Nógrád Megyei Hírlap, 2004. május (15. évfolyam, 102-125. szám)

2004-05-21 / 118. szám

2. oldal - Nógrád Megyei Hírlap MEGYEI KÖRKÉP 2004. MÁJUS 21., PÉNTEK 20 éve Nógrád megye villamosiparában Új helyen nyit üzletet a Forgó Erősáramú Centrum A salgótarjáni székhelyű Forgó Erősáramú Centrum Kit. cégvezetője, Forgó Béla 1984 óta pezseg a megye villamosi­pari vérkeringésében. A kisiparosként kezdő vállalkozó a húsz év alatt egy tizenöt főt foglalkoztató kft.-t hívott életre, amelynek tevékenysége ma már nemcsak Nógrád megyére, hanem az ország más vidékeire is kitrerjed. Az indulástól számított kilen­cedik évben látványos fejlesz­tésbe kezdett Forgó Béla: meg­vásárolta Salgótarjánban a Rá­kóczi út 76. szám alatti ingat­lant, ahol a mai napig üzemelte­ti villamosssági szaküzletét, il­letve szerelőműhelyét. Nagy gondot fordított arra, hogy törzsvásárlói mindig a legkor­szerűbb termékek közül válo­gathassanak üzletében.- 1996-ban elérkezett az a pil­lanat, amikor Szécsényben megnyitottuk második villa­mossági üzletünket - emlékszik vissza a cégvezető. - Ez az egy­ségünk az Ipoly-menti térséget hivatott kiszolgálni. Ma már az eredmények birtokában mond­hatom, hogy jó döntés volt a ter­jeszkedés, hiszen a szécsényi üzletünk jó profitot hoz a kft. számára. Mint minden okosan irányí­tott, működtetett vállalkozás, a Forgó Erősáramú Centrum is létrehozta kivitelezési részlegét, amely a évek során országos hí­rűvé nőtte ki magát, s jelenleg is folyamatos munkával látja el az alkalmazottakat, főként a me­gyeszékhelyeken vállalt felada­tok révén.- Eredményes működésünk egyenesen vezetett újabb fej­lesztésekhez, amely már a la­kosság és a közületek számára is észre vehető lesz: a 20 éves For­gó Erősáramú Centrum új he­lyen, megújult ar­culattal, vásárlóba­rát környezettel nyitja meg új sal­gótarjáni üzletét a Rákóczi út 23-25. szám alatt, a Karancs-Épker üz­letház szomszéd­ságában. Talán meglepő lesz, de családom lokálpat­riotizmusából fa­kad, hogy a bejára­tot az egykori Sal­gótarjánról és a kö­zelében található várakról készült fo­tók díszítik majd - teszi hozzá. Az új üzletben - amely várhatóan június második fe­lében nyitja meg kapuit - az elő­zőhöz hasonlóan a DEKRA által auditált ISO 9001-es minőségirá­nyítási tanúsítvány szerint folyik a munka. Egy országos hálózat­tal rendelkező beszerzési társa­ság tagjaként a Forgó Erősáramú Centrum rendkívül kedvező árakkal várja vásárlóit, törzsve­vőit. S mint azt megszokhattuk már, a szaküzlet számos jelen­tős villamosipari márka képvise­letét is ellátja megyénkben. Információ: Forgó Erősára­mú Centrum Kft., Salgótarján, Füleki út 76. Tel.: 32/512-360. __________ PR-T.N.L. Lukács kerékpárszalon az egészségéit Ma már csak kevesen keresnek Csepel biciklit a salgótarjáni Lukács - vagy a cég fonetikájával: Lookács - Kerékpár Sza­lonban, sokkal inkább vásárolnak hegyibringát, vagy az ut­cai akrobatikához nélkülözhetetlen BMX-et. Hogy miként változott a „drótszamarazás” a rendszerváltás óta, arról is beszélgettünk Berta Zoltánnal, a szalon szervizvezetőjével. zásuk alkalmával használják a kétkerekűt. Kedveltek az ún. citi-bike-ok, vagyis, a széles tar­tományú váltóval, de túrakerék­kel szerelt változatok is. Napja­ink igen népszerű bringája a- Az üzlet az in­duláskor még Scott márkakereskedés volt - mondja Berta Zoltán, miközben rutinosan az áll­ványra helyez egy reparálásra szoruló kétkerekűt. - Ez a kilencvenes évek elején történt, s 93- tól költözött át ide, a központi temető melletti tömbház alá. Én 1996-tól dol­gozom itt. Akkori­ban még menő márka volt a Scott mellett a GT, és a Cheyenne is. Azóta a két utóbbi eltűnt, s átvette a helyét a korszerű technológiával, fél­profi alkatrészekkel épített Merida, a rendkívül strapabíró Hauser, vagyis, az alsó közép- osztályhoz tartozó gépek. Ma már az sem rendkívüli, hogy a váz alumíniumból készült, s a legtöbb gépet a világhírű Shimano fékkel, vagy váltóval szerelnek. Hol van már a Cantilever fék, hiszen felváltotta a sokkal biztonságosabb V-fék, mi több, 8-9 éve már a tárcsafék is beköszönt a gyártókhoz. A felszerelést számtalan praktikus holmi teszi teljessé, amelyek mindegyike megtalálható a Lookács-féle szalonban.