Nógrád Megyei Hírlap, 2005. január (16. évfolyam, 1-25. szám)

2005-01-19 / 15. szám

4. oldal - Nógrád Megyei Hírlap INNEN-ONNAN 2005. JANUÁR 19., SZERDA „Átverték NMH-Információ Olvasóink biztosan emlékez­nek milyen botrányt okozott a regisztrációs adó tavalyi beve­zetése. A jóslatok többé-kevés- bé bejöttek, a használtautó-kí­nálat tizedére csökkent és az autók átlagéletkorának csök­kenése is megtorpant Nem­csak a régebbi autókkal keres­kedők vesztettek azonban a regisztrációs ügyön, tavaly ugyanis hosszú évek óta elő­ször kevesebb autót adtak el, mint az azt megelőző évben... Persze tavaly óta ismét sok minden változott. A hazai gép­jármű-kereskedők még Kovács László adóügyi biztos vélemé­nyét is kikérték az ügyről. Az uniós biztos szerint semmi nem tiltja a regisztrációs adó kiveté­sét, sőt Dámában éppen a mi adótételeink dupláját határozta meg a parlament. Ez mind igaz, csakhogy ott az emberek is a magyarországi fi­zetések többszörösét keresik - mondja az egyik kereskedő. A Magyar Gépjármű-kereske­dők Országos Egyesülete (MGOE) egyébként épp a napok­ban jelentette be, hogy pert indít az állam ellen a regisztrációs adó kapcsán. Az MGOE szerint elfo­gadhatatlan, hogy a forgalmi adót felváltó regisztrációs adót, nem a gépkocsi értékének megfelelően kell fizetni. Az állam ezzel szem­ben azt az álláspontot vallja, hogy a mostani rendszer igazságos és környezetvédelmi szempontból is előnyös. Hogy kinek van igaza, azt csak a jogerős bírósági döntés után jelenthetjük ki. Mindezek közben a Renault Hungária Kft. bejelentette: a tör­vényben lévő ellentmondások miatt kicselezhető a regisztráci­ós adó. a regisztrációs adót A Renault Hungária új ötlete nyomán ismét megugorhatnak az új autók tavaly visszaeső el­adási mutatói _ A francia márka importőre ja­nuártól a regisztrációs adó áfája nélkül is közzéteszi árlistáját, te­szi mindezt azért, mert ha a ve­vő saját maga helyezteti forga­lomba autóját, akár százezreket is spórolhat. A „régi módszer” szerint ugyanis a ha a kereskedő he­lyezteti forgalomba a járművet a regisztrációs adó áfáját ki kell fi­zetni, amit a legtöbb márkánál vagy az autó árába, vagy a forga­lomba helyeztetés költségeibe építik bele. Ezzel szemben a Renault Hungária azt tanácsolja, hogy a vevők ne kérjék a forgalomba helyeztetést, hanem vállalják a annak kellemetlenségeit (ok­mányiroda, biztosításkötés, stb.). Ezzel a módszerrel azon­ban az autó fajtájától függően akár 472 ezer forintot is megta­karíthat az élelmes vevő, ugyan­is megváltozik az adóalany, va­gyis a regisztrációs adó áfája „megspórolható”. Egybehangzó vélemények alapján a törvény nincs össze­hangolva sem az aktuális áfa, sem a számviteli törvényekkel. Az mindenesetre biztos, hogy bárhogyan is dönt a bíróság, a kereskedők nem adják fel és harcolni fognak, vagy újabb kis­kapukat keresnek majd. Tehát a konklúzió: hallunk mi még a re­gisztrációs adóról... Tisztújítástól bál rendezésig A-Nógrád Megyei Mérnöki Kamara közleményei Elmúlt végén tartotta tiszt­újító közgyűlését a Nógrád Me­gyei Mérnöki Kamara, amely so­rán megválasztották a követke­ző négy év, 2004-2008 kamarai elnökségét, a bizottságokat, a bizottságok elnökeit. Újraválasz­tással ismét Kövesi Tibor az el­nök. Több új elnökségi tagot szavazott meg a közgyűlés. December 7-én tartotta az új elnökség első ülését, ahol szá­mos kérdésben döntöttek, mint egyes területek felelőseinek megjelölése, a hagyományos programok folytatása, számadás az évről költséggazdálkodás te­kintetében. Megállapítást nyert, hogy a kamara fegyelmezetten gazdálkodott, igen jó közelítés­sel tartotta a tervezett költségve­tést és nincs szükség jelentős módosításra. Elfogadta az elnök­ség a már hagyománnyá vált TIT Egyesülete által szervezett, már hagyománnyá vált „Az én karácsonyom” támogatását pá­lyadíjakkal, az NMMK képvise­letét az ünnepségen az alelnök biztosítja, a felajánlott pályadí­jak átadásával. 2004. február 19-én rendez­zük meg a már hagyományos, 14. mérnökbált, melyre jelent­kezni, ill. asztalt foglalni a 32- 512-100 telefonon lehet. Belépő­díj 8000 Ft. A kamara címe szeptember 1- jétől Rákóczi út 11., telefonszá­ma 32-423-253. NÓGRÁD MEGYEI MÉRNÖKI KAMARA KIWANIS klub Salgótarján: közlemények A salgótarjáni KIWANIS klub december 6-án, ünnepi ülésen zárta az évet. Miklós és Ferenc ne­vű klubbarátaink névnapját ünnepelve, számot ve­tettünk a 2004 évről. Egyperces néma felállással tisztelegtünk a sorainkból örökre eltá­vozott Földi Ferenc emlékének. A klub 2004-2005 évi elnö­ke ismertette a klub éves tevé­kenységét, kincstárnokunk, Riba Róbert beszámolt pénz­ügyi helyzetünkről. Megszavaztuk a TIT Egyesüle­tével, a Nógrád Megyei Mérnöki Ka­marával közösen támogatott „Az én karácsonyom” irodalmi és rajzpályázat díjait, amelyről december 15-én, ahogyan e lap hasábjain korábban megje­lent, igen sikeres pályázat díjainak átadásáról szá­molhatunk be. A rajzpályázat II. és I. díját a Nógrád Megyei Mérnöki Kamara, a KIWANIS klub képvise­lői, Kiss Sándor és Riba Róbert adták át. Ugyancsak 15-én történt, hogy a KIWANIS klub, a baglyasi iskola öt kis nebulójának ajándékozott meleg téli bakancsot, csizmát, ki mit választott, kettőnek meleg sapkát is, és mindegyikük kezébe friss péksüteményt. Április hónapban küldte el klubunk a baglyasi iskola és a megyei kórház részére készített nem­zetközi pályázatunkat, jelentős támogatás elnyeré­sére, melynek eldöntése, sajnos késett. A klub el­nöke január elején vesz részt Gentben a nemzet­közi képviselők tanácskozásán, és remélhető, ezt követően többet tudunk a pályázat sorsáról. Ebben a pillanatban még ti­toknak számít, de itt megsúg­juk, hogy igen biztatóan ha­lad a salgótarjáni KIWANIS hölgyklub szervezése, mely­nek állomásairól késedelem nél­kül tájékoztatjuk a Nógrád Megyei Hírlap olvasóit. Tekintettel a cégbíróságon hivatalosan bejegy­zett klubunkra, jótékonyság céljából számítunk minél több támogatóra az 1 százalékos adó ré­szünkre történő felajánlásra, és minden egyéb pénzbeli és anyagi támogatásra. Klubunk január első találkozóján fogadja el az éves programot, mely színes találkozók mellett számos, rászoruló gyermekeket segítő programot is tartalmaz, reméljük több eredménnyel, mint ed­dig. Ehhez kérjük minden jóakaratú ember segít­ségét, támogatását. KISS SÁNDOR, ELNÖK ____________ SALGÓTARJÁNI KIWANIS KLUB A személyre szabottan megépülő autó, akár aranyból is Ritkán láthatóak lapunk hasábjain ilyen vagy hasonló au­tók. A Mercedes exkluzív luxusmárkája, a Maybach már a 62-es és az 57-es típusjelzésű modell bevezetésekor több mint kétmillió különböző ötletet kínált ügyfeleinek az álta­luk megvásárolt autók egyedi alakítására. Most azonban még tovább bővült a lehetőségek gazdag tárháza. _________________NMH-Exkluziv_______________________ A kínálati paletta folyamatos bővítését az ügyfelek részéről mutat­kozó igény indokolja. Mostantól még szabadabban állíttathatják ösz- sze a saját egyéniségüknek és elképzeléseiknek megfelelő autót. A Maybach e célból kidolgozott kettős stratégiájának lényege, hogy egyrészt következetesen fejleszti az egyedi kialakítás lehetőségét biz­tosító megoldások körét, másrészt ezektől függetlenül is kész megva­lósítani a legkülönlegesebb elképzeléseket. VALÓRA VÁLNAK AZ ÜGYFELEK ÁLMAI: EGYÉNRE SZABOTT, EXKLUZÍV MEGOLDÁSOK . A Maybach a nemzetközi luxusszálloda-ipar speciális elvárásaihoz igazodva újfajta utastér-berendezési koncepciót dolgozott ki. A különle­ges csomag számos részlete és műszaki megoldása messzemenően a napi személyszállítás támasztotta követelményekhez igazodik. Ilyenek például a hátsó traktusban kialakított újszerű, könnyen hozzáférhető rekeszek, a hátsó középkonzolba beépített „zsinóros” telefon, vagy az első ülések háttámlájából kihajtható asztalkák, amelyek helyén egyéb­ként tv-képernyők foglalnak helyet. Az utastér a Maybachokra jellemző nemes, minőségi anyagokból építkezik, ezek esztétikai értékükön túl­menően jól bírják a fokozott használattal járó igénybevételt. A tervezők külön gondot fordítottak a csomagtartó kialakítására: speciális védőbo­rítás rejti el az értékes poggyászt az avatatlan tekintetek elől. Az alapfelszereltség is minden elvárást kielégít, de akár hiszik, akár nem, ezt még lehet fokozni... NEMES CSILLOGÁS: KRÓM HELYETT ARANY DÍSZÍTI AZ UTASTERET A Maybach fejlesztői egy az 57-es típushoz kidolgozott beltértanulmány formájában tet­tek eleget az ügyfelek egyik különleges óhajá­nak, és 24 karátos arannyal vonták be az utas­tér egyébként krómozott kivitelű részeit. Az elegán­san fénylő aranyozott felületek nagyszerűen harmonizálnak a drá­ga faberakásokkal és a kárpit­anyagként használt, finom bőr­rel. A felniket tónusában gondo­san megválasztott, újfajta eljárás­sal felhordott aranyszínű fénye­zés díszíti. A tanulmány elkészí­tése során szerzett tapasztalatok a legexkluzívabb igények még tö­kéletesebb kielégítését teszik le­hetővé a Maybach szakemberei számára. DISZKRÉCIÓ ÉS BIZTONSÁG: TÉRELVÁLASZTÓ FAL ÉS SPECIÁLIS VÉDELEM Amennyiben ennek használa­ta, az adott országban engedélye­zett, akár leengedhető üvegfalat is rendelhetnek a Maybach 62-be a maximális diszkrécióra vágyó ügyfelek. A gombnyomásra működésbe lépő, sötétített üveg töké­letesen hangszigetel, és nem lehet átlátni rajta. Az ugyancsak a Maybach 62-höz kifejlesztett Maybach Guard csomag támadás el­len nyújt védelmet. Az európai B4 ellenállósági kategória követel­ményrendszerének megfelelően maximálisan óvja az utasokat az erőszakos behatolástól. ALTERNATÍV ÜLÉSELRENDEZÉS Igénytől függően háromszemélyes kivitelben is kérhető a Maybach-limuzinok hátsó ülőgarnitúrája. Mivel ennél nem közép­konzol, hanem teljes értékű ülőhely található a két szélső, fejedelmi kényelmű fotel között, külön bluetoothos palmtop segítségével mű­ködtethetők a függönyök, a világítás és a szórakoztatóelektronikai berendezések. Az intelligens „távirányító” a jobb első ülés háttámlá­jában kialakított rekeszben foglal helyet. Természetesen az autó ára függ a választott megoldásának és ki­alakításának lehetőségeitől. Az azonban mindenesetre biztos, hogy a tervezők a több tízmilliós vételárért cserébe személyre szabott autót építenek.

Next

/
Oldalképek
Tartalom