Nógrád Megyei Hírlap, 2004. október (15. évfolyam, 229-252. szám)
2004-10-13 / 239. szám
2004. OKTÓBER 13., SZERDA AUTO-MOTOR Nógrád Megyei Hírlap - 7. oldal Vontatás személyautóval utánfutók A terepjárók tömegük másfélszeresét is húzhatják Tudják, milyen érzés a pánik? Ha nem, könnyen kipróbálhatják. Csak súlyosan megpakolt utánfutó, túl könnyű autó és egy nyújtott kanyar kell hozzá. Autópályán az utánfutósok óránként 80 kilométeres sebességgel mehetnek. Nem szabad azonban túllépni a megengedett utánfutótömeget, ami sok esetben annyit jelent, hogy csökkenteni kell a teherbírást. A változást be kell Ha az utánfutó lenyomja az autó hátulját tehermentesíti az első tengelyt, és kormányozhatatlanná válhat a kocsi Körültekintően rögzítsük a súlyos rakományt Figyelem, létra fekszik az autópályán! A közlekedési rádiók gyakori témája egy-egy elvesztett tárgy. Érthetetlen a jelenség, hiszen előírás, hogy rögzíteni kell a rakományt A súlyos szabálysértés 30 ezer forintba kerülhet Ésszerűen kell rögzíteni a súlyos rakományt is, különben fekezéskor vagy kanyarban megcsúszhat, és az utánfutó oldalfala sem tudja megállítani Háromezer forinttól már kapható megfelelő heveder. Ellenőrizze a terhelést: bak segítségével támassza mérlegre a vonórudat vezetni a forgalmi engedélybe, és 60-as tempónál is be kell tartani. Fékezetten utánfutónál 0,3- del kell szorozni az autó saját tömegét Fékezett utánfutó tömege az autóénak 1,1-szerese lehet. Lakókocsi esetében 0,8 a szorzó. Példa: 1405 kiló saját tömeg szorozva a lakókocsira érvényes 0,8-del =1124 kiló megengedett vontatmánysúly, 80-as tempónál, lakókocsis szerelvényként. Aki sokat utazik nehéz utánfutóval, jobban teszi, ha terepjárót használ. Ezek saját tömegük másfélszeresét is vontathatják, de legfeljebb 3500 kilogrammot. A megengedett vonóhorogterhelést a dzsipeknél sem szabad figyelmen kívül hagyni. Baj, ha az utánfutó túlzottan lenyomja az autó hátulját és tehermentesíti az első tengelyt, mert így kormányozhatatlanná válhat a kocsi. Ez elkerülhető, hiszen ellenőrizhető a terhelés, csak egy bak Mit kell ellenőrizni vontatás előtt? ■ Állapítsa meg, mekkora tömeget vontathat az autó. ■ Úgy ossza el a rakományt az utánfutón, hogy betartsa az engedélyezett vonóhorog terhelést Ezt felragasztott címke jelzi az autón és az utánfiir tón. Mindig az alacsonyabb értéket vegye figyelembe. ■ A súlyosabb rakományt hevederrel rögzítse. Bizonyos autókkal túllépheti a legnagyobb utánfutó-terhelést, de ilyenkor nem tévedhet mere dekebb utakra. segítségével személymérlegre kell támasztani a vonórudat. A megengedett vonóhorog-terhelést feltüntetik az autón és az utánfútón. A két adat közül a kisebbet kell figyelembe venni. Nagyszerű és egyszerű ez az egyterű Renault modus Zsúfolt városi forgalomban és autópályán is kiválóan boldogul az ügyes kisautó, hátul pedig akár árut is szállíthatunk vele A Modus 1,2-es alapmotorját pörgetni kell a haladás érdekében Mindent egybevetve okosan alkotta meg a Renault a következő Clio és a Nissan Micra padlólemezére épített barátságos, páratlanul jó helykínálatú kisautóját. A Renault Modus zsúfolt városi forgalomban és autópályán egyaránt remekül boldogul. Ha szükség van rá, árut is szállíthat vele hátul. Az is az igazsághoz tartozik azonban, hogy mivel a jobb helykihasználás volt a cél, helyenként kifogásolható elemeket A rokonszenves Modus oldalsó irányjelzője a külső visszapillantó tartókarjában kapott helyet is tartalmaz. Karosszériája (3,79 m) 11 centivel kurtább a VW Pólóénál, a teteje viszont 13 centivel magasabb (1,59 m), a tengelytávja 2 centivel szélesebb (2,48 m). A kockaszerű formának köszönhetően a magas utasok is emelt fővel és kényelmesen tartott lábakkal ülhetnek benne. Különösen büszkék a franciák a 17 centi hosszú sínen tologatható hátsó padira. Ha a szakaszosan rögzíthető hátsó sort az első két állás valamelyikében rögzítjük, teljes értékű, ötszemélyes autót kapunk. A hátsó üléssor rafinált hátrahúzásával óriási hátsó lábtér keletkezik. A Modus alapmotorja 1,2-es, pörgetni kell a haladás érdekében, de alapfeladatok ellátására megfelel. Nyomatékosabb, bár természeténél fogva jóval kevésbé fordulatszámbarát az 1.5 dCi jelzésű, 86 lóerős dízel. A kis Renault ára elég kedvező: igazodik a kisautók átlagához. SZTÁRGARÁZS Porschét nyert Davenport Lindsey megörült az új kocsinak Az amerikai teniszfenomén, Lindsay Davenport nemcsak pénzt nyert a hét végén befejeződött stuttgarti 28. Porsche Tennis Grand Prix-n. Hazafelé már egy Porsche Carrera S tulajdonosaként utazhatott. A legendás sportkocsi legújabb változatát a napokban mutatta be a cég. Nagyobb és erősebb motort, gazdagabb felszereltséget kapott a 911. A teniszező még nem nyilatkozott nyereménye sorsáról, de két meccs között remek szórakozást nyújthat számára a német autóipar büszkesége. HÍREK - ÚJDONSÁGOK Élet&Stílus rovatunk heti oldalainak témái KEDD EGÉSZSÉG ►SZERDA AUTÓ-MOTOR CSÜTÖRTÖK DIGITÁLIS VILÁG PÉNTEK GASZTRONÓMIA SZOMBAT CSALÁD-NEVELÉS Lezárult a Renault gyermekrajzpályázata kihirdettek a 2004 tavaszán három korcsoport - a 3-6, a 7-10, valamint a 11-14 évesek - számára meghirdetett rajzpályázat eredményeit és átadták a legjobbaknak járó díjakat A gyermekek részére a Renault a családi autós nyaralás biztonsági előkészületeinek lerajzolását adta feladatul. Detlef Wittig a Skoda igazgatótanácsának elnöke Detlef wirriGO választották a Skoda Auto igazgatótanácsának elnökévé. Wittig 1968-ban lépett be a cégcsoporthoz, 1995-ben került az igazgatótanácsba. 1997-től helyettes elnökként dolgozott. Visszahívják a szervizbe a Peugeot 307-eseket visszahív csaknem kétszázezer autót szervizeibe három különböző hiba miatt a Peugeot. Ezt a hírt a napokban jelentette be a cég szóvivője Párizsban. A középméretű Peugeot 307-es első felfüggesztésével adódtak gondok. A hiba összesen 140 ezer autót érinthet, ezek közül 50 ezer francia utakon jár. Gyártási időpontjuk a 2003. március 15. és 2004. május közötti időszak. E heti írásainkat az Autó-Motor 2004/20. számából tallóztuk Személyautós teherautók Meglepődtem, hogy a Fiesta Vanre nem vonatkoznak a teherautós sebességkorlátozások. Ez új volt számomra. Van egyéb személyautós vonás is? Fekete Lajos, Nyíregyháza bqoÁcs karoly az Autó-Motor és az Auto Bild Magyarország szerkesztője: így igaz, még autópályán sem vonatkoznak rá a teherautós korlátozások. Más személyautós vonásról nekem nincs tudomásom. Azt tartanám igazságosnak, ha a személyautós jogosítvánnyal vezethető autókra személyautós szabályok vonatkoznának. Sajnos a 2,5-3,5 tonna közötti kategóriára jelenleg a jogosítványt leszámítva a teherautós előírások a mérvadók. Kérdésével, gondjaival forduljon szakértőinkhez INFO: AS-M KFT., ÉLET&STÍLUS ROVAT 1122 Budapest, Városmajor u. 12-14. HIRDETÉS SUZUKI 4 * 1,1 literes, 4 hengeres, 16 szelepes , 64 lóerős motor a * vezető- és utasoldali légzsák | * ABS EBD-vel (blokkolásgátló fékerőelosztóval) | Akciós feltételek a márkakereskedőknél. Suzuki Szüret: 2004. november 14-ig. 3 Üzemanyag-fogyasztás (kombinált): 4,9 1/100 km. C02 -kibocsátás Most 1 795 000 Ft-tól (kombinált): 119 g/km. . Egy csöpp energia. * fejtámla az első és hátsó üléseken * átlagfogyasztás 4,9 liter 100 kilométeren
