Nógrád Megyei Hírlap, 2005. február (16. évfolyam, 26-49. szám

2005-02-18 / 41. szám

12. oldal - Nógrád Megyei Hírlap SPORTTÜKÖR 2005. FEBRUÁR 18., PÉNTEK Havas derbi Labdarúgás, felkészülési mérkőzés SBTC - Magyargéc 1-0 (0-0) Salgótarján, Munkás úti pálya, vezette: Varga SBTC: Földi - Almási, Csatlós Cs., Lakatos, Kerényi - Zsélyi, Galbács, Csatlós T„ Dudás - Már­ton (Lakatos G.), Birincsik. Edző: Simon Attila. Magyargéc: Oláh T. - Pingiczer, Kalocsai, Telek, Varga (Bécsi) - Szabó G., Kobka, Mihályi, Mátyás, - Bari, (Berki A.,) Berki K. Edző: Oláh Béla. GL: Birincsik. Simon Attila: Hogy milyen kivá­ló a kapcsolat a megye két vezető csapata között, mi sem mutatja jobban, minthogy ilyen irreális időben és vagy 20 centis hóban is hajlandóak voltak a géciek - első­sorban miattunk - játszani. Kö­szönjük! Oláh Bélœ A körülmények elle­nére is sokkal jobb volt rövidített edzőmeccsen focizni, mint edzeni. Remélem vendéglátóinknak hasz­nos volt a mérkőzés a felkészülés szempontjából, hisz ők már 2 hét múlva bajnokit játszanak. Ha kell, gőzerővel dolgoznak a felvonók Lassan véget kellene érni a télnek, ám a jelek sze­rint most jött csak el igazán a síszezon hazánkban, így Salgótarján környékén is. A két szilváskői felvo­nó természetesen üzemel, a téli sportok szerelmese­it munkagéppel előkészített tökéletes pályákon tud­ják fogadni. Mint Márkus Páltól, a Salgótarjáni Sí Klub elnökétől megtudtuk, valóságos „interaktív" kapcsolatban lehet a felvonók, így a pályák „nyitva­tartási idejét" befolyásolni. Janák Gábor a 32/ 438- 005ŐS telefonon várja arra a javaslatokat és kezde­ményezéseket hogy az eddigi törzsidőn (14-től 18 óráig) kívül mikortól és hány óráig van igény a fel­vonók működésére. Ugyancsak élhetnek óhajaikkal a pálya melegedőjében hagyott írásos üzenettel is a síelni vágyók, teljes tehát a komfort, lehet élni a le­hetőségekkel, amíg csak a hó el nem olvad Multifunkcionális ketyere Salgótarjáni tesztelésen egy sokat tudó készülék Köszönik, jól érzik magukat Bemutatkoztak a hokis világsztárok „Vezet vagy iszik? Telefonál vagy vezet?” - szólt „hajdanán” a kérdés, mely az alkoholmentes sörrel (félig-meddig), vala­mint a kihangosítóval (teljesen) megoldódott. Ám a fejlődés nem állt meg, a Siemens speciális mobiltelefonjával kerék­pározás közben akár fotózhat, videózhat, hívást fogadhat, vagy pályabejáráskor a készülékre mondhatja tapasztalata­it a pedálnyüstölő, de akár kilométeróraként is funkcionál­hat a kis mindentudó. Kellemes megle­petés érte a Salgótar­jáni Triatlon Klubot a minap, a Siemens Communications hazai részlege kérte fel az egyesületet, hogy néhány ver­senyzőjük jó egy hó­napon át, téli körül­mények között tesz­telje a már kereske­delmi forgalomban is kapható mobiljuk egyik speciális, sportos, csepp- és ütésálló változatát, és mondjanak is róla őszinte véleményt. No de minek ahhoz egy triatlonos, hogy telefonálgasson, ké­pet küldjön és fo­gadjon, videózzon, hangot rögzítsen? A gyártók és forgalma­zók persze nagyon is jól tudják erre a választ: a vasembe­rek úsznak, kerék­pároznak és futnak, a velük lévő telefon tehát extrém körül- Ozsvárt Henrik alapos nyúzásnak tette ki a tesztmobilt ményeknek (rázkódás - sőt leej- tés - pára, por - utóbbi az eddigi enyhe tél ellenére esetünkben nemigen fordult elő - és egyéb tortúráknak) van kitéve. Mind­ezek mellett az M-65 egy Bike-O- Méter nevű, könnyen felszerel­hető adapterrel együtt klasszikus kerékpáros kilométeróraként is funkcionál (mutatja a pillanatnyi sebességet, a megtett rész- és össztávot, átlagsebességet, túra­tervet „készít”. Ozsvárt Henrik, a főtesztelő, aki miután túl volt testnevelés-egyetemi vizsgáin, már alig várta, hogy a szoba négy fala közül kiszabadulhasson az ő kedvenc kerekező világába. A „hegyizés” mellett persze az előbbinél „szófiább” igénybevé­telű országúd bringára is felke­rült a szerkezet, mely végül is hasznosnak bizonyult, és jól vizsgázott, igaz, akkuja a renge­teg kép és video küldését, nézege­tését nem éppen hosszasan „tá­mogatta” és a telefon kormányra rögzített állapotában maga a kor­mánycső félig-meddig belelógott a menetközben készített képbe, valamint a bluetouth (vezeték nélküli összeköttetés és alkalma­zás) technológia nagyon hiány­zott, de nem véletlen a vélemény- kérés, a multi cég szakemberei minden bizonnyal a kritikai ész­revételekből merítik a legtöbb ta­nulságot. A tarjáni triatléták pe­dig a telefon megvásárlása nélkül is egy rövid időre beléphettek a már jelen lévő jövőbe. __________________________________(STS) S porttörténelmi pillanat szemtanúi lehettek azok, akik szer­dán megtekintették a Dunaújváros-Invitel - Ferencváros jég­korong ob I Borsodi Liga mérkőzését Ekkor lépett ugyanis hazai bajnokin a jégre a fővárosi csapat frissen igazolt két kanadai világklasszisának egyike, Jason Strudwick. Rob Niedermayer ugyanis a keddi edzésen kisebb szemsérülést szenvedett, ezért nem mert kockáztatni. Magyar klubban még sohasem szerepelt aktív NHL-es hokis, ezért fokozott fi­gyelem kíséri a tengerentúli kettős minden lépéséL Óriási a nyüzsgés és érdeklődés kíséri a két világsztár minden ma­gyarországi lépését, és a sajtó ál­landó jelenléte mellett szinte telt házas edzéseket tart a Fradi. Mint ismeretes, Kassai Györgynek, a Fradi egykori csatárának köszön­hető, hogy Niedermayer és Strudwick ötven napra Magyaror­szágra jött, ráadásul a klubnak ez egyetlen fillérjébe sem kerül, min­den pénzt kanadai és magyar szponzorok fedeznek. A két amerikainak minden tet­szik itt nálunk, igaz, mivel semmit sem tudtak hazánkról, vakugrást hajtottak végre a sötétbe, de egyelő­re nem bánták meg. Tisztában van­nak vele, hogy a meccseken foko­zottabban ki vannak, lesznek téve a közönség provokációinak, de nem hiába vérbeli profik, tudják, hogy mit kell ilyenkor tenni.- Nem szabad elveszítenünk a türelmüket, mert a büntetőpadon nem tudjuk segíteni a Ferencvá­rost, pedig számunkra az a legfon­tosabb, hogy a legnépszerűbb ma­gyar klubot győzelemre vezessük - mondta a New York Islandersben, a Vancouver Canucksban és a Chica­go Blackhawksban megfordult, hí­resen kemény hátvéd Strudwick, akinek a játékjoga - ha az NHL nem szünetelne - a New York Rangersnél lenne. Szergej■ Oreskin, a zöld-fehérek orosz vezető edzője már az érkezé­sük utáni első sajtótájékoztatón vic- cesen-komolyan kijelentette, való­ban rendkívül fontos a két sztár „végkimerülésig” foglalkoztatása, mert bár a Fradi három sora (is) szokás szerint cserélődik, ők akár 59 percet is a pályán lehetnek egy- egy összecsapáson. A vendégek egyébként jövő kedden, az Újpest elleni rangadón pályafutásuk során először szerepelnek majd nyitott pályán - a Kisstadionban. „Amikor még kissrác voltam, akkor befa­gyott tavakon hokiztunk, azóta vi­szont nem. Biztos szokatlan lesz, de profik vagyunk, és ezt is el kell viselnünk” - fűzte mindezekhez hozzá a tavaly világbajnok, kétsze­res Stanley Kupa-döntős, Nieder- mayer, aki a Florida Panthers, a Cal­gary Flames és az Anaheim Mighty Ducks színeiben összesen 696 NHL-es találkozón 336 pontot (129 gól, 207 gólpassz) jegyzett, és aki­nek a szerdái dunaújvárosi össze­csapás tett volna az első tétmérkő­zése a megnyert májusi, prágai vb- fináJét követően. Ám, mint láthat­tuk a Dunaújvárosban pályára lé­pett Strudwick játéka megmutatta (lőtt egy bődüfetes kapufát és adott egy gólpaszt) nem keltett aggód­nunk ezért, mert a fentiek ellenére mindketten a nyári szünet óta vé­gig edzésben vannak. Jó példa arra, ha egy üzlet egy­szer beindul, Somos Attila, a Fradi szakosztály-igazgatójának bejelen­tése. Ezek szerint tárgyalásban áll­nak a XI. kerületi önkormányzattal, és akár két hónapon belül eldőlhet, hogy ott felépül e a csapat új, kb. 1200 férőhelyes fedett pályája, ami megoldaná a kisstadionbeli méltat­lan helyzetet, melyet már régóta . nem tehet európainak nevezni. Ami a bajnokságot illeti, a szer­dai mérkőzés előtt a Ferencváros már csak akkor juthatott volna be a bajnoki döntőbe, ha a hátralévő hat meccsét 3-3 pontot érően 60 percek alatt megnyerte volna, és a Dunaújváros nem csak ellene, ha­nem a többi rivális elten is botlik. Mivel a Fradi most 3-3-at játszott és a büntetőpárbajban alulma­radt, gyakorlatilag nincs esélye a fináléra, ám az mond valamit, hogy a két csapat ezelőtti mérkő­zésén 9-1 volt az újvárosiaknak. A „klasszikus” - már csak időseb­bek által ismert „rajkini mondás” (Arkagyin Rajkin, nálunk sokat szerepelt - és kritikus szókimon­dása miatt valljuk be - népszerű szovjet parodista) szerint: válámi van..., de még nem áz igázi...! _______________________w«n«) c ' N U'öbbyy I millió I't személyi kölcsön mar 23 670I't havi törlesztesse! ( unt ü/Tjtiflyí koksotl 60 fiut<403Kl6?‘& MIM: 12,71-23,61% VIKI» fiók: Vílyíítiifj-iti Jó U'f í> * J‘ l f ’>£) >21 200 wwiv.fnkh liu Két ülés között... F-l-csapat nélkül maradt Baumgartner Mivel a minapi hivatalos beje­lentés szerint utolsó szabad F-l vezetőülést a Minardinál az osztrák Friesacher foglalja el, Baumgartner Zsoltot az istálló tavalyi (egyetlen) pontszerző pilótáját minden bizonnyal nem láthatjuk idén Forma-l-es versenyen vezetni. Sokáig tartott számunkra a For- ma-l-es bizonytalanság ideje (Baumgartner több csapattal is „kacérkodott”) és sajnos rossz hír érkezett: az utolsó szabad F-l-es torpedó, a Minardi ülésébe az osztrák Patrick Friesachert „vit­te be” az a Frank András menedzser, aki pár hónappal ezelőttig még a mi fiunkat segí- A tette. Frank e showbeli szerencsétlen Zsolt-féle kijelentést - „jobb egy Toyota- teszt, mint egy Minardi vezetőülé­sében ülni” - szeretett volna „ki­vetetni” az előre felvett műsorból, (te egyetlen F-l-es püótánk édes­apja nem az ő álláspontját osztot­ta, és végül ez a konfliktus szakí­táshoz vezetett a két fél között. Baumgartnert - bár csalódásának adott helyet kimaradásáról a Forma-1 cirkuszból, de - nem tör­ték még a fejlemények Már ko­rábban is több vasat tartott tűz­ben alternatív megoldásként és most is koríioly tárgyalásban van az egyik nagy csapattal a tesztpilótaságért. Hogy a Minardiért kár-e, még nem tudni, a csapatot ugyanis akár a ki­zárás veszélye is fenyegetheti, mi­vel jelenleg nincs az idei szezon kiírásának teljesen megfelelő versenyautójuk, azt csak a 4. futamra tud­nák bevetni. Lehet, hogy nem is olyan kár azért az elkelt ülé­sért? ___________W««) Ily en képet biztos nem lát­hatunk idén: Baumgartner mint Minardi F-1-es pilóta.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom