Nógrád Megyei Hírlap, 2006. november (17. évfolyam, 256-280. szám)

2006-11-29 / 279. szám

2006. NOVEMBER 29., SZERDA SZÉPSÉG, AUTO, EGESZSEG, CSAL ELETMOD Mercedes-Benz Bluetec technika a kristálytiszta környezetért Elet & Stílus rovatunk heti oldalainak témái KEDD SZÉPSÉG & DIVAT ► SZERDA AUTÓ & MOTOR CSÜTÖRTÖK EGÉSZSÉG PÉNTEK ÍNYENCSÉGEK SZOMBAT CSALÁD & NEVELÉS A Bluetec környezetbarát dízel­motor-technológia kifejlesztéséért és piaci bevezetéséért a Merce­des-Benz megkapta az osztrák ARBÖ - a második legnagyobb osztrák autóklub - rangos kör­nyezetvédelmi kitüntetését, amelyet 1985 óta ítélnek oda si­keres környezetvédelmi tech­nológiák elismeréseképpen. Az indoklás szerint ezzel a technikával a Mercedes jelentős előrelépést tett a dízelmotorok károsanyag-kibocsátásának csökkentésében. A Bluetec kipu­fogógáz-tisztítási rendszer első­sorban a nitrogén-oxidokat redu­kálja a minimumra. Ezek képe­zik ugyanis az egyetlen olyan ki­pufogógáz-összetevőt, amely a dízelmotorok működéséből adódóan meghaladja a benzin­motoroknál keletkező értéket. Az Autó Motor friss száma már a standokon! bemutatkozik a Peugeot újdonsága, a 4007-es hobbi- terepjáró. Menetpróbán a Rolls-Royce Fantom és a Mazda3 MPS. Mindezek mellett téli autóápolási mel­léklet és az autó-motor sport legfrissebb hírei. Keresse az autó motort az árusoknál! § § £ < & | Társ a családtervezésben ■ Az E osztály egyes modelljei Bluetec motorral szerelve rövidesen Európában is megvásárolhatók. A technológiát 2005-ben ve­zették be teherautóknál. Azóta több mint 33 ezer tehergép­kocsit értékesítettek az eszköz­zel. Ezek a járművek teljesítik a 2009-től érvényes normákat. A személygépkocsiknál a Bluetec-korszak idén október­ben kezdődött, az E 320 egyesült államokbeli bevezetésével. Ezek a Mercedesek képesek a világ- viszonylatban legszigorúbb emissziós előírásoknak is meg» felelni. Mindemellett az E 320 Bluetec kombinált fogyasztása csak 6,7 liter 100 kilométeren­ként, ami egy tankolással 1200 km megtételét teszi lehetővé. A csillagos márka továbbfej­leszti és bővíti Bluetec-kínálatát. Az E 320 mellett 2008-ban há­rom újabb BIN-5 minősítéssel rendelkező modellt kínálnak majd az Egyesült Államokban. Ezt követően fokozatosan más piacokon is be kívánják vezetni a technológiát, amelynek már fo­lyik az európai piac követelmé­nyeihez történő igazítása. A DaimlerChrysler egyébként 2005-ben már elnyerte a „Goldener Öltropfen” (Arany olajcsepp) díjat is ezzel a forra­dalmian új, környezetbarát dízeltechnológiával. ■ Á. N. T. nissan note i.4 visiA Egyterű városi kisautó, sportos vonalakkal Légies formát kapott a legújabb Saab aerox A svéd tanulmánymodellt választották az év koncepcióautójává Parkolóhelyek csak nőknek fenntartva NŐI PARKOLÓK kialakítását szorgalmazza Cecilia Wing- ström svéd parlamenti kép­viselő közel a bevásárlóköz­pontok bejáratához. A nők ugyanis jobban ki vannak téve az erőszakos cselekmé­nyeknek a parkolókban. Kész a kétszázezredik Porsche Boxster LEGÖRDÜLT a Porsche AG finnországi üzemében a kétszázezredik Boxster a gyártósorról. A meteor- szürke-metál színű Boxster egy amerikai vevőhöz kerül majd. A 2005/2006. pénz­ügyi évben a teljes modell- szériából 27 906 autót adott át vevőinek a Porsche. Félmillió autót gyártott egy év alatt a Skoda elhagyta a gyártósort az idei ötszázezredik Skoda. A jubileumi autó egy Skoda Roomster. Történelme során először november 22-én lép­te túl a Skoda az egyetlen év alatt legyártott félmillió járműves határvonalat. @ további érdekességek: www.reggel.hu Áramvonalas karosszéria, egyedi orr, békaszemként kiemelkedő helyzetjelzők. Azért a Note ennél több meglepetést is tartogat. Árvay N. Tivadar A Note magasabb felszereltségű változatai bővelkednek a prakti­kus és szellemes megoldások­ban - közelítve a 4 milliós árat A legolcsóbban kínált Visiából viszont kimaradt néhány ké­nyelmi berendezés. Igaz, három­millió forintnál alig többért még így is egy tökéletes családi autót vihet haza a vásárló. A Note Visiában nincs ki­emelhető raktérpanel, bővíthető térképzseb, sem utasülés alatti titkos rekesz, de maradt az el­zetten hosszúak. Az alapmodell- ből az ülőlapmagasság-állítás azonban kimaradt. A szabályoz­ható kormányoszlopnak köszön­hetően még hosszú távon sem válik kényelmetlenné a vezetés. A menetstabilitást is javító hosz- szú tengelytáv további nyertesei a hátul utazók, főleg a magasabb felnőttek. Hatalmas a láb- és a fejtér, amely a beszállást is köny- nyíti. A hátsó ülőpad egyetlen mozdulattal csúsztatható előre és hátra, így a csomagtér csak­nem fél köbméteresre bővíthető. Dicséretes viszont, hogy kétol­dali biztonságiöv-figyelmeztetés és blokkolásgátló nélkül egyet­len Note sem hagyhatja el a már­kakereskedést A Visia vásárlói­nak csak az oldallégzsákokról, és néhány további biztonsági extráról kell lemondaniuk. Az angol Autocar magazin sza­vazásán a Saab Aero X tanul- mánymodell nyerte el az Év kon- cepcióautója-díjat. A környezet­barát sportkocsi legfőbb erényei között az egyéni formavilágot és a repülőgépeket idéző stílus­jegyeket - mint például a veze­tőt körbeölelő, osztatlan szélvé­dőt, a kupolaszerű vezetőfülkét vagy a turbinákat Idéző könnyű- * fém felniket - méltatták. | Az autó beltere tele van erede- | ti elemekkel. A formabontó szél- | védő pedig megmutatja, mennyi- £ vei jobb lehet egy autó A-oszlo- Az Aerót 400 lóerős BioPower motor hajtja, amely bioetanollal is működik pok nélkül. Az Aero X nem elő­ször kerül a figyelem középpont­jába. Az év eleji genfi autókiállí­táson már elnyerte az amerikai Autoweek magazin „Kiállítás legjobbja” címét is, amelyet so­kan az autósvilág legrangosabb kitüntetésének tartanak. Ez zsinórban már a második év, hogy a GM Europe dizájner- csapata vihette haza az Autocar magazin megtisztelő díját. Ta­valy az ugyancsak ehhez a ter­vezői csoporthoz tartozó Opel Antara GTC lett a választás győz­tese. ■ Árvay N. T. csúsztatható hátsó üléssor, vala­mint minden más kiváló mű­szaki megoldás. A futómű szolgáltatásai pél­dául túlmutatnak az elváráso­kon. A lágy rugókhoz feszesre hangolt csillapítás társul. A ka­rosszéria kanyarokban sem fe­nyeget oldaldőléssel. A Micrá- ból átvett benzinmotor élénken reagál a gázadásra. Legnagyobb hátránya, hogy közepes for­dulaton kellemetlenül búg. Ma­gasabb fordulatszámon azon­ban szárnyra kap az autó, s ke­vésbé zavaró hangoskodás kísé­ri a száguldást. A szélzaj a ha­talmas visszapillantók ellenére sem számottevő. Az utastér megfelelő komfor­tot kínál. Az első ülőlapok a ka­tegória átlagához képest kifeje­A Nissan Note 1.4 Visia technikai adatai Katonás rend a műszerfalon Összlókettérfogat (cm j _______1386 Max . teljesítmény (kW/LE) 65/88 Váltó ötfokozatú kézi Csomagtér (I) 280/437/1332 Üzemanyagtank (1) 46 Gyorsulás 0-100 km/h (s) 13,1 Max. sebesség (km/h) 165 Fogyasztás város/orsz.út (1/ 100km) 7,9/5,3-J­cj r\rí£ cl _ 7 —4 iíőiaSa^o Dh-'zózíi Velünk biztosan nyer! Az összes biztosító ajánlata egy helyen: WWW.netrisk.hll Vagy (06-1) 577-6255 mm HIRDETÉS

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom