Nógrád Megyei Hírlap, 2000. január (11. évfolyam, 1-25. szám)

2000-01-19 / 15. szám

Egy falu, egy nap - Nagyoroszi Bár a lakosság jelentős hányada - 40 százaléka - a nem ke­resőképesek körébe tartozik, a 2200 lakos egy része helyben való foglalkoztatásának mindenki örül. 2. oldal A hivatalnok is ember Reha Józsefné, a megyei illetékhivatal PR-munkatársa segítőkészségével, türelmével és szakértelmével vívta ki az ügyfelek bizalmát. 9. oldal NOGRAD MEGYEI Nyerősorozatban a Winner A nyolcadik fordulót játszották le a balassagyarmati terem­labdarúgó-bajnokságban, s a Winner csapata a Mi Bajod Lehet névrp. hallgató együttest is legyőzte. 11. oldal /olyatíT ' BALASSAGYARMAT, BÁTONYTERENYE, PÁSZTÓ, RÉTSÁG, SALGÓTARJÁN, SZÉCSÉNY VÁROSOK ÉS TÉRSÉGÜK NAPILAPJA 2000. JANUAR 19., SZERDA XI. ÉVFOLYAM, 15. SZÁM ÁRA: 43 FORINT, ELŐFIZETVE 31 FT On jól jár, ha előfizet! Megtakarít és még nyerhet is! Jó alapokon Bátonyterenye közlekedése Megállapodást írt alá a Nógrád Volán Rt. és az önkormányzat Horváth József vezérigazgató (balról) és dr. Balázs Ottó polgármester írták alá az okmá­nyokat FOTÓ-. GYUR1ÁN TIBOR Jégpáncél az utakon Nyugat-Nógrádot elkerülte az ónos eső Tegnap reggelre Nógrád me­gye egyes területeit ónos eső okozta jégpáncél borította. Különösen a reggeli órákban volt ez veszélyes, akár a gya­logosan, akár a járművel közlekedők számára. A jár­dán haladók különös figurá­kat, korcsolyapályára illő pi­ruetteket mutattak be akara­tukon kívül, az autók pedig sokszor megmakacsolták magukat: teljesen másfelé indultak el, mint amerre ve­zetőjük kormányozta. Az ónos eső fennakadásokat okozott a tömegközlekedésben is, több autóbusz jelentős késés­sel közlekedett.- Salgótarjánban helyi járati viszonylatban reggel 5-6 óra között voltak problémák a 7A-s és a Somlyói útszakaszon - tud­tuk meg Bucsok Lajostól, a Nógrád Volán Rt. személyszállí­tási üzletág-vezetőjétől. - Sózás után a délelőtti órákban normali­zálódott a helyzet. A helyközi közlekedésben többnyire 5-10 perces késések voltak, jobbára abból adódóan, hogy lényegesen lassabban tudtak haladni a jár­művek, illetőleg voltak olyanok is, amelyek kerülő úton közle­kedtek. Nagyobb fennakadás a vizslási és az etesi útszakaszon volt, ott nem tudtak kimenni a parton az autóbuszok. A bátonyterenyei személy- szállítási üzletág vezénylőtisztje, Hirka Kázmér elmondta, hogy járatkésés - különösen a kieső települések vonatkozásában - szinte mindenütt adódott, 5 perc­től egészen másfél órásig. így például a káliói, mátraszőlősi, dorogházi járat is késéssel köz­lekedett. Ä legnagyobb késést, mintegy másfél órát, a lucfalvai térségben regisztrálták, ahol egy, az úton keresztbe fordult autó (Folytatás a 3. oldalon) S / Személyi változások az EMASZ élén Hosszú távú megbízási szerződést kötött a bátonyterenyei helyi járati közlekedés végzésére Bátonytere­nye önkormányzata a Nógrád Vo­lán Rt.-vel. A megállapodást dr. Balázs Ottó polgármester és Horváth József vezérigazgató tegnap írták alá a bátonyterenyei városházán. Salgótarjánban egy éve kötötték meg az első ilyen szerződést, ezt követte legutóbb a balassagyarmati megállapodás, s ezzel egy időben született hasonló a nógrádi cég és a bátonyterenyei városvezetés között. Horváth Jó­zsef vezérigazgató elmondta: nemcsak a balassagyarmati, ha­nem a bátonyterenyei önkormány­zat is egyhangúlag támogatta a hosszú távú megállapodás megkö­tését. Ennek lényege, hogy a bá­tonyterenyei helyi járati közleke­dés működtetése, fejlesztése és az ehhez szükséges anyagi alapok biztosítása a cég és az önkor­mányzat együttműködésén ala­pulva hosszabb távon tervezhe­tővé válik. Ez annál is fontosabb, mivel a helyi járati közlekedés biz­tosítása, fenntartása önkormány­zati felelősség, ugyanakkor ehhez az állam egyetlen fillér hozzájáru­lást, támogatást sem fizet - tette hozzá a vezérigazgató. A szerződés a két partner kö­zötti, évek óta tartó együttműkö­désen alapszik - mondta bevezető­jében dr. Balázs Ottó polgármes­ter. Hangsúlyozta: Bátonyterenye igen nagy területen elterülő, „szórt” településrészekkel rendel­kező város, e helyzetéből faka­dóan nem könnyű feladat a helyi tömegközlekedés fenntartása, mű­ködtetése. A szerződés számos konkrétumot is tartalmaz, közöt­tük azt is, hogy a Nógrád Volán bekapcsolja helyközi járatait is a város közlekedésébe, gyarapítva ezzel a lehetőségeket. Azaz: az utasok Nagybátony-Kisterenye vonatkozásban - összvonalas bér­letükkel - használhatják a menet­rend szerinti járatokat. Fontos ez akkor, amikor mindenki tudja, hogy a Gyöngyösről és Hatvanból közlekedő - nem nógrádi - bu­szokra ilyen módon nem lehet fel­szállni. A hosszú távú megállapo­dás fejlesztési kérdésekkel is fog­lalkozik, meghatározva azt is, hogy a felek milyen anyagi terhe­ket és milyen mértékben vállalnak. Dr. Balázs Ottó elmondta: az a két autóbusz, amelyik kimondottan a város helyi járati közlekedését végzi, eléggé lepusztult, egyiknek 2001-ben, másiknak 2004-ben meg kell oldani a cseréjét. Ehhez a fejlesztéshez hozzá kívánnak já­rulni. A hosszú távú megállapodás tartalmazza még, hogy a költségek alakulást könyvszakértővel meg­vizsgáltathatja az önkormányzat. Ebben kidolgozták ajegyek és bér­letek árképzése mértékének szabá­lyait. Megállapodtak abban is, hogy a Nógrád Volán Rt. félévente beszámolási kötelezettséggel tar­tozik az önkormányzatnak a helyi tömegközlekedés alakulásáról, évente pedig a megkötött hosszú távú szerződés programjának idő­arányos végrehajtásáról. Sajtótájékoztatón ismertették tegnap Miskolcon az Észak- magyarországi Áramszolgál­tató Rt. menedzsmentjében bekövetkezett változásokat. 2000. január elsejével a szolgáltató cég igazgatósága gazdasági igazgatóvá nevezte ki Ravasz Irént. Az értékesítési és behajtási főosztály új veze­tője Major György lett. Az igazgatóság szintén január 1 -jei hatállyal dr. Kocsis Istvánt álta­lános igazgatóként alkal­mazza. 2000. január 15-vel lezárult az az időszak, amelyre az ÉMÁSZ Rt. moratóriumot hirdetett a szabálytalan áram­vételezés csökkentésére. Több mint 340 fogyasztó jel­zett gondot a mérőhe­lyével kapcsolatban és a tár­saság munkatársai folyamato­san szüntetik meg a problé­mákat. Idén több munkanélküli fog tanulásba? A képző intézményeknek rendezett fórumot a munkaügyi központ A Nógrád Megyei Munkaügyi Központ idén költségve­tése egykilenced részét különítette el képzési felada­tokra. Számszerűen ez 150 millió forintot jelent az idei, márciusban induló képzési évben, s ez előreláthatóan majd kétezer ember képzési támogatására lesz elegendő. A munkaerő-piaci képzés szereplőinek tartottak fóru­mot kedden a Nógrád Me­gyei Munkaügyi Központ képviselői Salgótarjánban, a TIT Nógrád Megyei Egye­sülete székházában. A har­mincnál is több képző in­tézményből érkezett részt­vevő elsősorban a a munka­erő-piaci képzések támoga­tásával, a pályázatok elké­szítésével kapcsolatos tud­nivalókról kapott tájékozta­tást. Bocsi Gábor, a megyei munkaügyi központ képzési osztályának vezetője el­mondta, alapvető céljuk, hogy a képzésekben részt vevő munkanélkülieket mind nagyobb arányban jut­tassák álláshoz. Áz elhe­lyezkedési arány tavaly 40-50 százalék körül ala­kult, idén ezt 10 százalékkal szeretnék javítani. Ehhez pedig az igényekre, illetve a keresletre épülő tervezett képzési irány, bővülő kép­zési kínálat kell, s a partne­rek körültekintő megválasz­tása. A kiválasztás szem­pontja elsősorban az eddigi együttműködésen alapul, no és az ajánlattételeken, ame­lyeket öttagú bizottság bírál el. A képzések terén idén több változás lesz tapasztal­ható, elsősorban a foglal­koztatási törvényből adó­dóan. Ebből fakadóan, vél­hetően Nógrádban tovább növekszik a munkanélkü­liek képzésben való részvé­tele. A munkanélküli-ellátás meghosszabbításának ugyanis hamarosan az lesz az egyedüli módja, hogy a munkanélküli megkezd va­lamilyen képzést. Csakhogy épp a leszakadóban lévő ré­teg, a tartós munkanélküliek köre eddig sem volt vevő a képzésekre. Eladó a Zsigmond Szálló Az önkormányzat ingatlanértékesítéssel javíthat a mérlegén Az önkormányzat a teljes ingatlanegyüttest akarja eladni Belvárosi, négyszintes épüle­tét, a Zsigmond éttermet és kávézót, valamint a fölötte lévő, harminchat, külön-kü- lön helyrajzi számmal ellá­tott, eredetileg garzonháznak épült, majd szállodaként használt ingatlanát kínálja legalább 50 millió forint plusz áfa áron eladásra Pásztó ön- kormányzata. A város költ­ségvetését emellett egy másik ingatlan eladása is javíthatja. Az épületegyüttes a NÁEV kivitelezésében a nyolcvanas évek második felében készült az akkori városi tanács megbí­zásából. Az emeleti részeken annak idején 24-27 négyzetmé­ter alapterületű, fiatal házasok­nak szánt szoba-fürdőszobás lakrészeket alakítottak ki - tud­tuk meg Kis Gergelytől, az ön­kormányzat vagyongazdálko­dási csoportvezetőjétől, aki el­mondta azt is, hogy garzonház­ként a felső traktus a ’90-es évek közepéig működött, majd ezt követően egy szintet szállo­dai szobák­ként hasznosí­tottak. Itt a mai napig is első­sorban a Pász­tora települt nyugati cégek szakemberei biztosítanak állandó ügy­félkört, illetve szakemberla­kásként a kórház is igénybe vett itt már több alkalommal szobát. A szálló alatti étterem és a kávézó hasznos alapterülete 367 négyzetméter, az étterem nyolcvan, míg a kávézó ötven (Folytatás a 3. oldalon) Két hónap alatt nagyot nő ABN AMRO két hónapos lekötött betét Kamatsáv (Ft) Kamat (%) 20 000 499 999 11.75 500 000 1 999 999 12,00 2 000 000 4 999 999 12,50 5 000 000 12,75 *A között mutatok a 2000 januSr 17 es tebiuár 20 kozott, a két hónapra lekötött hetetekre érvényesek. Ezt kővetően a Bank a változtatás logst fenntartja amelyről a Hirdetményben tájékoztatja ügyfeleit A részleteket az Uzietsz.abalyz.at tartalmazza Az f BK.M egyszeri lekötés eseten megegyezik a savra ervenyes kamattal r 20 kozott, a két hónapra lekötött 12,75% kamat februárjáig! ór, 06 40 444 444y ABNAMR0 Bank

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom