Nógrád Megyei Hírlap, 2001. február (12. évfolyam, 27-50. szám)
2001-02-15 / 39. szám
6. oldal - Nógrád Megyei Hírlap MOZAIK 2001. FEBRUÁR 15., CSÜTÖRTÖK „A szerelem lexikona” Valentin-napra Mikor jelenjen meg „A szerelem lexikona” című könyv, ha nem most, amikor mindenhonnan Valentin-napi köszöntők köszönnek vissza. Ügyes fogás. Lesz is keletje, mint általában a válogatásoknak. Ha ízléses, igényes, akkor meg is érdemli. A válogatás a szerkesztő, Körössi P. József nevéhez fűződik, vele beszélgetett Dorogi Katalin.- Amikor betört Magyarországra a Bálint-nap, akkor sokan húzták a szájukat, hogy ez egy ilyen glob- alizált, angolszász ünnep, a Nórán Könyvkiadó pedig megtalálta ennek az abszolút magyar és abszolút irodalmi és értékes módját, hogy hogyan ünnepelje a Bálint-napot. A szerelem lexikona címmel magyar írók novelláit adta ki a szerelemről- Azok a szerzők, akik ebben a válogatásban fölsorakoznak, mindmind nagyon értették a szakmájukat és valószínűleg szeretni vagy szerelmeskedni is tudtak - mondja Körössi P. József szerkesztő. - Legalábbis a leírásokból ez is kiderül. Még ha tragikus pillanatok, momentumok adódnak is ezekben a történetekben, többnyire vidám, szellemes, borzasztóan kedves történetek. Ahhoz is értettek ezek az emberek, ezek az írók, hogy hogyan kell a jókedvet életben tartani. Azt szoktam mondani különböző tematikus válogatások kapcsán, hogy a tárcanovella, vagy a novella a századfordulón, a századelőn azt a szerepet töltötte be, amit ma a szappanopera a televízióban, és ezeknek a „szappanoperáknak”, novelláknak nagyon nagy mesterei voltak.- Ebben a kötetben olyanok szerepelnek, mint Ady Endre, Gárdonyi Géza, Kosztolányi Dezső, Heltai Jenő, Móricz Zsigmond, SzépEmő, soroljam még?- A legismertebb nevek hangzottak el, de most tudatosan keresem azokat a szerzőket, akik az elmúlt 20-30 évben el lettek felejtve, sőt ezek között olyanok is vannak, akikről a szakma is szinte megfeledkezett. Gondolok itt Török Gyulára, Túri Zoltánra, Nagy Endrére, akiknek nem jelent meg, kivéve az elmúlt időszakot, most hogy ha Nagy Endre nevét említettem, gyakorlatilag nem jelent meg az egy városregényén kívül más műve és itt igazán remek novellával szerepel.- A szerelem lexikona cím ugye Krúdy Gyulától ered, ő szerette volna összeálltam a szerelem lexiko- nát. Vagy Szindbád pontosabban.- így van, az ő hőse, tehát Krúdy Gyula hőse Szindbád és az első novella a kötetben éppen ez a szerelem lexikona. Azt mondja Krúdy, hogy a világ leghatalmasabb tudománya a szerelem. Ezt akarja lexikonba gyűjteni Szindbád és elindul a világ minden tájára, hogy tapasztalatokat gyűjtsön. Sikerül is neki. Nagy tetszést aratott korábban - ...az ablakból kilógatott száradó harisnya a legbiztosabb jele annak, hogy útja van a házban lakó nőnek, készül valakihez és valahova.- Manapság azt szokták mondani, hogy a szerelem kortalan, tehát időskorban is van remény, de azért Krúdy elég csúnyán elbánt az egyik aforizmájában az idősebb asszonyokkal.- Hogy miért szeretnek az öregasszonyok öregségükre nadrágot és mellényt foltozni? Hát azért, mert ebben azt a derék fiatal férfit látják elbújva, akit szeretni lehet, tehát tulajdonképpen a mellénynyel és a nadrággal foltozás közben szerelmeskednek ezek az öregasszonyok - Krúdy szerint, de van még egy, amit nagyon szeretek, a fekete cérna a fehér függönyön néma jeladása annak, hogy itthon vagyok és várlak, de azt is jelentheü, hogy ne gyere. Tovább forog az óriáskerék Bécsben Legutóbb fennállásának 101. évében újították fel A Bécs jelképévé vált óriáskereket a tavasz közeledtével a héten újra üzembe helyezték, s aki akarja, kibérelheti az egyik luxusgondolát, s akár vacsorával is szolgálhat benne vendégeinek. Az első luxuskocsit 1990-ben rendezték be a századfordulós bécsi kávéházak stílusában, a másodikat 100. születésnapjára „kapta” az óriáskerék 1997-ben. Ebben az utóbbiban lehet akár vacsorát is rendezni: sok cég meg is teszi, ha különleges élményt akar nyújtani üzleti partnereinek. (Az egyenként 12 főt befogadó luxuskabinok díja az első órára 3600, a másodikra 2600, s onnantól minden további órára 1600 Schilling, plusz az esetleges menü ára.) Idén az óriáskerék gyászlobogóval forog, mert januárban elhunyt főnökasszonya, a Práter nagy egyénisége, Elisabeth Petritsch-Lamac. Ebből az alkalomból felelevenítette a sajtó az óriáskerék hányatott sorsát, amely Ausztria és a környező térség újabb kori történetének találó illusztrációja. A második világháború előtt az óriáskerék a cseh Eduard Steiner tulajdonában volt, aki Gabor Steinemek, a Práter legendás mutatványosának utódaként vette át azt. Az üzemet 1938-ban „árjásították”, Steiner az auschwitzi koncentrációs táborban pusztult el. Örökösei ugyan visszakapták a háború után az óriáskereket, de nem utazhattak ki Csehszlovákiából, s ezért eladták a szétbontott acélóriás tulajdonjogának egy részét Lamac bécsi ügyvédnek. Lamac az üzemeltetésre társaságot alapított, s 1961-ben a fennmaradó rész- tulajdont felajánlotta Bécs városának, amely azonban nem mutatott érdeklődést. így Lamac megvásárolta a hátralévő részt is. Az ügyvéd halála után három gyermeke vette át és virá- goztatta fel a szerkezetet. Valójában nem is kerékről, hanem 30 sarkú konstrukcióról van szó, amely 60,96 méter magas - ez éppen 200 angol láb, hiszen brit konstruktőrök építették - 430 tonna súlyú, 40 gondolában szállítja az utasokat, akik az ablakokból egész Bécset láthatják. A Bécs turistamágnesei között előkelő helyen álló Prátert évente közel egymillió ember keresi fel, s a borsos jegyár ellenére alig akad köztük, aki lemondana arról, hogy legalább egy kört tegyen az óriáskeréken, amely már régóta a város egyik jelképévé vált. A tulajdonosok mindig sokat fordítottak a szép bevételekből a karbantartásra, legutóbb 1998-ban, a szerkezet fennállásának 101. évében újították fel teljes egészében. Ehhez a nagy felújításhoz hozzájárult Bécs városa is, egyébként azonban az óriáskerék nem kap támogatást. Nyereségesen működik, azaz amíg forog, tulajdonosai jól forgatják benne pénzüket. Felgyújtották Haider fenyőfáját Több száz fős menet vonult fel a faültetők ellen A Nápoly melletti Acerrában ismeretlen tettesek keddre virradóra felgyújtották azt a fenyőfát, amelyet a szélsőjobboldali Jörg Haider karintiai tartományi főnök ajándékozott karácsonykor a Vatikánnak, s amelyet három nappal ezelőtt ültettek át a kisváros egyik leendő hulladékégető telepének a területére. A csaknem harminc méter magas fenyőfa most már végérvényesen a viszályok jelképévé vált. Az olaszországi baloldali erők, a zsidó szervezetek, és a zöldek körében már karácsony előtt felháborodást váltott ki a karintiai erdőkből származó fenyőfa felállítása a római Szent Péter téren. Eleve kifogásolták, hogy a Szentszék ilyen „kényes politikai pillanatban”, fogadja el a faj- és idegengyűlölő kirohanásairól elhíresült osztrák politikustól ezt az ajándékot. Az pedig különösen nagy vihart kavart, hogy a karintiai kormányzó személyesen ment el az Örök Városba kétszáz fős küldöttség élén a fa ünnepélyes átadására. Miután januárban a fenyőt „leszerelték”, a Vatikán Acerra városának ajándékozta. A fát tulajdonképpen az ottani környezetvédők nevében Antonio Capuano helyi vállalkozó kérte el a Szentszéktől. Ezzel a fával akartak ugyanis tiltakozni a hatóságok döntése ellen, amelynek értelmében egy hulladékégető telepet hoznak létre Acerrában. A környezetvédők - Giovanni Rinaldi helyi püspök támogatását is élvezve - múlt hét végén a „környezetrombolási terv” elleni tiltakozásul ünnepélyes keretek között ültették el a fenyőt azon a földön, amely az említett szé- métmegsemmisítőnek adna otthont. Haider fenyőfája tehát a környezetvédők tiltakozásának eszközévé vált. Ez ellen viszont a Kommunista Újjáalapítás Pártjának helyi szervezete tiltakozott nem kevésbé élesen. Ezért - ugyancsak múlt hét végén - több száz fős menet vonult fel a faültétők ellen, hangoztatva: nem szabad elfogadni ajándékként az idegengyűlölő Haidertől származó fenyőt. A fát keddre virradóra ismeretlen tettesek az éj leple alatt meggyújtották. Igaz, a lángok csak a fenyő alsó részét perzselték meg, miután gyúlékony folyadékot öntöttek a tövéhez. A tűzoltók idejében érkeztek, és elfojtották a tüzet. Nem voltak képesek azonban elfojtani azokat az indulatokat, amelyek továbbra is fortyognak Jörg Haider személye és viszályt hozó fenyőfája körül. ________________________________g EU RO A Westelnél már hagyomány, hogy ügyfeleink hűségéi különösen megbecsüljük. Aranykártyásaink értékes ajándékokra és szolgáltatásokra válthatják pontjaikat. Sőt, előnyös feltételekkel juthatnak WesteKitíbank VISA-hitelkártyához. Legújabb exkluziv ajánlatunk: KéSZÜlCkfik Magyarországon először már 0 Ft-ért is adunk mobiltelefont Aranytárskártyás Úl e,á,izetéssel. Aranykártyás ügyfeleink részére előfizetéssel a Siemens C35/S1*, az tricsson 2618s/Sl*, az Alcatel 301/Sl*, valamint színes előlappal az Akatei 302/Sl és 303/Sl* készülékeket Aranytárskártyás előfizetéssel kínáljuk**. És ez csak néhány példa arra, hogy a jövőben is megéri velünk egy hajóban evezni.- X kZuüMek cv* Weu<H cSJIi/elói Mayával haurvttuutt. ** Csak új Wertet etófizetéwel. kétéves szerződéssel. 2001. február 12-tól 2001. március 18-ig, vagy amíg a készlet tart. Tovább« feltételek és információ: 1230 (a Westei hálózatából díjmentesen hívható), 265-9210, az üzletekben, dfetve a Westeí-partnereknéí. www.ivestel.ho 5 éve a toplisták élén Az eladási statisztikák alapján a Toyota Hiace mar evek óta Magyarorszag legnepszerubb haszongépjárművé. A tulajdonosokat megkérdezve úgy tűnik, a modell rendkívüli nepszerusege különleges megbízhatóságának, alacsony karbantartasi költségeinek tudható be. Talán az sem veletlen, hogy - immáron egy évtizede - az Országos Mentőszolgálat is ehhez a típushoz ragaszkodik. Választhatja a dízel- vagy turbodizel- motorral, a 2- vagy 4-kerekhajtassal szerelt változatot, a Hiace kiváló vezethetósegenek, ergonómiai tervezesenek köszönhetően hosszabb utakon is a személyautók kényéi- j met nyújtja majd. A különlegesen alacsony meghibásodási rata es a hosszú futasidő* / az autó megterulesenek elemi garanciái. Mindezek ismereteben tálán mar nem / is olyan meglepő, hogy a Hiace már 5 éve a magyar vásárlóközönség kedvence / lomosok Klubjának tagjai a n autók tulajdonosai, melyek mar túl vannak az 1 000 000 km-« • KOCSIS ÉS TÁRSA KFT. BAJA TEL.: 06-79-523-310 • K0N0ACS AUTÓHÁZ BÉKÉSCSABA TEL : 06-86451-271 • MAYER TOYOTA BUDAKESZI TH_: 06-23-535-600 • MAYER TOYOTA BUDAPEST TEL.: 343:3775 • TOYOTA PEST BUDAPEST TEL: 260-1811 • EMIL FREY MAGYARORSZÁG KFT. BUDAPEST TEL.: 470-9010 • SAKURA KFT. BUDAPEST TEL.: 250-8900 • SAKURA UNE KFT. BUDAPEST TEL.: 2030-766 • M3 AUTÓKERESKEDELMI KFT. BUDAPEST TEL.: 252-2713 • REÁLSZISZTÉMA AUTÓKERESKEDELMI KFT. BUDAPEST TEL.: 303-9170 • REÁLSZISZTÉMA AUTÓKERESKEDELMI KFT. HALÁSZTELEK M0 LEJÁRÓ TEL.: 06-24-455-444 • ÚJHaYI AUTÓ; KFT. DEBRECEN Ta.: 06-52-347-244 • T0Y0TA-EGER EGER TEL.: 06-36-426-400 • AUTOHAUS KOPF KFT. ÉRD TEL.: 06-23-369-444 • TWN MÁRKAKERESKEDÉS GYŐR TEL.: 06-96-515000 • TOYOTA HÓOMEZŐVÁSÁRHaY HÓDMEZŐVÁSÁRHELY Ta.: 06-62-241-628 • HERING AUTÓHÁZ KFT. JÁSZBERÉNY TEL.: 06-57-4154138 • K0T0 AUTÓHÁZ KFT. KAPOSVÁR TEL.: 06-82-329-530 • TOYOTA KARCAG KARCAG TEL.: 06-59-500-050 • TROMF KFT. KECSKEMÉT TEL: 05T6-50M90 • Mrf AUTÓ KFT. KISKŐRÖS TEL.: 06-78-414-135 • AUTÓ GÖBÖLÖS KOMÁROM TEL: 06-34-540-303 • NIPPON MOTORS KFT. MISKOLC TEL.: 06-46-5064)00 • KOVÁCS AUTÓHÁZ MONOR TH.: 06-29-413-381 • NAKAT0 KFT. NAGYKANIZSA TEL.: 06-93-310-180 • JUKO KFT. NYÍREGYHÁZA TEL.: 06-42-509-134 • JUK0 KFT. NYÍRPAZONY TEL: 06-42-230-587' TROSKA AUTÓHÁZ KFT. PÉCS Ta.: 06-72-325-553 • KAKUX AUTÓHÁZ KFT. SALGÓTARJÁN ta : 06-32-430-646 • TOYOTA BALATON SÁG VÁR Ta.: 06-85-350-104 . T0Y0TA-FUN MÁRKAKERESKEDÉS SOPRON TEL: 06-99-320-660 • TOYOTA SZEGED KFT. SZEGED TEL.: 0662-467-591 • TOYOTA STRASSZER KFT. SZÉKESFEHÉRVÁR Ta.: 06-22-327-209 • SZEYOKO KFT. SZEKSZÁRD TEL.: 06-74-415-933 • AUTÓSZ0LG SZENTENDRE TEL; 06-26-312-821 • AUTÓFÓKUSZ KFT. SZOMBATHELY TEL : 06-94-514680 • AUTÓ GÖBÖLÖS KFT. TATABÁNYA TTL : 06-34-512-870 • VÁCZ1 AUTÓCENTRUM VÁC Ta.: 06-27-305030 • AUTÓHÁZ VESZPRÉM KFT. VESZPRÉM Ta.: 06-85427-088 • AUTÓFÓKUSZ 2 ZALA KFT ZALAEGERSZEG TR.: 06-92-315672