- A kezdetektől ügyeltünk ar­ra, hogy a kerékpárosok megfe­lelő alkatrész utánpótlását biz­tosítsuk - mondja Zoltán. - Emellett ugyancsak a kezdetek­től végzünk garanciális, sőt, azon túli javítást, s ezzel vál­tunk népszerűvé a csak eladás­sal foglalkozó boltokhoz képest. Manapság nemcsak a javítani való miatt térnek be hozzánk, hanem akkor is, ha szükség van egy fejvédőre, egy bringás ruhá­ra, cipőre, vagy akár egy bicikli­szállító csomagtartóra. A Lookács Kerékpár Szalon a hobbi- és versenybringások kedvelt találka helye, s egyben alkatrész börze is: aki keres va­lamilyen mütyürkét, csak felírja egy kis papírra, s kiteszi az üvegajtóra. Csak egy dologgal nem tudnak mit kezdeni: ha va­laki kínai üzletben vásárolt brin­gát hoz, ahhoz bizony se alkat­rész, se tudomány...- Nálunk a legnépszerűbbek a hegyikerékpárok, azok között is a Merida, a Caprine, vagy a Hauser - mutat néhányat a kíná­latból. - Van persze, aki a meg­szokott Csepel kerékpárhoz ha­sonlót keres, ezért ilyet is tar­tunk, igaz, ezt már a nagymultú gyár utódja gyártja, Schwinn- Csepel néven. Mi több, akad a raktárunkban kemping kerékpár is, hiszen sokan csak autós túrá­BMX, amelyet elsősorban a üni korosztály használ, elképesztő akrobata mutatványaihoz. A lé­nyeg az, hogy aki csak teheti bi­ciklizzen, hiszen az egyik leg­egészségesebb sport a világon! Nálunk 2 és fél éves kortól bárki talál alkalmas kerékpárt. Berta Zoltán persze megoszt­ja velem kedvezőtlen tapaszta­latait is, amelyeket a közleke­désben szerzett. Az autósok, motorosok, kamionosok nem tisztelik az emberi erővel hajtott technikát, számtalan balesetve­szélyes szituáció adódik. Ezért is figyelmeztetett, hogy a biz­tonsági kellékek megléte nem úri huncutság, valóban életet menthet. Ezek mindegyike megtalálható a szalonban. S hát a végén azt sem állja megjegy­zés nélkül: ha már írok a bringá- sokról, említsem már meg, hogy nem ártana több kerékpárutat építeni. Nos, én - már sokad­szor, most is - leírtam... PR-T.N.L. Drágán fizetünk az olcsó trükkökért- állítja a négyszeres minőségi címet elért Opel kereskedő Autót venni nem könnyű dolog! Nemcsak a temérdek beépí­tett bürokrácia miatt, hanem azért is, mert - jó magyar szo­kás szerint - ott vágják át az embert, ahol csak tudják. Alap­vetően két módon befolyásolható a vevő: az árral és a fizetési feltételekkel. Nos, ezt meg is teszik egyesek... Itt van mindjárt a legszenzáció­sabb „ajánlat”: beszámítják a vétel­árba használt autónkat, mi több, akár egy roncsot is, s még azzal sem kell kínlódnunk, hogy elhúz­zuk a szalonig. Aztán nagyot néz a vevő, mert közlik vele, hogy a hú­szezret érő ócskavasat akár félmil­lióért is beszámítják. No, ennek a fele sem tréfa, ezért megkérdeztük Kenderesi Géza salgótarjáni Opel márkakereskedőt, hogyan is mű­ködik az „eleve ráfizetés” elve.- Nagyon egyszerűen: el kell gondolkodni, hogy vajon miért akar szándékosan veszíteni az ügyleten a kereskedő. Persze, hogy nem akar, de minket elkábítanak a számok. Az eladó ugyanis jó előre bekalkulálja a hitelbe a roncsérté­ket, csak közben „elfelejü” meg­mutatni a kedves ügyfélnek, hogy a hiteldíj mutató (THM) akár 20 százalékig is felugorhat, azaz a ve­vő az új autó havi díjában fizeti meg az értékkülönbözetet. A vásárlásnál persze sokmin­denre oda kell figyelni. Az Opel például a májusban megrendelt gépkocsikra árgaranciát vállal, az­az nem érvényesíti a regisztrációs díj változásából hamarosan adódó, és leginkább a kis- és középkategó­riát érintő áremelkedéseket.- Sokan megkérdezik: az autó árához még hozzá kell számítani a regisztrációs díjat is? Nem, ezt az ár tartalmazza - válaszolja meg a kérdést Kenderesi Géza. - Az új re­gisztrációs díjat a motor űrtartalma és a hajtóanyaga határozza meg. Az 1,7 liter alatti motorok esetében a regisztrációs díj némiképp emel­kedik, afelett alacsonyabb a koráb­bi fogyasztási adóhoz képest. Mindez az Európai Unióba való belépésünkkel magyarázható. Ezen túl folyamatosan be fog kö­vetkezni egyfajta árharmonizáció, annak érdekében, hogy a közössé­gen belül ne legyenek népvándor­lást okozó különbségek az autók árában. A vásálók több, mint 90 száza­léka hitelre vásáol. Ám az nem mindegy, milyen hiteldíj mutató mellett. Vannak kereskedések, amelyek 5-6 közötti mutatókat hoznak ki a vevő előtt végzett szá­mítás alapján, holott az ajánlatuk ettől magasabb. Csakhogy a TFIM számítása a gyakorlatban sokká bonyolátabb, mint két szorzás, meg két osztás. A legkedvezőbb THM manapság 7 % körül mozog, ez áá csak támogatott hitel eseté­ben kerül.- Ha túl kedvező THM-t szá­mol ki a kereskedő, s van ilyen a megyében is, akkor éljenek a gyanúperrel, hogy átvágták Önö­ket - mutat egy friss példát a cég­vezető. - A legegyszerűbb mó­don úgy hasonlíthatók össze a különböző ajánlatok, hogy az ugyanazon hitel esetén összeha­sonlítjuk a havidíjakat. Célszerű ellenőrizni, vajon ugyanaz a THM szerpel-e a szerződésen, mint amit a kereskedő kiszá­molt! Sőt, célszerű kérni a bank átal számolt hitelajánlatot, hi­szen ez váamennyi kereskedés­ben kinyomtatható ma má. Az a hivatáos adat, s nem amit az or­runk előtt kalkulkálnak! A vásálási praktikák között em­líti Kenderesi Géza a kezdő részlet kérdését is. Ez átalában 20 %, bi­zonyos esetekben 10 %. Ennek el­lenére mégis előfordá, hogy egyes kereskedők 0 % befizetésével hir­detik meg az autót. Ez is csalafinta­ság, hiszen a kezdőrészletet elrej­tik a hitel törlesztőrészleteiben.- Ezzel a bankot is becsapják, ráadásul a hitel lejárta előtti au­tócserénél is kellemetlen hely­zetet teremt a tulajdonos számá­ra - figyelmeztet Kenderesi Gé­za. - Jó tanácsként csak azt mondhatom: mielőtt autót vesz­nek, nézzenek szét 4-5 kereske­désben, s az árak összehasonlí­tásával győződjenek meg róla, hogy valós értéken kínálták-e Önöknek az autót. Célszerű ösz- szevetni az árat, az évjáratot, a felszereltséget. S ne higgyenek annak a kereskedőnek, aki azt sugallja, hogy az a rossz hitel, amit a másik kínál! Az Opel Kenderesi márkake­reskedésben egészen biztosan nem teszik ki magukat az emlí­tett kellemetlenségnek, hiszen ez a márkaképviselet immár ne­gyedik alkalommal nyerte el a Minőségi Opel Márkakereskedés címet, amelyet sokrétű vizsgálat alapján ítélnek oda, többek kö­zött vevő elégedettség alapján. A cégvezető szerint a megyében működő kereskedők többsége tisztességes szándékú, ám az au­tó vásárlás túl nagy dolog egy ember életében ahhoz, hogy ru­tinból csináljuk! PR-TJÍX.-35 3 NORDMETAL KFT. A 13-AS SZÁM SZERENCSÉT HOZOTT. A Palócker 13-as számú egységében 13-án 13 órakor a PSZF első éves hall­gatója 13 000 forint értékű ajándékutalvánnyal gazdagodott. Képünkön a bolt vezetője, Boda Istvánné adja át a nyertesnek jutalmát. FELTÁMADT AZ INDUSTRIA. Ismét régi rangjának megfelelő körülmények között zajlott az Industria nemzetközi ipari szakkiál­lítás, a budapesti vásárvárosban. Nógrád megyéből azonban csak négy cég vett részt a rangos seregszemlén, amelyre egyébként ellátoga­tott Edmund Stoiber bajor miniszterelnök is. Képünk a bátonyterenyei Nordmetal Acél- és Gépszerkezetgyártó Kft. standjáról készült. Ez a cég gyártja többek közöt a szélerőművek generátorházát, amelyre a jelek szerint Európa-szerte óriási az érdeklődés. fotó: t.n.l

Next

/
Oldalképek
Tartalom