Nógrád Megyei Hírlap, 2004. október (15. évfolyam, 229-252. szám)

2004-10-15 / 241. szám

2004. OKTÓBER 15., PÉNTEK REGIONÁLIS NAPLÓ BALASSAGYARMAT Nógrád Megyei Hírlap - 3. oldal Küzdelem a Nyírjesért Beruházások, útépítések Az új városvezetés munkájának félidejéhez érkezett. Az elért eredményekről, a megvalósítani kívánt tervekről kérdeztük Lombos István polgármestert. (Folytatás az 1. oldalról)- Nem történt gátszakadás. A zsilip több évtizede épült a vízszint szinten tartását és a vízminőség megóvását célozva meg. A beton- építmény a folyamatos vízelfolyás miatt meggyengült és kiszakadt, így az egyes tó szintje 40 centimé­terrel csökkent. Ideiglenesen ho­mokzsákokkal segítettek, majd fémlemezzel pótolták a törést. Vis major-keretre pályáztunk, mintegy tízmillió forintoslksz a végső meg­oldás összege. Körkörös vízelfolyá- si lehetőséget kell biztosítani. A kettes tóra már beadtuk a pályáza­tot az Földművelésügyi és Vidék- fejlesztési Minisztériumhoz, a kör­nyezetvédelmi tárcához. A tavak rehabilitációjának terve egyébként még az előző önkormányzat idejé­ben, 2000-ben készült el, melyet az akkori testület el is fogadott. Magyaros Tamás műszaki osz­tályvezető a további teendőkről be­szélt:- A nyírjesi tórendszer 2003 ősze óta vízjogi létesítési engedély, illetve vízügyi hozzájárulás birto­kában, állami támogatással re­konstrukció alatt áll. Ennek során - vízjogi engedéllyel - új műtárgyak tervezésére és építésére került és kerül sor, kiegészítve műtárgy- és mederrekonstrukciós munkákkal. A korábbi tervezés során az egyes tó árapasztó műtárgya vo­natkozásában felmerült a zsilip­kamra megerősítésének szüksé­gessége, tekintve, hogy annak fa­lán szivárgások voltak tapasztal­hatók. Ugyanez a vizsgálat azon­ban nem tartalmazta az elvezető árapasztó csatorna részletes szer­kezeti felmérését, feltehetően an­nak szemmel nem látható és a szi­várgás szempontjából nem ta­pasztalható hibái miatt. A bekö­vetkezett rendkívüli eseményre ezért a korábbi tervezés során nem számítottak, rekonstrukciót csak a zsilipkamra vonatkozásá­ban terveztek. Megállapítható te­hát, hogy a vízbetörést korábban fel nem fedezett, rejtett hibák okozták. Az Aqualpin vállalkozás búvár­munkával tárta föl a műtárgy víz alatti szerkezetét. A vízbetörést ideiglenesen lokalizálták, majd acélszerkezettel teljesen sikerült megszüntetni. A felső befolyási he­lyeket homokzsákokkal zárták le. Megállapították, hogy az árapasztó fala és a hozzá futó lépcső között 15-20 milliméteres rés van, illetve egy 8-10 centi átmérőjű szabályta­lan kitörést észleltek, mely mögött nagyobb üreg található. A lapok víz alatti része szinte mindenütt épségben van. (Kivéve az említett vízbetörés helyét.) Törés, vagy be­szakadás nem észlelhető. A kü­szöbbeton ellenben igen sok he­lyen alámosott, néhol üreges. A küszöb előtti mederrész kemény összeállt kő és homok. Igen nagy­méretű betoneróziót találtak a bú­várok, ahol a beton omlékony, kéz­zel bontható. Először a vízbetörés megszün­tetését látjuk szükségesnek azáltal, hogy a kialakult kiüregelődéseket, járatokat, a kimosások hézagait, üregeit betonnal kiinjektáljuk az Aqualpin munkatársainak felügye­lete és segítsgge mellett. Az elveze­tő csatorna statikai, szerkezeti romlása következtében - a vízbe­törés jelzése szerint - szükségessé vált a csatorna statikai megerősíté­se is. Az önkormányzat az egyes tó alvízi csatornájánál történt vízbe­törés miatt szükségessé vált sürgős helyreállítási munkák elvégzése érdekében pályázatot nyújt be a Nógrád Megyei Területfejlesztési Tanács felhívására a céljellegű de­centralizált keretből vis major-tá­mogatás elnyerésére. A pályázat benyújtásához saját forrás vállalása szükséges. A pályá­zathoz igényelt 30 százalékos saját erőt, előreláthatóan 3 660 000 fo­rintot az önkormányzat a 2004-es költségvetés pályázati saját forrás alapja terhére vállalja. SZABÓ ANDREA Balassagyarmat- Sokat hallani a városban a megtelepülni készülő házgyár­ról, de az ellenzék körében nagy vitát váltott ki az ipari park be­népesüléséről tett - szerintük túlzottan optimista - megjegy­zése is.- Szeptemberben úgy döntött a testület, hogy három tulajdo­nos egyikeként az önkormány­zat tízszázalékos tulajdonrész­szel társul a kft. megalakításá­hoz, ami 300 ezer forintos törzstőkerészt jelent, valamint hét és fél hektáros terület bizto­sítását, amelyet 2006. március 31-ig a kft. kifizet az önkor­mányzatnak. A házgyár a Krone Hungária Kft. többségi tulajdo­nosi részvételével alakul meg. Kétszáz betanított munkást és mintegy harmincfős menedzs­mentet foglalkoztatnak 2005 második felétől. A hitelnyújtó bank másfél milliárd forintos rendelésállományt kér a hitel nyújtásának feltételeként. Ami az ipari parkot illeti: előrehaladt tárgyalásokat folytatunk többfé­le céggel, s 2005-ben a területek legalább 80 százalékát kívánjuk értékesíteni. Tárgyalunk a BMW-vel, egy orvosi rehabilitá­ciós eszközöket gyártó céggel, egy többcélú autómosó vállalat­tal, elkezdődött a Suzuki építése és egy holland tulajdonú virág­termesztő és -értékesítő vállal­kozás is érdeklődik.- A közelmúltban Bállá Mi­hály országgyűlési képviselő ag­gályait fejezte ki a kórház re­konstrukciójának folytatásával kapcsolatban. Szerinte egymilli­árddal kevesebbet kapott az in­tézmény az igényelt pénznél és az önrész biztosítása is kérdéses.- Igen, tudom, hogy Bállá képviselő úr örül a másfél milli- árdnak, ugyanakkor kevesli azt, és a saját forrás biztosítását is aggályosnak tartja. Erre csak annyit tudok mondani, hogy Ballá. Mihály már hat éve hon­atya, így illene ismernie a cím­zett támogatások rendszerét. Ez esetben nem nyilatkozna olyas­miről, ami nincs. Szó sincs a 90 milliós önrészről, mint feltétel­ről. A pályázatban volt egy „A” és egy „B” alternatíva. Az utóbbi variációhoz elég a biztosított pénz, amelyből meg lehet olda­ni azon feladatokat, amelyekkel befejeződhet a kórház teljes re­konstrukciója. Boldog lennék, ha az ellenzék is tudna végre va­laminek igazán örülni. A mentő­szolgálat ügyében az Országos Mentőszolgálat hozott döntést, amely önálló jogi személy, s amelynek döntéseibe a város­nak nincs beleszólása. Személy szerint én sem tartom jónak, hogy Balassagyarmaton meg­szűnt a diszpécserszolgálat.- Milyen megvalósult eredmé­nyekre, megvalósuló tervekre büszke az elmúlt időszakból?- A többcélú kistérségi társu­lás úgy döntött, hogy a számára biztosított 12 milliós területfej­lesztési támogatást a 2005-ben megépülő uszodának adja. A napokban egy 60 milliós beru­házás keretében - amelyhez az EGÚT nyert el 48 milliót a regio­nális területfejlesztési ügynök­ségtől - megkezdődik a Hétve­zér, a Batthyány, a Horváth End­re és a Fáy utak felújítása. A Nógrád Megyei Területfejleszté­si Tanács 34 millió forintot biz­tosított a Kondor Ernő út vízel­vezetésére. Elkészült a Veres Pálné út, így a Springa-dombnál élők néhány perc alatt eljuthat­nak a kórházba. Ezt a szakaszt az elkerülő út első szakaszával együtt október végén, november elején adjuk át. A Gyermek-, If­júsági és Sportminisztérium 53 milliárdos létesítményfejlesztési programjából a Szent-Györgyi Albert Gimnázium könnyűszer­kezetes tornatermére is jut pénz, és egy százmilliós beruhá­zással a Sportfólió Kht. műfüves labdarúgópályát hoz létre a megújult sportcsarnokkal szem­ben. A Spar Áruház pedig a na­pokban kezdi el építkezését a Mikszáth úti parkoló helyén, amelyet 52 millió forintért érté­kesített a város. S még nem is beszéltem a volt vármegyeháza fokozatos benépesítéséről, a fel­sőfokú akkreditált képzés bein­dításáról, s az Ipoly Hotel remé­nyeink szerinti 2006-os átadásá­ról - zárta szavait Balassagyar­mat polgármestere. SZABÓ ANDREA Classic II: most, vagy soha! Opel nyílt hét vége: október 16-17. Testközelben az amerikai legenda Chevrolet nyílt hét vége: október 16-17. Az új, H-jelű Astra megjelenése jótékony áresést eredmé­nyezett a régebbi modellek esetében. Előfordul, hogy egy, az átlaghoz képest jobban felszerelt classic II. jelzésű Astra most félmillióval olcsóbb, mint jó egy éve. Már csak ezért is érdemes ellátogatni a hét végi nyílt napon a salgótarjáni Opel Kenderesihez. Az év végi vásárlásnak mindig van egyfajta lélektani vonatkozása is - vélekedik a márkakereskedő. Hiszen már bejelentették, hogy a regisztrációs adót januártól áfa ter­heli, s bizony az uniós árhannoni- záció sem lefelé kerekíti az árakat, különösen a kis- és középkategóri­ás autók esetében. Napjainkban hazánkban az új autó még jóval ol­csóbb, mint például a szomszédos Ausztriában. Kérdés: meddig?- Erre nem tudok biztos választ adni, de tény: az egységes uniós pi­ac megkívánja az egységes árakat is - mondja Kenderesi Géza Akik most látogatnak el a nyílt hét végére, számos előnyös aján­lattal találkozhatnak. Az Opel talán legnépszerűbb modellje, a Corsa már 1 999 000 forinttól kapható. Aki en- s nél felszerel tebb válto­zatra vágyik, annak ajánl­ja a cégveze­tő a Corsa Euro-t amely rendelke­zik állítható szervokormány­nyal, légzsákkal, elektromos ab­lakemelővel, központi zárral stb. Aki a klímát is igényli, annak 200 ezer forint felárért kínálják a Cor­sa Euro Cool változatát, mindössze 2 599 000 forintért. Az Astra classic II. árát - mint említettük - a forgalmazó jelentő­sen csökkentette, ám az akcióba bevont modellek - csak a készlet erejéig! - további árelőnyt élvez­nek. Az akció keretében a vásárló dönthet: vagy él 110 ezer forint ár­engedménnyel, vagy ajándékba kap egy légkondicionálót. Azok sem maradnak akció nél­kül, akik az új, a H-jelű Astrára vágynak. A forgalmazó a bevezető árat nem változtatta meg, ami ön­magában is jó hír. Emellett tovább­ra is ajándék a klíma. Mi több, az új Astrához jár négy téli gumi is. Hát ki lehet ezt hagyni? Az Opel különös gondot fordít a biztonságra, ezért a téligumi-akci- ót mindenki számára elérhetővé szeretné tenni. Aki most vásárol té­li gumiköpenyt, 25 százalék ár­előnyt élvez, s ingyen fel is szerelik a számára. Amennyiben új felni­garnitúrára is szüksége van, „egyet fizet, né­gyet vihet” akcióval örvendeztetik meg az Opel Kenderesinéi. Kenderesi Géza kiemelte új hi­telkonstrukcióikat is. Eszerint a 3 millió forint alatti új autók előleg befizetése nélkül elvihetők. A Corsa alapváltozata ebben a konst­rukcióban 38 706 forintos havi tör­lesztőrészletet eredményez, 84 hó­napon át! Az Astra bázis modellje hasonló hitelkonstrukcióban havi 43 385 forintba kerül! S ez még semmi: valamennyihez 3 ezerért már köthető casco biztosítás! Mozgáskorlátozottak 300 ezer forintos kedvezményét 100 száza­lékban beszámítják a salgótarjáni kereskedésben, sőt, egyes model­lek teljes árrését ugyancsak leszá­mítják az árból. Ez a Corsa eseté­ben 6, a classic II esetében 8, az új Astra esetében pedig 10 százalék árelőnyt jelent az utalványt felmu­tatóknak. Mód van a használt autó beszá­mítására is. Ebben az esetben 20 százalék induló részletre van szük­ség, de az imént jelzett többi ked­vezmény egyébiránt érvényes ma­rad. A Kenderesi márkaképvisele­ten fiatal évjáratú, kiváló állapotú használt autók között is válogat­hatnak, mintegy félszáz készleten lévő gépkocsiból.- Nálunk ugyan nincs a kerítés­re írva, hogy a használt kocsikra garanciát vállalunk, de kínálatunk minden tagja fiatal évjáratú, ami önmagában garancia, továb­bá átvételkor alapos mű­szaki vizsgálaton ( \ mennek át. Ha prob­léma van, mi azt kijavítjuk, j s csak hibát- 1 lan autók áll- 1 hatnak az ud- varra. Amennyiben az ügyfél jelez valamilyen hiá­nyosságot, azt is térítésmentesen kijavítjuk, hiszen nálunk érvényes az a szlogen, hogy az ügyfélnek mindig igaza van. Kerítésre meg azért nem írhat­juk a garanciát, mert nincs keríté­sünk, ugyanis mi a nap 24 órájá­ban elérhetők és megközelíthetők vagyunk - tette hozzá tréfásan Kenderesi Géza cégvezető. Ki ne álmodott volna gyermekkorában egy igazi Chevrolet­ről: az autós kártyajátékból megismert Impaláról, vagy a fecskefarkú Maliburól? Ha nem is ebben a méretkategóriá­ban, de ezen a héten bemutatkozik hazánkban a neves már­ka, nyílt hét vége keretében. A Chevrolet Kenderesi márka- képviselete korábbi Daewoo dizájnját ezekben a napokban cserélték az új márkáéra.- Mindenkit szeretnék meg­nyugtatni, a Daewoo-modellek végkiárusítása és szervizelése továbbra is megmarad telepün­kön - mondta el lapunknak Kenderesi Géza cégvezető. - A nyílt hét vége alkalmat kínál rá, hogy megismerkedjenek a kifu­tó modellcsalád fantasztikus vá­sárlási feltételeivel, továbbá a GM égisze alatt új márkanéven megjelenő autókkal: a C h e v r o 1 e Matizzal, Kalossal és e Lacettivel. A z előzmé­nyekről ér- d e m e s megemlíteni, hogy a General Mo­tors 2 évvel ezelőtt megvásárolta a Daewoo Auto Technologies többségi tulajdonát. Számos fej­lesztés hatására a márka elérte a kívánt színvonalat, s ezért a tu­lajdonos úgy döntött: a Daewoo magasabb imázsosztályba lép­het, s Chevroletként élheti to­vább életét.- Nem egyszerűen átlogózás- ról van szó - teszi hozzá Kenderesi Géza - hiszen a Chev­rolet egy igazi világmárka, ma­gas műszaki tartalommal, nagy­fokú utasbiztonsággal, amerikai minőséggel. Ehhez fel kellett nőni, s a gyártó meg is tette. A nyílt hét végén valamennyi modell kipróbálható, tesztveze­tés keretében, s persze meg is rendelhető. A GM elérhető, beve­zető árat alkalmazott az első há­rom Chevrolet-modell esetében. A kifutó Daewookra viszont kü­lön akciót hirdettek meg.- A készleten lévő Daewoo gépkocsik most hihetetlenül ked­vező feltéte­lekkel- A számok nyelvére lefor­dítva mindezt, a Matiz már 1 649 000 forintért, a Kalos pe­dig már 2 055 000 forintért elvi­hető. Ez utóbbi ötajtós, szervo­kormánnyal, elektromos ablak­emelővel és központi zárral sze­relt modell. A Matiz esetében a 84 havi futamidejű hitel havi törlesztőrészlete - 0 Ft kezdő részlet esetén - mindössze 26 ezer 605 Ft, míg a Kalos eseté­ben - hasonló feltételekkel - csupán 33 156 Ft - mondja Kenderesi Géza. A Daewookra is köthető már tv havi há­sárolhatók meg - mondja a cég­vezető. - A Matiz árkedvezmé­nye most 140 ezer forint, a Kalosé 100 ezer. A Kalos eseté­ben választható ajándék klíma is. Emellett a Kalosra jár a grátisz té- ligumi-garnitúra is. A készleten lévő Daewoo gépkocsik most akár 0 Ft kezdő részletre is megvehetők. Ráadá­sul a hitelügyintézés alig két órát vesz igénybe, az átvétel ugyancsak két óra! További en­gedményt kínál Kenderesi Géza azoknak, akik bemutató autót szeretnének megvásárolni. A cégvezető hangsúlyozza: a Dae­woo autók garancia- és szerviz- feltételei változatlanok marad­nak telephelyén. romezer forintos casco biztosítás, szemben a szol­gáltatók által leggyakrabban kí­nált hat-nyolc ezer forinttal - hívta fel a figyelmet a cégvezető. A mozgáskorlátozott-utalványt 100 százalékban beszámítják, emellett az árrést is átengedik a vevőknek, ami a Daewoo és a Chevrolet-modellek esetében egyaránt 8 százalék.- A teljesen új fejlesztésű Chevrolet Lacetti alapáron már 2 699 000 forintért elvihető - te­szi hozzá Kenderesi Géza. - Már a bemutatkozáskor rendelhető szedan és wagon változatban. Jöjjenek el a nyílt hét végénkre, s ismerjék meg az amerikai álomautót, megfizethető, euró­pai áron! A tervezett házgyár helye FOTÓ, RICÓ TIBOR

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom