Nógrád Megyei Hírlap, 2003. szeptember (14. évfolyam, 202-227. szám)

2003-09-13 / 213. szám

2003. SZEPTEMBER 13., SZOMBAT Nógrád Megyei Hírlap - 7. oldal M 0 2 A I K Két hét a török paradicsomban A Questor az utaztatásban is professzionális cég Pár hete a Questor Rt. pénzügyi üzletágával ismerkedhettek meg olvasó­ink, a vezérigazgatóval készített interjú alapján. Ezúttal a részvénytársa­ság utazási üzletágát mutatjuk be, sajátos módon, egy megvalósult, kéthe­tes törökországi nyaralás kapcsán, melyen a Questor Utazási Iroda jóvoltá­ból kiadónk egy munkatársa vehetett részt. Élményei bizonyára sokakban felélesztik a nyár legszebb pillanatait, ezen a borongós őszi napon is. A szakmai utazás célja a török riviéra talán legszebb része, az Antalya mellett fekvő Belek városa volt, alig egy óra járás­ra a partszakasz legforgalmasabb repülő­terétől. Vágyainknak a török légitársaság adott szárnyat, s bátran állíthatjuk, a gé­pen nyújtott ellátás talán még a magyaros vendégszeretetet is felülmúlta. A Boeing 737-es kora délután landolt török földön, ahol az augusztusi forróság miatt szinte izzott a beton. Belek városá­ban hiába keresnénk nagy múltú mecse­tet, vagy effélét: ez egy ízig-vérig modem üdülőváros, amely tíz éve nőtt ki szinte a homokból. Ez is bizonyítja, hogy a török riviéra hatalmas fejlődésen ment keresz­tül az elmúlt egy-másfél évtizedben, s ez - az adottságokat figyelembe véve - nem véletlen. A reptéren a Questor Utazási Iroda tö­rökországi partnercégének, az AKAY-nak az idegenvezetői kalauzoltak. Szállásunk A világhírű pamukkaiei sókádak szolgáltak modellként az Arcadia saját sókádjaihoz a tengerparttól pár méterre fekvő Arcadia Golf Resort Hotelben volt. Nem is szállo­dának kellene titulálnunk, hiszen ez egy hatalmas üdülőkomplexum, millió szol­gáltatással, szórakozási és sportolási lehe­tőséggel. Az Arcadiának saját strandja van, to­vábbá egy ötmedencés aquaparkja. Szá­mos étterem közül válogathat, aki ide be­tér, s ezt mi meg is tettük, hiszen all inclu­siv (a.i.) ellátást választottunk. Azok ked­véért, akik meditálnak a félpanzió, esetleg az olcsó önellátás és az a.i. között, elárul­juk: árban ugyan van némi különbség, de a pluszkiadás bőven megtérül, ha figye­lembe vesszük, mennyi mindenért kell egy-két eurót fizetnie egy tengerparton nyaraló turistának. Az Arcadia remek bázis a családok számára. Hatalmas területén számos játszóteret, futballpályát alakítottak ki, a tengerparton pedig szabadtéri diszkó csábít egy kis „hastáncra”. Nem hiány­zik a szolgáltatások közül a törökfürdő, illetve rendkívül korszerű konditerem sem, mi több, a komplexum pazar wellnes centrummal rendelkezik. A ten­gerpart sekély, tehát nem kell különö­sebben féltenünk csemeténket, ám az aggódó szülők még nagyobb biztonság­ban tudhatják kicsinyüket a gyermek- medencében. Szállodánk 460 szobája mintegy 2 ezer ember egyidejű üdülését teszi lehe­tővé. Talán már természetes az olvasó­nak a fentebb soroltak után, hogy az ét­teremben is külön ültetik a gyermeke­ket, s őket külön felszolgálógárda szol­gálja ki. Ez a picinyeknek fantasztikus Törökországban ugyanis lelkiismereti és vallásszabadság alakult ki, akárcsak ná­lunk. A kiszolgálás az Arcadia minden ré­szén udvarias volt, s feltűnően ügyeltek a higiéniára is. A szobákat minden este kita­karítva, szépen rendbe rakva találtuk. Napközben egyedül a forróság lett volna zavaró, ám a párás levegő és a sok száz pálmafa árnyéka elviselhetővé tette a szo­katlan klímát. A komplexum önmagában is kínált annyi programot, hogy az ember a bőség zavarával küzdött, ám az AKAY számos fakultatív programot szervezett vendégei számára. így mi is részt vehettünk egy jeepszafarin, melynek során bejártuk a Taurus-hegység sziklás-dombos útvesztő­it. Nem maradhat ki az itt nyaralók életé­ből a hajókázás sem, melynek során érin­tettük Fhaselis görög romvárost is. Egyre Szállodarészlet élmény, kicsit már felnőttnek érezhetik magukat. Különösen, ha elmondjuk, hogy számukra is lángon sütve szolgál­ták fel a kebabot, csakúgy, mint a felnőt­tek számára. A kebab itt nemzeti eledel, birkából készül, s lényegében ugyanúgy, mint a görög gyros. Itt azonban nem pitát ad­nak hozzá, hanem a lavas nevű helyi le­pénykenyeret, és gazdag zöldségköre­tet. Itt is szokás rákival, azaz, ánizspá- linkával kínálni a vendéget, noha azt gondolhatnánk, hogy vallási okokból az országban korlátozzák a szeszesital-fo­gyasztást. Nos, ettől nem kell tartani, viszont vigyázni kell: a gükt elnevezésű kétárbocoson gyakran találkozik többféle náció, s bizony ilyenkor inni illik egymás egészségére... A két hét hamar tovaröppen, különö­sen egy ilyen élménydús üdülőhelyen. Jó ízléssel választotta a Questor az Arcadiát! Nem véletlenül, hiszen a Questor a minő­ségi utazások specialistája, így aki a kata­lógusaikkal találkozik, ne lepődjön meg az átlagár feletti szállásdíjakon. A külön- bözetet azonban érdemes megfizetni, hi­szen a nyaralás akkor válik élménnyé, ha nemcsak a hasunkat süttettük barnára... ______ LEJEGYEZTE! T. HÍMETH LÁSZLÓ (PB) C itroen C2: sportékszer! nem a 75 lóerős 1,4-eshez is társítható. Áthangolták a futóművet is, figyelembe véve az új mo­dell méretét, tömegét és áramlástani jellemzőit, ezért a kisebb tengelytáv ellenére ugyanazt a magas szintű komfortot és megnyugtató stabilitást nyújtja, mint amit a C3 tulajdonosai már meg­szokhattak. Mindehhez kivá­ló menetadottsá­gok társul­lágyság, és göm­bölyűiét, a 20 centivel és két ajtóval kisebb testvér vonása­it keményen megrajzolt ívek és markáns szögletek hatá­rozzák meg. Nem véletlen, hogy először versenyautó „gúnyában” mutatkozott be a közönségnek. A C2 kategóriájában is megdöbbentően szellős utastérrel rendelkezik, a fej­tér mindössze 20 millimé­terrel alacsonyabb a C3-nál, a szélességérzet viszont a formában lévő 1,6-os benzinmotorok szere­pelnek, de nem kell lemon­danunk az 1,4-es, 70 lóerős HDi dízelről sem. A C2 mindemellett újdon­sággal is szolgál, hiszen a na­gyobb testvérén bemutatko­zott SensoDrive sebességvál­tó, amely a kézi kapcsolású és az automatikus rendszerek összes előnyét ötvözi, azok eredendő gyengéi nélkül, mostantól nemcsak a legna­gyobb benzinmotorhoz, ha­nak, nem utolsósorban a sarokpontok­ban kiválóan elhelyezett ke­rekeknek köszönhetően. Nem módosították ugyan­akkor a biztonsági berende­zéseket, így az akár hat lég­zsákkal, vészfékrásegítővel, blokkolás- és kipörgésgátló­val, menetstabilizáló elektro­nikával és elektromos szervo­kormánnyal felvértezett C2 nemcsak a legvonzóbb, de az egyik legjobban felszerelt és legbiztonságosabb tagja is a városi kisautók népes család­jának. PR-T.N.L. így jellemzi a szaksajtó a Citroen napokon belül piacra ke­rülő új kisautóját. Annyi turpisság persze a gyártót is meg­illeti, hogy a forma a C3 modell utóérzete, de ezt nem is ta­gadják. Sőt, el is nevezték a C2-t a C3 kisöccsének. Kinek nőiesen kifinomult, kinek ellenállhatatlanul ag­resszív, egy tény: a Citroen C2 megjelenése osztatlan fi­gyelmet követel. A gyártó nem ültette át automatikusan a sikeres előd összes műszaki megoldásait az új kisautóba, ezzel elkerülve a sablonos, unalmas megoldásokat, ha­nem teljes egészében újra­gondolta a C3 padlóleme­zén és hajtásláncán lét­rehozott C2 megje­lenését. Míg a C3 csupa C2-ben határozottan jobb. Az autó motorja és futómű­ve ugyancsak telitalálat a franciák részéről. A kínálat­ban a kiegyensúlyozott és takarékos 1,1 literes, az uni­verzális zseniként emlege­tett 1,4-es és a kirobbanó JO MEGFEJTÉS, SZERENCSÉS NYERTES Elmúlt heti rejtvényünk helyes megfejtése: „ Ügyes vagy, fiam, ez se jön többet gázórát leolvasni. ” Szeren­csés nyertesünk: Csigái Károly Ecseg, Damjanich u. 15. Kérjük, hogy mai rejtvényünk megfejtését legké­sőbb szeptember 18-ig juttassák el szerkesztőségünk címére.

Next

/
Oldalképek
Tartalom