Nógrád Megyei Hírlap, 2005. április (16. évfolyam, 74-99. szám)
2005-04-11 / 82. szám
4 NÓGRÁD MEGYE 2005. ÁPRILIS 11, HÉTFŐ Tízezer lóerős sportcsarnok... A Bugatti EB110 talán egy picit még a többi kiállított járgánynál is exkluzívabb, 3,5 literes, 60 szelepes, négy turbós V12-es motorja 550 lóerős James Bond járgánya az Aston Martin Vanquish (balra) ezúttal is igen népszerű volt, csakúgy mint az örökifjú Ferrari F50. A Pagani Zonda több szempontból is egyedülálló. Olasz tervezés, német motorral, az eredmény lélegzetelállító. Az idei már a második sport- és luxusautó-kiállítás volt melyet a Salgótarjáni Városi Sportcsarnokban rendeztek. Bár az időjárás nem volt kegyes a rendezőkhöz, az esős idő ellenére sokan látogattak el a sportcsarnokba, hogy szemügyre vegyék a világ legexkluzívabb autócsodáit (további képekért keressék a www.nogradmegyeihirlap.hu weboldalt). Aki borsot tört a király orra alá A közelmúltban meglepő fogadást kötött Németországban két jó barát. Martin Sonnleitner, aki éppen akkor vásárolt egy Ferrari Enzót, engedett barátjának, Alfons Hohenestemek és fogadást kötöttek. A kérdés az volt melyikük járgánya gyorsul jobban Sonnleitner vadonat új Ferrarija vagy Hohenester saját átalakítású, huszonöt esztendős Audi Quattrója. Nos az eredmény a Ferrari-tulajdonos számára lehetett meglepőbb, hiszen a tíz próbálkozás során az Audi rendre gyorsabbnak bizonyult a százas sprinten. Míg a maranellói járgánynak 3,94 mp kellett, hogy elérje a százat, addig az Audinak mindössze 3,77 mp. Szerencsére azért Sonnleitner úr sem maradt szégyenben, hiszen a kétszázas sprintet már a tűzpiros Ferrarija nyerte, de az állás még akkor is csak döntetlen ha azt is hozzátesszük, hogy a végsebesség-küzdelmet is a Ferrari nyerte. Flogy miért? Mert Hohenester Audijának mindösz- sze 2,5 literes a motorja (az Enzoé 6 literes) és mindössze öthengeres (az Enzo 12 hengerével szemben). Illusztris társaság, balról jobbra: Lamborghini Murcielago, Pagani Zonda, Ferrari Enzo. Értékük összesen több százmillió forint. Sokan voltak kíváncsiak Bútor Róbert, a csarnok sarkában megbúvó, Skoda Octavia WRC-jére is Sokakat ejtett rabul Lamborghini Murcielago, a képet nézve nem is csoda.FOTÓKl GYUR|ÁN Országos konferencia Salgótarjánban Az otthonápolási és hospice tevékenység összevonása lesz a témája annak a háromnapos országos konferenciának, amit a Magyarországi Otthonápolási és Hospice Egyesület (MOHÉ) április 14-16-án rendez a salgótarjáni József Attila Művelődési Központban, egészségügyi és szociális ellátószemélyzet, háziorvosok, otthoni szakápolást végző szakemberek, gyógytornászok, logopédusok, fizikoterápiás asszisztensek, a szakápolási szolgálatok vezetői és az egészségügyben tevékenykedő más szakemberek részére. A tanácskozást Banai Jolán, a MOHÉ elnöke nyitja meg, a levezető elnök ár. Falas Ferenc, a Magyarországi Otthonápolási és Hospice Egyesület alapító elnöke, a budapesti Nyirő Gyula Kórház főigazgató-főorvosa lesz. A tudományos ülés résztvevői az egészségbiztosítási pénztár, a szaktárca, a tisztiorvosi intézet, háziorvosok, az otthonápolásban dolgozó szakemberek előadásait hallgatják meg. Az eseményen azonban szolgáltatók, egészséggyógyászattal foglalkozó cégek képviselői is ott lesznek az előadók sorában. Szombaton, a konferencia harmadik napján a tudományos ülés után fórum kezdődik, ahol mód nyílik szakmai kérdések megválaszolására, megvitatására. Németh Gábor, a MOHÉ vezetőségi tagja, a tanácskozás szervezőbizottságának elnöke a fentiek kapcsán arra is felhívta a figyelmet: az, hogy Salgótarjánban ilyen témával foglalkozó tudományos ülésre kerülhet sor, nagy a jelentősége többek között azért, mert az otthonápolás és a hospice - vagyis a haldoklók ellátása - iránti igény egyre nagyobb. Elmondta továbbá, hogy az előzetes jelentkezések alapján mintegy háromszáz vendéget várnak a rendezvényre, amelyen napijegy megváltásával más érdeklődők is részt vehetnek. Az egyes cégeken kívül támogatja a tanácskozás megrendezését Salgótarján önkormányzata és a Nógrád táncegyüttes is. A kiállítók az ápolást és a rehabilitációt elősegítő gyógyászati segédeszközökkel ismertetik meg a résztvevőket. Kullancs ellen van orvosság Még ugyan csak április elején járunk, de ha az előző évekhez hasonlóan, robbanásszerűen, egyik napról a másikra jön meg az igazi meleg, egyre többen mennek kirándulni, túrázni. Ezért már most kell a kullancs elleni védekezésre gondolni. Magyarország egy CD-be zárva Megjelent az első magyar navigációs lemez A Blaupunkt 2005 tavaszán különleges gyártási rekordot ünnepel. Alig tizenkét hónap alatt a cég már 120 000 rádiónavigációs rendszert gyártott az új E-platform sorozatban - ez a darabszám ebben a készülékkategóriában eddig ismeretlen volt NMH-információ Mint arra dr. Pálosi Béla helyettes megyei tiszti főorvos felhívta a figyelmünket, az agyve- lőgyulladást, idegen szóval enkefalitiszt okozó fertőzött kullancsok hazánkban elsősorban a Dunántúlon és az Északiközéphegységben gyakoriak. Információnk szerint általában minden kétezredik példány tartalmazza a vírust. Az elmúlt évtizedekben felismert megbetegedések alapján megállapították, hogy elsősorban Zalában, Somogybán, Vas, Nógrád, Komárom, Veszprém, valamint Győr- Sopron megyében vannak a természeti gócok. A fertőzés már áprilisban is előfordulhat, de a tapasztalatok alapján júliusban a leggyakoribb, a fertőzöttek többsége húsz-ötven éves és férfi. Az ÁNTSZ Nógrád megyei intézetétől kapott információk szerint a kullancs okozta agyvelőgyulladás ellen a legbiztosabb védekezés a védőoltás. Az egészség szempontjából hasznos kirándulásról nem kell lemondani, érdemes azonban kerülni az élősködő által kedvelt helyeket, a bozótos területeket, legelőket. Csökkenthető a kullancscsípés kockázata kellően zárt ruhával, az inget a nadrágba, a nadrágszárat a zokniba kell tűrni. A riasztó kenőcs is segíthet a fertőzés megelőzésében, s az óvatosság ellenére, a túrázás után alaposan meg kell nézni, - nincs-e a bőrfelületen vagy a levetett ruhákon kullancs. Fontos tudni azt is: ha a bőrünkbe befúródott kullancsot időben felfedezzük és eltávolítjuk, akkor nem kerülhet vírus a szervezetünkbe, ugyanis a kullancs â vérszívást követően (kb. 4-6 óra múlva) juttatja a kórokozókkal fertőzött nyálát az emberbe. A kullancs a bőrből két körmünk közé fogva gyengén csavaró mozdulatokkal óvatosan kihúzható, de csipesz segítségével az eltávolítás könnyebb. Az élő kullancs eltávolításakor annak feje könnyen leszakadhat és a bőrben maradva idegen testként viselkedik, a szálkához hasonlóan gennyedést okozhat. Ennek kezelése orvosi feladat. Számos kullancsfaj terjeszti a Lyme-kórt, ez ellen azonban nincs védőoltás, viszont antibiotikumokkal jól kezelhető. Ez a fertőzés akkor alakulhat ki, ha a kullancs órákig a bőrben marad és így a véráramba juttatja a kórokozót. Gyakori tünete a csípés helyén kiemelkedő vagy lapos vörös folt, amely később terjed és gyűrű alakú lesz. Jele lehet a csípés helyéhez közeli nyirokcsomó duzzanata. A betegek egy részénél előfordulhatnak influenzaszerű tünetek (láz, izomfájdalom) is. Ilyen esetekben is orvoshoz kell fordulni. A TravelPilot El és E2 navigációs készülékek részei a központi mikroprocesszor, a CD- ROM meghajtó, az elfordulásérzékelő, a beviteli billentyűzet, a beszédgenerátor, a vezérelt kijelző, a GPS-vevő, valamint a megtett út, a hátramenet és a TMC-adatok (a rádióadók közlekedési információit szinkronizálja az útvonaltervezővel) csatolói. A mikroprocesszor kezeli a program- csomagokat a CD- ROM olvasásához, a szükséges térképadatok eltárolásához, az útvonalkereséshez, az útgeometria és az érzékelőadatok összehasonlításához, valamint a bevitelhez és a megjelenítéshez. A nagy integrált- ságú áramköröknek köszönhetően ezen összes egység elfér egyetlen autórádiókártyán. A TravelPilot E2 készülékkel a Blaupunkt ráadásul egy olyan navigációs rádiót dobott piacra, ami a szokásos audio CD-k mellett MP3-fájlokat is lejátszik. A számtalan teszt során bizonyított képességek, így a kiváló minőségű rádióvétel, a pontos és egész Európára kiterjedő navigáció, valamint az egyszerű kezelhetőség jelentik az elismerten attraktív ár-teljesítmény viszony mellett ezen készülékek fő erősségeit. A TMC (Traffic Message Channel - közlekedési hír csatorna) adatai alapján a készülékek automatikusan figyelembe veszik az aktuális közlekedési helyzetet és így a torlódások kikerülésére is alkalmasak. A készülékek további különlegessége, hogy a TravelPilot igényli az összes rádiós navigációs megoldás közül a legrövidebb időt az útvonal kiszámításához. A Blaupunkt úttörő fejlesztését egykoron úgy csodálták, akár egy tudományos-fantasztikus eseményt. Amikor a németországi Hildesheimben működő cég 22 évvel ezelőtt bemutatta az autósnavigáció világszerte első készülékét, akkor az még szép, de nem piacképes terméknek tűnt. 16 évvel ezelőtt vezette be aztán a német cég az első sorozatban gyártott terméket elektronikus utcatérképpel, tíz évvel ezelőtt pedig az első „elektronikus célra vezető” rendszert. Az El készülékhez sokévnyi várakozás után végre megszületett a közép-kelet-euró- pai CD-ROM, mely tartalmazza Csehország, Ausztria déli és keleti részét, Szlovákia, Magyarország, Szlovénia térképét. Ezzel a Blaupunkt egy hatalmas űrt tölt be a keleti régió autósai számára, hiszen utóbbi három országból a fővárosok és környékük kerül utca-házszám szinten digitalizálásra, továbbá a főútvonalhálózat és a nagyobb városok belvárosi és főbb ki és bevezető útszakaszai szintén megtalálhatóak a lemezen. A CD tartalmazza továbbá Európa főbb útvonalrendszerét, továbbá számos különleges érdeklődésre számot tartó célt (POI), mint például a benzinkutak, pályaudvarok, bevásárlóközpontok vagy a múzeumok. A CD anyagát az évek során folyamatosan bővítik, így a közeljövőben elérhetővé válik a többi vidéki város pontos térképe, a magyar hangú navigációs utasításokkal, illetve a különböző autótípusok márkaszervizhálózat. A CD egy-két hónapon belül elérhető lesz a hazai boltokban is.
