Nógrád Megyei Hírlap, 2001. április (12. évfolyam, 76-99. szám)

2001-04-23 / 93. szám

2001. ÁPRILIS 23., HÉTFŐ XII. ÉVFOLYAM, 93. SZÁM KÖZÉLETI NAPILAP ÁRA: 47 FORINT ELŐFIZETVE: 35 FORINT különböző hitellehetőség lakáshelyzetének megoldáséra. Hívja az Erste Lakáshitel-vonalat: 06-40-555-444 ERSTE» oldal ■ u A Benczúr Gyula festőművészről és id. Szabó István szob­rászművészről nevezetes kis falu kúriájának sorsa téma volt az el­múlt heti megyei közgyűlésen is. oldal ■ u Kalapács alatt a visszatéri Mir Csak az űrállomás széthullott darabjait árverezik Interneten a szemfüles roncsvadászok. További technikai érdekessé­gek a „Számítógép világa” című összeállításunkban. l|J Gyaloglógála Balassagyarmaton Hat ország százhuszonöt versenyzőjének részvételével esős időben rendezték meg szombaton az Ipoly-parti város egyik ne­vezetes sporteseményét. Új sajtószóvivő az ügyészségen Balassagyarmaton, a Nógrád Megyei Főügyészség Köztársaság téri épületében április 24-én, ked­den 14.30 órakor mutatják be a sajtó képviselőinek az ügyészség új sajtószóvivőjét, majd beszélge­tés keretében esik szó a sajtótájé- koztatók várható rendjéről. ■ Üzleti ügy, bíróságon Versenyfelügyeleti eljárásban 500 ezer forint bírsággal sújtotta a Nógrád Megyei Bíróság a Balaker Rt.-t, mivel - a nem jogerős ítélet szerint - a cég versenyjogi jogsér­tést követett el a felperes Magyamándor és Vidéke Rt. sérel­mére, s megsértette ez utóbbi cég jó hímevét A bíróság gazdasági kollégiuma túlnyomórészt helyt adott a felperesi keresetnek, ítélete ellen a kézbesítéstől számított 15 napon belül fellebbezni lehet. __■ E gy este, két baleset Gyereket ütött el egy autó pénteken este a salgótarjáni Rá­kóczi út és Pécskő út sarkán, a Lakberendezési Áruház előtt. A sérülés könnyű, nem úgy, mint a nem sokkal később történt bárnai balesetnél: egy kerékpá­ros férfi álló autónak ütközött a Kossuth úton, s 8 napon túl gyógyuló sérülést szenvedett. ■ Lottószámok ÖTÖSLOTTÓ: 13, 15, 28, 45, 79 Jokerszám: 6 7 0 8 3 0 HATOSLOTTÓ: 2, 4,10, 19, 38,41 Pótszám: 13 ■ 9 "7 71215*9 DTOOÖ" 01093 A Bolyai János és a Madách Imre Gimnázium diákjai, dacolva a késő délutánig tartó esőzéssel, a végsőkig kitartottak szom­baton, másokat vélhetően elriasztottak a város felett sűrűsödő, sötétlő esőfellegek. A két salgótarjáni gimnázium végzőseinek kitartása meghozta az eredményt is, mindannyiuk ajándéka: egy pótlólagos osztálykirándulás, az érettségit követően. Salgótarjánban majdnem el­mosta az eső szombaton, a má­sodik alkalommal megrendezett városi diáknapot, aztán megke­gyelmezett az ég, bár egy órával odább kellett tolni a bolond bal­lagás kezdetét. Vélhetően a ked­vezőtlen időjárás okolható azért, hogy csak a legkitartóbb diákok maskarás előadását él­vezhették a. Fő téren egybegyűl­tek. A Madách Imre Gimnázium érettségi előtt álló diákjainak jel­mezeit, a hetvenes évek kul­tuszfilmje, a „Hair” ihlette, (Folytatás a 3. oldalon) Jó mulatság, férfimunka volt...” Nemzetközi számítástechnikai verseny tarjáni helyezésekkel- A régiós együttműködéseket is segítheti a számítástechni­kai verseny, amely nem csak azzal mutat példát, hogy együtt versengenek a határon túli és hazai diákok. A kap­csolaterősítést szorgalmazza azzal is, hogy a verseny idején rendezett konferenciával, a szervezők alkalmat teremtenek a gondolatok egymás közötti szabad cseréjének - mondta egyebek mellett Becsó Zsolt, a megyei közgyűlés elnöke, amikor az elmúlt hét végén megnyitotta a szlovákiai Füle­ken, a Vigadóban megrendezett konferenciát, amelyen részt vett dr. Csongrády Tibor, a zólyomi egyetem tanszékvezető tanára (a verseny zsűrielnöke) és Csúsz Péter, a Füleki Já­rási Hivatal elnökhelyettese is. Az idén immár hatodik alka­lommal megrendezett Infoprog elnevezésű nemzetközi számí­tástechnikai verseny - amelyet a Pro Futuro Polgári Társulás, valamint a Budapesti Gazdasági Főiskola Pénzügyi és Számviteli Kar Salgótarjáni Intézete indí­tott útjára - ugyanis korántsem egyszerűen csak a diákok meg­mérettetését jelenti. A kezdetek­től jó alkalom a vélemények, gondolatok és tapasztalatok cseréjére is, a témakörben való tájékozódásra, a legfrissebb in­formációk és tudományos ered­mények megismerésére. Az idei verseny pedig még inkább, mint az előzőek, azzal, hogy először rendeztek tudományos konfe­renciát, amelynek plenáris ülé­sét az informatikai és társada­lomtudományi szekcióval is ki­bővítették. (Folytatás a 3. oldalon) A fuvolások versenyét Becsó Zsolt országgyűlési képviselő, a megyei közgyűlés elnöke nyitot­ta meg pénteken, s egyben Réti Zoltán festőművész kiállítását is, amelyet a művészeti iskolában rendeztek. Már a nyitónapon megkezdődött a megmérettetés, pénteken a kvartett kategóriában (Folytatás a 3. oldalon) Georgina a diákköztársaság elnöke A vidám műsor egyik jelenete a salgótarjáni Fő téri szapadtéri színpadon FOTÓI GÓCS ÉVA Különdíjak a nógrádiaknak Befejeződtek a Mikszáth-napok rendezvényei Kiállításokkal, irodalmi műso­rokkal tisztelegtek a pásztói Mikszáth Kálmán Gimnázium és Postaforgalmi Szakközépis­kola diákjai iskolájuk névadó­ja emléke előtt, a hagyomá­nyos Mikszáth-napok rendez­vénysorozatán. Az intézmény kollégiumában nyílt az a tárlat, amelynek anya­ga az alkotó műveihez készített illusztrációkat és a tanulók által készített könyvborítóterveket mutatja be. Az aulában elhelyezett tárlók­ban, közszemlére tették az iro­dalmi kéziratokat, a falakon pe­dig Pásztó város közelebbi és tá­volabbi múltja, valamint jelene elevenedett meg fotókon. A „mozgalmasabb” esemé­nyek helyszíne a Teleki László művelődési központ volt, ahol az országos Mikszáth prózamondó­verseny döntőjét is rendezték. A 26 versenyző szombat délelőtti eredményhirdetésig izgulhatott. A zsűri - élén dr. Praznovszky Mihállyal, a Mikszáth-társaság elnökével - szerint az első helyre a budapesti Tabajdi Zsuzsanna került. A második helyezett a mohácsi Solti Ádátm lett, míg a harmadik helyen, az ugyancsak fővárosi Hazella Júlia végzett. Két Nógrád megyei résztvevője is volt a versenynek, akik közül a házigazda intézmény tanulója, Gyöngyösi Karola Pásztó város különdíját érdemelte ki. A szécsényi Győri Zoltán pedig, aki megyei győztesként került a dön­tő mezőnyébe, a legkialakultabb szövegmondásáért kapott külön- díjat a zsűritől. Az értékelést, díjátadást köve­tően, a hazai, az erdélyi és a fel­vidéki Mikszáth-versenyek győz­teseinek gálaműsorával fejező- dött be a Mikszáth-napok idei rendezvénysorozata Pásztón. ■ Fuvolaszólamok Gyarmaton Tizenkilenc zenei szakközépiskola százegy hallgatója állt pódiumra Balassagyarmaton, a 3. fuvoladuó- és kisegyüttes- versenyen, amelyet háromévente rendeznek meg a Rózsa­völgyi Márk Művészeti Iskolában. Egy budapesti duó (Kondás Ádám és Simon Dávid) a pódiumon fotói g. é. „Bözsi néni és a tarjáni gyors” Avagy: mikor korszerűsítik a vasúti pályát? „Bözsi néni és a tarjáni gyors” címmel adott be - írásban is - in­terpellációt Boldvai László (MSZP), a salgótarjáni választóke­rület országgyűlési képviselője a közlekedési miniszterhez. A képviselő arra vár választ, mikorra várható a Salgótarján-Hat- van közötti vasútvonal pályájának korszerűsítése, továbbá Inter-City járat a főváros viszonylatában, valamint mikorra le­hetséges a Hatvanig terjedő vonalszakasz villamosítása. Boldvai László Fónagy János közlekedési és vízügyi miniszter­hez beadott interpellációjában utalt az előzményekre is. így em­lékeztetett arra, hogy 1827. szep­tember 27-én indult el a Stokton-Darlington 14 kilométe­res pályán a Rocket névre keresz­telt gőzmozdony. Hazánkban 1862-ben alakult meg a Pest-Sal­gótarjáni Vasúti Kőszéntársuiat, melynek célja egy Pest-Salgó- tarján-Losonc-Besztercebánya vasútvonal kiépítése volt. A vo­nal tényleges építési munkálatai 1863. októberében kezdődtek meg. 1867. áprilisában adták át a 68 kilométer hosszú Pest és Hat­van közötti vasútvonalat. A to­vábbi, Hatvant Salgótarjánnal összekötő 57 kilométeres pályát 1867. május 9-én avatták fel. A Budapest-Miskolc-Sátor- aljaújhely fővonalból Hatvan­ban kiágazó vasútvonalat kiala­kításától kezdve a nógrádi szén­medencéhez kapcsolódó iparvi­dék folyamatos üzemeltetésé­hez szükséges három műszakos utasforgalom és a nagy mennyi­ségű tömegszállítás lebonyolítá­sa tette lehetővé. Mindezek után Boldvai Lász­ló kifejtette: az 1980-as évek kö­zepétől - a széntermelés mér­séklődése és a közúti verseny hatására - jelentősen csökken­tek az igények. Ezzel egyidejű­leg a fenntartások elmaradása miatt csökkenteni kellett a pálya sebességét, és egyre több sebes­ségkorlátozásra került sor. A személyszállítási infrastruktúra színvonala, állapota számotte­vően romlott a jár­művekben és az állo­mási létesítmények­ben egyaránt. így állt elő az a helyzet, hogy példá­ul az 1998/99-es me­netrendben Buda- pest-Salgótarján kö­zött 4 gyorsvonat és 15 autóbuszjárat közlekedett. A képviselő arra is felhívta a figyelmet, hogy a korszerű au­tóbuszok menetideje több mint 30 perccel rövidebb a gyorsvonaténál, melynek késése (a nemzetközi függések miatt) igen gyakori. A MÁV által elkészített álla­potfelmérésből egyértelműen kitűnik, hogy a felépítmény a vonal mintegy 90%-án elavult, és a közelmúltban végrehajtott karbantartási munkák ellenére is sok helyen csak 40 kilomé- ter/órás sebességkorlátozással használható - utalt rá Boldvai László. A honatya hangsúlyozta: az elmúlt évek ta­pasztalatai azt bi­zonyítják, hogy a városban letele­pülni szándékozó befektetők egyik döntő szempontja a főváros elérhető­ségének ideje, és a közben igénybe vett szolgáltatás színvonala. Ugyanakkor Salgótarján az ország azon megyeszékhelye, amelyet nem köt össze Buda­pesttel Inter-City járat. A Salgó- tarján-Hatvan szakasz megtéte­le a jelenlegi körülmények kö­zött megegyezik a 134 évvel ko­rábbi menetidővel - hangsú­lyozta a képviselő, aki interpel­lációja végén egy történetet is megismertetett Fónagy minisz­terrel. Ez a következő: Állítólag Bözsi néni, aki pri­mőrt hozna a tarjáni piacra, Pásztón megkérdezte a moz­donyvezetőt:- Jancsi, nem mehetnénk egy kicsit gyorsabban? Mire a mozdonyvezető:- Mehetnénk, de a mozdonyt nem hagyhatom itt! (A miniszter válaszára a ké­sőbbiekben visszatérünk.) 9771215901000

Next

/
Oldalképek
Tartalom