kia középkategóriás szabadidő­autója az NHTSA, az USA közlekedési minisztériuma közlekedésbiztonsági hiva­talának vizsgálatán. Ezzel a besorolással a Sorento elsőként kapta meg az öt­csillagos minősítést a fron­tális törésbiztonságra, míg oldalütközések elleni védelmét már sorozatban ötödször minősítették öt csillaggal. CITROEN HAJAS 3100 Salgótarján, Bajcsy-Zsilinszky út 73. Tel.: 32/422-929 citroEnS EL SEM TUOIA KÉPZELNI. Ml MINDEN? TEHET ÖNÖtTACTSGSN A hagyományoknak megfele­lően ebben az évben is Ameriká­ban indul a 2007-es autós kiállí­tási szezon. Detroitban január 7-én nyitott az észak-amerikai kontinens legjelentősebb sereg­szemléje, igaz, egyelőre csak a sajtó munkatársainak. A nagy­érdemű csak hét végétől látogat­hatja meg a Detroiti Autószalont, amely idén ünnepli fennállásának szár zadik évfordulóját. Persze nem vélet­len, hogy az autós­világ minden évben itt kezd pezsegni. A kanadai ha­tár mellett fekvő település ugyanis az amerikai autógyár­tás egyik központja. A Ford, a Cadillac, a Chevrolet, a Dodge, a GM és ez utóbbi leányválla­latai egy részének (Pontiac, Hummer, GMC, Oldsmobile és Buick) otthona. Érthető, hogy gyakran emlegetik Motor city vagy Motown néven. Alig húzzák le a rolót az autó­gyártás észak-amerikai felleg­várában, máris nyílik a követke­ző amerikai autós seregszemle Chicagóban, s ezzel majdnem párhuzamosan Torontóban is felsorakoznak a legújabb jár­gányok. Az autók európai szerelmesei­nek márciusig kell várniuk, hogy megismerkedhessenek az újdonságokkal. Március 8-án startol a Genfi Autószalon. A svájci mellett idén a szeptem­beri Frankfurti Au­tószalon a legna­gyobb az európai piacon. Ezeken a ki­állításokon debütál­nak majd a minket leginkább érintő újdonságok. Jó hír, hogy itthon sem mara­dunk autós seregszemle nélkül, sőt az október 17-én nyíló Buda­pesti Autószalonnal egy időben egy másik hasonló rendezvény is lesz a régióban, nevezetesen az október 18-án startoló prágai szalon. S végül érdemes lesz nyomon követni az október végi Tokiói Autószalont, hiszen a japán már­kák a szokásoknak megfelelően ismét rengeteg különlegességet vonultatnak fel. ■ Árvay ■ A Budapesti Autószalon idén október 17-én nyitja kapuit. 0 CITROEN I imiim: Finanszírozás I a cttpoEn * total-t * A kedvezmények az akcióban részt vevő márkakereskedésekben érvényesek 2007. január 1-jétől a készlet erejéig, de legkésőbb 2007. január 31-ig bezárólag; a természetes személyek által leadott ügyfélmegrendelésekre vonatkozóan. Az akciós ajánlatok más kedvezményekkel nem vonhatók össze! A képen látható autók illusztrációk, jelen hirdetés nem mi­nősül ajánlatnak; a változtatás jogát fenntartjuk. A kedvezmény mértéke az aktuális árlistaj|lfciból értendő. Az árak a regisztrációs adót, a kedvezményt és az ÁFÁ-t tartalmazzák. Új Porsche Cayenne: sikeres gyártáskezdet ZÖKKENŐMENTESEN vette kezdetét a Cayenne sportos terepjáró második generá­ciójának gyártása a Porsche AG lipcsei üzemében. Feb­ruárig napi 180 darabra kí­vánják felfuttatni a Cayenne gyártását. Az első generá­cióéhoz hasonlóan az új Cayenne karosszériája is a VW pozsonyi üzemében készül, a motorok pedig a stuttgart-zuffenhauseni gyárból érkeznek. Továbbnöveli termelését a Scania A JELENLEGI 70 ezerről 100 ezer darabra növeli jármű­gyártó kapacitását 2010-re a Scania. A mintegy 2 mil­liárd svéd koronára rúgó beruházást három év alatt valósítják meg, többek kö­zött egy teljesen új létesít­mény felállításával Ázsiá­ban. A Scania jelenleg mun­katársakra lebontva fejen­ként hat járművet gyárt évente. Ez a szám a 90-es évek elején csupán 2,5 volt. @ további érdekességek: www.reggel.hu Megkezdődött az idei autókiállítási szezon CITROÉN HIRDETÉS

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom