Nógrád Megyei Hírlap, 2005. március (16. évfolyam, 50-73. szám)

2005-03-19 / 64. szám

2. oldal - NógrAd Megyei Hírlap HIRDETÉS 2005. MÁRCIUS 19., SZOMBAT Még tapadni sem egyszerű! A Forma- 1-ben a gumiabroncsoknak immár nem csak a biztonsághoz, de a költségek csökkentéséhez is hozzá kell járulniuk. Az idei szezontól kezdődően ugyanis egy-egy pi­lótának az időmérő edzésen és a futamon egyaránt ugyan­azon gumikészlettel kell végigmennie, azaz már a gumik­kal is spórolnia kell. „Az új szabályozás a felelősség egy ré­szét leveszi az istálló személyzetének válláról és átteszi azt a pilótára” - mondja a BMW Williams FI-csapat technikai igazgatója a hét végi Maláj Nagydíj előtt. Az Allianz Hungá­ria szakértője pedig arra hívja fel a figyelmet, hogy a köz­úti közlekedés kátyúversenyében is minden okunk megvan arra, hogy figyeljünk a gumikra. A biztonság parancsa mindkét helyen ugyanaz. Az egekbe szökő költségek visszafogása mellett a Nemzet­közi Automobil Szövetség (FIA) a versenyautók sebességét is je­lentősen csökkenteni akarta. Az elmúlt években ugyanis egyre gyorsabb és gyorsabb köridőket futottak a pilóták, ami elsősor­ban nem a motorok teljesítmé­nyének, még csak nem is az ae­rodinamikai fejlesztéseknek, ha­nem a gumik javuló tapadásá­nak volt köszönhető. Ez ugyanis a korábbinál egyre nagyobb ka­nyarodási sebességet tett lehető­vé. De ennek most vége! Az új szabályozás megálljt pa­rancsol ennek az egyre gyorsuló folyamatnak. Ahhoz, hogy az - akár 80 különböző összetevőből álló - gumiabroncsok ne kopjanak el az időmérők és a futam alatt, a korábbinál jóval keményebbnek kell lenniük. Ez kisebb tapadást, ennek következtében alacsonyabb kanyarodási sebességet eredmé­nyez. Az új, keményebb gumik ki- fejlesztése nagy kihívás elé állítja az abroncsgyártókat: mostantól a gu­miknak nem csak az időmérő egyetlen gyorskörében, hanem a teljes versenytávon optimális telje­sítményt keÚ nyújtaniuk. Onnan­tól ugyanis, hogy egy istálló kivá­lasztotta, milyen gumival vág neki a futamhétvégének, már nincs visszaút. Kereket cserélni csak az olyan nyilvánvaló esetekben lehet, mint amilyen a defekt, vagy ha egy baleset után törmeléken hajtott át az autó, vagy ha esni kezd A szigo­rú szabályok következtében a piló­táknak még inkább figyelniük kell az abroncsok állapotára: gumigyil­kos vezetési stílussal ma már nincs esély a sikerre. A közúti közlekedésben is jó okunk van arra, hogy kíméljük az abroncsainkat, mutat rá az Allianz Hungária szakértője. A keréknyo­más rendszeres ellenőrzése - két­hetente aktuális! - és beállítása nem kerül semmibe. Növeli vi­szont a biztonságot, csökkenti az abroncsok kopását, ráadásul a fo­gyasztás is javul, ami pedig a pénz­tárcánkra van jó hatással A rosszul beállított futómű, a „járdázás” vagy a „kátyúkalandok” miatt eldefor­málódott kerék számottevően csök­kenti a gumik élettartamát, és ezzel együtt persze növeli a defekt esé­lyét És sajnos, bizonyos - nem is túl nagy - sebesség felett nincs az vezető, aki durrdefektes autóját biz­tosan kordában tudná tartani. Elko­pott bordázattal pedig a hajnali pá­rában vagy a tavaszi zivatarban sí­kossá vált utakon is csaknem lehe­tetlen megállni, sőt vészhelyzetben irányítani is alig lehet az autót. Az Allianz Hungária szakértője azt ajánlja, hogy a nyári gumikon legalább három, a télieken legalább négy milliméter legyen a mintázat mélysége. A szabályok szerint még éppen elfogadható 1,6 milli­méter azonban már az abszolút al­só határ. Aki ilyen mértékben en­gedi kopni a gumit, legalább két vé­dőangyalt vigyen magával az útra! Az pedig valamennyiünk számára alapvető, hogy ne hajtsunk gyor­sabban, mint ahogy védőangya­lunk repül, hiszen a Forma-l-ben és a közúton ma már azonos a pa­rancs: lassabban a biztonságért! Tapadj rá! A Forma-l-es abroncsoknak nem csak a bizton­sághoz kell hozzájárulniuk, hanem ma már a sportág csillagászati költségeinek lefaragásában is szerepük van. Ebben a szezonban az időmérőkön és a futamon egyetlen abroncskészletet használhatnak a pilóták. Ebből az egyből ke* kihozniuk az optimumot! Ai új gumiszabályok im*sé«a veszélyben a biztonság ■ú k Csak egy abroncskészlet Kerékcsere csak. ha Nem * I tankolhat ! az Időmérőkre és a futamra (pt. törmelék a pályán) 1T Tankolhat elered az esd _________________J , A vezetési ! stílus hatása Arúj«aMyok ' kiwetkeztében a «zélés saus még jobban betolyà- sSja a tetjeSbnényt Gumiválasztás A két lehetséges gumkewrék közül pénteken választják ki hogy melyiket használják a hétvégén. Az alábbi tényezóket veszik figyelembe: ■ Az új szabályok következményei- Keményebb kisebb 4 alacsonyabb gumi- ! keverék tapadás * kanyarsebesség MAZDA GÁL ÉS FIAI KFT. 2660 Balassagyarmat,Kővári u. 6/a. Tel.:35/314-366. 0,2% THM A Mazda3 hatalmas belső tere kiváló színvonalú kidolgozási minőségben készül, a minőség terén kategóriája vezető modelljeivel is versenybe szállhat. Ennek eredményeképp a Mazda3 kategóriája egyik legélvezetesebb modellje: az intelligens formatervezés, a funkcionális esztétikum és a minőségérzet kiváltotta vevői elismeréssel övezve. Rejtvényfejtők versenye SZÉCSÉNY A közelmúltban Szécsényben a művelődési házban rendezték meg az 5. megyei keresztrejt- vényfejtő-versenyt. Az idei év szellemi tornáját a szécsényi or­szággyűlés 300. évfordulója je­gyében szervezték meg. A fel­adatokat, mint mindig, Gyócsy Géza, az IQ Press lapkiadó fő­szerkesztője állította össze. A dí­jakat a Füles rejtvénylapok szer­kesztősége ajánlotta fel. Eredmények: A kezdőknél 1. Pál Lajos (Salgótarján) 2. Fábián Ferenc (Szécsény) 3. Skoda Sán­dor (Szécsény). A haladóknál 1. Bodzsár Sándor (Balassagyar­mat) 2. Györki Mariann (Szécsény) 3. Obrecsányné Tóth Erzsébet (Szécsény). szenográdi A siniA Kft. munkatársakat keres A salgótarjáni Déli Iparterületen 1999-ben épült siniA Kft. a belga Recor csoport része. A 140 dolgo­zó ülőbútort, a Recor csoport pedig Szlovákiában 160 fővel, Belgiumban pedig 600 fős létszámmal szintén ülőbútort, ebédlőt, hálószobát, irodai berendezéseket, matracot és tv-foteleket gyárt. A siniA Kft. részeként a siniA design center - röviden SDC-, új modelleket tervez, fejleszt a nyugat­európai piac szükségleteire. Motivált és kreatív emberek jelentkezését várjuk az SDC-be: • Akik rendelkeznek kézügyességgel és fantáziával a szabásminták megtervezéséhez, kezeléséhez, akik például szabadidejükben ruhát terveznek, szabnak és varrnak. • Akik szövet- vagy bőr szabásban, vagy prototípus gyártásban a "ruha vagy cipőszektorban" sok éves tapasztalattal rendelkeznek. Keresünk: • Egy mérnököt néhány év tapasztalattal a kutatás+fejlesztésben, aki ért a szervezéshez, anyagkiválasztáshoz, munkakészségekhez, prototípusfejlesztéshez, stb. Ő támogatná az SDC vezetőjét a fejlesztési munka szervezésében és a feldolgozandó anyagok kiválasztásában és szelektálásában. Természetesen ismeri az Excel és Word programokat. • Olyan kreatív munkatársat, aki tud tervezni, bútort rajzolni és segít új termékek kialakításában, kitalálásában. • Technológusokat a konfekciómunkára, akik rendelkeznek a konfekciógyártás alapismereteivel. Megtanítjuk őket a siniA design centerben az Assyst CAD rendszer használatára. • Olyan ügyes kezű embereket, aki tudnak szabni, varrni, szövettel, bőrrel bánni, barkácsolni és ragasztani, kreatív emberek, akik mindent ki akarnak próbálni. Ha szeretne a siniA Kft.-n belül az SDC-nél dolgozni, szükséges bizonyos ismeretekkel rendelkeznie, olyan képességekkel és kézügyességgel, amivel hasznunkra lehet a termékfejlesztésnél. De mindenekelőtt legyen ambíciója, hogy cégünknek ebben a nem mindennapi részlegében tudjuk alkalmazni. Szeretnénk, ha meg tudna győzni minket képességeiről, ezért kérjük, írjon egy kis bemutatkozást, mit tanult, mit tud, és mit tudna végezni a mi fejlesztési részlegünkben. Például megmutathatna egy saját készítésű ruhadarabot, vagy rajzokat, vagy fényképeket, vagy bármit, amiből kiderül, hogy ren­delkezik a szükséges kézügyességgel és kreativitással. Örülnénk, ha fényképet is küldene. Kérjük, jelentkezzen siniA Kft.-ben hétfő vagy szerda reggel 9.30-kor, legkésőbb március 31-e előtt! Egy beszélgetés során el tudjuk majd dönteni, hogy tud-e Ön a tervezőinknek és technológusainknak segítségére lenni. Ha igen, akkor hosszú távon kiváló munkakörülmények között egy fantasztikus csoport tagjaként jó fizetéssel, költségtérítésekkel és a találmányokkal járó prémiumrendszerrel segíthetne nekünk kol­lekciónk szebbé és sikeresebbé tételében! Cím: siniA Bútorgyártó Kft. 3104 Salgótarján Déli Iparterület Tel.: 32-511-280; 32-520-530 Fax.: 32-511-281 E-mail: sinia@sinia.hu

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom