Nógrád Megyei Hírlap, 2005. június (16. évfolyam, 125-150. szám)

2005-06-18 / 140. szám

2005. JÚNIUS 18., SZOMBAT 11 SPORTTÜKÖR RÓLUNK SZÓL Szabadidő... sport Czene Gyula EGY-EGY nagyobb akciót látva néha úgy érezzük, mintha ked­vezően alakulna hazánkban, így szűkebb régiónkban is a szabadidő-sport. Aztán rájövünk, hogy az esténkénti fellán­golás megtévesztő, s nem tart sokáig. Mit tehetünk, hogy ne így legyen? VALÓSZÍNŰ, HOGY AZ EDDIGIEKNÉL JOBBAN KELLENE FIGYELNÜNK arra, miként érik el egyes országokban, hogy a különböző korosztályok mind többet foglalkozzanak egészségmegőrzés­sel, sporttal... Példák sokaságát citálhatnánk az uniós társa­inktól is. így a hazánkéhoz hasonló népességű, Magyaror­szágnál valamivel kisebb területű Csehországban a turiz­mus régóta szinte össznépi mozgalom. Kisebb-nagyobb kö­zösségek, családok, de magányos túrázók is rendszeresen járják a természetet. S ha elfáradnak, vagy rájuk esteledik van hol megpihenniük. Számtalan helyen találhatók kis ha­szonnal - jobbára állami támogatással - működő olcsó turis­taszállók. TÖBB ORSZÁGBAN A KERÉKPÁROZÁS ÉLI RENESZÁNSZÁT. Közis­mert például, hogy a holland királynő is gyakran kerékpárra ül... Belgiumban, Hollandiában, Németországban és másutt (gondolva a szolidabb pénztárcájú tömegekre) kerékpárköl­csönzők sokasága működik. A fiatalokat fogadó ifjúsági szál­lók szinte mindegyike tud jelképes összegért kerékpárt biz­tosítani a környék felfedezéséhez. S az sem mellékes, hogy gomba mód épülnek a kerékpárutak, de forgalmas helyeken előfordulnak kerekesek, s az autósok - mily furcsa - eltűrik megjelenésüket. számos országban A futás, a kocogás dívik. Mesélik, hogy egy-egy nyugati város parkja hajnalonként úgy néz ki, mint­ha tömegsportrendezvény színhelye lenne. A másféle egész­ségmegőrző tevékenységet kedvelők számára bőven áll ren­delkezésére olcsóbb vagy drágább fitneszszalon, sportcent­rum: uszodával, tornapályákkal, kuglizóval. S nálunk? ha a természetnél maradunk, hazudnánk, ha azt állítanánk, hogy nálunk nincs pozitív irányú elmozdulás. A festői szép­ségű Nógrádot is kezdik felfedezni a turisták... Igaz, messze nem olyan arányban, mint a 70-es, 80-as években. Többen - okkal, ok nélkül - hiányolják az olcsó turistaszállókat, má­sok a színvonalas hegyvidéki vendéglátást. így van ez, noha Nyugat-Nógrádban, de a megye más részén is ma már sokfé­le igényt ki tudnak elégíteni. az itt élők szerint a nógrádi táj szép. Mások szerint gyönyö­rű. Talán érdemes lenne „felfedezésével” nekünk, itt élőknek többet törődnünk egészségünk, tartalmas időtöltésünk, élet­módunk érdekében. EGYSZÓVAL: JÓ LENNE, HA VÁLTOZTATNÁNAK NÁLUNK IS a Szabad idő eltöltésével kapcsolatos szokások. Jó lenne, ha nem tekin­tenénk csodabogaraknak a kerékpározó családokat, s a spor­tot életvitelük szerves részének tekintő fiatal és idősebb em­bereket. Remekelt a Cserhátgyöngye FUTSAL Női megyebajnokság, 1. forduló, Buják A vendéglátó Cserhátgyöngye Buják együttesének fölényét hozta a női futsal-megyebajnok- ság idei küzdelemsorozatának hét végi, nyitó fordulója. Pásztor Sándorné játékos-edző csapata négy magabiztos győzelmével rögtön a tabella élére ugrott, megelőzve a hat gólig jutó Szűcs Andrea vezetésével ugyancsak remek rajtot produkáló Héha­lom gárdáját. Némi meglepetés a több élvonalban edződő, vala­mint szlovák játékossal megerő­sített Skorpió SE, illetve az utób­bi években rendre az arany­éremért küzdő, két esztendővel ezelőtti győztes Toldi DSZSE Dorogháza visszafogottabb sze­replése. Az előző szezonban újoncként meglehetősen lehan­goló mérleget produkáló madáchos lányok ugyanakkor sereghajtó pozíciójuk ellenére sem szomorkodhatnak, hiszen a Skorpió ellen begyűjtött egy ponttal máris túlszárnyalták ta­valyi produkciójukat. Eredmények Cserhátgyöngye BSC Buják - Skorpió SE Salgótarján 2-1 (2-0) Buják: Molnár Ninetta, Laczik Mariann, Csontos Mária, Kovács Melinda, Kusnyár Krisztina, Il­lés Nikoletta, Molnárné Péter Katalin, Tóth Tünde, Borbély Kitti. Játékos-edző: Pásztor Sándorné. GL: Laczik Mariann, Csontos Mária, ill. Gál Veronika Szandra. Madách DSE Salgótarján ­Toldi DSZSE Dorogháza 0- 4 (0-3) Madách DSE: Rusz Bianka, Schneiker Lilla, Hrecska Nóra, Szklenár Kitti, Kovács Aliz, Far­kas Diána. Edző: Oláh Sándor. GL: Végh Eszter (2), Végh Éva, Szűcs Helga. Héhalom SE ­Cserhátgyöngye BSC Buják 1- 4 (1-1) Héhalom: Filcsik Bernadett, Kopka Katalin, Nagy Krisztina, Péter Boglárka, Komáromi Lúcsia, Bohus Rozália, Tóth And­rea, Szűcs Andrea, Tóth Eszter, Farkas Kitti, Franka Nikolett. Edző: Farkas Ferenc. GL: Szűcs Andrea, ill. Csontos Mária (2), Kovács Melinda, Kusnyár Krisz­tina. Skorpió SE Salgótarján ­Madách DSE Salgótarján 1-1 (0-0) Skorpió SE: Dénes Tímea, Tóth Friderika, Gál Veronika Szand­ra, Farkas Ilona, Csonka Erzsé­bet, Szabóvá Linda, Víganová Mónika, Jakabová Petra, Gyányi Dóra, Bérezési Erika, Lehoczki Alexandra, Tőzsér Tünde. Edző: Pusnik Zoltán. GL: Csonka Er­zsébet, ill. Schneiker Lilla. Toldi DSZSE Dorogháza - Héhalom SE 0-4 (0-2) Dorogháza: Urbán Katalin, Végh Éva, Praveczki Andrea, Hajdú Eszter, Szűcs Helga, Végh Eszter, Hovanecz Bernadett. Edző: Pintér Zoltán. GL: Szűcs Andrea (3), Tóth Eszter. Cserhátgyöngye BSC Buják - Madách DSE Salgótarján 3-1 (2-0) GL: Csontos Mária (3), ill. Far­kas Diána. Héhalom SE - Madách DSE Salgótarján 2-0 (0-0) GL: Péter Boglárka, Farkas Kitti. Cserhátgyöngye BSC Buják - Toldi DSZSE Dorogháza 2-0 (2-0) GL: Kovács Melinda, Csontos Mária. Skorpió SE Salgótarján - Toldi DSZSE Dorogháza 7-1 (1-1) GL: Csonka Erzsébet (3), Jakabová Petra (2), Gál Veronika Szandra (2), ill. Szűcs Helga. Skorpió SE Salgótarján - Héhalom SE 0-3 (0-1) GL: Szűcs Andrea (2), Farkas Kitti. A bajnokság állása 1. Cs. Buják 4 4 0 0 11-3 12 2. Héhalom SE 4 3 0 1 10-4 9 3. Skorpió SE 4 112 9-7 4 4. Dorogháza 4 10 3 5-13 3 5. Madách DSE 4 0 13 2-10 1 A góllövőlista élcsoportja. 7 gólos: Csontos Mária (Buják), <5 gólos: Szűcs Andrea (Héhalom), 4 gólos: Csonka Erzsébet (Skor­pió SE), 3 gólos: Gál Veronika Szandra (Skorpió SE), 2 gólos: Kovács Melinda (Buják), Jakabová Petra (Skorpió SE), Végh Eszter, Szűcs Helga (mind­ketten Dorogháza), Farkas Kitti (Héhalom). Következik: 2. forduló, Héhalom, június 25., szombat, 9 óra. ■ H. P. Mindenkinek kedvében járnak TRiATLON 18. Tisza-tó fesztivál, Kisköre Kisköre az eddigi 17 alkalommal még nagyközségként, idén viszont először már városként várja a hagyományos Tisza-tó triatlonfesztiválra a sportolókat, hozzátarto­zóikat, érdeklődőket. Kovács Márton, aki a kezdetek óta főszervezőként és versenyigaz­gatóként tartja kézben az ország egyik leg­ismertebb és legkedveltebb triatlonosren- dezvényét, ígéri, náluk szokás szerint min­denki megtalálja a maga számára kihívást jelentő versenyszámot ezen a június 19-i va­sárnapon. A körei ranglistaverseny lesz min­den korosztálynak, de országos bajnokság az orvosoknak, gyógyszerészeknek, peda­gógusoknak és amatőr sportolóknak is.- Ami hosszú évek óta bevált, azon nem változtatunk, azaz az úszás, a kerékpározás és a futás útvonala semmiben nem tér el a korábbiaktól - ígéri a jól ismert verseny- igazgató, aki utalt még arra is, hogy a Szén József polgármester vezette képviselő-testü­let teljes mellszélességgel támogatja a ver­senyt, így csak a jó idő és a sportolásra al­kalmas vízhőfok hiányzik, de a „fűtőt” egyébként is már fölbérelték. Hét végére te­hát remélhetőleg minden adott lesz az ered­ményes szereplésre, és mivel a nógrádi triatlétáknak is kedvenc és sikeres verseny- színhelye a Tisza- tó, Kisköre, várhatóan so­kan látogatnak el oda. ■ (sts) Ellenőrzés a legapróbb részletekig 9. futam: Az Egyesült Államok Nagydíja, Indianapolis A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) technikai képviselője, Jo Bauer és csapata a Forma-1 „röntgen­szemű” ellenőrei. A hét végi Egyesült Államok Nagy­díján is szigorúan ellenőrzik, hogy minden megfelel-e a technikai és biztonsági előírásoknak. Az Allianz Hungária szakértője pedig arra emlékeztet, hogy az autó ellenőrzése a közutakon nem az egyenlő verseny- feltételeket, hanem kizárólag a biztonságot szolgálja. A munkás futam-hétvégék a sasszemű ellenőrök számára már a futam előtti csütörtökön elkezdődnek. A technikai ellen­őrzésre elkülönített területen egész napos a nyüzsgés: vala­mennyi istálló bemutatja mind­két versenyautóját és a tartalék­autót is. Ez összesen 30 autót tesz ki, amelyeket hat órán ke­resztül vizslatnak. A grammok és a milliméterek is számítanak! Ezen az első vizsgálaton alig-alig akad nagyobb szabálytalanság, hiszen az istállók már a gyárban ellenőrzik az autót. A pénteki el­ső edzésen már csak azok a ver­senyautók vehetnek részt, ame­lyeknél a csütörtöki ellenőrzés során mindent rendben találtak. Ezután szúrópróbaszerű vizs­gálatok következnek, ám ahogy a verseny közeledik, az ellenőr­zések intenzitása is nő. Ez azzal is járhat, hogy a „szúrópróbák” során egy autót akár több alka­lommal is behívhatnak vizsgá latra. Vasárnap, azaz a futár napján nem csupán újabb üzen anyagmintát vesznek, de eller őrzik a féktárcsákat és az abron csők futófelületét is. A futan előtti utolsó ellenőrzés végül ma gán a rajtrácson történik. A futam után a versenyautó és pilótáik szertartásos mérle lésen vesznek részt, aminek a célja, hogy kiderüljön az aut pilótástul, ruhástul, sisakosti mindenestül elérik-e a szabál) könyvben előírt minimális össztömeget. De ezzel az ellen­őrzéseknek még nincs vége: vé­letlenszerűen kiválasztott autó­kat alaposabban is szemügyre vesznek, ami akár a fedélzeti szá­mítógépek programjainak vizs­gálatáig terjedhet. Ez néha éjsza­kába nyúló feladat, de csak ezt követően válhat hivatalossá a verseny végeredménye. Ha sza­bálytalanságot találnak, termé­szetesen azonnal jelzik a ver­senybizottságnak és a sport­biztosoknak, akik a helyszínen döntenek, milyen büntetést ró­nak a szabálytalankodó csapatra. Ellenőrzés persze a közutakon is van. A személygépkocsikat szúrópróbaszerűen megállító rendőrök bármikor és bárhol ki­inthetik az autót a forgalomból. Vizsgálhatják a jármű papírjait (forgalmi, zöldkártya), felelős­ségbiztosítását és műszaki álla­potát (fényerősség, fékműködés, féklámpa stb.), vagy hogy a kö­telezően előírt felszereltsége (iz­zókészlet, pótkerék, elsősegély­doboz stb.) megfelel-e az előírá­soknak. Az autósok nem nagyon szeretik az ilyesmit, pedig ha tudnák, hány esetben találnak a biztonságot veszélyeztető hiá­nyosságot - amit indulás előtt a vezetők könnyűszerrel maguk is ellenőrizhettek és megszüntet­hettek volna - valószínűleg egyetértenének vele, összegzi a tapasztalatokat az Allianz Hun­gária szakértője. A legjobb persze az, ha autós­ként mi magunk gondosko­dunk az ellenőrzésről. így biz­tosan nem lesz gondunk a rend­őri ellenőrzéskor, egyúttal ez szolgálja az autó és utasai leg­nagyobb biztonságát is. Egy­részt a rendszeres szervizelés­sel győződhetünk meg arról, hogy autónk műszaki szem­pontból folyamatosan közleke­désre alkalmas és biztonságos állapotban van, másrészt mi magunk is sokat tehetünk biz­tonságunkért az indulás előtti gyors átvizsgálással. Ilyenkor leginkább azt érdemes ellen­őrizni, hogy működnek-e a fény­szórók és a féklámpák, rendben van-e a fékhatás, időnként az ABS-t is érdemes tesztelni, a csomagtartóban ott van-e a szerszámkészlet, az izzókész­let, az elsősegélydoboz, az utas­térben pedig - bár még nem kö­telező, de hasznos - a láthatósá­gi mellény, tanácsolja az Allianz Hungária szakembere. Szúrós szemmel ellenőrizve A Forma-I nagy igazsága: a bizalom jó, de a bizonyosság még jobb. A FIA műszaki ellenőrei minden futam során alaposan ellenőrzik a biztonsági előírások betartását a. Súly A versenyautók számára a szabályzatban előírt minimális j össztömeget szigorúan ellenőrzik. A futam utón a pilótákat is lemérik - teljes versenyruházatukkal együtt.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom