Nógrád Megyei Hírlap, 2000. május (11. évfolyam, 101-126. szám)
2000-05-29 / 124. szám
8. oldal - Nógrád Megyei Hírlap APRÓHIRDETÉS 2000. MÁJUS 29., HÉTFŐ / Fájó szívvel tudatjuk hogy egyetlen, szeretett fiunk, bátyánk DONKÓ FELICIÁN 2000. május 25-én tragikus balesetben elhunyt. Utosó útjára 2000. május 31-én (szerdán), 16 órakor kísérjük a szécsényi temetőben. A GYÁSZOLÓ CSALÁD .REX-HUMANUM' Salgótarján, Füleki út 26. ^(32) 431-544 Éjjel -luftul: 06-30/9-552-137; 06-30/9-552-138 j y Mély fájdalommal \ tudatjuk, hogy SALÓK JÓZSEFNÉ szül. Miklós Rozália 73 éves korában elhunyt. Temetése 2000. 06. 01-jén, 13.00-kor lesz a salgótarjáni régi temetőben. A GYÁSZOLÓ CSALÁD \ INGATLAN KISTERENYE, Arany J. út 43-ban 4 szobaösszkomfortos, a Deák F. úton 3 szobaösszkomfortos lakás garázzsal és telek sürgősen eladó. Telefon: 06-32/351-344. *5878* BÁTONYTERENYÉN, Maconkán 1980-ban épült, 4 szoba-összkomfortos, garázsos családi ház eladó. Ir.-ár: 4,2 M Ft. 06- 30/9649-884. *5930* EGERFARM0S0N, a főút mellett 3 szobás, komfortos családi ház eladó. T.: 36/490260. *6014* JÁRMŰ KARAMBOLOS autót vennék. 06-20/977- 87 35. *4094* SIMSON S 51/1,10 éves, 4 sebességes, nagyon jó állapotban eladó. Hugyag, Jókai 16. *6016* GÉPEK FORDÍTÁS minden nyelvről, minden nyelvre! Az Országos Fordító és Fordításhitelesítő Iroda Rt. vállal szakszövegfordítást, tolmácsolást. Hiteles fordítások készítése kizárólagos feladatkörben! Salgótarján, Erzsébet tér 6. II. em. T.: 32/416-455. *5239* HOGYAN szabaduljunk meg betegségeinktől? KOVÁCS ANDRÁS táltos elméleti és gyakorlati előadásából megtudhatjuk 2000. június 8-án, 18.00 órakor Salgótarjánban, a József Attila Művelődési Központban. Belépőjegy: 150 Ft. *5376* ÚJ munkásruhák! 500 Ft/db. 06-20/9721- 456. *5864* állást kínál PULTOSLÁNYOK jelentkezését várjuk rétsági discoba. 06-70/316-7326,06-30/285- 1814. *5910* KUTYÁS biztonsági őröket keresünk b.- gyarmati munkahelyre. T.: 06-30/9316- 978.-6026* KIVÁLÓ kereset! Havi 60 000 Ft+benzinpénz. Feltétel: személyautó. 06- 20/9194-420. w ADÁSVÉTEL 12 db elektromos hőtárolós kályha és rex- asztal eladó. 06-30/9951-047, 32/422- 068. *5939* i ÖTMÖTATÖ kSORSELEMZES jTABOT I KÁRTYÁVAL HEBCZEG KATA ttOBOSSKOjg MEßCZEG KATI A&ZTQOLÓGM VONALA 04-90-230-441 04-90-230-442 ( «4-50-230-443 tói 04-50-230-444 OlOSfÉI 04-50-230-445 Mii 04-50-230-44« 04-50-230-447 IÉ1E6 04-90-230-448 5K0ÍFIÓ 04-90-230-449 HÚS 04-90-230-470 »K 06-90-230-471 VÖÖKTŐ 04-90-230-472 HM Éjjel-Nappal hívható! A hívás díja 99 Ft+afa perc an ként* 6 .(50+áfa kapcsolási díj Új szolgáltatói stratégia a MÁV-nál Változott a menetrend május 28-tól A 2000-2001. évi - új - vasúti menetrend összeállítása minden eddiginél szélesebb körű előkészítéssel készült. A menetrendtervezetet valamennyi érdekelttel, a települési önkormányzatokkal, a Volán-vállalatokkal, a hatóságokkal, az érdekvédelmi képviseletekkel személyesen egyeztettük és felhasználtuk az ország számos vasúti csomópontján szervezett utasfórumon elhangzott javaslatokat is. Azonban figyelembe kellett venni a pályák romló állapotát is és azt, hogy a veszteségek csökkentése érdekében az eddigieknél hatékonyabb kell, hogy legyen az eszközök és a munkaerő kihasználtsága - hangsúlyozta a Nógrád Megyei Hírlap budapesti tudósítójának, a MÁV Rt. székházában tartott sajtótájékoztatón Kukely Márton vezérigazgató. A vasút első embere elmondta, hogy rendkívül nagy erőfeszítést igényel a vasútszolgálta- tási reform európai irányultságú és igényű koncepciójának kidpl- gozása, megvalósítása. A MÁV személyszállítási szolgáltatásait évente mintegy 155 millió utas veszi igénybe. A kielégítő színvonal érdekében a MÁV jelentős erőfeszítéseket tesz, miközben a 43 milliárd forintos támogatás és a jegyek árából származó bevétel tavaly sem fedezte a menetrendben rögzített szolgáltatások költségét. Az eszközpark állapotának romlását ugyanakkor nem sikerült megállítani, bár az InterCity, az InterPici és az elővárosi személykocsi-felújítási program igen szép eredményekkel járt. Gondot jelentett a társaságnak az idei év eleji 329 órás munkabeszüntetésből eredő bevételkiesés, valamint az ár- és belvíz okozta kár is. Mindezekkel együtt az utazási szokásokat és igényeket elemezve nemcsak az egyértelmű, hogy szükség van a vasútra, mint személyszállítási tevékenységre, hanem beigazolódott a MÁV szlogenje: „Kell a vasút Európában!” Az igények a minőségi távolsági utazások irányába mozdultak el. Ezt mutatja, hogy a belföldi InterCity és InterPici vonatokat igénybe vevők száma évente közel 10 százalékkal növekszik. Probléma ugyanakkor, hogy az elővárosi, a városkörnyéki és regionális forgalom 5-7 százalékkal csökken - elsősorban a napközbeni és a hét végi forgalomban. Érzékelve a kedvezőtlen folyamatot, a társaság az igény szerinti járatsűrűséggel, árnyaltabb tarifapolitikával, a csatlakozási lehetőségek jobb szervezésével és nem utolsósorban a települési önkormányzatok eddiginél is hatékonyabb bevonásával kíván javítani munkájának hatékonyságán. Ez utóbbi különösen a regionális, mellékvonali közlekedés szervezése során egyre fontosabb. Az üzleti alapú belföldi szolgáltatás (IC, IP) ugyanis a törzsvonalak és vidéki csatlakozó vonalai mentén kedvező tapasztalatokkal működik. A többi mellékvonal ugyanakkor jelentős veszteséggel üzemel, miközben a térségi infrastruktúrában nélkülözhetetlen és pótolhatatlan feladatot lát el. Halaszthatatlan tehát az ország egyes régióiban az önkormányzatok és más, helyi viszonylatban meghatározó jelentőségű vállalkozások, intézmények, szervezetek összefogása - akár közlekedési szövetség létrehozása által is - a MÁV hatékonyabb személyszállítás-szervezése céljából. És végső soron a térség vasútvonalainak megtartása érdekében! Ilyen megközelítésben különös jelentőségű az a hír, hogy megyénkben komolyabb változásról, s mindenekelőtt vasútvonal-bezárásról nincs szó. A 81-es Budapest-Somoskőújfalu fővonalon valamennyi vonatpár változatlanul' közlekedik, bár legtöbbjük indulási-érkezési adatai az előző menetrendi időszakhoz képest módosultak. Hasonló a helyzet a 84-es menetrendi mezőben is, ahol Kisterenye-Recsk viszonylatában csak időadat-változások vannak. Az Aszód-Balassa- gyarmat-Ipolytarnóc, illetve a Vác-Balassagyarmat és Diós- jenő-Romhány közötti vonalakon viszont több vonat is megszűnt. Nem közlekedik egyebek között május 28-tól a Diósjenőről az eddig 23.20 órakor induló és Romhányba 0.13 órakor érkező „éjféli”, illetve a Romhányból 4 órakor induló és Diósjenőre 4.55 órakor érkező „hajnali”, valamint a Vácról 9.30 órakor -induló és Diósjenőre 10.18 órakor érkező vonat sem. (A megszüntetés alapvető oka az alacsony utasszám.) Mivel ezek a változások nem jelentősek ugyan, de annak aki felkészül az utazásra, bosszantó lehet, ha ilyen ok miatt indulásnál, vagy csatlakozásnál lemarad, célszerű bárki számára is indulás előtt telefonon, vagy személyesen érdeklődni a pillanatnyi vonatmozgási helyzetről az érintett vasútállomás szakembereinél. G. SZŰCS LÁSZLÓ A Nógrád megyei származású Kukely Márton, a MÁV Rt. vezérigazgatója (középen), Domonkos Lajos sajtófőnök, közkapcsolati Igazgató (balra) és Sárdi Gyula vezérigazgató-helyettes társaságában tartotta sajtótájékoztatóját a szerző felvétele 25 LE-s kínai traktorok közvetlenül az ösz- szeszerelő nagykereskedőtől. 30% állami támogatás igényelhető. AGR0BIX Kft., 8200 Veszprém, Csillag u. 3. Tel./fax: 06- 88/423-432. *5992* ________VEGYES________ G ARÁZSAJTÓ, Holhós! 35/350-381. *4323REDÓNY, reluxa, harmonikaajtó, szalagfüggöny 20-40% kedvezménnyel. 32/316- 876. *4329* REDŐNYÖK, szúnyoghálók, szalagfüggönyök, napellenzők garanciával. Simon, 32/441-985. *5156* 10 EVES A CIAO! Ünnepelj velünk! Május 29-étől 10 napig í<m -os kedvezmény minden árucikkből! Várunk, CIAO! Salgótarján, Rákóczi út 13. 7K3AZ Tájékoztatjuk T. Fogyasztóinkat, hogy a MÓL Rt. éves / hálózat-karbantartási munkák miatt 2000. június 13-án, 06.00 órától június 15-én, 06.00 óráig Endrefalva, Hollókő, Ludányhalászi, Kisgéc, Magyargéc, Nagylóc, Nógrádmegyer, Nógrádsipek, Nógrádszakál, Piliny, Rimóc, Szécsény, Szécsényfelfalu, Varsány településeken A VEZETÉKES FÖLDGÁZSZOLGÁLTATÁS SZÜNETEL. Kérjük fogyasztóinkat, hogy a gázszünet alatt a gázfőcsapokat ZÁRT állapotban tartsák, és a készülékek beüzemelésével ne kísérletezzenek! A gázszünettel kapcsolatban bővebb felvilágosítással a 32/440-699 telefonszámon, illetve | Salgótarján, Csokonai u. 1. sz. alatt személyesen állunk fogyasztóink rendelkezésére. Kérjük fogyasztóink türelmét munkánk elősegítése érdekében. Nagyvállalat nagyon igényesen kialakított (luxus), hosszú távra kiadó kertes családi házat keres Salgótarjánban vagy Bátonyterenyétől 10 km-es körzetben, lakás céljából. Jelentkezés írásban (a ház fényképe és leírása). Cím: 3078 Bátonyterenye, Postafiók 15. Jól vizsgázott a felvételi rendszer A középiskolákba jelentkezett diákok mintegy hatvan százaléka bekerült abba az intézménybe, amelyet első helyen jelölt meg. A többiek közül pedig 17 ezren a számukra második legvonzóbb oktatási intézményben folytathatják tanulmányaikat, olyan módon, ahogyan az előző felvételi rendszerben nem történt volna meg - állítja Környei László, az Oktatási Minisztérium helyettes államtitkára, összegezve a felvételi időszak tapasztalatait. Igaz ugyanakkor, hogy 13 ezer hallgató még most sem tudja, hol jár iskolába majd ősszel, de válogathatnak, mert 36 ezer középiskolai férőhely egyelőre üresen maradt. A helyettes államtitkár véleménye szerint az új rendszernek az egyik nagy előnye az, hogy világosan látható, hová, milyen arányban jelentkeznek a tanulók, illetve milyenfajta képzésre egyáltalán nincsen igény. Környei László visszautasította azokat a vádakat, hogy az új rendszer miatt diákok ezrei kimaradtak a pótfelvételikből, mert jogorvoslati kérelmüket nem bírálták el időben. Szerinte mindössze 57 vitatott eset történt, amely a rendszer működésével függ össze, de ezeket már kivizsgálták.- Amely a rendszer hibájára hivatkozva fellebbezte meg a döntést, 57 darab ilyen történt a százhuszon-valahány ezerhez képest. Egyenként vissza lehetett keresni, mind az 57 alaptalannak bizonyult, tehát a rendszer ezekben az esetekben is jól működött. A másik, amiből nagyszámú van, az a méltányosságra való hivatkozással történő fellebbezés. A szülő úgy gondolja, hogy éppen rossz napja volt a gyereknek, valamilyen olyan problémára hivatkozik, amit a rendszer nem tud kezelni, de bíznak abban, hogy az igazgatók méltányos- sági alapon megváltoztatják a korábbi döntésüket. Ez nem függ össze a rendszer működé- sével, ilyen mindig volt és ilyen lesz is. ■ Tizenkét év után újra: „A szellem kalandjai” Ritka dolog, hogy egy tudományos kérdéseket bolygató, a tudomány határterületeiről, egyes - ma még megmagyarázhatatlan - jelenségekről szóló könyvet 12 év után újból kiadjanak, méghozzá változatlanul. Rátái János könyve, „A szellem kalandjai” márpedig ilyen könyv. A szerzővel Kondor Katalin beszélgetett.- Halványan rémlik nekem a 12 évvel ezelőtti idő, amikor ez a könyv, amely akkor jelent meg először, nem azért volt elsősorban reveláció, mert olyan tudományos vagy még nem tudjuk, hogy tudományos jelenségekkel foglalkozott, amelyekkel akkor már elég sokan foglalkoztak ugyan, de mégiscsak hiány mutatkozott ezen a területen, hanem ezért, mert egy olyan ember írta, aki a szellemi életben ismert volt, aki rádióban, majd televízióban dolgozott és aki, hogy ha egy ilyen könyvet megír, mind a mai napig, akkor a tudomány és a nem tudomány is egy kicsit sandán néz rá Érzet ön 12 évvel ezelőtt ilyesmiket?- Igen is meg nem is. Ne felejtsük el, hogy a könyv ugye 88-ban jelent meg, ami azt jelenti, hogy nekem már 87-ben le kellett adnom az anyagot, tehát 86-ban kezdtem, hogy érthető legyen, hogy mi volt ennek az igazi tétje. Volt egy álomvallás akkor Magyarországon, nem úgy hívták, de valójában úgy működött. Ez az álomvallás a materializmus volt. Tehát nekem azzal szemben kellett egy alternatívát állítanom ki.- Hát igen. Akkor, amikor gondolatátvitelről írtál, számmisztikáról írtál, olyan tudósokról írtál, akik ugyan világhírűek, elég csak ha Freud vagy Yung nevét emlegetem, de azért akikről köztudott, hogy nem egészen materialista alapon látták a világot, azon kívül pedig ugye rengeteget kételkedtek néha egymás tanításaiban is természetesen. Aztán írtál médiumokról és írtál agykutatásról, de az agy két féltekéjének olyan szerepéről, amelyet mondjuk máig nem térképezett fel a tudomány. Következésképpen nem szeretik például a tudósok, ha valaki ebbe kívülről belekontárkodik.- Annyi hozzátartozik a történethez, hogy nekem két olyan lektorom volt, aki akkor is nagyon elismert, közismert tekintélynek számított. Az egyik dr. Veér András, a másik pedig Mohás Lívia, a neves pszichológus és író. A szó klasszikus értelmében vett állítás nagyon kevés van a könyvben. Kérdés annál több van. Az egyik legfontosabb állítás az, hogy nem lehet válaszokból összetákolni a világot, kérdések nélkül nincsenek válaszok, tehát a válaszokat legalábbis meg kell előzniük a kérdéseknek. En megpróbáltam azokat a kérdéseket rendszerbe foglalni amelyek halmaza végigkíséri az emberiség egész életét kialakulása óta.- Vegyünk egy példát, mondjuk a médium problematikáját. Az, hogy valaki ezt spiritiszta módon űzi vagy más módon űzi, szinte mindegy. A lényeg az, hogy vajon egy médium mit közvetít. Hát nem jutott sokkal előrébb a világ 12 év óta.- Ha én azt várnám a világtól, hogy 12 év alatt sokat haladjon előre, akkor azt hiszem, elég rossz úton járnék. Sok-sok türelem kell saját magunk iránt is meg a világ iránt is és sok-sok kíváncsiság kell, és nem szabad, hogy kétség- beesésbe hajszoljon bennünket az, hogy már-már ott vagyunk a győzelem kapujánál, úgy érezzük, hogy megtaláltuk a választ, és akkor kiderül, hogy kezdhetünk mindent elölről. Igen, kezdhetünk mindent elölről. És kell is mindent elölről kezdeni, nyitottan. Engem az emberi elme érdekel elsősorban. Kik vagyunk és miért alakultunk éppen olyanná? Nem az volt a kérdés, hogy Mózes valóban megtudta-e nyitni a Vörös-tengert a népe előtt vagy csak mentálisan hatott rá. És ha mentálisan így tudott hatni, akkor miért tudott, mert ő olyan volt, a népe olyan, mert az emberi karakterben benne van eredetileg? Hogy ha benne van, akkor számot tudunk ezzel vetni, a helyére tudjuk tenni, tudunk valamit kezdeni stb.- Foglalkozol-e egyébként új írással?- Foglalkozom. Annak ellenére, hogy van némi affinitásom a para- jelenségek iránt. Nem vagyok babonás, de azért mégis meggondolom, hogy mennyire merjek a terveinkről beszélni. Ha most azt mondom, hogy engem a kannibalizmus kultúrtörténete érdekel, akkor kimondtam egy kulcsszót, de hogy mi van mögötte, azt azért tényleg nem tudom a hátralévő három másodpercben elmondani.
